PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  czarna skrzynka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Możliwości wykorzystania samochodowych czarnych skrzynek w analizie zdarzeń drogowych
Koralewski G., Wrona R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
262--266, CD
PL
W artykule wskazano na zauważalny wzrost zainteresowania w obecnym czasie wykorzystaniem „czarnych skrzynek” w przemyśle motoryzacyjnym. Stosowane jako urządzenia rejestrujące parametry ruchu pojazdu są wykorzystywane w różnym celu. Mogą być przydatne podczas spornych kwestii pomiędzy producentem a użytkownikiem samochodu, pomiędzy użytkownikiem pojazdu a ubezpieczycielem czy podczas rozstrzygania o przyczynie zdarzeń drogowych. Artykuł zawiera rodzaje i przykłady „czarnych skrzynek” samochodowych oraz wskazuje na praktyczne możliwości wykorzystywania ich zapisów.
EN
The article indicates the noticeably increasing current interest in using crash recorders in motorization industry. Applied as devices recording vehicle movement parameters, they are used for different purposes. They can be useful in litigations between the manufacturer and user of a car, between the car user and the insurer, or when the causes of road accidents are resolved. The article contains kinds and examples of car crash recorders. It also indicates practical possibilities of taking advantage of their records.
2
Content available Zapis danych w kasecie katastroficznej systemu rejestracji parametrów lotu
Kordowski P., Chodnicki M., Cuper W., Nowakowski M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
227--230
PL
W artykule zostały omówione procedury i algorytmy pozwalające uzyskać jak największą wiarygodność i bezpieczeństwo zapisywanych informacji, w systemach rejestracji parametrów lotu. Opracowanie zostało napisane w oparciu o doświadczenia powstałe w trakcie procesu projektowania rejestratorów katastroficznych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych. W publikacji można znaleźć informacje na temat problematyki związanej z zastosowaniem nowoczesnych pamięci nieulotnych w układach, które muszą spełniać surowe wymagania niezawodnościowe oraz rozwiązania zaproponowane przez ITWL.
EN
The article presents procedures and algorithms allowing providing the greatest possible reliability and security of information stored into flight data recorder. The content of the paper is based on the experience gained during the design process of flight data recorders in the Air Force Institute of Technology. The lecture describes generic issues related with application of modern non-volatile memory into systems that must meet the stringent reliability requirements and the solutions proposed by ITWL.
3
Content available remote Kompozyty polimerowe jako osłony cieplne rejestratorów lotniczych
Kucharczyk W., Przybyłek P., Opara T. A.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2013
|
[R.] 19, nr 4 (154)
365--369
PL
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące zdolności rejestratorów lotniczych do przetrwania katastrofy lotniczej określone w kolejnych dokumentach normatywnych. Zaprezentowano możliwość zastosowania kompozytowych materiałów ablacyjnych na kapsuły ochronne o wyższych, cieplnych parametrach użytkowych. Zamieszczono wyniki badań ablacyjnych właściwości termoochronnych kompozytów epoksydowych z hybrydowym wzmocnieniem włóknistym i glino-krzemianami warstwowymi. Opisano jakościowy i ilościowy wpływ zmiennych fazowych składów kompozytów na badane właściwości ablacyjne: temperaturę tylnej powierzchni ścianki próbki izolującej ts, średnią szybkość ablacji va, oraz ablacyjny ubytek masy Ua.
EN
At the paper briefs assumptions and requirements on an experimental research how to create Flight Data Recorders (FDR)’ protective case covered ablative composite. The paper reports results of studies on ablative and thermal properties of epoxy composites with hybrid fabrics-reinforcement (kevlar and carbon fibers) filed with a mixture of epoxy resin and mineral nanoclays (layered silicates). Quantitative and qualitative influences of phase type-matter on ablative properties were presented. The composites were treated with hot combustion gases to detect the temperature profiles across the studied samples (cubes 10 x 25 x 35 mm), the average linear rate of ablation va, and their mass waste Ua during ablation processes.
