Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  czas eksploatacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wyznaczanie optymalnego czasu eksploatacji elementów nienaprawialnych
PL
Nowoczesne utrzymanie ruchu zmierza w stronę możliwie dokładnego przewidywania czasu przyszłej awarii. Instalowanie kolejnych czujników pozwala na monitorowanie stopnia zużycia coraz większej liczby elementów.
PL
W pracy przedstawiono wieloletnie zestawienia analiz zagrożeń, awarii i katastrof według ITB, GUNB, Rzeczoznawców Budowlanych, Wyższych Uczelni i PIIB. Omówiono również analizy zagrożeń bezpieczeństwa obiektów budowlanych w 2019 r. z podziałem na okres eksploatacji, rodzaje przyczyn (losowych i obiektywnych), rodzaje obiektów, technologie wykonania, rodzaje zniszczenia, rodzaje materiałów, wysokości i kubatury.
EN
The paper presents summaries of long-term analyses of threats, failures and catastrophes according to ITB, GUNB, Building Experts, Higher Education Institutions and PIIB. It also discusses the analyses of safety hazards of construction objects in 2019 with a breakdown by period of exploitation, types of causes (random and objective) and objects, technologies of execution, types of destruction, types of materials, heights and volumes.
4
Content available remote Ekonomicznie uzasadniony czas eksploatacji linii kablowych nN
PL
W artykule przedstawiona została analiza uzasadnionego ekonomicznie okresu eksploatacji linii kablowych niskiego napięcia, eksploatowanych w warunkach Polskich. Przedstawione zostały składniki kosztów użytkowania linii nN. Zaprezentowano zmienność średnich kosztów rocznych linii w funkcji czasu ich użytkowania w zależności od przyjętej stopy akumulacji, średnich kosztów usuwania awarii oraz średniej wartości energii niedostarczonej do odbiorców podczas jednej awarii. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń wyznaczono uzasadniony ekonomicznie (opłacalny) czas eksploatacji linii kablowych nN. Analiza przeprowadzona została z uwzględnieniem rachunku dyskonta.
EN
The article presents an analysis of reasonable time of operation of low-voltage cable lines operated in Polish conditions. Has been presented the ingredient of operational costs for the LV lines. In paper presented variability of average annual cost of operation of the lines as a function of time of use, depending on the assumed rate of accumulation, the average cost of failure removal, and the average value of energy not supplied to customers during a damage. On the basis of the calculations set economically reasonable time of operation of LV cable lines. The analysis was carried out taking into account discount calculus.
PL
W trakcie eksploatacji połączeń tarciowych w czynniku smarującym zachodzą procesy fizykochemiczne powodujące zmiany podstawowych własności oleju, takich jak lepkość i smarność. Zmiany te powstają na skutek wzajemnego oddziaływania elementów układu smarującego i mają często charakter trwały. Efekt degradacji oleju polega między innymi na spadku jego lepkości i decyduje o jego przydatności w procesie użytkowania. Specyfika zanieczyszczenia olejów silnikowych polega na ciągłym gromadzeniu się w nich zanieczyszczeń, ponieważ układy smarowania są układami o obiegu zamkniętym. Intensywność zanieczyszczania oleju silnikowego zależy między innymi od takich czynników jak: stan techniczny i warunki eksploatacji silnika, rodzaj i stan układu filtracji, rodzaj stosowanego oleju i ilość inhibitorów. Niniejsza praca podaje metody remodelingu i odnowy olejów smarujących węzły tarcia ślizgowego na bazie kilku charakterystyk uzyskanych w trakcie badań doświadczalnych. Przedstawione zostaną tak zwane wewnętrzne i zewnętrzne charakterystyki. Do wewnętrznych charakterystyk należą między innymi zmiany lepkości dynamicznej wynikające z własności nienewtonowskich olejów oraz powiązane z nimi zmiany reologiczne oleju w trakcie czasu trwania eksploatacji. Do zewnętrznych charakterystyk zaliczyć można skutki oddziaływania pola elektromagnetycznego i działania fal akustycznych.
