Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  defektoskopia wiroprądowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper deal with high sensitive Non Destructive Testing of ferromagnetic materials based on the maximum mechanical structural deformation versus maximum eddy current electromagnetic force behaviors. Both physical quantities are computed from the transient electromagnetic fields and mechanical structural deformations models solved using the finite element method combined with the Newton–Raphson (N–R) algorithm. The proposed models are applied for an electromagnetic actuator (EMAs) evaluation through the comparison between the maximum deformation-maximum force profiles for healthy and geometrical defect cases under various lift-offs.
PL
W artykule przestawiono czułą metodę defektoskopii materiałów ferromagnetycznych bazującą na związku miedzy deformacją I prądami wirowymi. Do analizy defektów struktury wykorzystano metodę elementów skończonych oraz algorytm Newtona-Raphsona.
2
Content available remote Experimental and numerical multi-defects analysis in ferromagnetic medium
EN
In this work, we describe an experimental and analytical study on the inspection and evaluation with eddy current testing (ECT) signals of two different thin cracks, realized with an electro-erosion process on two ferromagnetic sheets. We solved the direct problem by means of a Finite Elements approach, solving the 2D magnetodynamic electromagnetic equation. and then the inverse problem using artificial neural networks. The numerical calculated values are compared with measurements.
PL
Opisano analizę analityczną I eksperymentalną metody defektoskopii z wykorzystaniem prądów wirowych do badania materiału ferromagnetycznego ze szczeliną. Wykorzystano metodę elementów skończonych do konstrukcji modelu dwuwymiarowego. Metoda wspomagana jest wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych.
EN
This study aims at evaluating the reliability for non-destructive eddy currents control. Two geometrical forms of the defect are generated whose dimensions and the electrical conductivity of the studied material are random variables of Gaussian type. The model SSFEM constructs allows the treatment and the post-treatment of the problem posed in a single step. the results of the impedance variation are compared with those of the Monte Carlo simulation and the experimental measurements. The state of reliability is quantified for the two forms of the defect.
PL
Analizowana jest wiarygodność detekcji metodą prądów wirowych. Badana jest obecność dwóch różnych defektów których kształt jest przypadkowy. Wykorzystywano model SSFEM. Metodę porównano z rezultatami przy wykorzystaniu metody |Monte Carlo oraz z eksperymentem.
EN
The purpose of this paper is to compare performances of various sensing elements in eddy current non-destructive inspection. A new eddy current testing probe is designed to compare detection and resolution capabilities of different sensors. Four magnetic sensors, specifically GMR (1D and 3D- sensor), AMR, Fluxgate, and a standard induction coil are used as a sensing element. For comparison of these sensors the numerical simulations and experimental measurements are performed under the same conditions. The results are presented and discussed in the paper.
PL
W artykule umieszczono wyniki porównania czujników wykorzystywanych w defektoskopii wiroprądowej. Autorzy dokonują porównania przy pomocy próbnika własnego projektu, badając czujniki: GMR, AMR, czujnik pola magnetycznego i standardową cewkę indukcyjną. Dodatkowo zostają wykonane symulacje numeryczne odzwierciedlające wykonane pomiary.
5
Content available remote Signal processing for non-contact NDE
EN
The detection of defects in aerospace structures with non-destructive techniques is an important requirement for quality checks not only during production phase but mainly during in-service maintenance operations. Visual inspection allows only the analysis of surface characteristics of materials. A deeper analysis is required for the characterisation of the widest defects types such as subsurface corrosion or cracks. For aerospace structures inspection, two different methods are mainly used: eddy current and ultrasonic testing. The first method is based on the induction of currents in the electrically conducting material to be tested. The perturbations of the eddy-current flow path due to physical, structural or metallurgical inhomogeneities are detected either using coils or magnetic field sensors. The second method uses high frequency sound waves which are sent into the tested object. A probe picks up the reflected waves and analysis of the received signal is done to locate flaws in the tested object. Ultrasonic inspection can detect defects such as cracks and discontinuities mainly inside the studied object. In this paper both techniques are addressed in order to conclude the different detection performances of these non-destructive inspection methods using different industrial and experimental probes. Two different eddy current probes were projected and implemented. One includes an excitation coil and two differential detection coils. Another having a similar excitation coil to generate the eddy currents in the material to be tested but using a Giant Magneto-Resistor (GMR) to asses the magnetic field induced. Both probes were tested with an aluminum standard airframe plate sample with and a dedicated data acquisition measuring system. This sample was also inspected using a certified industrial Eddy Current system. The ultrasonic method was tested using an Electromagnetic Acoustic Transducer (EMAT) probe and multidimensional signal processing. The same measurements performed with the experimental Eddy Current system were carried out with industrial piezoelectric ultrasonic transducers.
