Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nowoczesne monitorowanie podciśnienia i ciśnienia

Zalewski T.

Utrzymanie Ruchu

|

2012

|

Nr 3

35--36

PL

Nawet najbardziej zaawansowane systemy wytwarzania podciśnienia i przygotowania sprężonego powietrza nie obejdą się bez urządzeń monitorujących podstawowe parametry instalacji. Nowoczesne czujniki podciśnienia i ciśnienia coraz częściej stanowią zaawansowane kontrolery kluczowych parametrów instalacji.

2

E-mail, E-papier E-skóra ?

Łapkowski M., Jarosz T.

Chemik

|

2012

|

Vol. 66, nr 2

119-122

PL

Przeszczepianie skóry jest zagadnieniem znanym już na dwa i pół tysiąca lat przed naszą erą, kiedy to przeprowadzano pierwsze eksperymenty z jej zakresu. Najnowszymi owocami tej dziedziny jest tzw. e-skóra - membrana wrażliwa na nacisk. Ostatnimi czasy ogłoszono powstanie dwóch jej modeli, autorstwa niezależnych zespołów naukowców. Artykuł opisuje ich budowę oraz zasadę funkcjonowania, a także opracowany wcześniej czujnik ciśnienia, który mógł stanowić inspirację dla twórców e-skóry.

EN

The first experiments that gave birth to the discipline of skin grafting date back to two and a half millennia B.C. The most recent fruit of this branch of science is e-skin - a pressure-sensitive membrane. Lately, the completion of two models of such a membrane by independent research teams has been announced. The article describes the construction and the operating principles of those models, as well as a pressure sensor that has been developed before them and might have served as a source of inspiration for the creators of the e-skin.

3

Możliwości eliminacji zakłóceń przy pomiarach ciśnień w komorze spalania silników okrętowych

Borkowski T., Kowalak P.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2005

|

nr 5 (77)

111--120

PL

Potrzeby wprowadzenia systemów monitoringu procesu spalania, wszystkich układów cylindrowych silników okrętowych przez cały okres eksploatacji stymulują rozwój techniki elektronicznego indykowania. Dane z systemów monitoringu mają służyć zaawansowanej diagnostyce pracy silnika. Złożone przetwarzanie sygnałów pomiarowych wymaga zastosowania precyzyjnych i efektywnych elementów przeciwzakłóceniowych. W artykule przedstawiono aspekty zastosowania filtrów elektronicznych w pomiarze ciśnień w komorze spalania.

EN

In order to improve the reliability of the engine system, a new technology for engine control is needed. One of the methods used to meet this requirement is to develop a convenient and real-time measuring system. The equipment can be used in order to evaluate engine performance. Conventional calculations based on the pressure-volume diagram require a high-speed central processing unit (CPU) and a high accuracy measurement instrument. This paper presents some interference problems with combustion pressure measurement and analysis.

4

Korekcja charakterystyk dynamicznych mikroelektronicznych czujników ciśnienia

Urzędniczok H., Zakrzewski J.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2004

|

R. 50, nr 6

27-30

PL

Konwencjonalne, względnie tanie, mikroelektroniczne czujniki ciśnienia konstruowane są głównie z przeznaczeniem do pomiarów statycznych. Charakterystyki częstotliwościowe takich czujników nie są płaskie, wykazują szczyty rezonansowe. W artykule przedstawiono możliwości korekcji dynamicznej pozwalającej na kilkukrotne rozszerzenie zakresu częstotliwości w którym charakterystyka częstotliwościowa wypadkowa jest płaska. Podano wyniki badań dla kilku typów czujników.

EN

Common use microelectronic pressure sensors are normally not destined for measurement of dynamic pressures. Their frequency response is not flat and very often has a resonance due to acoustic properties of the sensor. The paper presents the possibility of frequency response correction leading to the extension of the flat part of the response upon the resonant frequency. Some practical results for three different microelectronic sensors are given.

5

Wpływ układów jezdnych wybranych maszyn na glebę

Ulrich R., Neruda J., Valenta J.

Inżynieria Rolnicza

|

2003

|

R. 7, nr 11

229--235

PL

Analizowano wpływ przejazdów maszyn na glebę oraz uszkodzenie systemu korzeniowego świerka. Stanowisko znajdowało się na pseudoglejowej glebie średniozwięzłej i badania wykonano w korzystnych warunkach wilgotnościowych. Pod wpływem przejazdów nastąpiło zagęszczenie gleby do głębokości 0,20 m - porowatość zmniejszyła się o 5% objętościowych, a pojemność powietrzna o ponad 5%. W koleinach znacznie wzrósł opór penetrometryczny. Ci śnienie pod kołami maszyn, mierzone w glebie czujnikami ciśnienia ułożonymi na głębokości 0,1 m, kształtowało się na poziomie od 0,09 do 0,1 MPa na obszarach wolnych od pozostałości pozrębowych, zaś na powierzchniach pokrytych w zakresie 0,03-0,07 MPa.

EN

Effects of the forwarder's passage on soil and damage to root systems of spruce along an extraction trail were studied. The site was characterized by pseudogley type medium-textured soil under favourable moisture conditions. Due to the passages, soil compaction occurred to a depth of 20 cm, soil porosity decreased by 5% (in volume) and soil aeration decreased by more than 5%. Substantially higher values of soil penetrometric resistance were obtained in the rut after passages. Pressure conditions measured by sensors placed at a depth of 0.10 m below the soil surface, reached values ranging from 0.09 to 0.1 MPa on uncovered surface and 0.03 to 0.07 MPa on plots covered with slash.

6

Reometr kapilarno-rurowy

Matras Z., Walczak S.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2003

|

R. 100, z. 5-M

359-369

EN

A novel, multifunctional, capillary-pipe viscometer is presented in this paper. The viscometer allows identifying complex properties of non-Newtonian fluids.