Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Monitorowanie odkształceń kładki dla pieszych za pomocą światłowodów FBG

Juraszek J., Grzywa A.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 5

31--32

PL

Omówiono system monitorowania odkształceń konstrukcji stosowanych w inżynierii lądowej za pomocą światłowodów z siatkami Bragga (FBG) lub światłowodów w technologii ciągłej optical time domain (OTDR). Istotą rozwiązania jest wprowadzenie światłowodowych czujników FBG w strukturę konstrukcji jako swoistego „systemu nerwowego”. Przedstawiono przykład badań eksploatacyjnych z wykorzystaniem światłowodowych czujników FBG i analizy odkształceń najdłuższej stalowej kładki, która ma 35 lat. Zastosowany system monitorowania umożliwia analizę bezpieczeństwa pracy kładki w sposób ciągły. System informuje o zagrożeniach, przeciążeniach, aktach wandalizmu oraz wskazuje na konieczność podjęcia odpowiednich środków, w tym zamknięcie kładki. Informacje dotyczące stanu bezpieczeństwa mogą być wysyłane on-line do każdego miejsca globu.

EN

The paper presents a system monitoring operational safety of structures used in civil engineering. The system is based on the fibre Bragg grating (FBG) sensors or sensors using the optical time domain reflectometry (OTDR) technology. The essence of the solution is to introduce FBG sensors into the structure to make them act as its “nervous system”. The paper presents an example of an actual system operating based on FBG sensors and analysing the safety of Poland's longest steel footbridge. The footbridge is 35 years old. The applied monitoring system makes it possible to analyse the footbridge operational safety on a continuous basis. The system informs about hazards, overloads, vandalizing acts, etc., and points to the need to take appropriate measures including the footbridge shutdown. The information concerning the state of safety may be sent on-line to any corner of the globe.

2

Koncepcja badań odkształceń budynku z prefabrykatów nowej generacji za pomocą systemów światłowodowych FBG

Juraszek J., Grzywa A., Walusiak H.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 5

33--34

PL

Budynki z nowoczesnych elementów prefabrykowanych wykonywane wg innowacyjnej technologii Polytech charakteryzują się dużą energooszczędnością i szybkim czasem realizacji inwestycji. Do tej pory nie zostały jednak zweryfikowane szczegółowe dane dotyczące wytrzymałości i odkształcalności elementów systemu Polytech. Nowy system Polytech nie został przebadany pod kątem jego pracy w warunkach użytkowych. Zaproponowano innowacyjne rozwiązanie, polegające na wprowadzeniu światłowodowych czujników odkształceń z siatkami Bragga do wybranych istotnych węzłów konstrukcyjnych budynku. Umożliwi to ciągły pomiar odkształceń elementów konstrukcyjnych obiektu modelowego (budynek jednorodzinny) podczas całego cyklu eksploatacji. Zastosowanie metody pomiaru odkształceń opartej na czujnikach z siatkami Bragga umożliwia monitorowanie odkształceń, naprężeń, temperatury istotnych elementów konstrukcji budynku. Wyniki badań umożliwią właściwą modyfikację wybranych węzłów konstrukcyjnych.

EN

Modern prefabricated buildings, constructed according to the innovative Polytech technology are to be energy-saving and enable quick completion of the investment project. However, until today, the detailed data regarding the strength and deformability of important Polytech elements have not been verified. The new Polytech system has not been investigated in terms of its performance under practical conditions. An innovative solution has been proposed, that involves introducing fiber Bragg gratings deformation sensors into the selected, important construction nodes of the building. The proposed method enables constant measurements of deformations of the model object (single-family house) during the whole exploitation cycle. The deformation measurement method based on the Bragg gratings sensors allows to monitor deformations, stresses, strains and temperature of the important elements of the building structure. The results will enable the proper modification of the selected structural nodes.

3

Diagnostyka i monitoring środków transportu bazujące na czujnikach światłowodowych

Murawski L.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

3395-3404, CD 1

PL

W pracy przedstawiono podstawową wiedzę i założenia dotyczące monitorowania żywotności konstrukcji (SHM) z elementami diagnostyki. Badania zostały oparte of typowe konstrukcje środków transportu ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji morskich. Celem pracy jest prezentacja możliwości zastosowania systemów bazujących na czujnikach światłowodowych. Rozważono zarys teorii oraz użyteczność praktyczną czujników światłowodowych typu FBG. Przeanalizowano praktyczne wady i zalety tych czujników. Głównym problemem związanym z zastosowaniem czujników typu FBG jest kompensacja temperaturowa. Innym rozważanym typem systemu monitoringu są systemy bazujące na technikach typu OTDR. W pracy zaprezentowano dwa przykłady wstępnych projektów monitorowania konstrukcji okrętowych. Pierwszy został przeznaczony do globalnej diagnostyki fundamentowania okrętowego układu napędowego. Układ pomiarowy został zbudowany na dwóch typach światłowodowych technik pomiarowych OTDR oraz FBG. System OTDR został przeznaczony do pomiarów globalnej deformacji kadłuba w rejonie siłowni (globalne zmiany charakterystyk fundamentowania układu napędowego). System FBG został przeznaczony do pomiarów reakcji łożysk układu napędowego w czasie rzeczywistym. Drugi system monitorowania został przeznaczony do wyznaczania rozkładu pola odkształcenia-naprężenia w fokmaszcie żaglowca. Ten system pomiarowy jest planowany jako monitoring bazujący na czujnikach światłowodowych typu FBG.

EN

The paper presents a basic knowledge and assumptions of Structural Health Monitoring (SHM) systems with elements of structures diagnostic. The analyses are based on structures typical for means of transport with special emphasis of marine structures. Target of the paper is presenting possibilities of systems based on fiber optic sensors. Theory and practical usage of Fibre Bragg Grating (FBG) sensors was presented. Practical advantages and disadvantages were analysed. The main problem of that kind of sensors is temperature compensation. Another type of monitoring system is based on Optical Time Domain Reflectometry (OTDR). Two examples of preliminary design of structural monitoring systems were presented. First one is dedicated to global diagnostic of foundation system of marine propulsion system. This measuring system was built by two types of fiber optic techniques (FBG and OTDR). OTDR system is used to measuring global deformations of ship hull in the engine room area (global changes of propulsion system's foundation characteristics). FBG system is used to recording bearings reactions in real time. Second monitoring system is dedicated to measuring of local strain-stress distribution of sailing ship fore mast. That monitoring system is planned as system based on FBG fiber optic sensors.

4

Pomiar odkształceń lin stalowych

Juraszek J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2015

|

Vol. 82, nr 1

47--50

PL

W pracy przedstawiono nową koncepcję pomiaru odkształceń i naprężeń lin stalowych. Zastosowano czujniki FBG Fibre Bragg Grating. Układ pomiarowy umożliwia rejestrację wyników z częstotliwością do 10 kHz. Tor pomiarowy był wzorcowany na maszynie wytrzyma- łościowej. Przeprowadzona optyczna walidacja (ARAMIS system) potwierdziła prawidłowość otrzymanych wyników. Technika montażu czujników FBG została specjalnie opracowana by spełnić wymagania lin stalowych.

EN

The paper presents a new concept of strain and stress measuring in wire ropes. Fiber Bragg Grating (FBG) sensors were used. This measuring system allows registration results with a frequency up to 10kHz. Measuring setup was modeled on a materials testing machine. The performed optical validation ( ARAMIS system) confirmed the obtained results. An installation technique of FBG sensors has been developed to fulfill the special requirements of the steel wire.