Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Economic development and the energy consumption nexus in developing countries: evidence from five South Asian countries

Nisha Sabrina Akter, Ahmed Zobayer, Faruque Omar, Hasan Kamrul, Hossain Arafat

Polityka Energetyczna

|

2023

|

T. 26, z. 1

111--132

EN

This paper investigates the relationship between energy use and economic development in five South-Asian countries using national-level panel data from 1990 to 2014. Although many studies have already addressed the nexus between energy consumption and economic growth, there is a mixed finding. According to many researchers, South Asian countries have expanded energy consumption since the 1990s. Therefore, energy consumption as a variable for a specific period is considered for the countries of Bangladesh, India, Nepal, Pakistan and Sri Lanka. Furthermore, foreign direct investment (FDI) and international trade (IT) are also considered to be related variables in this study. Pooled ordinary least squares, random effects, and fixed effects estimation techniques are used to provide a reliable estimation, offsetting the country fixed effects. The fixed effect model is the most effective model that reveals the association between electricity usage and growth factors, as per the specification test and Hausman test. A statistically significant correlation was found between international trade, FDI, economic growth, and power usage. FDI has the highest impact on the rising power demand, followed by global commerce and per capita GDP (gross domestic product). More specifically, the study findings reveal that increased power consumption causes more investment, which results in increased economic growth in South Asian countries. The findings of the study further show that FDI significantly impacted upon power consumption and the area of SAARC’s energy demand, resulting in the entry of new technology and an increase in both economic growth and energy consumption. Future policies may focus on investment in the energy sector to promote economic development.

PL

W niniejszym artykule zbadano związek między zużyciem energii a rozwojem gospodarczym w pięciu krajach Azji Południowej na podstawie danych panelowych na poziomie krajowym w latach 1990–2014. Chociaż wiele badań dotyczyło już związku między zużyciem energii a wzrostem gospodarczym, wyniki są mieszane. Według wielu badaczy kraje Azji Południowej zwiększyły zużycie energii od lat 90. W związku z tym zużycie energii, jako zmienna dla określonego okresu, jest rozpatrywane dla krajów Bangladeszu, Indii, Nepalu, Pakistanu i Sri Lanki. Ponadto bezpośrednie inwestycje zagraniczne (BIZ) i handel międzynarodowy (IT) są również uważane za powiązane zmienne w tym badaniu. Aby zapewnić wiarygodne oszacowanie, kompensując efekty stałe kraju, stosuje się połączone techniki najmniejszych kwadratów, efekty losowe i efekty stałe. Model z efektem stałym jest najbardziej efektywnym modelem, który ujawnia związek między zużyciem energii elektrycznej a czynnikami wzrostu, zgodnie z testem specyfikacji i testem Hausmana. Stwierdzono statystycznie istotną korelację między handlem międzynarodowym, BIZ, wzrostem gospodarczym i zużyciem energii. Największy wpływ na rosnące zapotrzebowanie na energię mają BIZ, a następnie światowy handel i PKB per capita (produkt krajowy brutto). Dokładniej, wyniki badania pokazują, że zwiększone zużycie energii powoduje więcej inwestycji, co skutkuje zwiększonym wzrostem gospodarczym w krajach Azji Południowej. Wyniki badania pokazują ponadto, że BIZ znacząco wpłynęły na zużycie energii i obszar zapotrzebowania SAARC na energię, powodując wejście nowych technologii i wzrost zarówno wzrostu gospodarczego, jak i zużycia energii. Przyszłe polityki mogą koncentrować się na inwestycjach w sektorze energetycznym w celu wspierania rozwoju gospodarczego.

2

Credit - inequality nexus: the role of natural resources

Magwedere Margaret Rutendo

Economics and Environment

|

2023

|

No. 3

508--526

EN

This article offers a contribution to the understanding of the links between credit, inequality and natural resources, using panel data from 2002 to 2021 for 31 countries. A system-generalised method of moments was employed to determine the dynamic relationship between the variables of the study. The findings of the study suggest inequality and natural resources have a negative and significant relationship with credit. Higher inequality levels and natural resources rents are associated with a lower ratio of private credit to gross domestic product. The study offers an insight into the three pillars of sustainability, namely economic, social and environmental. It is essential for policymakers to integrate environmental factors such as natural resources in the relationships between inequality and the financial sector.

PL

Niniejszy artykuł stanowi wkład w zrozumienie powiązań między kredytami, nie-równościami i zasobami naturalnymi, wykorzystując dane panelowe z lat 2002-2021 dla 31 krajów. Zastosowano uogólnioną metodę momentów w celu określenia dynamicznej relacji między zmiennymi badania. Wyniki badania sugerują, że nierówności i zasoby naturalne mają negatywny i znaczący związek z kredytem. Wyższe poziomy nierówności i renty z zasobów naturalnych wiążą się z niższym stosunkiem kredytów prywatnych do produktu krajowego brutto. Badanie oferuje wgląd w trzy filary zrównoważonego rozwoju, a mianowicie gospodarczy, społeczny i środowiskowy. Istotne jest, aby decydenci polityczni uwzględnili czynniki środowiskowe, takie jak zasoby naturalne, w relacjach między nierównościami a sektorem finansowym.