4
Content available Conception of EDR - black box for all types of the motor vehicles
Nowacki G., Niedzicka A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
711--718, CD
EN
The paper refers to the Event Data Recorder (EDR) - black box for all types of the motor vehicles. The device will record data concerning the vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of the neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of the road accidents and limiting the environmental pollution.
PL
Referat dotyczy pokładowego rejestratora zdarzeń (EDR) - czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych. Urządzenie będzie rejestrować wiele danych nt. stanu technicznego pojazdu, sposobu jego prowadzenia oraz BRD. Rejestrator może być wykorzystany w samochodach osobowych, służbowych, taksówkach, autobusach, samochodach ciężarowych. Rejestrator może pełnić rolę neutralnego świadka dla policji, sądów i firm ubezpieczeniowych, którym ułatwi rekonstrukcję przebiegu wypadków drogowych i dostarczy dowodów na temat jego sprawców. Urządzenie przyczyni się do zgodnej z przepisami i ekonomicznej jazdy, co w znaczny sposób ograniczy liczbę wypadków drogowych oraz zanieczyszczenie środowiska.
5
Prototyp ekonomicznego, uniwersalnego pokładowego rejestratora - czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych
Nowacki G., Niedzicka A.
Logistyka
|
2012
|
nr 4
PL
Artykuł dotyczy rejestratora zdarzeń - czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych. Urządzenie będzie rejestrować wiele danych nt. stanu technicznego pojazdu, sposobu jego prowadzenia oraz BRD. Rejestrator może być wykorzystany w samochodach osobowych, służbowych i uprzywilejowanych, taksówkach i autobusach, samochodach ciężarowych. Rejestrator może pełnić rolę neutralnego świadka dla policji, sądów i firm ubezpieczeniowych, którym ułatwi rekonstrukcję przebiegu wypadków drogowych i dostarczy dowodów na temat jego sprawców. Urządzenie przyczyni się do bardziej regulaminowej (zgodnej z przepisami) i ekonomicznej jazdy, co w znaczny sposób ograniczy liczbę wypadków drogowych oraz zanieczyszczenie środowiska.
EN
The paper refers to the Event Recorder – black box for all types of the motor vehicles. The device will record data concerning the vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, cars with the right of way, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of the neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide proof for those who caused them. The device will bring about more law-abiding and efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of the road accidents and limiting the environmental pollution.
6
Content available remote Conception of event data recorder black box for all types of the motor vehicles
Nowacki G., Niedzicka A.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 5-M
163--172
EN
The paper refers to the Event Data Recorder – black box for all types of the motor vehicles. The device will record data concerning the vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of the neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of the road accidents and limiting the environmental pollution.
PL
Artykuł dotyczy rejestratora zdarzeń – czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych. Urządzenie będzie rejestrować wiele danych nt. stanu technicznego pojazdu, sposobu jego prowadzenia oraz BRD. Rejestrator może być wykorzystany w samochodach osobowych, służbowych, taksówkach, autobusach, samochodach ciężarowych. Rejestrator może pełnić rolę neutralnego świadka dla policji, sądów i firm ubezpieczeniowych, którym ułatwi rekonstrukcję przebiegu wypadków drogowych i dostarczy dowodów na temat jego sprawców. Urządzenie przyczyni się do zgodnej z przepisami i ekonomicznej jazdy, co w znaczny sposób ograniczy liczbę wypadków drogowych oraz zanieczyszczenie środowiska.
7
Content available remote Dokąd zmierzasz czarna skrzynko?
