Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Numerical simulations of temperature and stress distribution in thermal barrier coatings in the context of differences in input data values – external ceramic layer

Jasik Anna

Ochrona przed Korozją

|

2023

|

nr 8

247--252

EN

The article presents the research results on the impact of differences in input data values concerning materials used in thermal barrier coating systems on the results of simulations using the finite element method of temperature distribution and Huber-Mises equivalent stresses. Literature data on basic physical quantities important from the point of view of modelling, i.e. thermal conductivity coefficient, linear expansion coefficient, specific heat, density, Poisson fraction and Young’s modulus, were reviewed. It has been shown that the data is characterised by a very wide range of values, which makes the issue of the final simulation results debatable. The study performed a simple statistical analysis of the available data for the 8YSZ compound, using the minimum, maximum, mean, and median values to simulate deadness. It was found that the results of the obtained simulations with the use of these data differ fundamentally from each other.

PL

Symulacje numeryczne rozkładu temperatury oraz stanu naprężeń w powłokowych barierach cieplnych w kontekście różnic w wartościach danych wejściowych – warstwa ceramiczna W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem różnic w wartościach danych wejściowych dotyczących materiałów używanych w systemach powłokowych barier cieplnych na wyniki symulacji metodą elementów skończonych rozkładu temperatury i naprężeń zastępczych Hubera-Misesa. Dokonano przeglądu danych literaturowych na temat podstawowych wielkości fizycznych istotnych z punktu widzenia modelowania, tj. współczynnika przewodnictwa cieplnego, współczynnika rozszerzalności liniowej, ciepła właściwego, gęstości, ułamka Poissona oraz modułu Younga. Wykazano, że dane charakteryzują się bardzo dużym rozrzutem wartości, co sprawia, że finalne wyniki symulacji są dyskusyjne. W badaniach przeprowadzono prostą analizę statystyczną dostępnych danych dotyczących związku 8YSZ, wykorzystując do symulacji wartości minimalne, maksymalne, średnią i medianę. Stwierdzono, że uzyskane wyniki symulacji z użyciem tych danych różnią się od siebie w sposób zasadniczy.

2

Numerical simulations of temperature and stress distribution in thermal barrier coatings in the context of differences in input data values – bond coat and substrate materials

Jasik Anna

Ochrona przed Korozją

|

2023

|

nr 9

288--294

EN

The article presents the research results on the impact of differences in input data values concerning materials used in thermal barrier coating systems on the results of the finite element method (FEM) simulation of temperature distribution and Huber-Mises equivalent stresses. This article focuses on the material parameters characterizing the intermediate layer and the base material. It was shown that, as in the case of the 8YSZ ceramic layer, the data are characterized by a very wide scatter of values. It was found that the results of the simulations obtained with the use of these data differ significantly from each other, depending on the adopted reference point, i.e. whether minimum, maximum, median or average values were adopted for the simulation. Therefore, considering the total differences in simulations resulting from the scattering of input data for the substrate material, interlayer and ceramic layer, it should be stated that it is possible to obtain virtually any simulation result.

PL

Symulacje numeryczne rozkładu temperatury oraz stanu naprężeń w powłokowych barierach cieplnych w kontekście różnic w wartościach danych wejściowych – warstwa pośrednia i materiał podłoża W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem różnic w wartościach danych wejściowych dotyczących materiałów używanych w systemach powłokowych barier cieplnych na wyniki symulacji metodą elementów skończonych (MES) rozkładu temperatury i naprężeń zastępczych Hubera-Misesa. Skupiono się na parametrach materiałowych charakteryzujących warstwę pośrednią oraz materiał podłoża. Wykazano, że tak jak w przypadku warstwy ceramicznej 8YSZ dane charakteryzują się bardzo szerokim rozrzutem wartości. Stwierdzono, że wyniki symulacji z użyciem tych danych różnią się znacznie od siebie w zależności od przyjętego punktu odniesienia, to znaczy od tego, czy do symulacji przyjęto wartości minimalne, maksymalne, medianę czy średnią. Uwzględniając zatem sumaryczne różnice w symulacjach wynikające z rozrzutu danych wejściowych dla materiału podłoża, międzywarstwy oraz warstwy ceramicznej, należy stwierdzić, że możliwe jest uzyskanie praktycznie dowolnego wyniku symulacji.

