Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Właściwości dynamiczne oprawek do narzędzi z chwytem walcowym

Nowakowski Z., Wojciechowski W.

Mechanik

|

2015

|

R. 88, nr 8-9CD2

258--265

PL

W artykule dokonano analizy właściwości dynamicznych trzech różnych oprawek do narzędzi trzpieniowych z chwytami walcowymi. Wykonano test impulsowy w celu wyznaczenia współczynników sztywności i tłumienia badanych oprawek. Na podstawie przeprowadzonych badań otrzymano wartości parametrów modalnych. Wielkości te posłużyły do opracowania modelu ugięcia i oszacowania przemieszczeń frezu mocowanego w oprawkach. Badania wykazały, że konstrukcja oprawki wywiera znaczący wpływ na właściwości dynamiczne układu oprawka – narzędzie oraz przemieszczenia promieniowe narzędzia podczas skrawania.

EN

In the paper, the analysis of dynamical properties of three various toolholders with cylindrical shank was carried out. The impulse test was conducted in order to determine the stiffness and damping coefficients. On the basis of the research, the modal parameters’ values were received. These quantities were applied to the development of end mill’s deflection model. The research revealed that construction of toolholder has significant influence on the toolholder-tool system’s dynamical properties and tool’s radial deflections during machining.

2

Stability analysis of the rotor vibration with external and internal damping

Zeman V., Rendlova Z.

Modelling and Optimization of Physical Systems

|

2011

|

z. 10

89--96

EN

The paper deals with mathematical modelling of the rotor vibration with external and internal damping effects. The flexible shaft of the rotor with rigid disks is supported on non-isotropic oil-film bearings. An internal and external damping impact on the rotor stability is investigated using eigenvalues of the complex rotor model respecting the antisymmetric gyroscopic and circulatory matrices generated by inertia] and internal damping forces. Non-symetric stiffness and damping bearing matrices depend on rotor speed. The analysis of the effect of various damping parameters on the rotor stability was performed for a simple rotor with one disk.

CS

V clanku je odvozen matematicky model ohyboveho kmitani poddajncho rotacne symetrickeho hfidele s pevne nasazenymi tuhymi disky, ktery je ulozen na neizotropnich loziskach. Komplexni model rotoru zahrnuje gyroskopicke ucinky pusobici na disky i na hridel se spojite rozlozenymi parametry a spojite (pfed diskretizaci MKP) respektuje vliv vnejsiho i vnitfniho tlumeni hfidele. Analyza vlivu tlumeni, provedenä na rotoru s jednim kotoucem, prokazala stabilizujici Cicinek vnejsiho oproti vnitfnimu tlumeni, ktery se vyrazneji uplatnuje u rotoru s diskem mezi lozisky a mene u rotoru s letmo ulozenym diskem. Uvedena metodika analyzy stability mä obecne uplatneni u rotoru ulozenych na izotropnich, orthotropnich i neizotropnich loziskach s parametry tuhosti a tlumeni zavislymi na otackach.

3

Symulacyjne badanie wpływu sterowania tłumikiem MR na ograniczenie drgań

Makowski M., Grzesikiewicz W.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2007

|

R. 53, nr 8

53-55

PL

Praca jest poświęcona opracowaniu algorytmu sterowania siłą tłumienia układu z tłumikiem magneto-reologicznym (MR). Przedstawiona została metoda ograniczenia drgań przez zastosowanie sterowania tłumikiem MR. Podczas badań symulacyjnych opracowano model zawieszenia pojazdu w programie Adams i układ sterowania siłą tłumienia w programie Simulink. Jako kryterium doboru sił tłumienia przyjęto wskaźnik charakteryzujący przyspieszenie pionowe.

EN

This paper describes a control algorithm for a damping system equipped with magneto-rheological damper (MR). A method of vibration limitation by a controlled MR damper has been presented. The model of the vehicle suspension has been built using Adams software and the control algorithm the Simulink software. As a criterion of optimisation of the damping force the index characterising vertical accelerations has been used.