PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dane eksploatacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Koszty naprawy awarii przewodów wodociągowych
Studziński Andrzej
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 11
162--164
PL
W artykule przedstawiono analizę kosztów naprawy przewodów wodociągowych, której podstawą są dane eksploatacyjne. W analizie uwzględniono koszty bezpośrednie, na które składają się koszty materiałów, sprzętu oraz robocizny. Wykorzystano wieloetapową analizę regresji, rozpatrywano zależność kosztów usuwania awarii od średnicy przewodu, jego rodzaju, materiału oraz czasu trwania naprawy. Badania nie wykazały zależności kosztów od materiału przewodu i jego rodzaju na przyjętym poziomie istotności 0,05.
EN
The paper presents an analysis of the costs of repairing water pipes, which is based on operational data. The analysis took into account direct costs, which include the cost of materials, equipment and labor. A multi-stage regression analysis was used, the dependence of failure removal costs on: the diameter of the pipeline, its type, material and the duration of the repair was considered. The research did not show any dependence of costs on the pipe material and its type at the statistical significance 0.05.
2
Content available remote Selekcja danych eksploatacyjnych z urządzeń sterowania ruchem kolejowym na potrzeby procesów gromadzenia i analizy danych z obiektów transportu kolejowego
Dyduch Janusz, Kornaszewski Mieczysław
Przegląd Komunikacyjny
|
2019
|
R. 74, nr 5
21--26
PL
Ocena niezawodności i bezpieczeństwa systemów technicznych wymaga gromadzenia i przetwarzania wiarygodnych danych charakteryzujących zachodzące procesy. Szczególnie istotnymi danymi dla procesów decyzyjnych są te pochodzące z bieżącej eksploatacji, gdyż mogą one posłużyć do zbudowania modeli zachodzących zjawisk eksploatacyjnych i pozwolą określić spodziewane zachowanie się obiektu w przyszłości. Urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) funkcjonują często w bardzo trudnych warunkach eksploatacyjnych i środowiskowych. Gromadzenie informacji o ich stanie technicznym może być wykorzystywane do właściwej profi laktyki tych urządzeń, a także do predykcyjnego utrzymania ruchu kolejowego. Pozwoli to również na dobór takiej strategii utrzymania ruchu kolejowego, która będzie miała przełożenie na optymalne użytkowanie urządzeń srk.
EN
The evaluation of the technical systems reliability and safety requires collecting and processing of reliable data which characterizes the processes. The data from current exploitation is particularly important for decision-making processes. It can be used for creation of occurring exploitation phenomena models and allows to determine the expected object behaviour in the future. The railway traffic control devices often work in very difficult exploitation and environmental conditions. The information about their technical condition can be gathered and used for a proper prophylaxis as well as a predictive maintenance of railway traffic. It will allow to choose a maintenance strategy which will consist in optimal use of railway traffic control devices.
3
Dwadzieścia lat pierwszego bloku gazowo-parowego w Polsce i co dalej?
Buraczewski J., Badur J., Ziółkowski P., Kowalczyk T., Bryk M.
Energetyka
|
2018
|
nr 11
609--611
PL
Autorzy zaprezentowali zarówno dane eksploatacyjne jak i studia literaturowe związane z pierwszym blokiem gazowo-parowym, który został zbudowany w Polsce. Ze względu na swoją specyfikę pracy, a mianowicie dwa typy paliw oraz różne reżimy pracy najpierw jako blok ciepłowniczy, a obecnie jako blok kondensacyjny – przechodził on istotne modernizacje i remonty co stanowi bogatą bazę doświadczeń. Mimo długiego czasu pracy turbiny gazowej i kotła odzyskowego nadal może on stanowić istotne źródło mocy w Polskim Systemie Energetycznym odpowiadając błyskawicznie na potrzeby Rynku Mocy.
EN
The authors presented both operational data and literature studies related to the first combined cycle gas turbine, which was built in Poland twenty years ago. Due to it specificity of work, namely two types of fuels and different work regimes first as a combined heat and power block, and now as a condensation block – it undergone significant retrofitting and renovations, which provided a rich base of experience. However, despite the long working hours of the gas turbine and heat recovery steam generator, it can still be a significant source of power in the Polish Energy System, responding quickly to the needs of the Power Market.
4
Content available Systemy SRK : rejestracja danych eksploatacyjnych
Ulatowski B., Łukasik Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
761--763, CD
PL
Poniższy artykuł porusza tematykę systemów Sterowania Ruchem Kolejowym, skupiając się na aspektach rejestracji i pozyskiwania danych eksploatacyjnych. W pierwszej części omawianego tekstu autorzy skupili się na opisie czym są systemy SRK, a także w jaki sposób można je zmodernizować w celu podniesienia bezpieczeństwa oraz unowocześnienia wykorzystywanych rozwiązań. Na wstępie opracowania autorzy przedstawili transport kolejowy o nazwie „Koleje Dużych Prędkości”. Poruszenie tego tematu jest elementem niezbędnym, ponieważ to właśnie KDP wywarło duży wpływ na rozwój systemów SRK. W dalszej części artykułu autorzy skupili się na możliwości rejestracji danych eksploatacyjnych poszczególnych systemów, a także przedstawili system ETCS będący Europejskim projektem mającym na celu ujednolicenie systemów służących do Sterowania Ruchem Kolejowym.
EN
The following article deals with the topic of Rail Traffic Control systems, focusing on the aspects of registration and acquisition of operational data. In the first part of the text, the authors focused on describing what SRK systems are, and how they can be modernized in order to increase security. At the beginning of the study, the authors presented a railway transport called "High Speed railways". The KDP had a big influence on the development of SRK systems. In the further part of the article, the authors focused on the possibility of recording operating data of individual systems and presented the ETCS system, which is a European project aimed at standardizing systems for Railway Traffic Control.
