Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

1 2006

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: deterministic description of cracking

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

A probabilistically approached forecast of the fatigue life of notched members

Śnieżek L., Stępień S., Kulec P.

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

2006

nr 9

79-94

The aim of the study was present a model of a probabilistic estimation of the fatigue life of structural members, based on a deterministic description of cracking. Components with notches in the form of centrally located holes with side cuts were analyzed. In the method based on a probabilistic approach to crack propagation, some dependences were used that take into account the presence of areas showing plastic strains in front of crack tips. It was assumed that cracking can be modeled on the grounds of some general-purpose quantity used to describe the energy state in the area of a crack tip, i.e. the Rice's integral (J). The formulated computational model was employed to estimate the fatigue life of model components made of some selected aluminum alloys for aeronautical structures. Experimental work was carried out using some flat specimens with centrally positioned holes. They were exposed to flat bending at R = 0. Analytical and experimental results show pretty good conformity.

Przedstawiono model probabilistycznego szacowania trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych oparty na deterministycznej charakterystyce pękania. Analizie poddano elementy z karbem w postaci centralnego otworu z bocznymi nacięciami. W przyjętej metodzie probabilistycznego opisu rozwoju pęknięć wykorzystano zależności uwzględniające obecność stref odkształceń plastycznych przed czołem pęknięcia. Założono, że zjawisko pękania można zamodelować na podstawie uniwersalnej wielkości do opisu stanu energetycznego w strefie czoła pęknięcia, jaką jest całka Rice'a (J). Opracowany model obliczeniowy wykorzystano do oceny trwałości zmęczeniowej elementów modelowych z wybranych lotniczych stopów aluminium. Badania doświadczalne przeprowadzono na próbkach płaskich z centralną szczeliną, poddanych płaskiemu zginaniu przy R = 0. Uzyskano dość dobrą zgodność wyników obliczeń i doświadczenia.