Witkowski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2011
|
z. 83(279), nr 2
105-114
PL
W tym nieco intrygującym pytaniu kryje się próba określenia trendów rozwojowych tzw. czarnych skrzynek, czyli rejestratorów parametrów lotu. Choć w tytułowym pojęciu mieszczą się również rejestratory rozmów oraz w ostatnim czasie zewnętrzne i wewnętrzne rejestratory video, to z pewnością większe zainteresowanie awioników wzbudzają rejestratory parametrów lotu. Podlegają one różnorodnym przemianom. Rejestratory zwiększają swoje możliwości: zapisują dłuższy okres lotu, większą liczbę parametrów i robią to precyzyjniej. Na ile proces ten jest wynikiem postępu technologicznego? Jaki wpływ na wprowadzane zmiany mają zaistniałe wypadki w lotnictwie, a jaki grupy specjalistów opracowujących nowe przepisy? Jakie słabe punkty rejestratorów uwidoczniły ostatnie katastrofy lotnicze i jak temu zaradzić w przyszłości? Czy czarne skrzynki będą musiały "nauczyć się" nowych funkcji, aby mogły spełniać do końca swoję rolę? Wokół najnowszej historii rejestratorów pojawia się znacznie więcej trudnych pytań niż łatwych odpowiedzi, co probuje przedstawić niniejszy artykuł.
EN
Flight Data Recorders, also called as "black boxes" have over an half century history. The three generations presented different constructions and still improving abilities. The article describes many aspects of changes of recorders due to growing requirements, technological progress or circumstances of aircraft accident investigations. The author predicts the next generation recorders as devices with increasing number of parameters, growing accident resistance, using new functions for either their autonomy or full synchronization with aircraft.
8
Content available Wybrane aspekty wykorzystania pokładowych urządzeń rejestrujących w pojazdach samochodowych
Merkisz J., Tarkowski S.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2011
|
nr 2
50-58
PL
Zgodnie z intencja przedstawioną w Białej Księdze Transportu, na terenie Unii Europejskiej podejmowane są inicjatywy związane z poprawą poziomu bezpieczeństwa transportu, oraz ze zmniejszeniem liczby ofiar śmiertelnych wypadków. Jedną z takich inicjatyw jest wykorzystanie pokładowych rejestratorów parametrów ruchu, montowanych w pojazdach samochodowych. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z pracą, oraz propozycją sposobu inicjowania rejestracji danych przez urządzenia działające w oparciu o standardy stosowane w Unii Europejskiej, następnie wymagania te porównano z procedurami wykorzystywanymi w Stanach Zjednoczonych.
EN
According to the intention introduced in the White Paper on Transport, on the territory of the European Union, initiatives associated with the improvement of the level of transport safety and with the reduction of death toll in accidents are taken. The use of deck recorders of movement parameters installed in automotive vehicles is one of such initiatives. In the article, selected issues associated with their functioning and proposing the way to initiate the registration of data by the devices based on the standards applied in the European Union are presented, next the requirements are compared with the procedures used in the United States.
9
Artificial intelligence as a tool for enhancing work efficiency in transportation enterprises
Cisko Š., Tomáš K.
Logistyka
|
2009
|
nr 6
CD-CD
EN
This article dealt with artificial intelligence. The neural networks application in economic sciences sprang out of two substantial facts. First of them was significant progress in exploring of this technology and its possible usage. Further significant impuls was triggered by rapid development of computing machinery and subsequent availability of sufficient computing performance it brought about to ordinary users)
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie aktualnego stanu zastosowań systemów elektronicznej wymiany informacji (EDI) w przedsiębiorstwach sektora TSL (Transport, Spedycja i Logistyka) oraz zasugerowanie przyszłych zastosowań w zakresie. Elementem składowym niniejszego artykułu są zaprezentowane wyniki ankiety internetowej wśród przedsiębiorstw sektora TSL dotyczące zastosowań systemów EDI w tych przedsiębiorstwach.
10
Content available remote Przykłady zastosowań samochodowych "czarnych skrzynek" w rekonstrukcji wypadków drogowych
Guzek M., Lozia Z.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2007
|
z. 63
93-100
PL
W artykule przedstawiony jest podstawowy zakres wiedzy na temat tak zwanych samochodowych "czarnych skrzynek", teoretycznych i praktycznych aspektów ich wykorzystania. Są to urządzenia, których podstawowym celem jest ułatwienie ekspertom zrekonstruowania wypadku drogowego. W referacie przedstawiono podstawowe pojęcia dotyczące tego rodzaju urządzeń, zasadę ich działania, metodykę rekonstrukcji ruchu pojazdu, przykłady rozwiązań spotykanych na rynku. Zaprezentowano obliczeniowe przykłady zastosowania oraz potencjalne problemy dotyczące dokładności rekonstrukcji ruchu samochodu.