3

Testing for the economic and environmental impacts of EU Emissions Trading System: A panel GMM approach

Gretszel Piotr, Gurgul Henryk, Lach Łukasz, Schleicher Stefan

Managerial Economics

|

2020

|

Vol. 21, no. 2

99--125

EN

The COVID-19 pandemic has had a great impact on the economies of the EU, also with regard to the future of EU climate policy. The plan to rebuild and support the EU economy seems to place less emphasis on environmental issues as the main focus has been shifted to a quick economic recovery. One of the issues discussed in this context is the continued operation of the EU ETS. From this perspective, empirical research devoted to a thorough analysis of the impact of the EU ETS is of particular importance. At the same time, the current economic literature lacks any econometric analyzes devoted to the issues in question that would use detailed and reliable databases on EU ETS like the one provided by the Wegener Center for Climate and Global Change. The aim of this paper is to make a preliminary assessment of the effectiveness of the EU ETS in terms of reducing the actual emissions while preserving the economic growth of EU member states. The extensive empirical analysis is focused on examining the issues in question for different phases of the EU ETS and various groups of EU economies that vary in terms of economic development and the overall air pollutant emission.

4

Analyzing sectorial level determinants of inward foreign direct investment (FDI) in ASEAN

Abdul Hadi A. R., Zafar S., Iqbal T., Zafar Z., Iqbal Hussain H.

Polish Journal of Management Studies

|

2018

|

Vol. 17, No. 2

7--17

EN

The paper studies economic determinants of sectorial level (Extractive sector, manufacturing and assembly sector, infrastructure sector and service sector) foreign direct investment (FDI) to six ASEAN countries (Malaysia, Indonesia, Singapore, Thailand, Vietnam and Philippine). The study covers over a period of sixteen years, from 2001 to 2016, by employing static panel data model. This study includes inflation, gross domestic product growth, government expenditure on education, electric power consumption, exchange rate, trade openness and lending interest rate as economic variables. These factors are based on their relative importance from previous empirical literature. Overall findings reveal that there is a mix result in terms of key determinants of sectorial level inward FDI which proves that FDI is not a single phenomenon and that each sector must be treated on its own terms to attract FDI into the country.

PL

W artykule przedstawiono uwarunkowania gospodarcze na poziomie sektorowym (sektor wydobywczy, sektor produkcji i montażu, sektor infrastruktury i sektor usług) bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) dla sześciu krajów ASEAN (Malezja, Indonezja, Singapur, Tajlandia, Wietnam i Filipiny). Badanie obejmuje okres szesnastu lat, od 2001 do 2016 r., poprzez zastosowanie statycznego modelu danych panelowych. Badanie to obejmuje inflację, wzrost produktu krajowego brutto, wydatki rządowe na edukację, zużycie energii elektrycznej, kurs walutowy, otwartość handlową i oprocentowanie kredytu jako zmienne ekonomiczne. Czynniki te opierają się na ich względnej wadze z poprzedniej literatury empirycznej. Ogólne wyniki wskazują, że istnieje mieszany wynik pod względem kluczowych czynników wpływających na napływ BIZ na poziomie sektorowym, co dowodzi, że bezpośrednie inwestycje zagraniczne nie są pojedynczym zjawiskiem i że każdy sektor musi być traktowany na własnych warunkach w celu przyciągnięcia bezpośrednich inwestycji zagranicznych do tego kraju.

5

Czynniki determinujące poziom odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji w kontekście logistyki zwrotnej – ujęcie modelowe

Mesjasz-Lech A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2016

|

z. 88

219--233

PL

W artykule skoncentrowano się na analizie liczby pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz poziomie ich odzysku. Rozważania prowadzono w kontekście logistyki zwrotnej, dla której podstawowym procesem jest odzysk, w tym recykling. Za cel przyjęto identyfikację czynników wpływających na liczbę pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich odzysk. Do określenia istotności i kierunku tego wpływu zastosowano model danych panelowych. Analizie poddano dane z lat 2006-2012 dla 12 państw Europy.

EN

In the article we analyze the number of end-of-life vehicles and their recovery rate. The discussion is carried out in the context of reverse logistics where recovery, which includes recycling, is the central process. The goal is to identify the factors influencing the number of end-of-life vehicles and their recovery rate. The significance and direction of this influence, is determined through a panel data modelling. The data for 12 European countries from the years 2006-2012 are analyzed.