3

The impact of initial data on the logistics performance index estimation: Estonian and Russian study

Janno Jelizaveta, Mochalina Ekaterina Pavlovna, Ivankova Galina Vladimirovna, Labanova Oksana, Latonina Marina, Safulina Elena, Uukkivi Anne

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 1

147--156

EN

Background: Logistics activities form a network of services that support the physical movement of goods, trade across borders, and commerce within borders. Well-functioning logistics, with its international trade and transport organisation, is a precondition of comprehensive national competitiveness. The World Bank (World Bank Group) Logistics Performance Index (LPI) is a unique benchmarking tool, used since 2007, providing logistics performance measurement for more than 160 countries. As the LPI is a crucial part of global efforts to understand better logistics performance in the context of increasingly complex supply chains, this indicator must be evaluated objectively and adequately. The current paper focuses on studying subjective aspects within current methodology with regards the possible impact of initial data on the LPI estimation. The research aims to ensure a more objective approach to global and cross-countries performance measurement by studying possible constraints mentioned above. Methods: The paper presents a quantitative case study research strategy based on the evaluation of LPI in Estonia and Russia. The principal component analysis (PCA) as the primary method of analysis is a multivariate statistical technique that can help identify correlations between data points of the study. The primary data was collected by questioning representatives directly involved in the logistics sector by standardized questionnaire of the World Bank. Results: The modified methodological approach for evaluating LPI draws attention to comprehensive generalization concerning the improved outcome of the score and the final position of both countries. As a criticism, the significant impact of the answer of just one uncommon respondent to the final score of the LPI can be pointed out. Conclusions: Further research related to the issue of objective and more advanced estimation of LPI should be a continuous process with the focus on improving the quality of input data for the assessment. In addition to LPI as a primary measure, parallel use of alternative figure for evaluation of the development of logistics on a global scale.

PL

Wstęp: Działalność logistyczna tworzy sieć usług wspomagającą fizyczne przepływy dóbr materialnych, handel międzynarodowy jak i krajowy. Dobrze funkcjonująca logistyka obejmująca swym działaniem handel zagraniczny i transport, jest warunkiem wstępnym przewagi konkurencyjnej danego kraju. Wskaźnik działalności logistycznej Banku Światowego (LPI) jest unikalnym narzędziem dla benchmarkingu, stosowanym od 2007 do oceny działalności logistycznej ponad 160 krajów. Ponieważ LPI jest krytycznym czynnikiem globalnych dążeń dla lepszego zrozumienia i oceny działalności logistycznej, musi on być wyliczany obiektywnie i precyzyjnie. Praca koncentruje się na zbadania aspektów podmiotowych opierając się na obecnej metodologii przy uwzględnieniu możliwego wpływu danych wejściowych na wycenę LPI. Celem pracy jest umożliwienie bardziej obiektywnego podejścia do oceny działalności na poziomie globalnym i międzynarodowym poprzez dokładną analizę wyżej wymienionych czynników ograniczających tą ocenę. Metody: W pracy zastosowano strategię ilościowej analizy opartej na wycenie LPI w Estonii i Rosji. Analiza PCA (Principal component analysis), jako podstawowa metoda analizy jest wieloczynnikową techniką statystyczną, która umożliwia identyfikację korelacji pomiędzy różnymi danymi. Dane wejściowe zostały zebrane poprzez przeprowadzenie ankiety, stworzonej według standardów Banku Światowego, wśród osób bezpośrednio związanych z logistyką. Wyniki: Zmodyfikowane metodologiczne podejście do wyceny LPI kładzie nacisk na uogólnienie wyników, poprawiające wynik końcowy oraz pozycjonowanie obu krajów. Ceną negatywną jest fakt dużego wpływu na wynik końcowy odbiegającego wyniku ankiety jednego z badanych respondentów. Wnioski: Należałoby przeprowadzić dalsze badania zmierzające do lepszej i bardziej obiektywnej wyceny LPI, które powinny być procesem ciągłym, zorientowanych na poprawie jakości danych wejściowych. Niezależnie od LPI, jako podstawowego wskaźnika, równoległe wskazane jest używanie alternatywnego wskaźnika dla oceny rozwoju logistycznej w skali globalnej.