EN
The paper presents basic knowledge about car "black boxes" (EDRs - Event Data Recorders). Theoretical and practical aspects of car "black boxes" use are presented. Car "black box" it is device, which records data that arc useful for accident reconstruction. The authors describe these devices, their principle of work, vehicle motion reconstruction method, examples of available products. The calculation example of vehicle motion reconstruction based on "black-box" records is presented. It shows potential inaccuracy problem when one use car "black-box" records.
11
Wyznaczanie wubranych parametrów ruchu pojazdów samochodowych z wylorzystaniem pokładowych systemów rejestrujących
Merkisz J., Wrona A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2006
|
Z. 84
249-257
PL
W artykule przedstawiono system pomiarowy montowany w pojazdach samochodowych, rejestrujący informacje odczytane z czujników własnych urządzenia (przyspieszenia liniowe i kątowe bryły pojazdu) oraz informacje z pokładowych systemów diagnostycznych OBDII lub EOBD, a w przyszłości także z innych systemów. Opisane zostały zastosowane metody przetwarzania sygnałów oraz algorytmy stosowane do opisania i odtworzenia trajektorii ruchu pojazdu. Urządzenie skonstruowane zostało w postaci zintegrowanego modułu umożliwiającego jednoczesny pomiar i reje-strację wielu parametrów ruchu pojazdu. Umieszczone jest ono w trwałej obudowie i przewidziane do stosowania w charakterze tzw. "czarnej skrzynki". Czujniki przyspieszeń zapewniają pomiar przyspie-szeń w 3 wzajemnie prostopadłych osiach. Dwa układy scalonych żyroskopów - zamontowane w odpowiednich względem karoserii pojazdu płaszczyznach - umożliwiają pomiar prędkości kątowej bryły pojazdu. Taki zestaw czujników oraz informacje odczytane z pokładowych systemów diagno-stycznych, umożliwiają określenie parametrów ruchu oraz rejestrację trajektorii pojazdu nawet w przypadku poślizgu, czy przewrócenia się samochodu.
EN
The paper describes a measurement system mounted in vehicles to register the linear and angular acceleration of the vehicle's body. It discusses methods implemented to process the signals, and examines the algorithms used to describe and reconstruct the vehicle's course. The device has been designed as an integrated module for measurement and reconstruction of a number of vehicle movement parameters, and is placed in a sturdy solid metal case so that it can be used as a so called black box. The integrated acceleration sensors provide measurement of acceleration at three mutually perpendicular axes. Two systems of integrated gyroscopes positioned on the planes which are properly set in relation to the vehicle's body make it possible to measure the vehicle's angular velocity. Such a design makes it possible to continue measurements of vehicle's movement and registering the vehicle's trajectory even if the vehicle skids or overturns. In addition, the present work evaluates accuracy of measurement and possible inaccuracies while reconstructing a movement trajectory using the methods proposed. The project paper is substantiated with examples of reconstructed road events and a discussion of the results that were obtained.
12
Rekonstrukcja wybranych parametrów ruchu samochodu - próba oceny dokładności na podstawie badań drogowych
Guzek M., Pieniążek J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2006
|
Z. 84
207-214
PL
Samochodowe "czarne skrzynki", znane pod skrótową nazwą UDS (Unfall Daten Speicher) lub ADR (Accident Data Recorder) są urządzeniami umożliwiającymi odtworzenie parametrów kinematycznych ruchu samochodu, istotnych na przykład dla rekonstrukcji wypadku drogowego. Zakres ich działania (liczba i rodzaj rejestrowanych wielkości, czas, sposób i częstotliwość rejestracji) jest różny, co może wpływać na dokładność rekonstrukcji. Do tej pory opublikowano kilka prac na ten temat. Były one oparte głównie na obliczeniach metodami symulacyjnymi. W pracy zostaną przedstawione przykłady wyników obliczeń wykonanych na podstawie danych zgromadzonych podczas badań drogowych samochodu osobowego.
