Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  design procedure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono projektowanie wzmocnienia płyty na zginanie przy użyciu taśm węglowych na podstawie wytycznych fib Bulletin 90. Spełnienie SGN wymagało zastosowania 3 niesprężonych taśm CFRP 100×1,2 mm (Ef = 160 GPa), podczas gdy decydujący okazał się warunek SGU ugięć, który wymagał zastosowania 10 sprężonych taśm 100×1,4 mm (Ef = 210 GPa).
EN
This paper presents a design procedure of flexural strengthening of a RC slab using carbon laminates based on fib Bulletin 90 guidelines. The ULS required usage of 3 nonprestressed CFRP strips 100×1.2 mm (Ef = 160 GPa), while the SLS deflection condition proved to be decisive, with requirement of 10 prestressed CFRP laminates 100×1.4 mm (Ef = 210 GPa).
PL
Pręty kompozytowe FRP (ang. fibre reinforced polymer) ze względu na wysoką wytrzymałość i odporność na korozję są obiecującą alternatywą dla tradycyjnego zbrojenia betonu i mają coraz szersze zastosowanie. W projektowaniu elementów betonowych zbrojonych prętami FRP na szczególną uwagę zasługuję zagadnienie nośności na ścinanie. Ścinanie jest zjawiskiem złożonym w konstrukcjach żelbetowych, a w przypadku zbrojenia kompozytowego opis mechanizmów jest jeszcze trudniejszy ze względu na liniowo sprężystą charakterystykę i anizotropowe właściwości prętów FRP. W pracy przeprowadzono przegląd procedur obliczeniowych dotyczących określania nośności na ścinanie elementów betonowych zbrojonych prętami kompozytowymi, bez zbrojenia poprzecznego. Wyodrębniono trzy grupy procedur: (I) będące modyfikacją wzorów stosowanych w przypadku konstrukcji żelbetowych, (II) będące modyfikacją istniejących procedur projektowych dla elementów zbrojonych prętami FRP oraz (III) wzorów opracowanych w oparciu o analizę wyników badań doświadczalnych i zastosowania różnych narzędzi obliczeniowych. Przedstawiono analizę sposobu uwzględniania w dostępnych procedurach obliczeniowych wpływu parametrów zmiennych przekroju elementu, m.in. geometria elementu, smukłość ścinania, stopień zbrojenia podłużnego, moduł Younga kompozytu FRP oraz wytrzymałość betonu na ściskanie. Porównano wartości wyznaczone wybranymi procedurami i podjęto próbę określenia przyczyn wykazanych rozbieżności. Przeanalizowano również procedury uwzględniające zastosowanie betonu lekkiego i porównano wyznaczone według nich wartości z wynikami własnych badań doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych analiz wykazano konieczność prowadzenia dalszych badań nad nośnością na ścinanie elementów z betonu lekkiego zbrojonego prętami kompozytowymi.
EN
FRP (fibre reinforced polymer) rebars due to high strength and excellent corrosion resistance, are a promising alternative for conventional steel reinforcement. The particular issue to be solved in designing of FRP reinforced concrete element is the prediction of shear capacity. Shear behaviour of steel reinforced concrete is a complex phenomenon. When using a FRP composite as reinforcement, the shear mechanism is different due to linearly elastic stress-strain relation and anisotropic bar properties. The main goal of the paper is the revision of the shear design equations for concrete members reinforced with FRP bars without stirrups. The shear prediction models have been grouped into three categories: (I) modification to design equations for the steel reinforced construction, (II) modification existing procedure for FRP reinforced concrete members, (III) new calculation methods based on experiment database and advanced calculation tools. In this study the analysis on different parameters affecting shear strength such as geometry of element, shear span to depth ratio, longitudinal reinforcement ratio, FRP modulus of elasticity and concrete strength have been taken into consideration. The several codes and models in predicting shear strength of concrete members reinforced with FRP rebars have been compared, and the dis296 A. Wiater, T. Siwowski crepancies and compatibilities have been established. The procedures including reduction factor for lightweight concrete have been also analysed and compared with experimental results from own studies. The result of this research indicates that the shear strength prediction of FRP reinforced members without stirrups needs much more extensive study, especially when lightweight concrete is used.
