Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ struktury rurociągu oraz czasu stagnacji na zmienność parametrów jakościowych wody

Herczyk Tomasz, Kuliński Emil

Kierunek Wod-Kan

|

2020

|

Nr 4

54--61

PL

W artykule opisano próbę analizy zmienności parametrów jakościowych wody pitnej w zależności od wybranych czynników takich jak materiał rurociągów doprowadzających wodę do punktu jej poboru oraz wiek wody mierzony jako czas przepływu ustalonej jednostki objętości wody na drodze: „ujęcie - odbiorca".

2

Berth Allocation Problem: Formulation and a Tunisian Case Study

Kallel Lobna, Benaissa Ezzedine, Kamoun Hichem, Benaissa Mounir

Archives of Transport

|

2019

|

Vol. 51, iss. 3

85--100

EN

This paper examines one of the most important operational problems in seaport terminals, namely the Berth Allocation Problem (BAP) which finds an optimal assignment of ships to the berths that minimize the total waiting time of all ships and reduce congestion in ports. Our problem is to affect and schedule n ships on m berths to minimize the processing time and the waiting time for all the ships in the port. Therefore, ships stay time in the port known by the flow time, while respecting the physical constraints existing at the port (such as the depth of the water berth and the draft of the ship’s water), knowing that each ship can only accommodate one ship at a time. It is as if it was a case of n tasks and m machines in parallel, and we wanted to schedule the passage of different tasks on different machines, knowing that each task can only pass on one machine and that the interruption of the task is not allowed. For example, if a job started on a machine, it will remain on this machine up to its completion. In our case, tasks are ships and machines are berths that are opting to minimize the total flow time and, therefore, to decrease the residence time of all the ships in the port. In a first step, a Mixed Integer Linear Program model is designed to address the BAP with the aim of minimizing the flow time of the ships in the port, our sample can be used for both static and dynamic berth allocation cases. In a second step, this model is illustrated with a real case study in the Tunisian port of Rades and solved by a commercial solver CPLEX. Calculation results are presented and compared with those obtained by port authorities in Radès.

3

Optimierung der Wertschöpfung in Produktionslogistik Prozessen

Hentschel B.

LogForum

|

2009

|

Vol. 5, no. 3

1-10

PL

Wiele międzynarodowych przedsięwzięć zmierzających do podniesienia poziomu optymalizacji w zakresie kreacji wartości dodanej dąży do wypracowania nieskomplikowanych, aczkolwiek skutecznych metod efektywnego kształtowania procesów produkcyjnych. Artykuł stawia sobie za cel przedstawienie właśnie takiej prostej, a zarazem skutecznej metody kompleksowej analizy określonego procesu produkcyjnego i jego udziału w kreacji wartości. W celu wyliczenia stopnia funkcjonalności procesu posłużono się przykładem, w jaki sposób przy pomocy łatwych w aplikacji narzędzi można ten współczynnik określić wartościowo. Przedstawioną metodę zastosowano z dużym powodzeniem w wielu różnych projektach produkcyjnych, realizowanych w niemieckich przedsiębiorstwach przemysłowych. Głównym warunkiem osiągnięcia sukcesu w tej dziedzinie jest spełnienie przez eksperta zajmującego się tego rodzaju reengineeringiem logistycznym kryterium dogłębnej znajomości zagadnień technologicznych i logistycznych. Szczególnie wartym podkreślenia jest fakt, że metoda ta może być stosowana przez operatorów gniazd roboczych/managerów wydziałów produkcyjnych jako stałe narzędzie pracy na określonym stanowisku. Stanowi zatem istotny element optymalizacji procesu kreacji wartości i zapewnia wyższy poziom efektywności przedsiębiorstwa produkcyjnego

EN

Many international efforts for the improvement of the value added aim for the implementation of simple methods. In this article a simple and, at the same time, an effective method for the complete recording of a process and its share of the value added is presented. For the calculation of the process efficiency an example must be given how it can be calculated from the process by simple means. The method presented here was successfully employed multiple times in the most diverse projects of assorted German industrial enterprises. It is a precondition that the expert who is assigned to the analysis has a sound knowledge of the technology and the logistics. Particularly, it is worth mentioning that this method can be used by the production worker as a permanent work tool. It is therefore an instrument that can immediately improve the value added process and ensure higher efficiency in the enterprise