PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 23 Materiały Budowlane
  2. 6 Geodeta : magazyn geoinformacyjny
  3. 5 Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
  4. 5 Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
  5. 5 Bulletin of the Institute of Welding
Więcej...
Autorzy help
  1. 9 Kowalska M.
  2. 7 Kobylarz J.
  3. 3 Hoła Bożena
  4. 3 Nowakowska A.
  5. 2 Dygaszewicz J
Więcej...
Lata help
  1. 2 2024
  2. 3 2023
  3. 3 2022
  4. 3 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 101

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dane statystyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Pierwsze jaskółki
Gawroński Henryk
Przegląd Komunalny
|
2024
|
nr 4
64--66
PL
W roku 2023 przy ogólnym znaczącym spadku liczby oddawanych mieszkań odnotowano wzrost oddawanych mieszkań komunalnych i społecznych czynszowych. I choć ich udział w liczbie wszystkich oddawanych do użytku mieszkań nadal jest niewielki, to trend ten warto obserwować.
2
Content available Analysis of the influence of wave loads on offshore installations
Mustafayev Vahid T., Nasirov Chingiz R.
Nafta-Gaz
|
2024
|
R. 80, nr 2
91--95
PL
Given that the loads affecting offshore installations exhibit a broad range of variability in both temporal and spatial parameters, these loads are among the least studied components in the consideration of offshore installations as integrated systems. The existing calculation models and approaches used in design are rather conditional. When determining loads affecting offshore installations, the most common error is the description of loads in terms of time parameters, which lead to a distortion of the dynamic behavior of offshore installations. This is primarily because dynamic effects on the structure clearly demonstrate feedback between the influence of loads and the system itself. These loads can be classified as external and internal. Internal loads include loads from installation and construction processes, as well as loads from auxiliary and technological equipment, and external loads include ice, seismic, snow and wind loads. There are several approaches to solving problems related to the impact of wind waves on offshore installations. For this reason, an analysis and comparison of these methods were conducted to improve modeling process of offshore installations. Taking into account the impact of wave loads is a critical aspect of in developing the calculation model for the operational assessment of the residual resource of offshore installations.
EN
Biorąc pod uwagę, że obciążenia wpływające na instalacje morskie wykazują szeroki zakres zmienności, zarówno pod względem parametrów czasowych, jak i przestrzennych, obciążenia te są jednymi z najmniej zbadanych aspektów w rozważaniach nad instalacjami morskimi jako zintegrowanymi systemami. Istniejące modele obliczeniowe i koncepcje stosowane w projektowaniu są raczej uzależnione od warunków. Podczas określania obciążeń wpływających na instalacje morskie, najczęstszym błędem jest opis obciążeń w kategoriach parametrów czasowych, co prowadzi do zniekształcenia dynamicznego zachowania instalacji morskich. Dzieje się tak przede wszystkim dlatego, że dynamiczne oddziaływanie na konstrukcję wyraźnie wykazuje sprzężenie zwrotne między wpływem obciążeń a samym systemem. Obciążenia te można sklasyfikować jako zewnętrzne i wewnętrzne. Obciążenia wewnętrzne obejmują obciążenia związane z procesami instalacji i budowy, a także obciążenia związane z wyposażeniem pomocniczym i technologicznym, natomiast obciążenia zewnętrzne obejmują obciążenia spowodowane lodem, wstrząsami sejsmicznymi, śniegiem i wiatrem. Istnieje kilka koncepcji rozwiązywania problemów związanych z oddziaływaniem fal wiatrowych na instalacje morskie. Z tego powodu przeprowadzono analizę i porównanie tych metod w celu usprawnienia procesu modelowania instalacji morskich. Uwzględnienie wpływu obciążeń falowych jest krytycznym aspektem przy opracowywaniu modelu obliczeniowego do oceny operacyjnej pozostałych zasobów instalacji morskich.
3
Content available Analysis of selected road traffic safety problems in Poland and Mazovia
Skoczyński Przemysław
Transport Samochodowy
|
2023
|
z. 2
35--50
EN
In Poland, the risk of road safety is still one of the highest in the EU and, despite a 36% decrease in the number of fatalities, requires further intensive work to reduce the risk associated with travelling on the roads. In 2021, the National Road Safety Program for 2022–2030 was announced, which should be followed by regional programs. The article presents a set of information needed to diagnose traffic safety at the province level. Using the example of the Masovian Province, basic statistical data, road safety trends, basic risk indicators, the structure of accidents and fatalities from various perspectives were presented. In addition, the costs of accidents and collisions that occurred in the Masovian Province were shown. Based on the analyses conducted, the characteristic features and main road safety problems in the province were identified. The analyses and their results presented show that the annual costs of all road accidents in the Masovian Province, although decreasing, still significantly exceed the expenses planned in the province budget for a given year. Therefore, reducing the number of road incidents, especially accidents, and their consequences may bring significant savings to the province budget.
