Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Defektoskopia ultradźwiękowa polietylenu

Wierzbicki Ł.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2013

|

[R.] 19, nr 1 (151)

58--62

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań wykrywalności defektów w próbkach polietylenowych z wykorzystaniem metody ultradźwiękowej. W badaniach wykorzystano polietylen wysokiej gęstości, z którego wykonano próbki, wprowadzając do nich wady w postaci otworów przelotowych. Część defektów o różnej wielkości została umieszczona w tej samej odległości od powierzchni badania. Pozostałe defekty, których średnice są równe, rozmieszczono równomiernie w przekroju próbki. W ten sposób przygotowane próbki poddano badaniom na defektoskopie ultradźwiękowym i porównano wyniki.

EN

This paper- present the results of the detection of defects in polyethylene samples using ultrasonic methods. For investigation purposes used high density polyethylene, from where samples have been made with hole shape defects. Some part of defects which have a different size have been situated in the same distance from testing surface. The rest of defects, which have identical diameters, have been situated uniformly in the intersection of sample. Samples prepared in this way have been investigated on the ultrasonic defectoscope and the results have been compared.

2

Signal processing for non-contact NDE

Kubinyi M., Docekal A., Ramos H., Ribeiro A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

R. 86, nr 1

249-254

EN

The detection of defects in aerospace structures with non-destructive techniques is an important requirement for quality checks not only during production phase but mainly during in-service maintenance operations. Visual inspection allows only the analysis of surface characteristics of materials. A deeper analysis is required for the characterisation of the widest defects types such as subsurface corrosion or cracks. For aerospace structures inspection, two different methods are mainly used: eddy current and ultrasonic testing. The first method is based on the induction of currents in the electrically conducting material to be tested. The perturbations of the eddy-current flow path due to physical, structural or metallurgical inhomogeneities are detected either using coils or magnetic field sensors. The second method uses high frequency sound waves which are sent into the tested object. A probe picks up the reflected waves and analysis of the received signal is done to locate flaws in the tested object. Ultrasonic inspection can detect defects such as cracks and discontinuities mainly inside the studied object. In this paper both techniques are addressed in order to conclude the different detection performances of these non-destructive inspection methods using different industrial and experimental probes. Two different eddy current probes were projected and implemented. One includes an excitation coil and two differential detection coils. Another having a similar excitation coil to generate the eddy currents in the material to be tested but using a Giant Magneto-Resistor (GMR) to asses the magnetic field induced. Both probes were tested with an aluminum standard airframe plate sample with and a dedicated data acquisition measuring system. This sample was also inspected using a certified industrial Eddy Current system. The ultrasonic method was tested using an Electromagnetic Acoustic Transducer (EMAT) probe and multidimensional signal processing. The same measurements performed with the experimental Eddy Current system were carried out with industrial piezoelectric ultrasonic transducers.

PL

Wykrywanie defektów w przemyśle lotniczym ma stawia wysokie wymagania zarówno na etapie produkcji jak i serwisowania. Żąda się aby było możliwe wykrywanie niewidocznych defektów, jak korozja czy pęknięcia. W przemyśle lotniczym stosowane są dwie główne metody inspekcji prądów wirowych i ultradźwiękowa. W pierwszej metodzie zmiany pola magnetycznego wykrywane są za pomocą cewki lub czujnika pola magnetycznego. W drugiej metodzie czujnik wykrywa falę odbitą. Metoda ultradźwiękowa pozwala na wykrycie pęknięć wewnątrz materiału. W prezentowanym artykule obie metody są analizowane. Zaprojektowano i zbadano dwa różne czujniki możliwe do zastosowania w metodzie prądów wirowych. Pierwszy z nich składa się z cewki magnesującej i dwóch cewek różnicowych. W drugim cewki różnicowe zastąpiono czujnikiem magnetorezystancyjnym GMR. Oba czujniki testowano na podłożu aluminiowym. W metodzie ultradźwiękowej testowano elektromagnetyczny czujnik akustyczny EMAT oraz wielowymiarowe przetwarzanie sygnału. Wyniki testów weryfikowano stosując czujnik piezoelektryczny.

3

Metodyka badań kompozytów warstwowych metodą defektoskopii ultradźwiękowej

Spadło S., Chatys R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

|

2006

|

Z. 1 [II Międzynarodowa Konferencja Naukowe Aspekty Bezpilotowych Aparatów Latających]

347--353

PL

W artykule przedstawiono metodykę badań kompozytów warstwowych z wykorzystaniem komputerowego systemu. System umożliwia pomiar, rejestrację, analizę sygnału ultradźwiękowego, oraz wizualizację graficzną wyników badań. Zastosowanie specjalnych głowic tzw. szerokopasmowych (ang. broadband) generujących bardzo krótkie (0,2 μs ) impulsy fal podłużnych pozwoliło na zaobserwowanie wpływu jakości przyklejenia do cienkościennego płaszcza (powłoki) stalowego warstwy kompozytowej, na warunki propagacji fali ultradźwiękowej (w stalowym płaszczu).