EN
"Black boxes" in cars known as UDS (abbreviation for Unfall Daten Speicher) or ADR (Accident Data Recorder) are the devices which enable to reproduce the kinematic parameters of a car's movement vital for example to reconstruct a road accident. The range of their action (the number and the type of registered quantities, time, frequency and means of the registration) varies which may influence the accuracy of the reconstruction. So far a few papers have been published on this subject. The papers were based mainly on calculations made by means of simulation methods. In this paper there have been compared the 'reconstruction' calculation results carried out on the basis of data from experimental tests of passenger car with results which can be obtained from two kinds of 'black boxes'.
13
Content available Model parametryczny baterii kolektorów słonecznych
Chochowski A., Obstawski P.
Inżynieria Rolnicza
|
2005
|
R. 9, nr 14
55--64
PL
W pracy zaprezentowano parametryczny model baterii kolektorów płaskich opracowany na podstawie rzeczywistych danych pomiarowych pochodzących z monitoringu pracy hybrydowego systemu zasilającego w energię cieplną budynek hotelowy w Regionalnym Centrum Edukacji Ekologicznej w Budach Grabskich. Do analizy wybrano sześć dni o różniących się zasadniczo parametrach pracy. W procesie identyfikacji segment kolektorów potraktowano jako element dwuwejściowy i jednowyjściowy. Instrumentem użytym do osiągnięcia celu głównego był pakiet Matlab, umożliwiający opracowywanie modeli parametrycznych metodą "czarnej skrzynki".
EN
In work was presented the parametrical model of battery of flat collectors which was worked out on the base the real measuring coming from monitoring of work of hybrid system feeding in heat energy hotel in Regional Center of Ecological Education in Budy Grabskie. It to analysis was chosen the six days about differing fundamentally the parameters of work. In identification process the segment of collectors was treated as two inputs and one output element. Instrument which used to achievement the of main aim was packet Matlab, enabling it working out parametrical models of method "black box".
14
Content available remote Wybrane problemy związane z dokładnością rekonstrukcji ruchu pojazdu za pomocą samochodowej "czarnej skrzynki"
Guzek M.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 7-M/1
229--236
PL
Artykuł przedstawia wyniki obliczeń symulacyjnych dotyczących rekonstrukcji ruchu samochodu za pomocą zapisów samochodowej "czarnej skrzynki". Takie urządzenia rejestrują wybrane parametry ruchu samochodu, które umożliwiają odtworzenie wypadku drogowego. Pojawia się pytanie, jak dokładnie można zrekonstruować zdarzenie. W artykule przedstawione są przykład rekonstrukcji ruchu w wybranej sytuacji przedwypadkowej, źródła niedokładności rekonstrukcji oraz wpływ jednego z nich - metody całkowania numerycznego.
EN
Paper presents simulation results concerning vehicle motion reconstruction based on records of car "black box". Such device records selected car body motion parameters. They enable reconstruction of traffic accident. There is problem of reconstruction accuracy. In the paper an example of car motion reconstruction for selected preaccident situation is shown. The reasons of reconstruction error are presented. The one of them (kind of quadratures) that effects on reconstruction accuracy is presented too.
