Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: czynniki otoczenia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Factors affecting the profitability of the construction of offshore wind farms in the southern Baltic

Bęben R., Kowalczyk S., Marcinkowski T.

Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku

2016

Vol. 31, No. 1

125--131

Volatility of the economic environment makes it necessary, while taking a decision on constructing an offshore wind farm, erected and operated in the relatively distant future, to identify the factors that could significantly affect the profitability of such an investment. The objective of this paper is to discuss the selected variables affecting the rate of return for the investor (IRR) interested in investment in offshore wind power plant/farm (OWF) in the Polish economic zone in the southern Baltic Sea area (the Project). The study analysed different variables of the environment of an enterprise that would carry out the Project and their potential impact on the profitability of the investment. Considerations were preceded by a discussion of theoretical aspects of the structure and nature of impact of individual environmental factors, presented both in macro and micro perspective. As in Poland, no OWF has been errected yet; in this analysis, benchmarking data were employed characterising the conditions for the construction and operation of OWFs in other European countries and the world. The study also employed informations gathered in the project AQUILO (PBS1/A6/8/2012), supported by financial means from the National Research and Development Centre.

Zmienność otoczenia gospodarczego powoduje, że podejmując decyzję dotyczącą budowy morskiej farmy wiatrowej, która będzie wznoszona i eksploatowana w relatywnie odległej przyszłości, konieczne jest zidentyfikowanie czynników mogących znacząco wpływać na opłacalność takiej inwestycji. Celem opracowania jest omówienie wybranych zmiennych kształtujących stopę zwrotu dla inwestora (IRR) zainteresowanego budową morskiej elektrowni wiatrowej (MEW) w polskiej strefie ekonomicznej na obszarze południowego Bałtyku (dalej Projekt). W opracowaniu przeanalizowano różne zmienne otoczenia przedsiębiorstwa, które miałoby realizować taki Projekt oraz ich potencjalny wpływ na opłacalność inwestycji. Rozważania poprzedzono omówieniem teoretycznych aspektów dotyczących struktury i sposobu oddziaływania poszczególnych czynników otoczenia, prezentowanego zarówno w ujęciu makro jak i mikro. Ponieważ w Polsce nie oddano jeszcze do eksploatacji żadnej MEW, w toku analizy wykorzystano benchmarkowo dane charakteryzujące warunki budowy i eksploatacji MEW w innych krajach Europy i świata. W opracowaniu wykorzystano także informacje gromadzone w ramach projektu AQUILO (PBS1/A6/8/2012) realizowanego dzięki środkom finansowym z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.

Model oceny bezpieczeństwa realizowanego procesu transportowego z punktu widzenia oddziaływań czynników zewnętrznych

Bojar P.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

2247--2256, CD

Transport jest pojęciem wieloznacznym i może być w różny sposób definiowany. Powszechnie rozumiany jest, jako przemieszczanie osób lub ładunków w wyznaczonym zakresie ilościowym i terytorialnym z wykorzystaniem: ludzi, informacji i technicznych środków transportu. System transportowy tworzy para antropotechniczna Człowiek – Obiekt Techniczny realizująca zadanie w otoczeniu systemu. Wszystkie elementy nienależące do systemu należy traktować, jako elementy otoczenia. Oddziaływanie otoczenia ma znaczenie na bezpieczeństwo realizowanego procesu transportowego. Bezpieczeństwo zależy od warunków atmosferycznych otoczenia, widoczności powietrza oraz rozwiązań konstrukcyjnych infrastruktury, w której para antropotechniczna realizuje swoje zadania. W pracy podjęto próbę usystematyzowania definicji dotyczących systemu transportowego oraz zaproponowano model wstępny oceny realizowanego procesu transportowego. Zaproponowany w pracy model zawężono do modelu oceny wpływu oddziaływań czynników otoczenia na bezpieczeństwo realizowanego przez system procesu. Jest to model cząstkowy stanowiący element systemowej metody oceny bezpieczeństwa działania systemów transportu drogowego.

Transport is an ambiguous term and can be defined in different ways. It is widely understood as the movement of people or goods within the quantitative and territorial with: people, information, and technical means of transport. The transport system creates a pair of antropotechniczna Human - Technical object implements the task in the environment of the system. All elements belonging to the system should be considered as elements of the environment. The impact of the environment is important to the safety of the transport process implemented. Security depends on the ambient weather conditions, visibility, air and infrastructure design solutions in which the pair antropotechniczna performs its tasks. This paper attempts to systematize the definition of the transport system and proposes an initial evaluation model implemented the transport process. The proposed working model narrowed the model assessment of impacts on the safety factors of the environment implemented by the system process. This is a partial model of an element of a systematic method to assess the safety of the road transport system.