PL
W Polsce zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) wciąż należy do najwyższych w UE i mimo 36% spadku liczby ofiar śmiertelnych wymaga dalszych intensywnych prac w celu zmniejszenia ryzyka związanego z poruszaniem się po drogach. W 2021 roku został ogłoszony Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2022-2030, a w ślad za nim powinny powstać programy regionalne. W artykule wskazano zestaw informacji potrzebnych do zdiagnozowania bezpieczeństwa ruchu na poziomie województwa. Na przykładzie województwa mazowieckiego przedstawiono podstawowe dane statystyczne, zaprezentowano trendy brd, podstawowe wskaźniki zagrożenia, strukturę wypadków i ofiar śmiertelnych w różnych ujęciach. Ponadto wskazano koszty wypadków i kolizji, do których doszło na obszarze województwa mazowieckiego. Na podstawie przeprowadzonych analiz wskazano charakterystyczne cechy oraz główne problemy brd w województwie. Z przeprowadzonych analiz i zaprezentowanych ich efektów wynika, że roczne koszty wszystkich zdarzeń drogowych w województwie mazowieckim pomimo, że maleją, to nadal znacząco przekraczają wydatki planowane w budżecie województwa na dany rok. Zatem ograniczenie liczby zdarzeń drogowych, a zwłaszcza wypadków oraz ich konsekwencji może przynieść istotne oszczędności dla budżetu województwa.
4
Stan i rozwój sieci wodociągowych w Polsce
Chmielowski Krzysztof Jan
Przegląd Komunalny
|
2023
|
nr 12
46--48
PL
Warunkiem poprawnego funkcjonowania gospodarki wodnej jest rozwój infrastruktury wodociągowej - dostarczającej wodę oraz zapewniającej odpowiednie odprowadzenie powstających ścieków.
5
Content available remote Szacowanie prawdopodobieństwa wystąpienia i ciężkości wypadku przy pracy na podstawie analizy danych statystycznych
Ordysiński Szymon
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2023
|
nr 10
24-28
PL
Artykuł przedstawia sposób wykorzystania metod analizy danych statystycznych, rejestrowanych w ogólnokrajowych bazach, dotyczących wypadków przy pracy i osób pracujących. Wyniki takiej analizy mogą służyć do określania prawdopodobieństwa wystąpienia i ciężkości wypadku przy pracy w poszczególnych grupach pracowników, zdefiniowanych na podstawie cech tych pracowników i okoliczności wykonywanej przez nich pracy. Przeprowadzona analiza danych statystycznych pochodzących z dwóch różnych baz, w której posłużono się specjalnie opracowaną metodą integracji danych i identyfikacji reprezentatywnych grup pracowników (polegającą na stopniowym ograniczaniu reguły podziału i wykorzystaniu współczynnika zmienności bootstrap), pozwoliła na obliczenie wskaźnika prawdopodobieństwa wypadku przy pracy. Natomiast połączenie kilku jednowymiarowych i wielowymiarowych metod analizy danych umożliwiło zidentyfikowanie grup poszkodowanych w wypadkach przy pracy, które są wystarczająco liczne i silnie zróżnicowane pod względem ciężkości wypadków, co zapewnia wysoką trafność przewidywanej na ich podstawie ciężkości wypadków.
EN
The article presents a method of analysing statistical data registered in national databases concerning accidents at work and persons employed. The results of such analysis can be used to determine the probability and severity of accidents at work in particular groups of employees, defined on the basis of the characteristics of these employees and the circumstances of their work. The analysis of statistical data from two different databases, in which a specially developed method of data integration and identification of representative groups of employees was used (consisting in the gradual reduction of the division rule and the use of the bootstrap coefficient of variation), allows for the calculation of the probability index of occupational accidents. In addition, the combination of several one-dimensional and multidimensional analysis methods made it possible to identify groups of injured in accidents at work that are sufficiently numerous and strongly diversified in terms of the severity of accidents, which ensures high accuracy of the severity of accidents predicted on their basis.
