Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badanie procesów degradacji obiektów muzealnych w zależności od warunków środowiskowych - wyzwania projektu Collection Care

Gąsiorowska Iwona, Zschech Ehrenfried, Bulska Ewa

Analityka : nauka i praktyka

|

2020

|

nr 4

52--55

PL

Celem projektu Collection Care jest opracowanie innowacyjnego systemu monitorowania warunków środowiskowych, wyposażonego w funkcjonalność wysyłania ostrzeżeń i zaleceń odnośnie do właściwych parametrów przechowywania i eksponowania obiektów muzealnych.

2

Chemometric analysis of chromatographic data in stability investigation of cephalosporins

Dąbrowska M., Komsta Ł., Opoka W., Starek M.

Acta Chromatographica

|

2018

|

Vol. 30, no. 4

255--263

EN

The specific aim of this investigation was to study the kinetics of the degradation of cefazolin, cefaclor, cefuroxime axetil, and cefepime in aqueous solution, in the presence (or absence) of various redox agents (iodine solution, potassium permanganate, hydrogen peroxide, sodium thiosulfate, and ascorbic acid) as a function of temperature. Various factors, such as concentration of the analyzed compounds and redox agents, storage time, and temperature, were analyzed. The degradation process of chosen antibiotics was observed chromatographically and fitted to the kinetic models, obtaining model parameters (k, t0.1, t0.5). Principal component analysis (PCA), parallel factor analysis (PARAFAC), and hierarchical cluster analysis (HCA) methods were carried out to interpret the dependencies between these factors on the drug stability.

3

Spectroscopic Study and Analysis of the Content of Residue Elements in Marinol RG 1240 Oil after Working in Various Types of Engines

Malinowska M.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

|

2017

|

nr 100

131--140

EN

During exploitation, the engine oil undergoes the irreversible aging process that is – degradation. The speed of this process is affected by many factors such as high temperature, pressure, power output, oxygen from the air, mechanical shear forces, type, structure, and technical condition of the engine, time and conditions of work and also used fuel. In the article, the author shows that also the purpose of the engine influences the degradation of the engine oil. Using the method of optical emission spectrometry in accordance with ASTM D 6595 standard, the concentration of trace elements like: Ag, Al, B, Ba, Ca, Cu, Fe, K, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, P, Pb, Si, Ti, V, Zn, was determined. The samples of engine oil – Marinol RG 1240 were checked after various periods of use in three different engine types Cegielski – Sulzer.

PL

Oleje silnikowe podczas eksploatacji ulegają nieodwracalnemu procesowi starzenia. Intensywność wspomnianego procesu jest uzależniona od wielu czynników, takich jak: wysoka temperatura oraz ciśnienie, obecność tlenu z powietrza, wielkość występujących sił ścinających, typ, struktura i stan techniczny silnika, stosowane paliwa, a także czas i warunki pracy silnika. W artykule podkreślono wpływ przeznaczenia silnika na zanieczyszczenia występujące w oleju obiegowym. Do badań wykorzystano metodę optycznej spektrometrii emisyjnej zgodnie z normą ASTM D 6595 i oznaczono obecność następujących pierwiastków: Ag, Al, B, Ba, Ca, Cu, Fe, K, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, P, Pb, Si, Ti, V, Zn. Próbki przepracowanych olejów obiegowych typu Marinol RG 1240 były pobierane z trzech różnych typów silników.

4

A bayesian approach for sealing failure analysis considering the non-competing relationship of multiple degradation processes

Yang Y.-J., Peng W., Zhu S.-P., Huang H.-Z.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2016

|

Vol. 18, no. 1

10--15

EN

Degradation analysis is an effective method for reliability analysis when failure time data is rare or hard to observe. Multiple degradation analysis with competing risk model is often used to implement the degradation analysis. However, in reality, the failure of a system is often a result of a combination of multiple degradation processes, such as the sum of multiple degradations. To handle this non-competing relationship of multiple degradation processes, this paper presents a new reliability model for multiple degradation processes analysis. The proposed model is demonstrated through a case-study of a spool valve. In this paper, the gamma process is adopted to construct the reliability model. The Bayesian method is used to obtain the estimations of model parameters and reliability indexes by taking account of uncertainty. The results can then be further used as valuable information for further degradation analysis and decision-making considering uncertainty.

