Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  decision process
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
Appropriate product categorization in distribution centres is important for business success because of the possibility of intuitive product finding by the picker and increased product movement. Both of these factors result in the operational efficiency of the distribution centre. The goal of this paper is to explore a model of shelf space dimensioning of storage location on a rack with vertical and horizontal product categorization in a distribution centre, where the aim is to increase total product movement/profit from all shelves of the rack. This is controlled by a packer who must complete orders by getting the goods from shelves and picking them to the container. In this problem, we develop two heuristics and compare the archived results to the CPLEX solver. The average profit ratios of both heuristics are high and approximately equal to 99%. In 10 cases, optimal solutions have been found by heuristics. The total number of possible solutions to be checked for the largest instance was reduced from 1.33 ·10156 to 1.19 ·107 thanks to the heuristic rules.
EN
Distribution centres are the important elements of modern supply chains. A distribution centre stores and ships products. In this paper, we investigate the model of the dimensioning of shelf space on the rack with vertical and horizontal product categorisation in a distribution centre, where the objective is to maximise the total product movement/profit from all shelves of the rack which is being managed by a packer who needs to complete orders selecting the products from the shelves and picking them to the container. We apply two newly developed heuristics to this problem and compare the results to the optimal solution found by the CPLEX solver. There are 8 steering parameters that allow for reducing the search space implemented in heuristics. Among them are parameters that decrease the number of prod- ucts on the shelves, the category width range for assigning most space for the most profitable products within the category, two versions of steering parameters for the number of generated product allocations, the step parameters for the intensity of solution diversification, and the movement/profit below which the solutions are not generated. The computational results are presented and indicate that higher-quality solutions can be obtained using the new heuristics. In 10 from 15 tests, both heuristics can find optimal solutions without exploring the whole solution space. For the rest test sets, the solutions received by heuristics are not less than 92.58%.
EN
This article outlines the results of studies concerning supporting the decision-making process in air defense with the use of state-of-the art computer simulator. The simulator is intended to simulate air force operations and air defense in the air, and the simulated facilities are supposed to reflect real and hypothetical facilities. It allows us to conduct experiments with the use of models showing particular fragments of reality, which reduce information entropy characteristic of contemporary decision-making situations in air defense.
EN
The problem of improving the decision-making process in highly hierarchical organizations is the subject of reflection and discussion of many authors. The aim of the paper is to signal the need to introduce changes not only in the organizational structure of the Police of the Republic of Poland, maximizing the rationality of the decision-making process in the conditions of deep civilizational transformations, but also introducing modern methods of information management. The proposed directions of changes will increase the effectiveness of the functioning of the Police organizational units in the conditions of increasing turbulence of the state environment in the 21st century.
5
Content available A method of assigning a global preference index
EN
The issue of decision-making has been examined based on the preferences of the entire population, when the preferences of a few subpopulations varying significantly in size are known. The purpose of assigning global preferences according to the coefficients proposed here was to avoid marginalising the preferences of the smaller subpopulations. The preference coefficients for the population have been assigned using a weighted arithmetic mean, where the weights are the square roots of the sizes of the subpopulations. This is similar to the voting system known as the “Jagiellonian compromise”. The statistical properties of these constants were presented in the context of decision making. These results have been illustrated by way of an example where the subpopulations exhibit significant differences, viz. students’ choice of an economics university in Lower Silesia, Poland.
EN
The lead-acid batteries are used in every power driven agricultural machines. Despite numerous faults (especially connected to the environmental protection aspects), the batteries have one basic advantage, i.e. low price. Their life is increasingly short and sometimes they require replacement after only 2-3 years of use. The correct exploitation of the battery depends mainly on the proper selection of wiring system units applied in an agricultural machine. The decision process related to the purchase of a proper battery is one of the most difficult and assumes most responsibility in terms of agricultural machines maintenance. The faulty selection of a battery may result in the necessity of an earlier replacement or even in the damage of numerous electric and mechanical units applied in an agricultural machine. Every waste battery is a threat to the natural environment and is classified as a hazardous waste. The study is devoted to the selection and hierarchization of the criteria for the decision process taking place in the case of an agricultural machine battery purchase.
