Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  długi pociąg towarowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono metodę symulacyjnego badania bezpieczeństwa ruchu wagonów w czasie hamowania długiego pociągu towarowego na torze zakrzywionym. Symulowano nagłe hamowanie pociągu składającego się z dwóch lokomotyw i 51 wagonów o łącznej masie 3295 t i mającego długość 740 m. Na podstawie wyników badań ustalono siły działające w zderzakach wagonów oraz siły oddziaływania kół na szyny. Na podstawie tego oddziaływania ustalono wartość wskaźnika Y/Q, służącego do oceny stopnia bezpieczeństwa jazdy ze względu na wykolejenie koła. Zamieszczono wybrane wyniki symulacji hamowania pociągu od prędkości 11,2 km/h na torze zakrzywionym.
EN
In the article we presented the method of research the forces arising in coupling devices of the long train on curved track, when the brakes were applying. The manner of the utilization of calculations and the method of assessment the contact forces between wheel and rail, were shown. The acceleration of train and the applying of the brakes were executed in Adams/Rail program.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.