EN

The article presents the arrangement and components of a computer measurement setup used to examine adhesive joints of thin-walled metal casings with laminar composites. The system makes it possible not only to measure, record and analyse the ultrasonic signal but also to present a graphical representation of the examination results. The use of special so-called broadband heads which generate very short 10.2 μs) pulses of longitudinal waves has made it possible to absence the influence which the quality of the bonding of the composite layer with the thin-walled steel casing has on the conditions of ultrasonic wave propagation (inside the steel casing).

4

Accuracy of automated ultrasonic measurements of rail track defects - selected issues

Lesiak P.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2006

|

R. 52, nr 9

60-63

EN

On the basis of automated flaw detection of rails, the basic dependencies describing localisation and dimensions of object's inner defects traced with ultrasonic pulse-echo method have been given in the paper. The formulas for systematic errors and limiting errors estimating measurement accuracy have been determined. The investigation has been illustrated with results obtained by numerical simulation and with experimental test results acquired from flaw detection vehicle track testing. Słowa kluczowe: błędy pomiarowe, defektoskopia ultradźwiękowa, szyna kolejowa.

PL

Podano podstawowe zależności opisujące położenie i wymiary wewnętrznych wad obiektu badanych ultradźwiękową metodą echa na przykładzie zautomatyzowanej defektoskopii szyn kolejowych. Wyznaczono wzory dla błędów systematycznych i błędów granicznych jako miar dokładności tych pomiarów. Rozważania poparto wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowej oraz z badań toru kolejowego wagonem pomiarowym

5

Degradacja właściwości wytrzymałościowych kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknami węglowymi pod wpływem obciążeń dynamicznych

Rodzewicz M., Boczkowska A., Awietjan S.F., Kurzydłowski K.J.

Kompozyty

|

2006

|

R. 6, nr 2

27-31

PL

Przedmiotem badań były kompozyty epoksydowe wzmacniane rovingiem węglowym o ułożeniu jednokierunkowym. Do badań udarnościowych zastosowano metodę Charpy'ego. Przeprowadzono badania ultradźwiękowe z użyciem defektoskopu cyfrowego sprzężonego z komputerem. Udarowe obciążenia poprzeczne spowodowały znaczne różnice w obrazach skanów ultradźwiękowych pomiędzy stanem wyjściowym a końcowym testów. Zależność wytrzymałości resztkowej od energii uderzenia nie wykazuje charakterystyki liniowej, występuje wartość progowa energii. Poza tą granicą obserwuje się szybki spadek wytrzymałości resztkowej CFRP. Największy spadek wytrzymałości resztkowej zaobserwowano w dolnym zakresie przedziału gęstości energii poniżej 0,04 J/mm2 (przy końcu tego zakresu wytrzymałość była 2 razy niższa od uzyskanej w statycznej próbie ściskania kompozytu). Ustalono optymalny stopień zbrojenia kompozytu CFRP zarówno ze względu na statyczną próbę ściskania, jak i ze względu na wytrzymałość resztkową po obciążeniu udarowym.

EN

Increasing application of the CFRP in the high-loaded constructions is observed during the last period. The high--performance competition gliders can be an example. In such application even small damage of the composite structure may excessively decrease a safety margin. It was the reason for undertaking the works aimed on investigation the CFRP composites vulnerability on impact loads. The interest was focused on the composites with uni-directional (UD) structure. Such composites are used in the wing spar flanges (cups). They are the most loaded elements of the gliders structure. The specimens for compression tests (Fig. 2) were applied in investigations, as the compressive strength is the critical parameter, having an important influence on the wing spar dimensions. The ultrasonic structural tests were performed on the immersion stand, equipped with ultrasonic flaw detector Panametrics 9100 connected to the PC (Fig. 1). The Charpy method was used for impact tests. The impact transverse loads had caused significant differences of the ultrasonic A-scans taken in the initial and the final stadium of the tests (Fig. 4). Relation of the residual strength to the impact energy has non-linear characteristics, with existence of the threshold value (Fig. 5). Beyond this limit a quick residual strength degradation of the CFRP can be observed. The biggest drop of the residual strength was observed in the range of energy density from 0.01 up to 0.04 J/mm2 (Fig. 6) (at the end of this range the residual strength was 2-times lower than the static compression strength of CFRP). Optimal volume fraction of the CFRP has been estimated (at around 0.5) - both for post--impact residual strength and for static compression strength of the CFRP composites. The influence of pressure applied during CFRP beams forming on the static strength and the residual post-impact strength has also been investigated. The results are shown in Figure 10. Quasi-layered structure of obtained composites, caused by the fabrication method, has no significant effect on impact sensitivity of material on parallel and perpendicular direction relative to impact direction (Fig. 11).