5
Szacowanie zasobów złóż węglowodorów przy użyciu zaawansowanych metod obliczeniowych
Czwarkiel P., Misztak P.
Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu
|
2016
|
nr 209 wyd. konferencyjne
507--511
PL
W procesie eksploatacji węglowodorów zachodzi potrzeba aktualizowania zasobów geologicznych. Największą i najbardziej wiarygodną pulą danych, jaką dysponuje przedsiębiorca są dane eksploatacyjne, tj.: ciśnienia ruchowe, ilość wydobywanych węglowodorów, ilość wydobywanej wody złożowej, skład wydobywanego medium. W PGNiG używamy programu IHS Harmony, który jest przeznaczony do analizy danych produkcyjnych i służy do określenia zarówno pierwotnych zasobów geologicznych, jak i wydobywalnych. Ponadto rozpoznaje skin, przepuszczalność i wielkość strefy drenażu. Program IHS Harmony posiada kilka modułów matematycznych. W szczególności najbardziej przydatny to moduł Flowing Material Balance (bilans materiałowy dynamiczny) oraz Type Curve Analysis (porównanie wyników z krzywymi wzorcowymi).
EN
In progress of hydrocarbon exploitation we have to update geological resources of reservoir. The biggest and the most credible amount of data which company has are production data such as: dynamic pressure, quantity of hydrocarbons and water, composition of exploitated medium. In PGNiG we use software titled IHS Harmony, which is designed for analysis of production data and it’s useful for determination of primary geological resources as well as expected ultimate recovery. Moreover it can recognise skin effect, permeability and radius of drainage area. IHS Harmony software has several mathematical modules. Especially the most useful is module called Flowing Material Balance and Type Curve Analysis.
6
Content available Determination of system operation history based on oil field data
Valis D., Zak L., Glos J., Walek A.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2012
|
Nr 4
58-67
EN
The paper is to apply regression analysis methods with confidence intervals in order to analyse field data with the aim of finding the dependence of Fe particles occurrence on operating time. When comparing the results of the method/approach the authors believe that they can estimate the real operating profile of observed technical systems as well as its operating history. The results might be used for optimizing during an operation and maintenance phase.
PL
W artykule wykorzystano metodę analizy regresji w określonych przedziałach ufności do badania systemów uzbrojenia eksploatowanych w warunkach polowych. Metoda ta posłużyła do przeanalizowania zależności występowania cząsteczek żelaza od czasu eksploatacji badanych systemów. Analiza porównawcza otrzymanych rezultatów wskazuje, że wykorzystana metoda daje możliwość oszacowania realnego trybu i czasu pracy badanych systemów. Otrzymane wyniki mogą być wykorzystanie do optymalizacji faz użytkowania i utrzymania rozpatrywanych systemów uzbrojenia.
7
Content available remote Problems with analyzing operational data uncertainty
Nowakowski T.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2010
|
Vol. 10, no 3
95-109
EN
The paper deals with problem of uncertainty of information and data obtained during operation and maintenance processes of technical system. The notations of uncertainty are discussed. The classification of uncertainty mathematical models is shown based on generalized information theory by G.J. Klir. Three examples of analysis of operation data uncertainty are shown: comparison of reliability measures obtained from statistical data and expert opinions, analysis of uncertainty of expert opinions about failure reasons and possibilities of use fuzzy measures.
PL
Omówiono wybrane problemy z przeprowadzeniem analizy niepewności danych eksploatacyjnych. Przedstawiono różne sposoby definiowania pojęcia niepewność. Pokazano klasyfikację modeli niepewności bazującą na ogólnej teorii informacji sformułowanej przez G.J. Klira. Przedstawiono przykłady prowadzonych analiz niepewności danych wykorzystując wyniki własnych badań eksploatacyjnych. Pokazano analizę porównawczą oszacowań wskaźników niezawodności na podstawie zgromadzonych danych statystycznych oraz opinii ekspertów. Omówiono możliwości oceny charakterystyka procesu eksploatacji przez ekspertów. Przedstawiono sposób budowy rozmytych miar w procesach decyzyjnych dotyczących użytkowania maszyn.
8
Ocena obciążeń okrętowych systemów elektroenergetycznych na podstawie danych eksploatacyjnych w dokumentach okrętowych
Matuszak Z., Nicewicz G.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2008
|
Vol. 13, spec. iss. 2/2
34--39
EN
In many cases, identification of marine power plant real operating conditions is based on operating data collected in ship's documents such as engine log books or periodical reports, which are sent to ship's owner technical department Most of parameters registered in these documents are variable, generated power by marine electric power plant for instance. In the presented paper usefulness analysis of operating data from ships documents has been carried out for identifying marine electric power plant load and estimating installed power capacity factor. General inferences have been illustrated by an example of container vessel 2200 TEU.
9
Content available remote Analiza przydatności eksploatacyjnej wybranych systemów diagnostycznych silników głównych
Łosiewicz Z.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2003
|
nr 71
285-292
PL
Temat systemów diagnostycznych okrętowych silników spalinowych napędu głównego stał się bardzo popularny we współczesnej literaturze fachowej. W przedstawionym artykule, na podstawie dostępnych materiałów i własnego doświadczenia zawodowego przeanalizowano rzeczywistą przydatność systemów diagnostycznych stosowanych obecnie na statkach.
EN
The problem of diagnostic systems of ship main power engines has become widely discussed in professional journals in recent years. In the work presented an analysis of real-life suitability of diagnostic systems applied on board of ships has been carried out, based on state-of-the-art information and own experience.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.