Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  decyzje logistyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań odzwierciedlające istotę optymalizacji w logistyce i wymagania z tym związane. W praktyce – w ocenie autora – pojęcie to jest nadużywane ze względu na brak świadomości, że w większości sytuacji decyzyjnych dąży się do racjonalizacji działalności logistycznej, optymalizacja w decyzjach logistycznych powinna zaś polegać na jednoznacznym określeniu kryterium i wykorzystaniu określonego modelu obliczeniowego. Artykuł składa się z trzech części. W pierwszej z nich zostały przedstawione cechy wspólne i różnice racjonalizacji i optymalizacji. Druga część zawiera wyniki badań odzwierciedlające miejsce modeli optymalizacyjnych w typologii modeli. Część trzecia przedstawia logistyczne modele optymalizacyjne najczęściej wykorzystywane w praktyce przez menedżerów ds. logistyki. Jednym z priorytetów menedżerów ds. logistyki jest dążenie do zwiększania efektywności ekonomicznej procesów logistycznych. Wielowymiarowość logistyki niejako naturalnie komplikuje podejmowanie decyzji, a poszukiwanie rozwiązania optymalnego – optymalnej decyzji logistycznej – nie jest przedsięwzięciem jednoznacznym, oczywistym. Zasadne jest zatem określenie warunków, jakie należy spełnić, aby mówić o podejmowaniu decyzji optymalnych. Opisana sytuacja jest sytuacją problemową, która w zasadniczy sposób zdeterminowała badania i układ treści artykułu jako efektu tych badań.
EN
The article presents the results of research reflecting the essence of optimization in logistics and the requirements related to it. In practice – in the author's opinion – this term is overused due to the lack of awareness that in most decision-making situations, the aim is to rationalize logistics activities and optimization in logistics decisions should consist in clearly defining the criterion and using specific computational model. The article consists of three parts. In the first of them, common features and differences of rationalization and optimization were presented. The second part contains the results of research reflecting the place of optimization models against the background of model typologies. The third part presents logistic optimization models most often used in practice by logistic managers. One of the priorities of logistics managers is to strive to increase the economic efficiency of logistics processes. The multidimensionality of logistics somehow naturally complicates decision-making and the search for an optimal solution – the optimal logistics decision – is not an unambiguous, obvious undertaking. It is therefore reasonable to define the conditions that must be met in order to talk about making optimal decisions. The described situation is a problematic situation that fundamentally determined the research and the arrangement of the content of the article as the result of this research.
PL
W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania teorii gier kooperacyjnych w podejmowaniu decyzji logistycznych. Wskazano, że kooperacja pozwala na generowanie korzyści i efektów synergicznych i może być z powodzeniem stosowana w procesie podejmowania decyzji w całym łańcuchu dostaw.
EN
The article presents the possibilities of applying the theory of cooperative games in logistic decision making. It was indicated that co-operation allows for the generation of synergies and synergies and can be successfully used in decision-making throughout the supply chain.
EN
The article presents the possibilities of using portfolio transactions that a company makes in the capital market for the purpose of logistic decision making. The discussion focuses on financial investments intended, for instance, to fund logistic projects. An inherent element of any investment portfolio is risk. In the article, portfolio risk is measured with value at risk, VaR.
PL
Artykuł stanowi próbę przybliżenia problemu podejmowania decyzji logistycznych w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. W toku przeprowadzonych badań, poddano weryfikacji hipotezę mówiącą o tym, iż wielkość przedsiębiorstwa ma istotny wpływ na sposób zarządzania procesami logistycznymi zachodzącymi w przedsiębiorstwie. Uzyskane wyniki wskazują, iż specyficzne cechy małych i średnich przedsiębiorstw, które determinują odmienne przesłanki podejmowania decyzji, jak również sam właściwy proces podejmowania decyzji logistycznych różnią się w zależności od wielkości przedsiębiorstwa, co zdaniem autora wskazuje na potrzebę wypracowania odmiennych metod i sposobów zarządzania logistyką w sektorze MSP.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.