PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  detekcja obwiedni
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Porównanie detekcji obwiedni i detekcji synchronicznej w radioodbiornikach lotniczych VHF
Wiszniewski Sz.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2018
|
nr 8-9
734--737, CD
PL
Artykuł przedstawia porównanie detekcji obwiedniowej oraz detekcji koherentnej dla sygnałów audio zmodulowanych amplitudowo (A3E) w paśmie lotniczym VHF [118 MHz - 136 MHz]. Wykonane badania miały na celu zwiększenie dokładności pomiaru czasu nadejścia sygnału do zastosowań radiolokalizacyjnych. Dokonano pomiarów opóźnień sygnałów wyjściowych dla dwóch radiostacji lotniczych stosując korelację wzajemną. Wykazano, iż detekcja synchroniczna wprowadza mniejszy błąd opóźnienia sygnału wyjściowego, w porównaniu do detekcji obwiedni.
EN
In the article the comparison between envelope detection and synchronous detection for signals in airband frequency range [118 MHz – 136 MHz] is presented. The type of the emission is amplitude modulation (A3E). The aim of the measurements is to increase the accuracy of the time of arrival of the signal. The measurements of the delay between two airband receivers were made. It was achieved by the cross correlation coefficient. It has been proven that synchronous detection causes less delays than envelope detection.
2
Content available remote Multi-criterion fault diagnosis of rolling bearings
Banach A., Sułowicz M.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-E
5--16
EN
In this paper, the possibilities of rolling bearing diagnostics, according to the PN and ISO standards, utilising the dimensionless discriminants of vibroacoustic processes, CPB frequency analysis and envelope detection methods are presented. The test bench, the measuring system, as well as the obtained results are described in detail. The authors’ own algorithm for the course of action during the process of detecting damage torolling bearings, involving the multi-criterion diagnostic utilising the afore methods is also described.
PL
W artykule przedstawiono możliwości: diagnostyki łożysk tocznych z użyciem metod PN i ISO, wykorzystania amplitudowych dyskryminant bezwymiarowych procesów wibroakustycznych, analizy częstotliwościowej CPB i analizy obwiedni. Opisano szczegółowo stanowisko pomiarowe, na którym przeprowadzono badania, układ pomiarowy oraz uzyskane wyniki analizy. Zaprezentowano też autorski algorytm postępowania podczas wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych obejmujący diagnostykę multikryterialną z zastosowaniem powyższych metod.
3
Content available remote Diagnostyka łożysk tocznych silników elektrycznych przy wykorzystaniu metody analizy częstotliwościowej oraz metody detekcji obwiedni
Klimowski M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 2(102)
157--163
PL
W artykule przedstawiono możliwości diagnostyczne łożysk tocznych napędów elektrycznych z użyciem metody analizy częstotliwościowej oraz metody detekcji obwiedni. Opisano rodzaje uszkodzeń łożysk tocznych oraz przyczyny prowadzące do powstawania ich defektów przed i w trakcie eksploatacji. Zaprezentowano klasyfikację rodzajów uszkodzeń łożysk tocznych zgodnie z normą ISO 15243:2004. Wskazano symptomy, powodowane uszkodzeniami łożysk tocznych, które prowadzą do wystąpienia awarii silników elektrycznych oraz możliwe działania mające wpływ na niezawodną pracę łożysk tocznych w napędach elektrycznych. Pokazano tablicę częstotliwości składowych widma obwiedni wibracji przy uszkodzeniach łożysk tocznych. Do badań posłużyła przekładnia na łożyskach tocznych stanowiąca część składową układu napędowego młyna cementu.
EN
Diagnostic properties of rolling bearings in electrical motors, with the use of frequency analysis method and envelope detection method, have been presented in the article. The types of damage to rolling bearings as well as causes leading to the occurrence of defects in rolling bearings, before and in the course of use, have been described. The classification of types of damage to rolling bearings in accordance with the ISO 15243:2004 standard has been presented. The symptoms have been indicated that are a result of damage to rolling bearings, which lead to the occurrence of failures in electric motors as well as possible actions that influence reliable operation of rolling bearings in electrical drives. The chart of component frequencies of vibration envelope spectrum in case of damage to rolling bearings has been presented. The transmission gear on rolling bearings, constituting a component of power unit of a cement mill, has been used for research.
4
Content available Zastosowanie transformaty Hilberta do wyznaczenia obwiedni zespolonej sygnałów napięć i prądów sieci elektroenergetycznej
Wetula A.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2007
|
R. 53, nr 9 bis
637--640
PL
Artykuł przedstawia metodę wyznaczania zespolonej obwiedni sygnałów sieci elektroenergetycznej opartą o transformatę Hilberta. Metoda jest przeznaczona do wyznaczania obiwedni do celów analizy zaburzeń niskoczęstotliwościowych, w tym detekcji ich źródeł. Prezentowane są poszczególne wchodzące w skład algorytmu bloki przetwarzania sygnałów. Przedstawiane są wyniki działania metody przy analizie sygnałów modelowanych.
EN
Article describes a method of estimating power gird signals complex envelope based on Hilbert transform. The method is meant to use in low frequency disturbances analysis, including detection of disturbance sources. Individual blocks of signal processing algorithm are presented. Results of algorithm testing with simulated signals are shown.
5
Content available remote Diagnostyka węzłów łożyskowych w maszynach elektrycznych
Dzierżanowski A., Szymaniec S.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2000
|
Nr 61
99-104
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.