EN
During the lubrication of frictional connections, physical and chemical processes causing changes in the fundamental properties of oil, such as lubricity and viscosity, take place. Such changes are from mutual interactions of the considered lubrication system and have a permanent state. The effect of the oil degradation denotes the decrement of oil viscosity, which denotes the decease in the usability of the oil in lubrication process. Motor oil contamination denotes the continuous accumulation of impurities, because the lubrication system works in a closed circuit. Motor oil contamination intensity depends on the following: the technical state, operational conditions, the kind of filtration, the kind of the lubricant, the volume of inhibitors, and others. The paper shows the methods of oil remodelling for sliding frictional nods based on some characteristics obtained during the experimental performances. This paper also presents the internal and external characteristics already mentioned. The internal characteristics include the changes of oil viscosity for non-Newtonian oil properties connected with the rheology features during the operational time. The external characteristics include the electro-magnetic field and acoustic waves.
PL
W długich okresach eksploatacji krążników występują typowe procesy zużywania się elementów łożysk i uszczelnień. Ma to istotny wpływ na opory obracania krążnika. Potwierdziły to wyniki trwałościowych badań laboratoryjnych. Przedstawiono i porównano zmiany w charakterystykach krążników z osią standardową i osią o zwiększonej sztywności zginania.
EN
The impact of operating time on the idlers rotational resistance. During extended operating periods typical process of wear of bearings and seals occurs. This has a significant effect on the idlers rotational resistance and was confirmed by idlers laboratory durability tests. The paper presents and compares the changes in the characteristics of a standard idler axle and idler axle with increased flexural rigidity.
PL
Dokonano przeglądu metod prognozowania zmian stanu technicznego przewodów kanalizacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem metody stochastycznej, bazującej na krzywych przeżycia, ustalanych w oparciu o metodę łańcuchów Markowa. Zaprezentowano wyniki krajowych badań wykonanych w 2015 roku, dotyczących stanu technicznego XIX wiecznych przewodów kanalizacyjnych. Szczególną uwagę zwrócono na uszkodzenia pierwotne, nie uwzględniane w metodzie łańcuchów Markowa. Uzyskane wyniki badań porównano z wynikami badań kamionkowych przewodów kanalizacyjnych wykonanymi w Niemczech i Kanadzie.
EN
An overview of methods of forecasting changes in the structural condition of sewer pipelines with particular emphasis on stochastic methods based on survival curves and on the method of Markov chains were shown. The results of a Polish survey made in 2015, concerning the condition of nineteenth century sewer pipelines were analyzed. Particular attention was paid to the initial damages which are not included in the method of Markov chains. The Polish results were compared with the results of vitrified clay sewer pipelines surveys made in Germany and Canada.
PL
W artykule przedstawiono metodykę wyznaczania granicznego czasu eksploatacji rurociągu. Podstawą wyznaczenia tego czasu jest korozja wżerowa powodująca lokalne zmniejszanie grubości ścianek rurociągu. W analizie wzięto pod uwagę trzy stany graniczne decydujące o wytrzymałości rurociągu. Oszacowano, że rozkład grubości ścianek jest zgodny z rozkładem normalnym a przekroczenie granicznych wartości grubości ścianki rurociągu na zadanym poziomie prawdopodobieństwa jest podstawą do określenia czasu jego eksploatacji.
EN
Methodology for determining the limiting time of the hot water-pipeline exploitation has been described in the present study. Pitting corrosion causing local reduction of the hot water-pipeline wall thickness was assumed as the basis of the limiting time determining. Three limiting states influencing the hot water-pipeline strength were taken into consideration in the executed analysis. It was estimated that the wall thickness distribution is consistent with normal distribution as well as that exceeding of the hot water-pipeline wall thickness limiting values within given probability level is a basis for the exploitation time determining.
EN
The review of the sparse case studies of ecobalancing analyses of the complex technical objects (machines and devices) clearly indicates the operation phase of their life cycle as causing the most harmful impacts on the environment. In the paper the example of environmental analysis of the operation period and related disposal processes of representatives of food industry machines is presented. The research ecobalancing method, one of the most commonly worldwide used and objects selected for the analysis are also described. The selected results of analysis are presented, including the total environmental indices, the environmental profiles of the regarded machines, the study of the kinetics and the main factors determining the environmental impacts of machines during the operation period.