3
Content available remote System doboru i optymalizacji parametrów przekształtnika sieciowego AC-DC
PL
Artykuł prezentuje system doboru i optymalizacji parametrów przekształtnika sieciowego AC-DC dedykowanego dla układów rozproszonych. Proponowane rozwiązanie bazuje na metodach dyskretnej optymalizacji wielokryterialnej wykorzystujących algorytmy ewolucyjne i jest narzędziem wspierającym proces projektowania przekształtnika energoelektronicznego. W artykule przedstawiono założenia i działanie systemu, proces projektowania oraz optymalizacji parametrów przekształtnika realizowany przez opracowane środowisko optymalizacyjne.
EN
This paper presents system for design and optimization of the parameters of grid connected converter dedicated for distributed systems. Introduced solution is based on multi-objective discrete optimization and supports process of the AC-DC converter design. Paper presents foundations and basic system properties, design and optimization process and selected optimization results.
PL
W artykule poruszono kilka zagadnień związanych z założeniami projektowymi i klasyfikacją mostowych konstrukcji sprężonych z uwagi na charakter pracy przekrojów i stopień sprężenia. Omówiono ograniczenia naprężeń w betonie i stali sprężającej z nieaktualnej już normy PN-S-10042:1991 [11] i obowiązujących PN-EN 1992 [9, 10]. Przedstawiono i skomentowano wybrane aspekty obliczeniowe wynikające z dopuszczenia przez Eurokod 2 zarysowania konstrukcji sprężonych.
EN
The classification of prestressed bridges in terms of beam cross-sections action mechanism and the degree of compression is presented. The selected aspects of post-tensioned concrete bridge structures design procedures are presented, based on the existing Polish Norms (PN) and current regulations according to Eurocodes. The procedures and design assumptions are compared to each other and their similarities and differences are discussed. The initial conditions for the design, associated with this issue, are discussed. Some aspects of the calculation, resulting from accepting cracking of prestressed bridge beams by Eurocode, are presented and commented. Finally, recommendations concerning the design procedures are formulated.
PL
Przedstawiono teorie, na których podstawie wyprowadzono nowe zasady wymiarowania na ścinanie, zamieszczone w zaleceniach fib Model Code 2010. Opisano procedurę obliczeniową wymiarowania na ścinanie zastosowaną w normie Model Code 2010. Podano przykład obliczeniowy.
EN
New theories which gave the basis for the rules of shear design proposed in fib Model Code 2010 are presented. The shear design procedure from Model Code 2010 is described and the example of calculation is added.
EN
The paper proposes a procedure which enables to determine selected geometric and operating parameters for twin-fluid liquid-to-air atomisers with internal mixing. The presented approach assumes that in order to ensure proper operation of an atomiser it is necessary to design its structure and flow parameters in such a way so that the flow inside the mixing chamber has a dispersive character. In order to calculate a required exhaust cross-section for the analysed atomiser, conditions within the exhaust plane: pressure, density and outflow velocity were estimated. In order to determine diameter and number of orifices supplying the liquid to the mixing chamber of the investigated atomiser type, a multi-parameter analysis based on numerical fluid mechanics was performed. The final part of the paper presents selected results obtained from experimental stand measurements made on an atomiser designed according to the presented procedure.
7
Content available remote Development of a Procedure for Camouflage Pattern Design
EN
Today, camouflage uniforms are an indispensable part of military equipment and serve not only as a means of disguising an object in a certain environment but also as a national symbol. Since battlefields and areas of international conflicts also take place in urban environments, the need to design urban camouflage is all the greater. The purpose of the research was to develop a procedure to create a set of camouflage patterns for the urban environment. The experimental part included the selection and processing of digital images of representative urban environments. Image processing simplified the digital photos by changing them into surface elements and contours, which helped us to extract representative shapes and sequences. Afterwards three methods for pattern design including the random and planned composition of shapes and sequences were developed and analysed. The procedures for pattern design included compositional and pictorial analyses of simplified digital images, principles of fractal sequences, a theory of the psychophysical comprehension of shapes and sequences, and knowledge about the visual and optical effects of shapes and repeats. The result of the research was the definition of an optimal procedure for digital camouflage pattern design, which was also confirmed by the Slovenian Ministry of Defence and Armed Forces.