4

Aktualizacja danych wejściowych do projektowania miejskich oczyszczalni ścieków

Wójcicka Karolina, Heidrich Zbigniew

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2019

|

Nr 11

361--365

PL

Przedmiotem artykułu jest aktualizacja danych wejściowych wykorzystywanych przy projektowaniu miejskich oczyszczalni ścieków. Uwzględniono dwa przypadki, tzn. oczyszczalnie nowoprojektowane i oczyszczalnie przeznaczone do rozbudowy i modernizacji. Dla oczyszczalni nowoprojektowanych określono zasady bilansowania ilości ścieków na podstawie danych pochodzących z ankiet obejmujących ok. 70 oczyszczalni ścieków. Dla tegoż przypadku przedstawiono dane dotyczące jednostkowych ładunków zanieczyszczeń zaktualizowanych przez wspomniane ankiety i dotyczących 5 podstawowych wskaźników zanieczyszczeń, tj. BZT5, ChZT, zawiesina ogólna, azot ogólny i fosfor ogólny. Dla drugiego przypadku, tzn. oczyszczalni rozbudowywanych i modernizowanych, podano zasady określania obciążenia hydraulicznego na podstawie wieloletnich pomiarów oraz dane dotyczące miarodajnych stężeń zanieczyszczeń, wynikających z badań prowadzonych w ciągu kilku lat.

EN

The article presents considerations about input data used for designing municipal wastewater treatment plants. The authors included two options of wastewater treatment plants - newly designed and also intended for expansion and modernization. The amounts of wastewater and the unit loads of contaminants (BOD5, COD, total suspension, total nitrogen and total phosphorus) in the first option were designated by the analysis of questionnaires from 70 objects. What is more the multiyear analysis and measurements from wastewater treatment plants were base for indication of rules for specifying a hydraulic load and contaminants considerations in wastewater, during the expansion and modernization of municipal wastewater treatment plants.

5

Wyznaczanie zdolności wydobywczej

Simkiewicz K., Sikora M., Kasztelewicz Z.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2017

|

nr 4

64--68

PL

Podejmowanie właściwych decyzji operacyjnych przez kierowników ruchu wymaga rzetelnych danych wejściowych. Zdolność wydobywcza zakładu górniczego jest jednym z najważniejszych parametrów mających wpływ na kontraktowanie ilości dostaw surowców do odbiorców, a tym samym ocenę rentowności całego przedsięwzięcia.

6

Porównanie wymagań norm odniesienia mających zastosowanie w jednostkach certyfikujących i inspekcyjnych w zakresie danych do przeglądu zarządzania

Garbarczyk P., Wiśniewski D.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 10

73--84

PL

Artykuł prezentuje rodzaje danych wejściowych i wyjściowych związanych z realizacją jednego z podstawowych elementów systemów zarządzania, jakim jest przegląd zarządzania. W referacie skupiono się na wymaganiach norm dotyczących systemów zarządzania w jednostkach certyfikujących wyroby (PN-EN ISO/IEC 17065:2013-03), jednostkach certyfikujących osoby (PN-EN ISO/IEC 17024:2012) oraz w jednostkach inspekcyjnych (PN-EN ISO/IEC 17020:2012). W normach tych występują bardzo zbliżone wymagania dotyczące przeglądów zarządzania.

EN

The article presents the types of input and output data related to the implementation of one of the basic elements of management systems, that is the management review. The paper focuses on the requirements of standards for management systems at the entities certifying products (PN-EN ISO/IEC 17065:2013-03), persons (PN-EN ISO/IEC 17024:2012) and inspection entities (PN-EN ISO/IEC 17020:2012). These standards have very similar requirements for management reviews.

7

Dane wejściowe do projektowania miejskich oczyszczalni ścieków (według stanu na koniec 2015 r.)