PL
Analiza nielicznych spotykanych w literaturze studiów przypadku dotyczących analiz ekobilansowych złożonych obiektów technicznych (maszyn i urządzeń) jednoznacznie wskazują fazę eksploatacji jako powodującą najpoważniejsze oddziaływania środowiskowe. W artykule przedstawiono przykład analizy środowiskowej procesów eksploatacyjnych i związanych z nimi procesów zagospodarowania wybranych reprezentantów maszyn i urządzeń przemysłu spożywczego. Opisano wykorzystaną metodę ekobilansową, jedną z najpowszechniej wykorzystywanych na świecie do tego typu badań, jak również obiekty badawcze. Zaprezentowano wybrane wyniki badań, zawierające wskaźniki środowiskowe, profile oddziaływań środowiskowych, studium zmienności oddziaływań w czasie, jak również główne czynniki determinujące poziom oddziaływań środowiskowych wybranych maszyn podczas eksploatacji.
EN
According to specifications, lifetime of a linear stepping electromagnetic drive in WWER-1000 nuclear reactors is limited by the pre-assigned lifetimes of the drive components such as electromagnets, a latch assembly, drive rack, and control rod position sensor. The lifetime of the drive components is from 7 to 20 years. On the basis of diagnostics of these components under real conditions, actual lifetimes of the components at nuclear power plant (NPP) were forecasted. It is shown that in order to extend the lifetime of the drive components up to the reactor lifetime (60 years), it is necessary to replace the sensor of the DPL-type by the new one (of the DPL-KV type) and to decrease the electromagnet temperature. The Measuring and Diagnostic System with the DPL-KV sensor enables diagnosing the sensor, electronic processing unit and drive. Economic effect due to the cumulative technical decisions is estimated to be 7 mln.euro per NPP unit.
PL
Zgodnie z dokumentacją czas eksploatacji elektromagnetycznych silników krokowych prętów sterujących w reaktorach jądrowych WWER-1000 jest ograniczony ustalonymi czasami eksploatacji ich składników (blok przesunięcia, pręt, elektromagnesy, czujnik) - od 7 do 20 lat. Na podstawie wyników diagnostyki tych składników w warunkach realnych została zrobiona prognoza ich rzeczywistej żywotności w elektrowniach atomowych. Wykazano, że w celu wydłużenia czasu eksploatacji składników do czasu życia reaktora (60 lat) trzeba wymienić czujnik DPL na inny, bardziej niezawodny - DPL-KV i znacznie obniżyć temperaturę elektromagnesów. Układ pomiarowo-diagnostyczny wyposażony w czujnik DPL-KV pozwala przeprowadzać diagnostykę czujnika, osprzętu elektronicznego i silnika. Całkowity efekt ekonomiczny wprowadzenia zaproponowanych rozwiązań technicznych jest szacowany na 7 milionów Euro na blok energetyczny.
11
Content available remote Durability of the track ballast
EN
The condition of ballast has a considerable influence on the state of the railway track, as well as on the durability of its remaining elements. So far, the evaluation of the durability of ballast has been based on the heuristics. A method of broadened evaluation of the state of ballast is presented, and the approximate formulae of yearly determination of its durability proposed. The application of these formulae is illustrated with examples. Also, the sources of the ballast impurities are characterized, and the classification of the condition of the ballast based on visual distinction proposed.
PL
Stan podsypki wywiera istotny wpływ na ogólny stan nawierzchni kolejowej oraz trwałość jej pozostałych elementów. Dotychczas ocena trwałości podsypki opiera się na heurystyce. Przedstawiono metodę rozmytej oceny stanu podsypki i zaproponowano przybliżone wzory określania jej trwałości w latach. Stosowanie tych wzorów zilustrowano przykładami. Scharakteryzowano również źródła zanieczyszczeń podsypki oraz propozycję klasyfikacji stanu podsypki na podstawie rozróżnień wizualnych.
EN
In the paper the example of environmental analysis of the operation period and related disposal processes of representatives of complex technical objects (food industry machines) is presented. The research method used and objects chosen for analysis are also described. The selected results of analysis are presented, including the total environmental indices, the study of the kinetics and the main factors determining the environmental impacts of machines during the operation period.
