Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  człowiek-operator
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The performance of human operators and manually operated processes can be improved with the use of visual management methods. An example of improvement of assembly station is presented. Detailed analysis of the work process has identified some places, in which time losses and reduced efficiency occur. Therefore, a new project of the workstation has been developed. According to lean manufacturing principles, the visual management methods, including 5S, have been used. The detailed design of human workspace was prepared with the CAD software NX 10. The use of digital human models allows 3D visualization and can be used to improve the ergonomics of human workspace. Although, the improved assembly workstation will have much greater productivity, also training for employment is required.
PL
W artykule dokonano analizy wpływu materialnego środowiska pracy, ze szczególnym uwzględnieniem drgań i hałasu na sprawność operatora środków transportu. Badania ankietowo-eksperckie przeprowadzone na grupie maszynistów oraz kierowców przewożących towary niebezpieczne pozwoliły wytypować cechy wpływające na uciążliwość pracy. Cechy te wykorzystano w budowie modelu działań maszynisty oraz modelu wpływu czynnika ludzkiego na prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku drogowego. W modelowaniu wykorzystano heurystyczne struktury rozmyte (struktury Mamdaniego i Takagi-Sugeno-Kanga). Modele implementowano numerycznie w środowisku Matlab_Simulink i wykorzystano do symulacji wpływu wybranych cech na sprawność operatorów.
EN
The article analyses the impact of the material environment, with particular regard to vibration and noise on the efficiency of the transport means operator. The questionnaire/expert-based surveys carried out on a group of locomotive drivers and drivers carrying dangerous goods allowed the prediction of characteristics that affect the hardship work. These features were used in the construction of the driver's action model and the model of the impact of the human factor on the probability of an accident. The modeling used a heuristic fuzzy structure (structure of Mamdani and Takagi-Sugeno-Kanga), numerical models was implemented in an environment Matlab_Simulink, and used to simulate the impact of selected features on the efficiency of operators.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie analizy warstwowego systemu zabezpieczeń z uwzględnieniem błędu człowieka-operatora. W analizie bezpieczeństwa funkcjonalnego systemów sterowania i zabezpieczeń istotną kwestią jest dokonanie redukcji ryzyka poprzez warstwy zabezpieczeniowo ochronne. W referacie przeanalizowano system składający się z trzech warstw: podstawowego systemu sterowania BPCS, systemu alarmowego AS oraz systemu automatyki zabezpieczeniowej SIS. W warstwowym systemie zabezpieczeniowym ważną funkcję spełnia system alarmowy, poprzez który człowiek-operator ma istotny wpływ na realizację funkcji bezpieczeństwa. Funkcje te są realizowane poprzez odpowiednie moduły w ramach systemu BPCS, lub SCADA.
EN
The paper presents the problem of layer of protection analysis with safety systems, taking into account human error probability. In the functional safety analysis control and protection systems, the important issue is to reduce risk by independent protection layer. The paper assessment system consisting of three independent protection layers: BPCS control system, alarm system AS and a safety instrumented system SIS. In the systems with protection layers an important function via the alarm system have human-operator who has a significant impact on the implementation of safety functions. The complete alarm systems consist of hardware and software for generating appropriate information, signaling and decision support in different situations dynamic process, especially in abnormal and emergency situations. These functions are carried out by the appropriate modules within the system BPCS, or SCADA. These paper presents the problem of determining the probability of human error probability HEP using the simplified plant analysis risk human reliability assessment method SPAR-H. The probability of human error is the issue related to the stage of verification of certain levels SIL.
EN
Systems dependent on the human-operator are particularly prone to problems related to work safety, discomfort, and ensuring production quality. The article presents an assessment of the positions taken by operators in the production of pipes for three workstations: forming, welding and moulding, conducted using the OWAS method. The action categories of activities (AC) describe the need for ergonomic intervention. Of 18 operator positions evaluated, 10 were assessed at AC1, a further 6 at AC2 and 2 positions at AC3, for which urgent ergonomic intervention is required. In five cases, the position of the back was incorrect, and in eight cases that of the legs. The arms were kept below the shoulders, and external load did not exceed 10 kg. Recommendations: reorganization of work with particular attention to retrieving and depositing items; development and implementation of a system of rotation of employees in order to ensure variation in workload.
PL
Systemy zależne od człowieka-operatora są szczególnie podatne na problemy związane z bezpieczeństwem pracy, dyskomfortem i zapewnieniem jakości produkcji. W artykule przedstawiono wyniki oceny pozycji przyjmowanych przez operatorów w procesie produkcji rur na trzech stanowiskach: kształtowania, spawania i formowania; za pomocą metody OWAS. Metoda umożliwia określenie kategorii działań (KD) opisującej potrzebę przeprowadzenia interwencji ergonomicznej. Oceniono 18 pozycji przyjmowanych przez pracowników. Do KD 1 zakwalifikowano 10 pozycji, do KD 2 – 6 pozycji, do KD 3 – 2 pozycje, które wymagają pilnie podjęcia ergonomicznej interwencji. W pięciu przypadkach pozycja pleców, a w ośmiu pozycja nóg – były nieprawidłowe. Ramiona pracownicy utrzymywali poniżej stawu barkowego, zewnętrzne obciążenia nie przekraczała 10 kg. Zalecenia: reorganizacja procesu pracy ze szczególnym uwzględnieniem pobierania i odkładania elementów; opracowanie i wdrożenie systemu rotacji pracowników w celu zapewnienia zmienności obciążenia.