15
Content available remote Rekonstrukcja ruchu samochodu z wykorzystaniem zapisów samochodowej "czarnej skrzynki" - badania symulacyjne
Guzek M., Lozia Z.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 7-M/1
237--244
PL
Artykuł dotyczy badań oceniających dokładność rekonstrukcji ruchu pojazdu w sytuacjach przedwypadkowych w ruchu drogowym z wykorzystaniem tzw. Samochodowych "czarnych skrzynek". Badania wykonane były za pomocą zweryfikowanego eksperymentalnie modelu ruchu i dynamiki pojazdu oraz modeli "czarnej skrzynki". W artykule przedstawiono charakterystyki tych modeli oraz przykładowe wyniki obliczeń ilustrujące ruch pojazdu w wybranej sytuacji przedwypadkowej oraz rekonstrukcję tego ruchu za pomocą zapisów "czarnej skrzynki". Porównano dwa typy urządzeń. Pierwszy mierzy 3 składowe przyspieszenia bryły nadwozia pojazdu (wzdłużne, poprzeczne, "pionowe") oraz 3 kąty bryły nadwozia (odchylenia, przechyłu wzdłużnego, przechyłu bocznego). Druga konstrukcja pomija pomiar przyspieszenia "pionowego" oraz kątów przechyłu wzdłużnego i bocznego. Ten drugi jest obecnie typowym urządzeniem stosowanym w motoryzacji.
EN
The paper concerns accuracy evaluation of vehicle motion reconstruction based on car "black-box" records. The authors simulate the vehicle motion and "black box" recordings. The models of vehicle motion and car "black boxes" are described. Authors reproduce the vehicle motion by using the simulated "black box" outputs and by integrating the recorded quantities. The paper presents two types of "black boxes" applied in motorization. The first one records 3 car body acceleration components (longitudinal, lateral and "vertical") and 3 car body angles (yaw, pitch and roll). The second one omits recording of "vertical" acceleration and pitch and roll angles. The second one is typical device at the present.
16
Rejestratory lotnicze
Burek M., Ogonowski K.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2003
|
Nr 1
172--185
PL
W ostatnich latach dużą uwagę zwraca się na rejestrację parametrów lotu, w celu uzyskania obiektywnej informacji o normalnych i awaryjnych sytuacjach w locie. Na podstawie zarejestrowanych parametrów można ocenić wykonanie zadania przez pilota, naruszenie zasad bezpieczeństwa, określić niektóre uszkodzenia sprzętu lotniczego oraz zapobiegać dopuszczeniu do lotów niesprawnego sprzętu. W artykule przedstawiono historię „czarnych skrzynek” oraz najnowsze trendy światowe w tej dziedzinie.
17
Czy mozna zapobiec wypadkom drogowym?
Drabczyński P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2002
|
Z. 76
323-332
PL
Jednym z zadań zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest "obecność" w pojazdach rejestratora danych wypadku - UDS. Dzieki jego zastosowaniu w pojazdach osiągane są zauważalne wyniki zarówno w prewencji wypadkowej, jak i w polepszeniu analiz powypadkowych. Zastosowanie UDS wpływa na zmniejszenie ilości wypadków o ok. 30% (we flotach, użytkujących urządzenie), mobilizację kierowcy do bezpieczniejszej jazdy; jest doskonałym narzędziem oceny pracy kierowców. Z drugiej strony montaż UDS w pojazdach pociąga za sobą zmniejszenie kosztów napraw powypadkowych o ok. 40%. UDS przyczynia się również do ochrony prawnej użytkownika ruchu drogowego, szczególnie w sytuacji, gdy brak bezstronnego i obiektywnego świadka. W takim przypadku role świadka zdarzenia spełnia UDS - samochodowa czarna skrzynka.
EN
One of the tasks of increasing the safety range in the road traffic is an attendance in the vehicles accident data registration - UDS. Thanks for his adaption in the vehicles, it is achieved the noticeable results both in the accident prevention and improving postaccident analysis. Using UDS influences to reduce the quantity about 30% (in the fleets, the installation users), the driver mobilization to safer drive; it is an excellent instrument to evaluate the drivers work. From the other side, the UDS assembly in the vehicles entails reducing costs of the after-accidental repairs about 40%. UDS also contributes to the legal protection of the road user, esspecially in the situation of lack the impartial and objective and witness. In that case, the role of event witness fulfils UDS - a car black box.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.