PL
Akumulatory kwasowo-ołowiowe występują we wszystkich silnikowych maszynach rolniczych. Pomimo wielu wad (w szczególności związanych z aspektami ochrony środowiska) posiadają jedną podstawową zaletę, tj. niski koszt zakupu. Czas prawidłowej eksploatacji akumulatorów jest coraz krótszy, zdarza się konieczność ich wymiany już po 2-3 latach. Prawidłowa eksploatacja akumulatora zależy przede wszystkim od właściwie dobranych podzespołów instalacji elektrycznej maszyny rolniczej. Proces decyzyjny związany z zakupem właściwego akumulatora należy do jednego z trudniejszych i odpowiedzialnych w procesie utrzymania maszyn rolniczych. Niewłaściwie dobrany akumulator może powodować nie tylko konieczność jego wcześniejszej wymiany, ale również uszkodzenie awaryjne wielu podzespołów elektrycznych i mechanicznych maszyny rolniczej. Pamiętać należy, że każdy zużyty akumulator stanowi zagrożenie dla środowiska, należy on bowiem do odpadów niebezpiecznych. W pracy przeprowadzono selekcję i hierarchizację kryteriów uwzględnianych w procesie decyzyjnym zakupu akumulatora do maszyny rolniczej.
PL
W artykule autorzy zaprezentowali podstawowe elementy procesu decyzyjnego w statkowym systemie wspomagania decyzji w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych na morzu. Jako przykład akcji SAR wybrano statek na mieliźnie i związane z tym podstawowe procedury zaliczane do działań poawaryjnych na morskich statkach handlowych i pasażerskich. Przedstawiono schematy blokowe analizy podstawowych danych na wejściu oraz rozbudowane schematy wybranych decyzji i działań poawaryjnych. Ze względu na złożoność procesów, prezentowane w artykule schematy ograniczono do bloków procedur, a szczegółowe algorytmy zaimplementowane zostaną w budowanym systemie. Problem przeprowadzania skutecznych akcji na morzu jest istotny w punktu widzenia procesu logistycznego w transporcie morskim.
EN
In this paper the authors presented the basic elements of decision-making in the ship's decision support system in search and rescue operations at sea. As an example of SAR action a ship aground was chosen and associated basic procedures included in the emergency procedures on passenger and merchant ships. Block diagrams analysing basic data input and complex patterns of selected decisions and emergency procedures were presented. Due to the complexity of processes, the article is limited to the block diagrams of procedures, and the detailed algorithms are implemented in the currently built system. Problem of performing effective action at sea is important in point of view of the logistics process in maritime transport
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania symulatora akcji ratowniczej SAR, zbudowanego w Akademii Morskiej w Gdyni, do oceny koordynatora akcji. Omówiono metody stosowane do oceny wiarygodności informacji oraz metody wspomagające proces decyzyjny koordynatora w warunkach niepewności. Zaproponowano rozszerzenie możliwości oceny koordynatora akcji SAR oraz osób biorących udział w akcji ratowniczej poprzez integrację symulatora akcji SAR z wizyjnym symulatorem nawigacyjno – manewrowym.
EN
The paper presents the possibilities of application of SAR simulator developed at Gdynia Maritime University for the assessment of SAR Mission Coordinator. The methods used for the assessment of information credibility and methods supporting the decision process in the conditions of uncertainty are described. The extension of the possibilities of the assessment of SAR mission Coordinator and persons in charge during SAR action, using Full Mission Simulator, has been proposed.
