W artykule przedstawiono koncepcję stanowiskowych badań odrzwi obudowy chodnikowej o dowolnym kształcie. Jej podstawy wynikają z normy PN-G-15000-05, ale zmieniono w niej sposób określania długości obciążenia ciągłego badanych odrzwi, jak również ograniczono liczbę normowych parametrów nośnościowo-deformacyjnych oraz wprowadzono nowe o dużym znaczeniu dla praktyki górniczej.
EN
The paper presents the concept of test rig research of roadway's support of any shape. Its foundations derive from PN-G-15000-05 standard, but a way of determining the length of the continuous load of the frames under consideration was changed, as well as a number of standardized bearing-deformation parameters was limited and new ones, of high importance to the mining practice, were introduced.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.