Sytek-Szmeichel K., Heidrich Z., Stańko G.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2016

|

Nr 7

272--276

PL

Podstawowe dane uwzględniane przy projektowaniu nowych, modernizowanych lub rozbudowywanych oczyszczalni, to: liczba mieszkańców korzystających z systemu kanalizacyjnego, charakterystyczne ilości ścieków, stężenia oraz jednostkowe ładunki zanieczyszczeń. W artykule dokonano przeglądu wartości jednostkowych ładunków zanieczyszczeń począwszy od lat 70-tych ubiegłego stulecia, co skłoniło autorów artykułu do przeprowadzenia ponownych badań i analiz dotyczących aktualnych wartości badanych wielkości. W badaniach wykorzystano dane pochodzące z 77 miejskich oczyszczalni ścieków (przepustowości od 260 do 364 277 m3/d). Wykazano, że jednostkowe ładunki zanieczyszczeń w ściekach dopływających do miejskich oczyszczalni ścieków są wyższe niż zalecane w ATV A131. Ponadto, na podstawie przedstawionych rozważań, sformułowano następujące zalecania związane z projektowaniem miejskich oczyszczalni ścieków: jednostkowa średnia dobowa ilość ścieków -0,12-0,16 m3/M·d, jednostkowe ładunki zanieczyszczeń - 78 g BZT5/M·d, 165 g ChZT/M·d, 74 g zawiesiny ogólnej/M·d, 14,2 g Nog/M·d, 2,04 g Pog/M d.

EN

Elementary data used for designing a new, modernized or expanded wastewater treatment plants are: the number of inhabitants, which are using the sewage system, the characteristic amount of raw wastewater, concentration and unit load of characteristic contaminants. Changes in unit loads of contaminants since the 70’s, which are presented in the article, have encouraged the authors to conduct their own research and analysis concerning current values of these indicators. Data from 77 municipal wastewater treatment plants (capacity from 260 to 364 277 m3/d) was used in the study. It has been demonstrated, that unit loads of contaminants in influents of municipal wastewater treatment plant are higher than recommended, according to ATV A131. Moreover, based on presented considerations, following recommendations for designing municipal wastewater treatment plants were indicated: average daily unit wastewater flow - 0,12-0,16 m3/d per capita, unit loads of contaminants - 78 g BOD5/d per capita, 165 g COD/d per capita, 74 g TSS/d per capita, 14,2 g TN/d per capita, 2,04 g TP/d per capita.

8

Some methods of pre-processing input data for neural networks

Kuźniar K., Zając M.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2015

|

Vol. 22, no. 2

141--151

EN

Two techniques of data pre-processing for neural networks are considered in this paper: (i) data compression with the application of the principal component analysis method, and (ii) various forms of data scaling. The novelty of this paper is associated with compressed input data scaling by the rotation (by the “stretching”) in neural network. This approach can be treated as the new proposition for data preprocessing techniques. The influence of various types of input data pre-processing on the accuracy of neural network results is discussed by using numerical examples for the cases of natural frequency predictions of horizontal vibrations of load-bearing walls. It is concluded that a significant reduction in the neural network prediction errors is possible by conducting the appropriate input data transformation.

9

Dane wejściowe sztucznych sieci neuronowych prognozujących krótkoterminowe zapotrzebowanie na energię

Jasiński T.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14285--14290, CD 6

PL

Opracowanie porusza bardzo istotną z punktu widzenia funkcjonowania gospodarki kwestię zapotrzebowania na energię elektryczną. W obecnych czasach problem ten jest istotny zarówno przy analizach w skali makroekonomicznej, jak i zagadnieniach związanych z funkcjonowaniem pojedynczych podmiotów. Problem dostaw energii może być analizowany oddzielnie w zależności od terminu zaspokojenia popytu. W opracowaniu szczególny nacisk został położony na analizy krótkoterminowe. Jednym z głównych zagadnień, które decyduje o ilości dostarczanej energii jest prognoza jej zapotrzebowania. W pracy przedstawiono systemy przewidujące krótkoterminowy popyt w oparciu o sztuczne sieci neuronowe. Analiza skupiła się na wyborze optymalnych zmiennych wejściowych modelu, z uwzględnieniem narzędzi analizy technicznej i budowy zmiennych objaśniających uwypuklających trendy panujące na rynku energii z uwzględnieniem cyklicznego charakteru tego rynku. W pracy opisano także możliwość użycia analizy wieloczęstotliwościowej celem polepszenia wyników prognoz.

