Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dźwigar suwnicy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Method of increasing reliability of large dimensional bridge-type structures

Yadav Arun Kumar, Szpytko Janusz

Journal of KONBiN

2022

Vol, 52, iss. 2

47--62

The paper presents a method of testing the girder of a bridge crane using a specialized measuring type robot. The girder of the bridge crane is an example of a large-size structure. The bridge structure of the crane is a critical subsystem of the transport device due to its operational safety. The purpose of the overhead crane girder tests is to increase the reliability of the structure and operational safety. The proposed solutions indeed comply with the standards in force. Also, they increase their frequency and effectiveness of concluding in terms of predicting possible causes of threats to the safety and reliability of the structure.

W artykule przedstawiono metodę badania dźwigara mostu suwnicy pomostowej z użyciem specjalistycznego robota pomiarowego. Dźwigar mostu suwnicy pomostowej jest przykładem konstrukcji typu wielkogabarytowego. Konstrukcja nośna suwnicy jest krytycznym podsystemem środka transportu z uwagi na jego bezpieczeństwo eksploatacyjne. Celem badań dźwigara suwnicy pomostowej jest zwiększenie niezawodności konstrukcji i bezpieczeństwa eksploatacyjnego. Proponowane rozwiązania istotnie wpisują się w obowiązujące przepisami standardy, natomiast umożliwiają zwiększenie ich częstości i skuteczności wnioskowania w zakresie przewidywania możliwych przyczyn zagrożenia bezpieczeństwa i niezawodności konstrukcji.

Optymalizacja przekroju poprzecznego dźwigara suwnicy

Dudda W., Reberg K.

Mechanik

2011

R. 84, nr 7(CD)

219-224

Praca dotyczy określenia optymalnego przekroju poprzecznego dźwigara nośnego projektowanej suwnicy. Kryterium optymalizacji jest koszt dźwigara wykonanego z dostępnych w handlu profili. Wykonano modele numeryczne dźwigarów dla czterech koncepcji ich przekroju poprzecznego z wykorzystaniem systemów CAD. Dla każdego wariantu przeprowadzono analizy wytrzymałościowe z zastosowaniem technik CAE. Sporządzono rachunek kosztów dźwigara dla każdej koncepcji i wskazano rozwiązanie optymalne.

Presented study concerns optimal cross section determination of the crane’sload-bearing girder in terms of applied profiles. Overall costs of the girder made from commercially available profiles is the optimizing criterion. Girder’s numerical models using CAD systems were prepared for the four cross section concepts. Strength analyses were carried out for each alternative cross section variant using mechanical CAE techniques. Costs of each girder’s concept were calculated and the most optimal solution was indicated.