6
Content available Metoda oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu
Błazik-Borowa Ewa, Czarnocki Krzysztof, Czarnigowska Agata, Szer Iwona, Szer Jacek, Hoła Bożena
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 7-8
42--50
PL
W pracy przedstawiono metodę oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu. Metoda składa się z zestawu badań, które są niezbędne do oceny pracy na rusztowaniu w aspekcie bezpieczeństwa, i modelu ORWKIZ, który określa sposób wyznaczenia grupy zagrożenia, jakie występuje na rusztowaniu. Model uwzględnia czynniki prawno-społeczno-ekonomiczne, czynniki środowiskowe, czynniki organizacyjne, czynniki techniczne i czynniki ludzkie. Badanie bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach w Polsce wykazało, że na prawie 90% rusztowań występuje wysokie zagrożenie wystąpienia sytuacji niebezpiecznej, a tym samym wypadkiem. Grupą czynników, które najbardziej się do tego przyczyniają, są czynniki środowiskowe.
EN
The paper presents a method for assessing the risk of adverse events related with the work on scaffoldings. The method involves collecting input directly on site, and feeding it into a purpose-built model (ORKWIZ) to determine the level of risk. The model accounts for factors related with legal, social, economic, environmental, organizational, technical and behavioural aspects of work. The method applied to the analysis of a large sample of Polish construction sites with scaffoldings indicated that almost 90% of scaffoldings posed a considerable hazard. The factors that contributed the most to the scale of risk are the environmental factors.
7
Content available Study of the harmful factors influence on the occupational risk level: the example of the Ukrainian mining industry
Kruzhilko O., Maystrenko V., Tkalych I., Polukarov Y., Kalinchyk V. P., Neklonskyi I., Ryzhchenko O.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2022
|
Vol. 110, nr 1
35--41
EN
Purpose: The choice of preventive measures and labour protection equipment should be justified taking into account the occupational risk. For objective reasons, existing approaches do not provide an opportunity to justify the choice of the necessary measures, which best reduce the occupational risk level. Consequently, an effective methodological approach to justify preventive measures is required, since the level of risk in mining enterprises is still high, especially in developing countries and countries with weak economies. The current research is devoted to solving this urgent scientific problem. Design/methodology/approach: Construction of mathematical models based on accumulated statistical data on the values of production factors using polynomial regression, which is justified by the simplicity of computational algorithms and the clarity of the results obtained. Findings: On the example of the Ukrainian mining industry, it was found that to reduce occupational risk; the most effective is to change the operating mode of the equipment and rational planning of working hours, but not measures to reduce the dust concentration. Research limitations/implications: The study is focused on the mining industry; a methodological approach and a mathematical model are proposed for specific working conditions at Ukrainian mining industry. Practical implications: The proposed approach makes it possible, based on statistical data, to quickly and reliably select the most effective measures to reduce the industrial risk level. Originality/value: A feature of the proposed approach to reducing industrial risk is a comprehensive accounting of data on factors affecting occupational risk, the construction of mathematical models and the use of modelling results when planning measures to improve working conditions.
8
Content available remote Zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach budowlanych
Hoła Bożena, Nowobilski Tomasz
Inżynier Budownictwa
|
2022
|
nr 10
26--30
9
Content available Używki stosowane przez pracowników budowlanych na stanowiskach pracy z wykorzystaniem rusztowań
Szóstak Mariusz, Sawicki Marek, Hoła Bożena, Nowobilski Tomasz
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 7-8
82--85
PL
Stosowanie używek na stanowiskach pracy przez pracowników ma istotny wpływ na bezpieczeństwo pracy. Ich nadużywanie uznawane jest za poważne zagrożenie dla życia, zdrowia i bezpieczeństwa. Celem badań było określenie parametrów ilościowych, dotyczących spożywania używek wśród pracowników budowlanych pracujących na stanowiskach pracy z wykorzystaniem rusztowań budowlanych. Dane do analizy pozyskano z trzech różnych źródeł: dane statystyczne, dokumentacja powypadkowa osób poszkodowanych w wypadkach przy pracy na rusztowaniach oraz dane ankietowe pozyskane w ramach projektu badawczego.
EN
The use of drugs at the workplace by employees has a significant impact on safety. Their abuse is considered a serious threat to life, health and safety. The aim of the research was to determine the quantitative parameters related to the consumption of drugs among construction workers at workplaces with the use of scaffolding. The data for the analysis was obtained from three different sources: statistical data, post-accident documentation of people injured in accidents at work on scaffolding and survey data obtained as part of the research project.
