W pracy przedstawiono skutki interwencyjnej pracy stopnia wodnego na poprawę warunków żeglugowych na przykładnie dolnej Wisły, fragmentu Międzynarodowej Drogi Wodnej E40. W części wstępnej opracowania omówiono inne przykłady zasilania dróg wodnych ze zbiorników retencyjnych. Przedstawiono wyniki badań jednego ze sztucznych zrzutów wód na odcinku rzeki od Włocławka do Tczewa. Omówiono przestrzenny zasięg oddziaływania fali alimentacyjnej na: maksymalny wzrost głębokości w szlaku nawigacyjnym, tempo wzrostu i opadania poziomu wody w korycie.
EN
The paper presents the effects of the intervention work to improve the depth conditions in navigation trail on an example of the lower Vistula, the International Waterway E40. The paper discussed in other examples of the water supply processes from the reservoirs. The paper presents the results of one of the artificial water discharges on the section of the river from Wloclawek to Tczew. Discusses the spatial extent of the impact of maintenance on the wave: the maximum increase in the depth of the navigation zone, the growth and fall of water level in the channel.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.