Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena zasad projektowania czasów międzyzielonych dla tramwajów w programach sygnalizacji świetlnej

Chrobot P., Rębas I., Krukowicz T.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

1037--1047

PL

W artykule opisano problematykę związaną z projektowaniem czasów międzyzielonych dla tramwai w programach sygnalizacji. Opisano przepisy prawa regulujące obliczanie czasów międzyzielonych, jak również zasady obliczeń stosowane w praktyce. Scharakteryzowano czynniki wpływające na prędkość tramwai podczas przejazdu przez skrzyżowanie, takie jak: obecność rozjazdów, łuków czy przystanków. Następnie przedstawiono metodę pomiaru oraz wyniki pomiarów przeprowadzonych na 5 warszawskich skrzyżowaniach. Przedstawiono wnioski z badań i zalecenia dotyczące projektowania programów sygnalizacji świetlnej i ewentualnych zmian w przepisach.

EN

The paper describes problems related to designing of intergreen times for tramways in traffic light signals programs. The legal regulations for calculation of intergreen times as well as practically used calculation rules have been discussed. Factors that affect the tramway speed during streets crossing passing, such as turnout, curve or tram stop existence, are described. Then measuring methods are presented with results of measurements taken at 5 crossings in Warsaw. Conclusions of the research and recommendations for designing of traffic light signals programs are presented and possible regulations amendments proposed.

2

Sposoby obliczania czasów międzyzielonych na skrzyżowaniach zamiejskich

Bąk R.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

2175--2186, CD

PL

W artykule poruszono problematykę wyznaczania czasów międzyzielonych na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną z wysokimi prędkościami potoku pojazdów. Przedstawiono sposoby obliczania czasów międzyzielonych w wybranych krajach i porównano je z przepisami krajowymi. Zwrócono uwagę na problem strefy dylematu w wymiarowaniu czasu międzyzielonego.

EN

The paper presents the issues of determining intergreen times on rural high-speed signalized intersections. Calculating methods of the duration of intergreen times in selected countries and its comparison with national rules has been shown. The influence of the dilemma zone on the intergreen times has been emphasized.

3

Analiza zachowań kierujących pojazdami w stanach nasycenia ruchem na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną

Ostrowski K.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

W artykule przedstawiono wpływ przeciążeń ruchowych na zachowania kierujących pojazdami oraz bezpieczeństwo ruchu. Wyniki analiz bazują na badaniach empirycznych wykonanych w latach 2007 ÷ 2009 na pasach z relacją na wprost na 11 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną zlokalizowanych w Krakowie. Analiza zachowań kierujących przeprowadzona została oddzielnie dla sygnału czerwonego z żółtym, sygnału zielonego oraz sygnału żółtego i początkowego fragmentu sygnału czerwonego. Ukazano wpływ warunków pogodowych na zachowania kierujących pojazdami oraz opisano reakcje kierujących na zapalenie się sygnału żółtego oraz czerwonego. W końcowej części artykułu zapisano wnioski wynikające z analiz wpływu tych zachowań na bezpieczeństwo ruchu.

EN

The paper presents the impact of congestion on drivers' behaviour and road traffic safety. The results of analysis have been derived from empirical research conducted in 2007-2009 on straight movement lanes at 11 signalised intersections in Krakow. Analysis of drivers' behaviour was conducted separately for red and yellow signals on the one hand and green, yellow and initial part of red signals on the other. The author shows the impact of weather conditions on drivers' behaviour and describes their response to the activation of the yellow and red signals. The paper concludes with findings stemming from analyses of the impact of such behaviour on road traffic safety.