10
Content available remote Po latach tłustych idą lata chude
Królikowski Jerzy
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2021
|
nr 9
8--11
11
Content available remote Droga do map i wykresów
Nowakowska Agnieszka
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2021
|
nr 9
40--43
12
Content available remote Autonomiczna czujka dymu – skuteczna detekcja pożaru w obiektach mieszkalnych
Osiński Adrian, Boroń Sylwia
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 7
34--37
PL
Artykuł ma na celu przybliżenie i usystematyzowanie informacji dotyczących budowy, zasady działania, funkcjonalności, zakresu stosowania, sposobu montażu i instalacji autonomicznych czujek dymu. Ponadto dokonano przeglądu danych statystycznych dotyczących ofiar pożarów odnotowanych w Polsce i na świecie, a także analizy wpływu działań prewencyjnych polegających na zastosowaniu autonomicznych czujek dymu. Przedstawiono aktualny stan prawny obowiązujący w Polsce w zakresie stosowania autonomicznych czujek dymu.
EN
Part I of the article aims to approximate and systematize information of the construction, principle of operation, functionality, scope of application, assembly and installation of autonomous smoke detectors. In addition, the statistical data on victims of fires recorded in Poland and in the world were reviewed, and the impact of preventive actions involving the use of autonomous smoke detectors was analyzed. The current legal status in Poland in the scope of using of autonomous smoke detectors has been presented.
13
Content available remote Analysis of using time series method for prediction of number of passengers at the airport
Kurdel Pavol, Novák Sedláčková Alena, Novák Andrej
Journal of KONBiN
|
2020
|
Vol. 50, iss. 3
203--216
EN
At present, one of the most frequently discussed topics, not only at international conferences, but also within the EU, is the issue of airport financing, as well as the thresholds at which airports can cover their operational costs and when the need for support is justified. The Strategic Airport Development Plan and the Airport Business Plan are one of the most important support documents for making the right decision for airport financing and prepare the project for operational and investment aid. For preparing these documents is significant the category of the airport, that means the number of passengers. This paper is focused on the methodology how can be predict the number of passengers from previous data by used the time series method.
PL
Obecnie jednym z najczęściej dyskutowanych tematów, nie tylko na konferencjach międzynarodowych, ale także w UE, jest kwestia finansowania portów lotniczych, a także progi dochodowości, przy których lotniska mogą pokryć swoje koszty operacyjne oraz kiedy potrzeba zewnętrznego wsparcia jest usprawiedliwiona. Strategiczny plan rozwoju portu lotniczego i jego biznesplan są jednym z najważniejszych dokumentów pomocniczych przy podejmowaniu właściwej decyzji w sprawie finansowania portu lotniczego i przygotowania projektu do pomocy operacyjnej i inwestycyjnej. Do przygotowania tych dokumentów istotna jest kategoria lotniska, czyli liczba pasażerów. W niniejszym artykule skupiono się na metodologii przewidywania liczby pasażerów na podstawie wcześniejszych danych za pomocą metody szeregów czasowych.
14
Content available remote Nasze bezrobocie 2019
Wardziak Anna
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2020
|
nr 3
8--10
15
Content available remote Wykorzystanie teorii kolejek w procesie decyzyjnym przedsiębiorstwa transportowego
Ficoń Krzysztof
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2019
|
Vol. 50, no. 1
65--78
PL
W pracy przedstawiono koncepcję wykorzystania teorii kolejek (masowej obsługi) do analizy optymalizacyjnej małego przedsiębiorstwa transportowego dysponującego jednym samochodem dostawczym. We wstępie przedstawiono zasady funkcjonowania systemów masowej obsługi oraz podstawowy aparat matematyczny, który był niezbędny na etapie planowania rozwoju kolumny samochodowej wybranej firmy usługowej. Dla przykładowej firmy transportowej wyznaczono podstawowe parametry ilościowe, które były podstawą podjęcia racjonalnej decyzji o zwiększenie parku samochodowego.
EN
The paper presents the concept of using the theory of mass service for the optimization analysis of a small transport company with one delivery van. The introduction presents the principles of the operation of mass service systems and the basic mathematical apparatus that was necessary at the stage of planning the development of the car's column of a selected service company. For the example transport company, basic quantitative parameters were set, which were the basis for a rational decision to increase the fleet.