PL
Skierowany graf zależności przepływu informacji opisuje powiązania wielkości wejściowych, wyjściowych oraz zmiennych decyzyjnych w analizowanym układzie maszynowym. Przetłumaczenie skierowanego grafu zależności na strukturę rozgrywającą parametrycznie, pozwala na określenie obszaru rozwiązań dopuszczalnych i wybór procedury optymalizacyjnej. Struktura drzewiasta, o najmniejszej wartości kompleksowego współczynnika posiada najmniejszy stopień złożoności decyzyjnej. Możliwe jest zastosowanie kompleksowego współczynnika złożoności dla wielowartościowych drzew decyzyjnych w opisie strukturalnych procesów optymalizacji układów maszynowych, według zagadnień minimalizacji funkcji logicznych.
EN
Different graph solutions mean connections between input and output data as well as decision variables of the analyzed system (eg in the machine system). The graph distribution from any vertex in the first stage leads to a tree structure with cycles, and next to a general tree game structure. Algorithmic way to create graphical structures out of a mathematical model describes the optimization method of systematic exploration. Tree structure, with the lowest values of complexity level is the simplest structure. It is possible to apply a complex coefficient of complexity for multi valued decision trees in the description of the processes of structural optimization of the machine according to the issues of minimizing logic functions.
PL
Przedsiębiorcy decyzję o wejściu na rynki zagraniczne podejmują w warunkach ryzyka. Ponadto, eksport wiąże się z wyższym poziomem ryzyka niż sprzedaż na rynku krajowym i wymaga poniesienia dodatkowych kosztów. Poziom eksportu województwa lubelskiego jest stosunkowo niski, dlatego autorka przeanalizowała czynniki wewnętrzne i zewnętrzne determinujące decyzję przedsiębiorców o podjęciu działalności eksportowej. Ponadto, dokonano analizy czynników, które wpłynęły na decyzję przedsiębiorców o nieprowadzeniu działalności eksportowej.
EN
A decision to enter foreign markets is made by entrepreneurs in terms of risk. In addition, export is associated with higher level of risk than sales on domestic market and requires additional costs. Level of the export in Lubelskie Voivodeship is rather low, so the author analyzes the internal and external factors determining the decisions of taking export activities. Moreover, There was made analysis of factors which determined that they didn’t take export activity.
PL
W artykule zaproponowano wielokryterialny model decyzyjny dotyczący wyboru racjonalnego wariantu usprawnień techniczno-organizacyjnych z Miejskim Zakładzie Komunikacji w Starogardzie Gdańskim. Oceniane zmiany mają na celu poprawę efektywności zarządzania flotą autobusów z zachowaniem zasad racjonalnego gospodarowania ograniczonymi środkami inwestycyjnymi. Analizę wykonano z zastosowaniem metody analitycznego procesu sieciowego ANP. Przyjęto dwa warianty decyzyjne: podstawowy i rozbudowany. Różnią się one zakresem niezbędnych zmian w aktualnie stosowanych systemach wspomagających zarządzanie przewozami. Stworzony został model decyzyjny grupujący kryteria ekonomiczne, techniczne i organizacyjne, pozwalające na porównanie obu wariantów pod względem korzyści, szans, kosztów i ryzyka. Pomimo że rozbudowany wariat II uzyskał lepsze oceny w kategoriach korzyści i szans, jako racjonalniejszy w obecnej sytuacji przedsiębiorstwa wskazano wariant podstawowy. Zakłada on wprawdzie zmiany w mniejszym zakresie, ale lepiej uwzględnia istniejące uwarunkowania oraz ograniczenia finansowe. Umożliwia on jednocześnie stopniowe wprowadzanie kolejnych usprawnień, w miarę wzrostu wymagań pasażerów oraz dostępności środków. Jego zaletą jest również usprawnienie pracy Wydziału Ruchu jako podstawowej komórki odpowiedzialnej za jakość oferowanych usług.
