Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  częstotliwość sygnału
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł prezentuje wyniki badań czujnika elektromagnetycznego indukcyjnego, który będzie w stanie wykryć i zlokalizować wady oraz ich występowanie w badanych powłokach ochronnych. Dla wybranych rodzajów sygnałów przeprowadzono szereg pomiarów dobierając częstotliwość, określając czułość i dokładność czujnika indukcyjnego, Grubość warstwy lakierniczej ochronnej określono przy pomocy dokładnych przyrządów znanej firmy Fischer.
EN
Article presents results of research of an electromagnetic induction sensor, which is able to detect and locate defects and their existence in tested protective coatings. For some types of signals, conducted a series of measurements by choosing the frequency, sensitivity and accuracy of inductive sensor. Thickness of protective layer were determined by accurate instruments known brand Fischer.
EN
The paper presents adaptive approach to a method of vehicle engine speed tracking based on acceleration measurements which are taken in the vehicle body part. Engine-induced vibrations, which are acquired using a vehicle measurement system, as strongly nonlinear can be modelled using multi-notch filter. It was stated the optimal parameter of the multi-notch filter exists; however, solution space function of the optimization problem is significantly nonlinear. For such conditions adaptive LMS algorithm, which includes multi-notch filter, tends to converge to local minimum points of the solution space. Cross-correlation estimation of multi-notch filter output and its delayed version as well as power estimation of engineinduced acceleration signal were used to tune online an adaptation constant of LMS algorithm and bandwidth parameter of multi-notch filter. Results obtained for stationary and nonstationary engine-induced vibrations justified high accuracy of the tracking algorithm.
PL
W pracy przedstawiono badanie wpływu częstotliwości próbkowania na jakość sygnału wyjściowego z czujników. Określono również błąd względny zmiany częstotliwości sygnału odniesiony do częstotliwości pierwotnej (2 KHz).
EN
The work presents the analysis of the impact of sampling frequency on the quality of the output signal from sensors. The relative error of change of signal frequency referred to original frequency (2 KHz) was also determined.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.