16
Content available Analiza wypadków drogowych spowodowanych przez nietrzeźwych uczestników ruchu drogowego
Cybulska E., Krajewska R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
87--90, CD
PL
Jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych w Polsce jest spożywanie alkoholu przez osoby kierujące pojazdami. Mimo różnych akcji prewencyjnych i edukacyjnych problem ten nadal występuje. W artykule poruszono problem uczestnictwa w ruchu drogowym po spożyciu alkoholu. Wskazano wpływ alkoholu na kierującego pojazdem. Scharakteryzowano regulacje prawne dotyczące spożywania alkoholu przez osoby kierujące pojazdami w Polsce. Przeprowadzono analizę policyjnych danych statystycznych dotyczących częstotliwości, rodzaju, ciężkości wypadków i zdarzeń drogowych spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców i pieszych w latach 2007-2017.
EN
One of the main causes of road accidents in Poland is the consumption of alcohol by drivers of vehicles. Despite the various preventive and educational actions, this problem still exists. The article discusses the problem of participation in road traffic after drinking alcohol. The influence of alcohol on the drivers of the vehicles was indicated. Legal regulations concerning alcohol consumption by drivers of vehicles in Poland have been characterized. Police statistical data on the frequency, type, severity of accidents and road accidents caused by drunk drivers and pedestrians in the years 2007-2017 were analyzed.
17
Kim jesteśmy, jak działamy - nowe dane GUS-u o branży wod-kan
Wojnowska M.
Wodociągi - Kanalizacja
|
2017
|
nr 9
26--27
18
Content available remote Analysis of type of construction projects in tender formula „design and build”
Korona L., Barski J. T.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 6(114)
109--118
EN
The construction undertakings are being realized within two basic formulas: ▶ Design and separately execution of works – („P”) + („B”), ▶ Design and built – („P+B”) otherwise called as „design and execution of works” („Z i W”). The project realization procedure depends on the kind of undertaking and resources of the contracting authority. The choice of formula has an influence on the undertaking preparation as well as on the choice of executor and project realization. The article shows the results of research and defines the percent participation of the individual type of construction undertakings in „design and execution of work” formula that were realized in Poland in the years 2010–2016. „Design and execution of work” formula is used rarely in public procurements. The above-mentioned is confirmed by nation-wide statistic data and statistic data for the Kujawsko-Pomorskie and Warmińsko-Mazurskie provinces.
PL
Przedsięwzięcia budowlane realizowane są w ramach zamówień publicznych w dwóch podstawowych formułach: ▶ „Projekt” i odrębnie „Budowa” – („P”) + („B”), ▶ „Projekt wraz z Budową” – („P + B”) inaczej zwaną „zaprojektuj i wybuduj” („Z i W”). Procedura realizacji projektu następuje w zależności od rodzaju przedsięwzięcia a także posiadanych zasobów przez Zamawiającego. Wybór formuły ma wpływ na przygotowanie przedsięwzięcia i tym samym wyłonienie Wykonawcy oraz realizację, czyli administrowanie projektem. W artykule przedstawiono wyniki badań dokumentacyjnych, określając procentowy udział poszczególnych rodzajów przedsięwzięć budowlanych zrealizowanych w latach 2010–2016 w formule „zaprojektuj i wybuduj” w Polsce. Formuła „zaprojektuj i wybuduj” jest rzadziej stosowana w zamówieniach publicznych, na co wskazują dane statystyczne ogólnokrajowe oraz przykładowo dla dwóch województw: kujawsko-pomorskiego i warmińsko-mazurskiego.
19
Trendy w zakresie odporności na włamanie. Standaryzacja, badania i techniki montażu
Kehrer C.
Świat Szkła
|
2017
|
R. 22, nr 12
18--20
20
Content available remote Ograniczenie wypadkowości oraz uciążliwości transportu przez usuwanie rozlewów substancji ropopochodnych z powierzchni dróg
Rakowska J., Kuskowska K.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 8
1712--1715
PL
Przedstawiono dane statystyczne liczby wypadków w transporcie drogowym substancji niebezpiecznych a także analizę częstości zdarzeń wypadków w transporcie ropy naftowej i produktów jej przetwórstwa. Przedstawiono znaczenie skutecznego usuwania substancji ropopochodnych z nawierzchni dróg w aspekcie poprawy bezpieczeństwa drogowego i ekologicznego.
EN
A review, with 26 refs., of road transport accident statistics related with release of crude oil and its liq. derivatives to the environment as well as methods for effective removal of the pollution.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.