PL
Wykrywanie defektów w przemyśle lotniczym ma stawia wysokie wymagania zarówno na etapie produkcji jak i serwisowania. Żąda się aby było możliwe wykrywanie niewidocznych defektów, jak korozja czy pęknięcia. W przemyśle lotniczym stosowane są dwie główne metody inspekcji prądów wirowych i ultradźwiękowa. W pierwszej metodzie zmiany pola magnetycznego wykrywane są za pomocą cewki lub czujnika pola magnetycznego. W drugiej metodzie czujnik wykrywa falę odbitą. Metoda ultradźwiękowa pozwala na wykrycie pęknięć wewnątrz materiału. W prezentowanym artykule obie metody są analizowane. Zaprojektowano i zbadano dwa różne czujniki możliwe do zastosowania w metodzie prądów wirowych. Pierwszy z nich składa się z cewki magnesującej i dwóch cewek różnicowych. W drugim cewki różnicowe zastąpiono czujnikiem magnetorezystancyjnym GMR. Oba czujniki testowano na podłożu aluminiowym. W metodzie ultradźwiękowej testowano elektromagnetyczny czujnik akustyczny EMAT oraz wielowymiarowe przetwarzanie sygnału. Wyniki testów weryfikowano stosując czujnik piezoelektryczny.
PL
W pracy przedstawiono model matematyczny modelu czujnika NDT złożonego z cewki i próbki w postaci rdzenia ferromagnetycznego. Zbadano matematyczny model pola elektromagnetycznego w takim układzie. Wyprowadzono wyrażenia analityczne na takie parametry zastępcze modelu jak rezystancja i reaktancja.
EN
The work features the results of theoretical research of interrelation of a laying-in rod-type core eddy-current transformer with a tested ferromagnetic specimen by conducting eddy-current defectoscopy.
7
Content available remote Symulacja pracy mostkowego układu porównawczego materiałów ferromagnetycznych
PL
Nieniszcząca detekcja uszkodzeń, wobec wzrastających wymagań procesów technologicznych, wymaga stosowania metod szybkiej akwizycji i interpretacji danych, Wypracowane metody badań stosują przeważnie pomiar bezpośredni lub różnicowy. W przedstawionym artykule podjęto tematykę pracy mostka zmiennoprądowego, pracującego w układzie porównawczym ze wzorcem.
EN
Non-destructive detection of defects, towards to high demands of technological processes, require the methods of fast acquisition and interpretation of data. Worked out researches methods use mostly the direct or differential measuring. In this article the subject matter of accelerated current measuring bridge working in comparative system with master was taken.
PL
W artykule przedstawiono podstawy wiroprądowej defektoskopii wieloczęstotliwościowej. Metody wieloczęstotliwościowe dają o wiele więcej informacji na temat wady ukrytej w materiale niż metody oparte na pomiarze jednej częstotliwości, dzięki czemu położenie wady, jej kształt, rozmiar może być określony w sposób bardziej precyzyjny. Autorzy zaproponowali urządzenie składające się z zespołu analogowych filtrów aktywnych, mające na celu poprawienie właściwości pomiarowych i użytkowych toru pomiarowego. Celem artykułu jest przedstawienie sposobu projektowania środkowoprzepustowych filtrów eliptycznych oraz późniejszej ich realizacji za pomocą specjalistycznych układów scalonych.
EN
This paper describe basic of multi-frequency method for eddy current testing. Multi-frequency methods give more information about cracks in material and cracks location, size and shape can be define more precisely. Authors propose system of analog active filters, which may improve measurements quality and system performance. The purpose of this paper is to demonstrate design method of bandpass elliptic filters and realize this filters using advanced, specialized IC.
PL
W pracy przedstawiono teoretyczną analizę umożliwiającą znalezienie pasma częstotliwości prądu wzbudzającego, które powinno być użyte przy wiroprądowym badaniu płyt wykonanych z materiału przewodzącego prąd elektryczny. W laboratoryjnych testach wykorzystano komputerowo sterowane wieloczęstotliwościowe układy defektoskopii wiroprądowej z różnego rodzaju czujnikami. Wyniki eksperymentów potwierdzają przewidywania teoretyczne.
EN
In this paper theoretical analysis is presented which gives the possibility to determine a frequency band of the exciting current, which should be used in eddy current testing of plates made of electrically conducting materials. Computer controlled multifrequency eddy current defect-detection systems with different sensors were utilized in laboratory tests. Results of experiments confirm theoretical assumptions.
PL
W artykule przedstawiono algorytmy i system wieloczęstotliwościowej defektoskopii wiroprądowej. Zdefiniowano pojęcie charakterystyki częstotliwościowej wady i spektrogramu. Zaproponowano wykorzystanie współczynników aproksymacyjnych do identyfikacji parametrów wad.
EN
In this paper a multifrequency algorithm and eddy current system is presented. A flaw frequency characteristic and spectrogram terms are introduced. A flaw identification procedure based on approximation parameters is proposed.