EN

The paper focuses on very important, from the point of view of the economy, the issue of electricity demand. Nowadays this problem is important both for macroeconomic analysis, as well as issues related to the functioning of individual entities. The problem of energy supply can be analyzed separately depending on the time to meet demand. In this study, particular emphasis was placed on short-term analysis. One of the main issues that determines the amount of energy supplied is forecast its demand. The paper presents a system providing short-term demand based on artificial neural networks. The analysis focused on the selection of the optimal input variables, including technical analysis tools and the construction of variables showing trends in the energy market, taking into account the cyclical nature of the market. The paper also describes the possibility of using multiresolution analysis to improve the results of forecasts.

10

Process mapping as an introduction to the modeling of the transport system in manufacturing companies

Romanow P., Lewandowska J.

Logistyka

|

2013

|

nr 5

2--6

EN

The need to exchange in the whole programmable system-actions on transport service delivery, contributing to the creation of model algorithms (which will be presented in second article in LOGFORUM), which in its assumptions are characterized by: • a high degree of reliability defined as a likelihood of meeting their requirements in terms of the strategy of the enterprise • flexibility, which means the ability to adapt to the changing environment and opportunities to create growth induced by competitors • openness, allowing for cross-linking the existing procedures in the company, which ensures the exchange of information between them and allow the inclusion of mutual relations in the process of decision-making • economic efficiency, which takes into account the aspect of cost calculation. The next stage of this project is to build three more algorithms together with input and output data, and key internal and external constraints are the basis to begin the process of modeling the transport system in manufacturing company in iGrafx Process 20 / / for Enterprise Modeling. The modeling process will be conducted in order to support its strategy for the company and serve to achieve its operational and strategic objectives. Development of the simulation model, treated as an application information technology modeled and verified by simulation in an environment iGrafx Process 2011 for Enteiprise Modeling, will ultimately be used to import data from the operational and financial ERP system (at the stage of research.

PL

Artykuł jest wynikiem jednego z etapów prac wykonanych w ramach projektu badawczego, pt. „Symulacja zarządzania przepływem materiałów przedsiębiorstwa instrumentem wielowariantowej analizy efektywności procesów transportowych". Projekt jest realizowany ze środków finansowania nauki, przyznanych Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. W artykule zaprezentowano tę fazę prac projektowych, która odnosi się do wstępnego opracowania kluczowych algorytmów w obszarze systemu transportowej obsługi dostaw zasilających produkcję przedsiębiorstwa. Uporządkowane czynności są bowiem warunkiem koniecznym umożliwiającym uruchomienie modelu symulacyjnego przepływów materiałowych, realizowanych przez zespół badawczy Wyższej Szkoły Logistyki w środowisku iGrafx Process 2011 for Enterprise Modeling. Realizowanym przez zespół transportowy zadaniom projektowym towarzyszy cel naukowy, sprowadzający się do identyfikacji wszystkich kluczowych czynników determinujących sprawny przepływ materiałów i informacji w systemie transportowym przedsiębiorstwa produkcyjnego. Zgodnie z teorią struktur danych i algorytmów prezentowanych w literaturze przedmiotu tworzone są modele, wykorzystywane w procesie symulacji i realizacji przepływów materiałowych.

DE

Der Artikel ist ein Ergebnis einer der Etappen der Forschungsarbeiten, die im Rahmen eines Forschungsprojektes unter demTitel: „Simulation des Managements des Materialflusses als Instrument einer Mehrvarianten-Analyse der Effizienz von Transportprozessen" durchgeführt wurden. Das Projekt wirdmit den Mitteln für die Finanzierung der Wissenschaft, die der Hochschule für Logistik in Poznan vom Ministerium fur Wissenschaftund Hochschulbildung zuerkannt wurden, realisiert.Im Beitrag stellte man die Phase der Projektierungsarbeiten dar, welche auf die einleitende Ausarbeitung von schlüsselhaften Algorithmen im Bereich des die Produktion eines Unternehmens beliefernden Transportsystems zurückgeht. Die betreffenden eingeordneten Tätigkeiten sind eine notwendige Voraussetzung, die die Betätigung eines durch das Forschungsteam der Hochschule für Logistik im Umfeld von iGrafx Process 2011 for Enterprise Modeling ausgearbeiteten Simulationsmodells des Materialflusses ermöglicht. Den durch das Transport-Team realisierten Projekt-Aufgaben liegt ein wissenschaftliches Ziel zugrunde. Innerhalb dieser Zielsetzung werden alle Schlüsselfaktoren ermittelt, die einen effizienten Material- und Identifikationsfluss innerhalb des Transportsystems im Produktionsunternehmen determinieren. Gemäß der Theorie von Datenstrukturen und den in der Gegenstandsliteratur dargestellten Algorithmen werden Modelle aufgebaut, die im Simulationsprozess und bei der Betätigung von Materialflüssen angewendet werden.