PL
W artykule przedstawiono analizę środowiskową dotyczącą, procesów eksploatacji i powiązanych z nimi procesów likwidacji złożonych obiektów technicznych, na przykładzie maszyn i urządzeń przemysłu spożywczego. Scharakteryzowano metodę badawczą oraz obiekty wybrane do analiz ekobilansowych. Zaprezentowano również wybrane wyniki analizy ekobilansowej procesów eksploatacyjnych i likwidacyjnych, podając sumaryczne wskaźniki środowiskowe, kinetykę zmian oraz rozpoznanie głównych czynników stanowiących o obciążeniu środowiskowym maszyn w procesach eksploatacji i likwidacji.
13
Content available remote Optymalizacja terminów reinwestycji obiektów nienaprawialnych
PL
Artykuł przedstawia metodykę zarządzania czasem eksploatacji urządzeń przez określenie - na podstawie rachunku ekonomicznego i analizy stanu technicznego - optymalnego terminu reinwestycji. Wyznaczenie optymalnych terminów wymian profilaktycznych urządzeń elektroenergetycznych pozwala na uniknięcie kosztów związanych z przerwami w dostawie energii do odbiorców, a także kosztów napraw wynikających ze zwiększonej awaryjności. Działania reinwestycyjne, prowadzone zgodnie z proponowaną metodyką, pozwalają na utrzymanie równowagi między wzrostem funkcji intensywności uszkodzeń i wynikającymi stąd kosztami eksploatacji a kosztami inwestycyjnymi nowych urządzeń.
EN
The security of supply concerning management of optimal moments of reinvestment has been presented in the paper. Such optimal moments are calculated in order to indicate when operated facility should be replaced by new ones due of increase of unreliability costs. Therefore reinvestment activities, made according to proposed analysis method, enable us to balance an increase of failure rate function and capital cost of new facility. Additionally the loss of energy transformation is taken into consideration in the paper. The methodology is presented on example of MV/LV transformers.
14
Content available remote Trwałość a degradacja -- problemy eksploatacji starych maszyn
PL
Omówione problemy związane z eksploatacją starych maszyn dotyczą m.in. maszyn podstawowych (koparek wielonaczyniowych) górnictwa węgla brunatnego w Polsce. Na bazie doświadczeń nabytych w trakcie zrealizowanych ocen stopnia degradacji kilku maszyn przedyskutowano zakres stosowania pojęć trwałość i degradacja. Sprecyzowano co jest rozumiane przez stopień degradacji maszyny i omówiono problemy z przeprowadzeniem odpowiedniej oceny.
EN
Problems of operation of old machines are shown on the example of open mine engineering machines in Poland. Notions durability and degradation are discussed on the basic of the realised field tests. Machine degradation degree is defined and some problems with degradation assessment are discussed.
PL
W świecie udział baterii starszych o ogólnym stanie posiadania wzasta Powodem jest rezygnacja z drogich inwestycji i restrykcyjne wymogi ekologiczne dla nowych obiektów. Zachowanie więc dobrego stanu technicznego istniejących baterii i utrzymanie pełnej dyspozycyjności produkcyjnej jest koniecznością, decydującą o dalszej egzystencji koksowni. Przedstawiono nowoczesne i skuteczne technologie remontowe gwarantujące wysoką jakość napraw i znaczące wydłużenie żywotności ceramiki. Trwałe uszczelnienie masywu ceramicznego ogranicza inflintację gazu surowego do układu grzewczego baterii i bezpośredno do powietrza. W wyniku czego następuje poprawa warunków opa! koksowania i innych procesów technologicznych, a przez to korzystania zmiana w oddziaływaniu baterii na środowisko.
EN
The share of older batteries increases in the global possession of the Word cokeries. The reason consists in resignation from expensive investments and restrictive ecological standards for new objects. Thus, the maintenance of good technical condition of existing batteries and maintenance of a complete production readiness is the necessity deciding abaut a future existence of coking plants. The paper presents modern and effective repair technologies quarantining high quality of repairs and considerable extension of the lifetime of the ceramics. Permanent sealig of ceramic massive limits infiltration of raw gas to heating system of the battery and directly into the air. In the result of that improvement of burning conditions occurs as well as condition of coking and technological processes and thus favourable change in the impact the battery upon the environment.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.