6

Ocena przydatności transformaty falkowej do diagnostyki wad wewnętrznych w blachach

Łata T.

Przegląd Spawalnictwa

|

2005

|

R. 77, nr 11

3-7

7

Diagnostics of permanently deformed girders of traveling cranes

Blum A.

Archives of Civil Engineering

|

2005

|

Vol. 51, nr 4

629-638

EN

In the paper are presented results of ultrasonic tests of thick sheets that consist the bridge girders of traveling cranes. The analysis of traveling cranes girders being after multi-year operation has shown the phenomenon of lamellar cracks in the steel the girders. These cracks are formed by connection of non-metallic inclusions as the results of the operational stress increased by the stress redistribution caused by the permanent deformation of the bridge girders. The consequence of sheets delamination caused by lamellar cracks is the increment of permanent deflection of girders resulting in acceleration of the fatigue cracks development and fatigue destruction of bridge girders. In the paper is presented the application of ultrasonic detection followed by numerical analysis of signals acquired in the area of non-metallic inclusions. The data storage of signals makes possible the observation of cracks development being the result of defects connection (non-metallic inclusions) in the course of multi-year operation.

PL

Omówiono wykorzystanie defektoskopii ultradźwiękowej wraz z cyfrową analizą sygnałów zebranych z obszarów występowania wtrąceń niemetalicznych w blachach grubych dźwigarów mostowych. Analiza cyfrowa pozwala na obserwację łączenia się wtrąceń niemetalicznych w postaci uskoków i tarasów tworzących tzw. pęknięcia lamelarne w polu naprężeń zarówno technologicznych jak i eksploatacyjnych.

8

Komputerowy system do badania połączeń adhezyjnych cienkościennych powłok metalowych z kompozytami warstwowymi metodą defektoskopii ultradźwiękowej

Spadło S., Gutkiewicz P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

2004

|

Z. 80

431-438

PL

W artykule przedstawiono skomputeryzowany system pomiarowy do badań połączeń adhezyjnych cienkościennych powłok metalowych z kompozytowymi warstwami. System umozliwia pomiar, rejestrację, analizę sygnału ultradzwiekowego oraz wizualizację graficzną wyników badań. Zastosowanie specjalnych głowic tzw. szerokopasmowych (ang. broadband), generujących bardzo krótkie (0,2 μs) impulsy fal podłużnych, pozwoliło na zaobserwowanie wpływu jakości przyklejenia do cienkościennego plaszcza (powłoki) stalowego warstwy kompozytowej, na warunki propagacji fali ultradźwiękowej (w stalowym płaszczu).

EN

The article presents the arrangement and components of a computer measurement setup used to examine adhesive joints of thin-walled metal casings with laminar composites. The system makes it possible not only to measure, record and analyse the ultrasonic signal but also to present a graphical representation of the examination results. The use of special so-called broadband heads which generate very short (0,2 μs) pulses of longitudinal waves has made it possible to observere the influence which the quality of the bonding of the composite layer with the thin-walled steel casing has on the conditions of ultrasonic wave propagation (inside the steel casing).

9

Badania połączenia adhezyjnego płaszcza komory silnika rakietowego i termoizolacji

Spadło S.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

2004

|

Z. 80

425-430

PL

W artykule przedstawiono metodykę oceny jakości przyklejenia termoizolacji silnika rakietowego na paliwo stałe. Zaproponowano kryteria oceny połączeń adhezyjnych cienkościennych powłok metalowych z kompozytowymi warstwami.Zaprezentowano przykładowe wyniki badań opisywanych połączeń.

EN

The article presents one method used to determine the quality of the adhesion of the thermoinsulation of a solid fuel rocket engine. Several criteria for determining the quality of adhesive - bonded joints of thin - walled metal coatings with laminar composites have been proposed. Exemplary results of the examination of the described joints have also been presented.

10

Computer system for diagnosing adhesive joints in laminar composites by ultrasonic flaw detection method

Spadło S., Gutkiewicz P.