11

Application of the life cycle assessment (LCA) method to the estimation of environmental impact of the generation of biogas as an engine fuel

Samson-Bręk I.

Archiwum Motoryzacji

|

2011

|

Nr 2

69-79

EN

The "Life Cycle Assessment" (LCA) "is a process to evaluate the environmental burdens associated with a product, process, or activity by identifying and quantifying energy and materials used and wastes released to the environment, and to assess the impact of those energy and materials used and releases to the environment. The assessment includes the entire life cycle of the product, process or activity, encompassing: extracting and processing raw materials; manufacturing, transportation and distribution; use, re-use, maintenance; recycling, and final disposal. The LCA orients the assessment of environmental impact of a product system to the areas of ecosystem, human health, and resources used". In the light of the obligations imposed by the European Union on its member states regarding the minimisation of environmental impact of the fuel industry, the LCA method helps to meet these requirements and is a useful tool to fulfil such obligations. It covers the whole life cycle of a fuel, from the raw material extraction, through the fuel production and use, to the procedures of management of the fuels that do not meet the applicable standard requirements. The life cycle assessment (LCA) method has been described as one of the methods that make it possible to estimate the environmental impact of the process of manufacturing biogas as a fuel intended for internal combustion (IC) engines. Individual stages of the LCA process as well as the assessment preparation principles and requirements are governed by the ISO 14000 series of standards (from 14040 to 14049) and the corresponding Polish equivalents.

PL

Ocena Cyklu Życia LCA (ang. Life Cycle Assessment) to "technika mająca na celu ocenę zagrożeń środowiskowych związanych z systemem wyrobu lub działaniem, zarówno poprzez identyfikowanie oraz ocenę ilościową zużytych materiałów i energii oraz odpadów wprowadzanych do środowiska, jak i ocenę wpływu tych materiałów, energii i odpadów na środowisko. Ocena dotyczy całego okresu życia wyrobu lub działania począwszy od wydobycia i przetwórstwa surowców mineralnych, procesu produkcji wyrobu, dystrybucji, stosowania, wtórnego wykorzystania, utrzymania, recyklingu i końcowego zagospodarowania oraz transportu. LCA ukierunkowuje badanie wpływu na środowisko systemu wyrobu w obszar ekosystemu, zdrowia ludzkiego oraz zużytych zasobów". W świetle zobowiązań, jakie nakłada na kraje członkowskie Unia Europejska dotyczących minimalizacji wpływu na środowisko przemysłu paliwowego, metoda LCA wychodzi naprzeciw tym wymaganiom i jest użytecznym narzędziem w ich realizacji. Obejmuje ona cały cykl życia paliwa od momentu pozyskania surowców, poprzez jego wytworzenie, użytkowanie oraz procedury postępowania z paliwami niespełniającymi wymagań norm przedmiotowych. W publikacji omówiono metodę oceny cyklu życia LCA jako jedną z metod pozwalających na oszacowanie wpływu na środowisko procesu wytwarzania paliwa biogazowego mającego zastosowanie do silników spalinowych. Omówiono również poszczególne etapy LCA oraz wymagania i zasady sporządzania oceny, które regulowane są przez normy serii ISO 14000 (od 14040 do 14049) oraz ich polskie odpowiedniki.

12

Charakterystyka energetyczna budynku krok po kroku. Cz.1

Żurawski J.

Materiały Budowlane

|

2009

|

nr 7

92-94