EN
Paper covered the proposed multicriteria decision model for rational changes in public transport authority in Starogard Gdański. Evaluated changes aims at increasing effectiveness of operational management in line with optimal resource allocation. Model was developed with the analytic network process methodology (ANP). Two alternatives were presented: basic and advanced. They differ according to the range of proposed measures, direct investments and costs. Rage of decision criteria was selected, referring to an economical, technical and operational aspects of selected alternatives, clustered into benefits, opportunities, costs and risk control networks. As the results the basic alternative was seleted as the most rational regarding current situation of the company. The basic option includes changes in the bus traffic management department as well as integration of existing software solutions.
EN
This article describes the impact of a pilot’s situational awareness (SA) on the quality of decisions that are made by him or her. Situational awareness has been defined as a state and as a process. The article also refers to how the situational awareness and the decision-making process interact. The decision-making process and its components have been defined. Based on author’s own research as well as conclusions drawn from the subject’s literature, the importance of an acceptable SA level for the correct progress of a pilot’s decision-making process (and the likelihood of making a good decision) has been pointed out.
PL
W artykule opisano wpływ świadomości sytuacyjnej pilota (SA) na jakość podejmowanych przez niego decyzji. Świadomość sytuacyjna została zdefiniowana jak stan i proces. Artykuł odnosi się również do tego, jak świadomość sytuacyjna oraz proces podejmowania decyzji oddziałują na siebie wzajemnie. Zdefiniowano proces podejmowania decyzji i jego komponenty. Przedstawiono również, na podstawie badań autora i wniosków wyprowadzonych z literatury tematu, znaczenie dopuszczalnego poziomu świadomości sytuacyjnej pilota dla poprawnego przebiegu procesu podejmowania decyzji i prawdopodobieństwa podjęcia poprawnej decyzji.
13
EN
Adaptive (or actor) critics are a class of reinforcement learning algorithms. Generally, in adaptive critics, one starts with randomized policies and gradually updates the probability of selecting actions until a deterministic policy is obtained. Classically, these algorithms have been studied for Markov decision processes under model-free updates. Algorithms that build the model are often more stable and require less training in comparison to their model-free counterparts. We propose a new model-building adaptive critic, which builds the model during the learning, for a discounted-reward semi-Markov decision process under some assumptions on the structure of the process. We illustrate the use of our algorithm with numerical results on a system with 10 states and a real-world case-study from management science.
14
Content available remote Zakłócenia w procesie wytwórczym w organach administracji publicznej
PL
W niniejszym artykule opisano zakłócenia najczęściej występujące w pro­cesie komunikowania, w procesie podejmowania decyzji i zorganizowanym, celowym działaniu, podczas zapotrzebowanego procesu wytwórczego w organach administracji publicznej. Przyczyny ich powstawania i sposób zabezpieczenia się przed ich wpływem.
EN
In the present article were presented the disturbances most often appeared in the process of communication, in the process of making decisions and also during purposeful needs of productive process in organs of public administration. Described are also reasons of their formation and the way of security by their influence.
PL
W artykule przedstawiono metody rozwiązywania problemów optymalizacyjnych powstałe na podstawie ogólnego schematu modelu algebraiczno-logicznego. Schemat ten znajduje zastosowanie przede wszystkim w rozwiązywaniu skomplikowanych problemów, w których nie da się ustalić a priori skutków podejmowanych decyzji i konieczna jest symulacja procesu. W artykule opisano metodę zadań zastępczych oraz metodę poszukiwania rozwiązania z gromadzeniem informacji dla potrzeb sterowania. Przedstawiono również koncepcje kolejnych badań.
EN
The aim of the paper is to present the optimization methods based on general schema of algebraic-logical model. This scheme is mainly used in problems, for which the effects of decisions cannot be determined a priori. Therefore, it is necessary to simulate the decision process. In particular, the article describes the substitution tasks method and the method with information gathering for the purpose of control. The paper also presents the concepts of further research.
EN
The sources of the uncertainty in the maritime transport system are described. Furthermore, the two models for human factor reliability are presented. The possibilities of mixed these two methods as the estimators for the probability of correct performance of the navigator are given. The analysis of decision-making process under uncertainty has been done. Finally, the optimization task and his possible solution are shown.
