Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: czas operacyjny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Construction changes for vehicle engines powered with LPG made to extend the engine lifespan based on 1.4 gasoline engine

Gallas D., Siedlecki M., Szymlet B., Sokolnicka N.

Journal of Mechanical and Transport Engineering

2018

Vol. 70, No. 3

5--12

The article investigates the factory-made adjustments in the 1.4 liter gasoline engine construction used in an Opel Mokka as basis to determine the most common changes and adjustments made by vehicle manufacturers when producing vehicles that are to be powered with LPG. Comparisons are drawn to multiple other Opel vehicles, such as Adam, Astra, Meriva, and Insignia, all of which do have a factory-made LPG system installation. Other vehicle manufactures also offer new vehicles with a factory-installed LPG supply system. Among the considered vehicles are Hyundai i20, Dacia Sandero, and Skoda Fabia, as direct comparisons of the engine solutions applied to models designated for the addition of an LPG installation.

W artykule przedstawiono zmiany fabryczne dokonane w konstrukcji silnika o zapłonie iskrowym 1.4 i jego osprzętu na przykładzie pojazdu Opel Mokka w odniesieniu do różnych rozwiązań stosowanych przez producentów pojazdów przy konwersji systemu zasilania na układ LPG. Do analizy wykorzystano informacje dotyczące innych pojazdów marki Opel, m.in.: Adam, Astra, Meriva i Insignia, wszystkich, które wyposażono w fabrycznie dostosowane układy zasilania paliwem LPG. W pracy wzięto pod uwagę również pojazdy innych producentów z podobnymi rozwiązaniami technicznymi dla fabrycznego układu zasilania LPG m.in.: Hyundai i20, Dacia Sandero i Skoda Fabia.

Wpływ niskich temperatur na czas wykonania operacji w systemach pomiarowych z mikrokontrolerem ATmega16A

Arnold K.

Przegląd Elektrotechniczny

2015

R. 91, nr 11

309-312

W artykule przedstawiono problem współpracy bloków systemu pomiarowego, poddanych działaniu odmiennych temperatur. Zaprezentowano wyniki badań oscylatora RC mikrokontrolera ATmega16A dla temperatur zmniejszanych do 77 K. Wyznaczono temperaturowe charakterystyki błędu okresu sygnału zegarowego i zmiany czasu wstępnego przetwarzania danych w bloku akwizycji sygnałów. Sformułowano wnioski dotyczące przetwarzania danych przez mikroprocesor ATmega16A w systemach pomiarowych pracujących w niskich temperaturach.

The paper presents the co-operation between the blocks of a measurement system that works in different temperatures. There are shown the results of RC oscillator tests for ATmega16A microcontroller with the lowest thermal point at 77 K. Then, the low-temperature characteristics of clock period error and preprocessing time changes are calculated. The author formulates conclusions concerning the data processing in systems working at low temperatures.

Monitoring of crankshaft machining

Fries J., Dubina S.

Management Systems in Production Engineering

2011

nr 4 (4)

23-28

Within the MPO project which focuses on supporting lunettes control and crankshaft alignment automation it was necessary to measure time demands of some activities during machining of selected crankshaft types. The article evaluates the basic data measured.

W ramach projektu MPO, który koncentruje się na wspieraniu sterowania lunetą oraz automatyzacji ustawienia obrabianego wału korbowego, koniecznym było dokonanie pomiarów czasów operacyjnych podczas wytwarzania wybranych typów wałów. W artykule dokonano oceny zebranych podstawowych danych.