PL
Współcześnie odzież maskująca stanowi niezbędne wyposażenie wojskowe i służy nie tylko dla kamuflażu obiektu w danym otoczeniu ale również jako cecha rozróżniająca formacje wojskowe. Ponieważ obecnie międzynarodowe konflikty mają często miejsce w środowiskach miejskich wzrasta zapotrzebowanie na kamuflaż uwzględniający tego typu krajobraz. Celem badań było opracowanie metody uzyskiwania odpowiednich wzorów kamuflażu. Korzystając z fotografii opracowywano cyfrowe obrazy graficzne przetwarzając je w zróżnicowane struktury, które następnie analizowano. W czasie analizy wykorzystywano teorię fraktali i analizy psychologiczne. Celem pracy badawczej było uzyskanie optymalnego kamuflażu dla działania określonych jednostek operacyjnych.
8
EN
Paper gives a proposal of design procedure of prestressed section according to Eurocode 2. It is assumed that prestressing force and its eccentricity will be computed basing on SLS requirements, the are two stages of design process. The aim of the first stage is initial setting of cross-section of concrete beam, prestressing force and its eccentricity, that comply with requirement of SLS. The second stage include ULS check and correction of initial parameters, if necessary. Meeting conditions of ULS within the section enables finishing design of structure. The results of initial verification of presented procedure are given.
EN
Technique of strengthening with FRP products has been utilized for almost 20 years. Since that time, several countries prepared national standards regulating design of FRP [1, 2, 3]. Poland is still one of the countries where that kind of dokument has not been prepared yet. The only document proposing requirements for application of external, glued strengthening of bridges was published by Łagoda in 2002 [4]. The authors intention for this paper is to make an effort of systematization the designing rules of RC elements strengthened with FRP, adjusted to the Polish design practice. It is focused on real situation showing the problem of the strengthenings of cracked and retrofitted concrete, proposed guidelines refer also to problem of strengthenings’ effectiveness in different environmental conditions. Guidelines presented below, based on the actual scientific state of art and code, were prepared mainly to provide to Polish engineers a coherent and user-friendly tool, but also to give a foundation for wider discussion on necessity of regulation of this issue in Poland.
PL
Technika wzmocnień konstrukcji FRP wykorzystywana jest od niemal 20 lat. W tym czasie w niektórych krajach powstały normatywy regulujące projektowanie tych wzmocnień [1, 2, 3]. Polska jest wciąż jednym z państw, w których nie opracowano takiego dokumentu. Jedynym opracowaniem zawierającym wytyczne do projektowania zewnętrznych, klejonych wzmocnień mostów jest praca Łagody z 2002 [4]. Artykuł stanowi próbę usystematyzowania zasad projektowania wzmocnień konstrukcji żelbetowych nakładkami z kompozytów FRP dla potrzeb polskiej praktyki projektowej. Intencją autorów było opracowanie procedur odzwierciedlających rzeczywiste warunki pracy wzmocnień elementów zarysowanych i naprawianych, dlatego przedstawione wytyczne wskazują również zagrożenia wynikające z wpływu środowiska na pracę wzmocnień. Przedstawione niżej wytyczne były budowane przede wszystkim w taki sposób by dostarczyć polskiemu projektantowi spójne i przyjazne narzędzie pracy, ale także po to by stworzyć podstawę do szerszej dyskusji o konieczności uregulowania tej kwestii w Polsce.
EN
In this paper is presented a concept of design procedure, and problems resulting from it, for floating docks with a view of taking into account their reliability and operational safety. It has been stressed that such design procedure is necessary for ensuring the docks appropriate pro-ecological features. It has been also shown that the design procedure should have several stages. The following kinds of design stages have been proposed to be accounted for : offer (canvassing) design, contract (ordered) design, concept (study) design, preliminary design, technical (classification) design and working design as well as the stage of elaboration of technical operational (delivery-acceptance) documentation. Knowledge areas necessary for such design procedure have been indicated. Attention has been also drawn to the necessity of accounting for, in designing the floating docks, diagnostic systems suitable to aid operational decision making .
PL
Opisano system ekspertowy do wyznaczania parametrów eksploatacyjnych stacji bazowej, w którym zastosowano algorytm sztucznej inteligencji do optymalizowania tych parametrów. Podano przykłady typowych zastosowań i omówiono możliwości użytkowe.
EN
The computer expert system for optimal designing of radio base station technical parameters is presented. In the system the artificial intelligence algorithm to get useful coverage of the radio station is applied. The usefulness of the expert system is showed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.