PL
Przeanalizowano kryteria doboru ciągników w procesie decyzyjnym ich zakupu. Przedstawiono model matematyczny uwzględniający kryteria doboru ciągników. Na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych wykazano udział poszczególnych rozwiązań funkcjonalnych układów ciągnika w procesie decyzyjnym, w aspekcie technicznym, ich doboru. Stwierdzono, że o istotności danej charakterystyki decyduje wiedza empiryczna o korzyściach wynikających z jej wyboru.
EN
Criteria of selecting tractors in the decision process of purchasing were analysed. A mathematical model considering criteria of tractors selection was presented. A share of particular functional system solutions of a tractor in the decision process within a technical aspect of their selection was showed based on the studies, which were carried out. It was determined, that empiric knowledge on advantages resulting from the choice, decides about the importance of a particular profile.
PL
Przedstawiono propozycje wykorzystania narzędzi GIS do wstępnej oceny możliwości zagospodarowania złoża. Temat omówiono na przykładzie złoża węgla brunatnego "Złoczew", dla którego w ramach założeń projektowych przyjęto eksploatację metodą odkrywkową. Prace analityczne i projektowe przeprowadzono w oparciu o oprogramowanie firmy ESRI (Arclnfo) oraz firmy Bentley (MicroStation, InRoads, GeoGraphics). W poszczególnych etapach oceny projektu określono rodzaj i zakres analiz przestrzennych, które wykonano na bazie dostępnych danych analogowych i numerycznych. Na podstawie uzyskanych wyników oceniono funkcjonalność i przydatność narzędzi GIS w procesie decyzyjnym.
EN
Proposals of using GIS instruments in prefeasibility study concerning the deposit management are presented in the paper. The issue is described on the example of Zloczew lignite deposit, which is planned to be mined through the open pit. Analytic and design works were carried out using ESRI (Arclnfo) and Bentley's (MicroStation, InRoads, GeoGraphics) software. Type and scope of spatial analysis were determined for each phase of project assessment. The analysis were made using available analog and numerical data. The results allowed to assess the functionality and usefulness of GIS instruments in decision process.
EN
We provide a framework for hierarchical specification called Hierarchical Decision Process Petri Nets (HDPPNs). It is an extension of Decision Process Petri Nets (DPPNs) including a hierarchical decomposition process that generates less complex nets with equivalent behavior. As a result, the complexity of the analysis for a sophisticated system is drastically reduced. In the HDPPN, we represent the mark-dynamic and trajectory-dynamic properties of a DPPN. Within the framework of the mark-dynamic properties, we show that the HDPPN theoretic notions of (local and global) equilibrium and stability are those of the DPPN. As a result in the trajectory-dynamic properties framework, we obtain equivalent characterizations of that of the DPPN for final decision points and stability. We show that the HDPPN mark-dynamic and trajectory-dynamic properties of equilibrium, stability and final decision points coincide under some restrictions. We propose an algorithm for optimum hierarchical trajectory planning. The hierarchical decomposition process is presented under a formal treatment and is illustrated with application examples.
20
Content available remote Opcyjna teoria gier w analizie procesów decyzyjnych
PL
Opcyjna teoria gier stanowi, na gruncie teorii podejmowania decyzji, próbę połączenia teorii gier i teorii opcji rzeczowych w procesie analizy procesów decyzyjnych, w sytuacji konfliktu. Istotnym wyróżnikiem tego podejścia jest analiza wariantów decyzji, w kategoriach będących w dyspozycji firmy opcji oraz dążenie do kwantyfikacji elastyczności decyzyjnej menedżerów w kontekście niepewnego otoczenia.
EN
Option games theory is an approach that combines games theory and real options theory in the process of description and evaluation of decision alternatives in the situations of uncertainty and conflict. Its distinctive feature is the analysis of managerial decisions as options as well as an attempt to quantify managerial flexibility.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.