PL

Analiza degradacji jest skuteczną metodą analizy niezawodnościowej w przypadkach gdy dane są skąpe lub trudne do zaobserwowania. W badaniach często wykorzystuje się analizę współwystępujących degradacji z zastosowaniem modelu zagrożeń konkurujących. Jednak w rzeczywistości, awaria systemu często jest wynikiem wystąpienia degradacji niekonkurujących, t.j. wynikiem sumy lub kombinacji współwystępujących procesów degradacji. Aby uwzględnić tę relacje między niekonkurującymi procesami degradacji, w artykule przedstawiono nowy model niezawodności służący do analizy współwystępujących procesów degradacji. Proponowany model zilustrowano za pomocą studium przypadku rozdzielnika suwakowego. Przedstawiony w pracy model niezawodności skonstruowano w oparciu o proces gamma. Do oszacowania parametrów modelu oraz indeksów niezawodności zastosowano metodę Bayesa z uwzględnieniem niepewności. Uzyskane wyniki można wykorzystać w przyszłości jako cenne dane do dalszej analizy degradacji i podejmowania decyzji z uwzględnieniem niepewności.

5

Modelling of degradation process of electrical insulation systems due to inverter pulses

Florkowska B., Roehrich J., Zydroń P., Florkowski M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2014

|

R. 90, nr 10

85-89

EN

In-service stresses are the cause of progressive degradation of electrical insulation systems. The assessment of intensity and dynamics of these processes which are, among others, consequence of local working electric field strength is usually performed at sinusoidal voltage. However, in applications where power electronics converters are used the voltage stress has usually a form of fast switching pulses composing of repetitive sequences. Special problems for Pulse Width Modulation (PWM) driven induction motors arise from overvoltages and partial discharges (PD) in insulating systems of feeding cables and motors. The PWM waveforms produce complex overvoltages that stress the insulation more severely than sinusoidal voltage waveforms. The overvoltages form trials of pulses with very short rise times. Such conditions have essential influence on inception and activity of partial discharges in insulation systems. Selected aspects of these problems are presented in the paper: the numerical simulations of electric stress in coil-to-coil insulation of stator windings, the influence of the pulsed voltages modelling the PWM sequences, and the experimental results of PD in model twisted pair (TP) samples.

PL

Narażenia eksploatacyjne są powodem postępującej degradacji elektrycznych układów izolacyjnych. Ocena intensywności i dynamiki tych procesów, będących m.in. konsekwencją lokalnego, roboczego natężenia pola elektrycznego jest zwykle prowadzona dla napięcia sinusoidalnie zmiennego. W aplikacjach, w których stosowane są energoelektroniczne układy przekształtnikowe narażenia napięciowe mają formę impulsów szybkozmiennych, tworzących powtarzalne sekwencje. Szczególne problemy powstają w układach napędowych silników indukcyjnych z modulacją szerokości impulsów (PWM), a związane są one z przepięciami oraz wyładowaniami niezupełnymi (wnz) w izolacji kabli zasilających oraz silników. Przebiegi PWM wytwarzają złożone przepięcia, które narażają izolację w większym stopniu niż napięcia przemienne. Przepięcia tworzą ciągi impulsów o bardzo krótkich czasach narastania, co ma zasadniczy wpływ na powstawanie i aktywność wyładowań niezupełnych w układach izolacyjnych. Artykuł przedstawia wybrane aspekty tych problemów: symulacje numeryczne naprężeń elektrycznych izolacji międzyzwojowej, wpływ napięć impulsowych modelujących sekwencje PWM oraz wyniki badań eksperymentalnych wnz w próbkach modelowych typu para skręcona (TP).

6

Proces degradacji statku powietrznego po trafieniu

Sienicki K., Zalewski P.

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2011

|

R. 40, z. 118

107--114

PL

Praca stanowi etap projektu badawczo-rozwojowego, którego celem było opracowanie zautomatyzowanego systemu obrony przeciwlotniczej bazy lotniczej, a dofinasowanego z środków MNiSW. Celem tej części opracowania zdefiniowanie stref krytycznych samolotu bojowego, których trafienie przez przeciwlotnicze środki bojowe prowadzi do degradacji systemów samolotu, a w konsekwencji do jego zniszczenia. Wskazano także na metody poprawy tzw. „żywotności bojowej samolotu”, które powodują, iż współczesne samoloty staja się coraz bardziej odporne na zniszczenie, systemy obrony przeciwlotniczej, w tym bazy lotniczej.

EN

The work is a part of the research project, dedicated to design an integrated anti-aircraft system to protect an airbase of the Polish Air Force (PAF). The goal of the work was to assess the process of aircraft system degradation after being hit by an air base antiaircraft defense system. The critical combat aircraft zone were identified in context of critical damage for an aircraft leading to its lost. In the paper, methods making aircraft more survivable were presented and discussed, in consequence the modern aircraft presents additional challenge to an air base defense system.