PL
Olbrzymia liczba konstrukcji, która podlegać powinna ciągłemu przeglądowi powoduje, że konieczne jest opracowanie taniej i efektywnej technologii badań nieniszczących. Metoda wiroprądowa i strumienia rozproszenia cechują się prostotą, brakiem szkodliwego oddziaływania na środowisko, niskimi kosztami i wysoką czułością. Jednym z głównych problemów, jaki napotykamy przy stosowaniu metod elektromagnetycznych jest interpretacja otrzymanych sygnałów i identyfikacja na ich podstawie stanu badanych struktur. Spowodowane jest to wpływem zakłóceń zewnętrznych, nieliniowością przetworników i dużym promieniem zmian sygnału w porównaniu do rozmiarów defektu. Rozwiązanie tego zagadnienia jest możliwe dzięki wykorzystaniu odpowiednio dobranych algorytmów cyfrowego przetwarzania i identyfikacji sygnałów. W pracy wykazano na podstawie przeprowadzonych licznych badań, że zastosowanie wieloczęstotliwościowych elektromagnetycznych układów defektoskopii wiroprądowej i algorytmów odwrotnych opartych na sieciach neuronowych pozwala na precyzyjną identyfikację niejednorodności w materiałach przewodzących i magnetycznych. Autor przedstawił ideę i sposób implementacji nowego typu algorytmów wieloczęstotliwościowych. Szczególną uwagę zwrócono na analizę częstotliwościowych charakterystyk układu przetwornik - defekt. Pokazano, że charakterystyki te umożliwiają bardzo precyzyjną estymację parametrów defektu. Przeprowadzone badania i obliczenia potwierdziły skuteczność tego typu algorytmów i możliwość zastąpienia nimi tradycyjnych metod opartych na analizie charakterystyk amplitudowo-fazowych. Ponadto, zaproponowano efektywny algorytm identyfikacji profilu defektu z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Koncepcja neuronowego modelu przetwornika z przesuwanym oknem została zweryfikowana zarówno na drodze symulacji komputerowych jak i pomiarów przeprowadzonych na defektach o charakterze naturalnym. Przedstawione modele neuronowe stanowią istotną alternatywę dla różnego rodzaju metod identyfikacji polegających najczęściej na wykorzystaniu procedur iteracyjnych Monografia zawiera również opis metod mających zastosowanie do detekcji zmian naprężeniowych i zmęczeniowych w materiałach ferromagnetycznych. Przedstawiono dwie, równoważne pod względem efektywności metody: bazującą na detekcji strumienia rozproszenia czujnikiem GMR oraz drugą z wykorzystaniem przetwornika wiroprądowego o wysokiej rozdzielczości. Uzyskane wyniki wskazują, iż istnieje ścisła relacja pomiędzy stanem naprężenia a odpowiednio zdefiniowanymi parametrami sygnału. Na zakończenie zasygnalizowano zalety metody wieloczęstotliwościowej w zastosowaniu do badania struktur złożonych na przykładzie elementów żelbetowych ze sztucznie wytworzonymi defektami.
EN
Enormous number of constructions and structures which should be submitted to continuous survey causes that it has become necessary to work out a cheap and effective technology of non-destructive testing. The method of eddy currents and leakage flux features the simplicity, zero adverse environmental effect, low costs and high sensitivity. One of the principal problems encountered when using the electromagnetic methods is the interpretation of obtained signals and the identification of tested structure's condition on their basis. This is due to the effect of external interference, non-linearity of transducers and the big radius of signal changes in comparison with the size of defect. Solution of that issue is possible owing to the use of properly selected algorithms of digital signal processing and identification. On the basis of numerous performed tests the monograph demonstrates that the application of multifrequency electromagnetic eddy current inspection systems and inverse algorithms based on the neural networks allows to precisely identify the heterogeneities and flaws in conducting and magnetic materials. Author presents the concept and manner of implementing the new type of multifrequency algorithms. Particular attention is paid to the analysis of frequency characteristics of the transducer-defect system. It is shown that such characteristics enable very accurate estimation of defect's parameters. Performed tests and calculations have confirmed the effectiveness of such type of algorithms and the possibility of replacing the traditional methods based on the analysis of amplitude-phase characteristics by them. Furthermore, an effective algorithm for defect's profile identification with the use of artificial neural networks is proposed. The concept of neural model of the transducer has been verified by both the computer simulations and the measurements performed in the events of natural defects. Presented neural models with moving window make a vital alternative for various types of identification methods which predominantly consist in the use of iterative procedures. The monograph also contains a description of the methods applied to detect the stress and fatigue changes in ferromagnetic materials. Two methods, equivalent as regards their effectiveness, are presented: the first is based on detection of the leakage flux by means of GMR sensor, whereas the second method uses the eddy current transducer with high resolution. Obtained results indicate that there is a close relation between the state of stress and the correspondingly specified signal parameters. Finally the advantages of using the multifrequency method for complex structure testing are shown, on an example of the reinforced concrete elements with artificially created defects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.