Metrology and Measurement Systems

|

2004

|

Vol. 11, nr 3

285-294

EN

The article presents the arrangement and components of a computer measurement setup used to examine adhesive joints of thin-walled metal casings with laminar composites. The system makes it possible not only to measure, record and analyze the ultrasonic signal, but also to present a graphical representation of examination results. The use of special so-called broadband probes which generate very short (0.2 [mi]s) pulses of longitudinal waves has made it possible to observe the influence which the quality of bonding of the composite layer with the thin-walled steel casing has on the conditions of ultrasonic wave propagation (inside the steel casing).

PL

W artykule przedstawiono skomputeryzowany system pomiarowy do badań połączeń adhezyjnych cienkościennych powłok metalowych z kompozytami warstwowymi. System umożliwia pomiar, rejestrację, analizę sygnału ultradźwiękowego, oraz wizualizację graficzną wyników badań. Zastosowanie specjalnych głowic tzw. szerokopasmowych (ang. broadband) generujących bardzo krótkie (0.2 [mi]s) impulsy fal podłużnych pozwoliło na zaobserwowanie wpływu jakości przyklejenia do cienkościennego płaszcza (powłoki) stalowego warstwy kompozytowej, na warunki propagacji fali ultradźwiękowej (w stalowym płaszczu).

11

Metodyka oceny stanu nieciągłości wewnętrznych i pęknieć lamelarnych w elementach konstrukcyjnych za pomocą badań ultradźwiękowych

Blum A., Łata T.

Problemy Eksploatacji

|

2001

|

nr 4

37-44

PL

W referacie omówiono wyniki analizy strukturalnej blach z gatunku St3S, w których stwierdzono występowanie wtrąceń niemetalicznych. Przedstawiono wyniki badań zarówno literaturowych, jak i własnych dotyczących problematyki tworzenia się pęknięć lamelarnych wywołanym osłabieniem struktury perlityczno-ferrytycznej przez obecność wtrąceń niemetalicznych wprowadzonych do struktury w trakcie procesu wytapiania stali. Przedstawiono wyniki badań defektoskopii ultradźwiękowej pozwalającej na identyfikację impulsu ultradźwiękowego rozróżniającego echo wady wtrącenia niemetalicznego od pęknięcia lamelarnego, co dotychczas w oparciu o dostępną aparaturę badawczą nie było możliwe do identyfikacji.

EN

In the paper, the analysis of application of measurement system based on machine vision techniques in the research of fatigue fracture growth was presented. The problem analysis shows that typical parameters connected with fatigue crack growth description can be analysed by computer vision system. Additional using of numerical control techniques creates capabilities for elaborating of the automatic system for fatigue fracture monitoring.

12

Aparatura akustyczna do oceny jakości, niezawodności i prognozowania trwałości ceramicznych izolatorów elektroenergetycznych

Ranachowski J., Ranachowski P., Bertrand J.

Prace Naukowe Instytutu Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2000

|

Vol. 36, nr 11

101-116

PL

Przedstawiono nowo opracowaną aparaturę do badań akustycznych oraz podstawy teoretycznej budowy i stosowania. Opisane metody ultradźwiękowe dotyczą szczególnego przypadku defektoskopii - wykrywania wad w okutej części izolatorów wspornych. Przedstawiono przykłady defektów tego typu oraz zautomatyzowaną aparaturę do ich wykrywania. Innym przykładem urządzenia diagnostycznego jest urządzenie do precyzyjnego pomiaru czasu przejścia impulsu przez próbki ceramiczne. Jest ono przeznaczone przede wszystkim do pomiaru jednorodności oraz modułów sprężystości tworzyw ceramicznych. Do precyzyjnych pomiarów parametrów mechanicznych materiałów zaprojektowano natomiast i wykonano maszynę wytrzymałościową umożliwiającą badania ze skrajnie małymi prędkościami odkształcania, wyposażoną w detektor emisji akustycznej Urządzenie umożliwia pomiar składowej plastycznej materiału ceramicznego.

EN

Newly elaborated instrumentation to acoustic measurements is presented as well as a theoretical basis for its application. The ultrasonic methods are described as applied to a particular branch of defectoscopy - detection of defects in lower parts of station post insulators. The examples of such defects and automatic detecting instrumentation are presented. The next example of applying propagation of acoustic waves is an instrument for precise measurement of time of impulse passing. The main function of this device is measurements of homogeneity and elastic constants of the materials tested. For precise measurements of mechanical parameters of ceramic materials a special testing machine was designed and built for tests with extremely low load speeds, equipped with an acoustic emission detector. This instrument enables measuring of elastic components off ceramic materials.