7

Jakość robót jako wyznacznik cykli napraw nawierzchni

Bałuch M.

Problemy Kolejnictwa

|

2011

|

Z. 152

33-41

PL

Jakość robót uzyskiwana przy budowie i naprawach nawierzchni kolejowej wywiera decydujący wpływ na szybkość procesu jej degradacji. W przypadku nawierzchni podsypkowej na liniach dużych prędkości konieczność napraw wynika najczęściej z osiągnięcia granicznych wartości nierówności pionowych. W artykule scharakteryzowano modele narastania tych nierówności stosowane na kolejach japońskich oraz przedstawiono model opracowany przez autorkę dla toru na podkładach betonowych dla linii o prędkości 160 km/h. Omówiono również uzyskiwaną obecnie na polskich kolejach dokładność robót nawierzchniowych i wymieniono najpilniejsze zadania ukierunkowane na poprawę tej jakości.

EN

Quality of work achieved in construction and repairs of the permanent way has decisive effect on the speed of its degradation process. In case of ballast type permanent ways of high speed lines, the need for repair is mostly determined by reaching the critical values of vertical irregularities. Models of irregularity grow used by the Japan Railways are presented in the paper and also a model prepared by the Author for the track on concrete sleepers for a 160 km/h line. The accuracy of permanent way work currently achieved by the Polish Railways is discussed, as well as the most urgent tasks in order to improve this quality are named.

8

Modelling of dry-band arcs on ADSS cable sheath – signal acquisition, processing and analysis

Florkowska B., Zydroń P., Florkowski M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

R. 86, nr 5

249-252

EN

Installation of all-dielectric self-supported fibre-optic cables (ADSS) on overhead transmission lines (OHTL) leads to improvement of communication and wideband data transfer services in electrical power networks. Problems with ADSS cables result from reported cases of degradation and damage of the outer coatings of cables exposed to many electrical, mechanical, and chemical stresses during operating conditions. The paper presents investigations of discharge mechanisms and dry-band arcs on a cable surface, causing erosion processes. Application of digital signal processing (DSP) methods used for analysis of the low- and high-frequency components of surface current and dry-band arcing are presented. The analysis of results is based on experimental data obtained from modelling of dry-band arcs and measurements carried out on ADSS cables in laboratory conditions.

PL

Instalacja dielektrycznych, samonośnych kabli światłowodowych typu ADSS na napowietrznych liniach przesyłowych służy poprawie usług komunikacyjnych i szerokopasmowego przesyłu danych w sieciach elektroenergetycznych. Problemy eksploatacyjne kabli ADSS dotyczą przypadków uszkodzeń zewnętrznych powłok kablowych w wyniku procesów degradacji rozwijających się na nich w warunkach eksploatacji pod wpływem narażeń elektrycznych, mechanicznych i chemicznych. Artykuł opisuje badania mechanizmów wyładowań i łuków częściowych na powierzchni kabla powodujących procesy erozyjne Zastosowane są metody cyfrowego przetwarzania sygnałów oraz analiza nisko- i wysokoczęstotliwościowych składowych prądu powierzchniowego i łuków częściowych. Podstawą analizy są wyniki badań eksperymentalnych uzyskane podczas modelowania łuków częściowych i pomiarów wykonanych na kablach ADSS w warunkach laboratoryjnych.

9

The degradation processes in high loaded casts

Ďuriníková E., Belan J., Tillová E.

Archives of Foundry Engineering

|

2010

|

Vol. 10, iss. 1 spec.

207--210

EN

In this work are described structural changes of jet engine DV–2 turbine blades and effect of degradation process. Turbine blades work in aggressively environs and because of that there are rate among high loaded cast stock. As an experimental material we have chose nickel superalloy ŽS6K with surface heat - resisting alitize layer. Evaluation is slant on largeness wearing over work of certain number of hour in operation. Effect working environs and overrun working temperatures is show changes measures as well as changes macrostructure of basic material blades. Evaluate is advance quantitative metallography through the medium metallographic software NIS element. Quantitative analysis evaluate thickness measures, quality control outer look and lack mixture in the seat, which is not splash, is precede by lack of near another applied protective layer. Allowance is knot on last examination in the area ratings protective heat-resisting layers and gives records for others possible ratings and experiments in this area.

10

Zagadnienie wytrzymałości długotrwałej rur z kompozytów polimerowych

Bełzowski A., Krawczak P., Pabiot J.