5
Content available remote Human reliability model
EN
The paper is focusing on reliability model of transport devices' human operator. The presented operator model is base on operation potential approach, with taken into account his features and states helping assure of safety decision-making process. The human reliability model is important for future improvement the human - machine interfaces (HMI).
PL
Przedmiotem artykułu jest model niezawodnościowy operatora urządzeń, w szczególności środków transportu. Model operatora uwzględnia potencjałowe podejście do wyrażania wymagań jakościowych i ilościowych w zakresie jego przydatności do realizacji określonych wymaganych działań z użyciem środka transportu.
EN
The first step for the assessment and choice of comfort parameters of an active vibration isolation system of hand-held percussive power tools is the construction of appropriate dynamical model of the operator–tool–base system. The interaction between the hand and handle is composed of the passive, dynamical reaction of the hand caused by the vibration signal and a slowly varying feed force by which the operator controls the tool operation. In the paper a complex model of human-operator was proposed. Visual and tactile feedback signals coming to human nervous system were assumed as basic components of control of percussive tool by operator. It was shown that vibration comfort and work efficiency of the percussive tool are contradictory notions. Some feedback signals responsible for the control of the tool operation are attenuated by the vibration isolation system and finally when vibration comfort increases the control of the tool and the work efficiency decrease. In the paper a criterion of assessment of work comfort with percussive tool was assumed. Simulation of the proposed model of operator-tool-base system was done applying MATLAB/Simulink. The influence of parameter values of the proposed active vibration isolation system on the assumed comfort criterion was analyzed. The obtained results were graphically presented.
PL
Ocena i ustalenie warunków doboru właściwego układu wibroizolacji rękojeści w ręcznych narzędziach udarowych, wymaga zbudowania odpowiedniego modelu układu: „człowiek – narzędzie – podłoże”. Oddziaływanie człowieka-operatora na rękojeść narzędzia składa się z dynamicznej, biernej reakcji rąk, wywołanej sygnałem drganiowym, oraz wolnozmiennej siły nacisku, za pomocą której operator steruje pracą narzędzia. Zaproponowany w pracy model układu „człowiek – narzędzie – podłoże” jest złożonym układem, w którym występują wzrokowe i dotykowe sygnały zwrotne docierające do systemu nerwowego człowieka, na których podstawie realizuje on odpowiednie funkcje sterowania. Zastosowanie układu wibroizolacji rękojeści tworzy przeszkodę na drodze przepływu niektórych sygnałów zwrotnych. Podnosząc zatem komfort wibracyjny, możemy równocześnie obniżyć komfort ergonomiczny, polegający na łatwości sterowania pracą narzędzia. W związku z tym sformułowano odpowiednie kryteria oceny komfortu pracy. Za pomocą pakietu MATLAB/Simulink przeprowadzono symulację oraz przeanalizowano wpływ parametrów pewnego aktywnego układu wibroizolacji na wartości przyjętych wskaźników komfortu. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów.
EN
In the paper a complex model of the system operator-tool-base (OTB) has been presented. The evaluation and choice of the correct vibration isolation system of the grip of hand-held percussive tools requires a proper model of the system OTB. In the OTB model adapted in the paper, the model of the man-operator describes not only the dynamical reaction of the operator hands to vibration but also the behaviour of the operator as a system which controls the tool operation. Using this model, the necessary criteria for the assessment of the working comfort are formulated. Simulation of the model OTB with the proposed nonlinear pneumatic active vibration isolation system was done applying the Matlab-Simulink. The influence of parameter values of the vibration isolation system on the assumed comfort criteria was analyzed. The results obtained have been graphically presented.
PL
W pracy przedstawiono złożony model układu człowiek-narzędzie-podłoże (CNP). Uwzględniono w nim wzrokowe i dotykowe sygnały zwrotne odbierane przez system nerwowy człowieka, na podstawie których realizuje on odpowiednie funkcje sterowania udarowym narzędziem ręcznym. Biorąc to pod uwagę, sformułowano odpowiednie kryteria oceny komfortu pracy. Za pomocą pakietu Matlab Simulink przeprowadzono symulację oraz przeanalizowano wpływ parametrów pneumatycznego aktywnego układu wibroizolacji rękojeści, na wartość przyjętych wskaźników komfortu. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów.
EN
In the paper a complex model of the system operator-tool-base (OTB) was presented. Visual and tactile feedback signals coming to the human nervous system were assumed as basic components of control of a percussive tool by the operator. Accordingly, a criterion of assessment of work comfort with percussive tool was assumed. Simulation of the proposed model of OTB was done applying Matlab Simulink. The influence of the parameter values of the proposed pneumatic active vibration isolation system on the assumed comfort criterion was analysed. The obtained results were presented graphically.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.