W artykule przedstawiono rezultaty badań modelowych demonstratora czołgu lekkiego na bazie wielozadaniowej platformy bojowej „Anders”. Badania zrealizowano w dwóch etapach. W pierwszym etapie przeanalizowano obciążenia dynamiczne działające na pojazd podczas jazdy oraz właściwości trakcyjne modelu czołgu z hydromechanicznym układem napędowym. W drugim etapie przeprowadzono badania właściwości trakcyjnych. Przedstawione rezultaty badań należy potraktować jako zrealizowane dla hipotetycznych warunków.
EN
Modelling test results of light tank demonstrator Based on "Anders" multitask combat platform were presented in the paper. Tests were executed in two stages. In the first stage, dynamic loads that act to a vehicle being in motion as well as traction features of the tank model provided with hydro-mechanical drive system were analyzed. In the second stage the tests of traction properties were performed. Tests results presented are to be considered as execution of assumed conditions.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań eksperymentalnych demonstratora czołgu lekkiego na bazie wielozadaniowej platformy bojowej „Anders”. Badania zrealizowano w dwóch etapach i miały one charakter badań wstępnych. Pierwszy etap obejmował strzelanie z uzbrojenia głównego, w tym określenie poziomu obciążeń i stanu wytężenia struktury nośnej kadłuba czołgu. Drugi etap dotyczył badań drogowych w aspekcie oceny właściwości trakcyjnych i poziomu obciążeń dynamicznych członków załogi. Ze względu na obiekt badań przedstawione, wybrane, rezultaty mają charakter jakościowy.
EN
Certain experimental test results of light tank demonstrator based on "Anders" multitask combat platform were presented in the paper. Tests were performed in two stages and were of initial examinations feature. The first stage included firing by means of main armament, including determination of load level and effort state of tank hull load-carrying structure. Second stage concerned road tests taking into consideration traction properties and dynamic load level of crew members. Due to the object of tests, the presented and selected results are of quality character.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.