Dozór Techniczny

|

2000

|

z. 2

31--36

11

Wpływ wyładowań niezupełnych w szczelinie powietrznej na degradację wybranych materiałów na bazie żywic epoksydowych.

Maćkowiak A., Kalicki T.

Prace Naukowe Instytutu Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

1998

|

Vol. 34, nr 10

193-197

PL

W pracy zamodelowano intensywne wyładowania niezupełne w szczelinie powietrznej nad badanym dielektrykiem i oceniono zmiany właściwości powierzchniowych materiału dielektrycznego. Użyte materiały szkło - epoksydowe różniły się znacznie pod względem użytych żywic epoksydowych (klasy ciepłoodporności B, F i H). Akwizycja danych prowadzona w małych odstępach czasu (co 15 minut) pozwoliła na stwierdzenie, że wiele parametrów opisujących wyładowania niezupełne ulega szybkim zmianom zauważalnym już po kilkunastu minutach działania.

EN

The aim of this work was to obtain the information about the evolution of chosen dielectric materials degradation. The objects of investigation were the fiber glas-epoxy resin materials of different quality. The degradation was caused by intensive partial discharges in the air gap above the investigated sample. The surface partial discharges after degradation process were investigated using computer aided system for PD measurement.

12

Causes of and methods for preventing degradation process of the embankments constructed of organic soils

Borys M.

Journal of Water and Land Development

|

1998

|

no. 2

121-134

EN

There are hundreds kilometers of low embankments (up to 2.5 m high) constructed from organic soils in Poland. The degradation process of such embankments is very intensive. The cracks and craters on the crest and slopes of the embankment, the increase of permeability and diminishing of the embankment height are observed. The causes of unfavourable processes in the embankment as well as the protective action against them are discussed in the article.

PL

W Polsce wybudowane są setki kilometrów niskich (do około 2,5 m wysokości) nasypów z gruntów organicznych spełniających rolę wałów przeciwpowodziowych, odwałowań kanałów i doprowadzalników melioracyjnych, grobli stawów rybnych, zapór zbiornikowych. Większość z tych nasypów została wykonana przed kilkunastu i kilkudziesięciu laty, tj. w latach 70. i 80., a znaczna część nawet przed rokiem 1939. Nasypy te charakteryzują się w znacznej większości złym stanem technicznym. Większość nasypów wymaga pilnie przeprowadzenia prac modernizacyjnych. Przy ich modernizacji używa się na ogół również gruntów organicznych, jako gruntów miejscowych położonych najbliżej. Zły stan techniczny nasypów z gruntów organicznych, objawiający się m.in. powstawaniem szczelin i wyrw na koronie i skarpach, wzrostem przepuszczalności prowadzącym do przesiąków przez korpus, obniżeniem wysokości nasypu, związany jest w głównej mierze z procesem jego następującej w czasie degradacji. Przeprowadzone badania wykazały, że przyczyną degradacji nasypów są w głównej mierze zmiany zachodzące we właściwościach gruntów organicznych, określane jako proces murszenia, jak też niszcząca działalność drobnych ssaków zasiedlających te nasypy. Murszenie jest spowodowane działaniem wielu czynników, które można podzielić na fizyczne (procesy kurczenia i pęcznienia), biochemiczne (humifikacja i mineralizacja), atmosferyczne (mróz, wiatr, słońce). W nasypach procesem murszenia objęty jest praktycznie cały grunt wbudowany w korpus. Intensywność procesu murszenia zależy od czasu, stopnia uwilgotnienia gruntu, zawartości powietrza w gruncie. Degradacja nasypów może być częściowo ograniczona poprzez zwalczanie drobnych ssaków, a także zapobieganie procesowi murszenia na co wpływ ma głównie ochrona wilgotności gruntu w nasypie (np. poprzez obsypki mineralne, darniowanie darnią z gruntów mineralnych bądź obsiew, poszerzenie korpusu nasypu), a także zmniejszenie ilości substancji organicznej (mieszanki mineralno-organiczne, dodatki chemiczne) oraz ograniczenie ilości powietrza (dobre zagęszczenie gruntu w nasypie). Rozpoznanie przyczyn procesu degradacji gruntów organicznych wbudowanych w korpus nasypu ziemnego pozwala na podanie sposobów umożliwiających zdecydowanie ograniczenie tego procesu. Biorąc pod uwagę znaczną ilość takich nasypów w Polsce, wymagających pilnie modernizacji ze względu na ich niezadowalający stan techniczny, zagadnienia te mają istotne znaczenie dla praktyki inżynierskiej.