Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: czujniki światłowodowe FBG

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Hoisting machine brake linkage strain analysis

Juraszek J.

Archives of Mining Sciences

2018

Vol. 63, no. 3

583--597

The brake linkage of a hoisting machine is a very important component determining the safety of the hoisting machine’s entire braking system. It is subject to weekly inspections. However, an efficiency test of brake performance is carried out every 6 months. Once every 3 years, a test must be carried out by an appraiser who pays particular attention to the executive and control components of the brakes as well as the strain - brake system and brake release components. The legal provisions regulating the testing of braking system linkages are not precise. So far, the control has been based on random measurement of strains using electrical resistance strain gauges stuck to the surface of the linkage. A new method for measuring the strains of the linkage has been proposed in the work. It is based on fibre optic strain sensors with Fibre Bragg Gratings (FBG). They are mounted using specially designed and tested holders for mounting on the brake linkage. They provide quick assembly and the measurement of strain in the direction parallel to the axis of the linkage. The structure of the holder also allows for the measurement in 4 positions turned every 90 relative to one another. Such a measurement enables a comprehensive analysis of strains and stresses in the brake linkage. In the work, it was shown that there is a complex state of strain and stress in the brake linkage. The previous procedures for linkage testing are inadequate in relation to this condition. An experimental and numerical method was proposed to assess the state of linkage stress. It should constitute the basis for the decision of the appraiser to allow the linkage for further use. The method proposed in the work also allows for continuous measurements of linkage strains as well as dynamic braking tests.

Cięgło hamulca maszyny wyciągowej jest bardzo ważnym elementem stanowiącym o bezpieczeństwie całego układu hamulcowego maszyny wyciągowej. Podlega ono cotygodniowej kontroli. Natomiast co 6 miesięcy przeprowadzana jest próba skuteczności działania hamulców. Raz na 3 lata badanie musi przeprowadzić rzeczoznawca, który szczególną uwagę zwraca na elementy wykonawcze i sterujące hamulców oraz układ cięgło-hamulec i elementy wyzwalające hamulce. Przepisy prawne regulujące badanie cięgien układów hamulcowych nie są precyzyjne. Dotychczasowa kontrola polega na wyrywkowym pomiarze odkształceń za pomocą tensometrów elektrooporowych przyklejanych do powierzchni cięgła. W pracy zaproponowano nową metodę pomiaru odkształceń cięgła. Oparta jest ona na światłowodowych czujnikach odkształceń z siatkami Bragg’a. Są one mocowane za pomocą specjalnie zaprojektowanych i przetestowanych uchwytów do mocowania na cięgle hamulca. Zapewniają one szybki montaż następnie pomiar odkształcenia w kierunku równoległym do osi cięgła i łatwy demontaż. Konstrukcja uchwytu umożliwia także pomiar w 4 położeniach obróconych względem siebie co 90 stopni. Taki pomiar umożliwia kompleksową analizę odkształceń i naprężeń w cięgle hamulca. Powinna ona być podstawą do podjęcia decyzji przez rzeczoznawcę o dopuszczeniu cięgła do dalszej eksploatacji. Zaproponowana w pracy metoda umożliwia także ciągłe pomiary odkształceń cięgła jak również przeprowadzanie prób dynamicznych hamowania.