PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 7 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  2. 5 Logistyka
  3. 4 Eksploatacja i Niezawodność
  4. 4 Maintenance and Reliability
  5. 4 Utrzymanie Ruchu
Więcej...
Autorzy help
  1. 9 Lewicki W.
  2. 6 Juściński S.
  3. 4 Lotko M.
  4. 3 Lotko A.
  5. 2 Grondys K.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2022
  2. 2 2021
  3. 1 2020
  4. 5 2019
  5. 2 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 53

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  części zamienne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available A balanced performance measurement system for automotive spare parts supply chain
Achetoui Zineb, Mabrouki Charif, Mousrij Ahmed
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2022
|
z. 116
25--55
EN
This paper aims to provide a performance measurement system for the automotive spare parts supply chain. We focus on an independent distributor belonging to an independent channel. The framework encompasses different performance aspects for a high supply chain visibility, as well as the required categories, subcategories and key performance indicators for the automotive spare parts supply chain performance measurement. The framework is the first contribution that advances the performance measurement in the automotive aftermarket and allows assessing the performance of the automotive spare parts supply chain as a whole.
2
Content available Functionality analysis of the software supporting the production of spare parts used in the complaint repair: a case study
Milewska Elżbieta
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2022
|
z. 161
155--169
EN
Purpose: The main purpose of this paper was to present the possibility of using IT systems in a production company for managing complaints and the manufacture of spare parts. Design/methodology/approach: The paper presents the legal regulations in force in Poland in the field of complaints under warranty and guarantee. It discusses the rules of the complaint procedure in consumer sales and characterizes product complaints. It also presents the defi- nition of a spare part and its classification and discusses the activities related to the management of pare part availability. Findings: This paper discusses an example of the implementation of an IT system supporting the company's production activities. The author assesses the usefulness of this tool in the imple- mentation of activities related to the production of dedicated spare parts and comprehensive handling of complaints. The functionality of the software is analysed and the conditions and requirements related to the complaint procedure in consumer sales are presented. In addition, the limitations of data exchange and additional expectations of the users of the IT system, which may be the direction of its development, are described. Research limitations/implications: The author has pointed out that an extremely important issue in the complaint procedure is keeping the deadlines both in terms of the feedback that should be given to the consumer and the completion of the contracted production work. Verification of the compatibility of the used spare part with the repaired device is also required. It is vital as the components used are often subject to technological improvement. Practical implications: The paper shows that the method of managing spare part availability affects the handling of complaints. It is also a platform for interference in the course of produ- ction processes of new products. Originality/value: Undoubtedly, the original contribution of the paper to the literature on the subject is the assessment of the suitability of the selected software supporting production acti- vities used in the improvement of the complaint management system.
3
Content available O niektórych cechach nieoryginalnych części zamiennych używanych do napraw nadwozi
Lubowicz Janusz, Szcześniak Janusz
Paragraf na Drodze
|
2022
|
Nr 4
57--63
PL
W artykule przedstawiono wstępne wyniki porównawczych badań wytrzymałościowych i cech antykorozyjnych oryginalnych części nadwozi samochodowych i ich zamienników. Wyniki tych badań pozwalają wnioskować o przydatności niektórych zamienników, a równocześnie mogą być wstępem do wypracowania kryteriów jakościowych dopuszczenia do użytkowania zamienników części nadwozi.
EN
Preliminary results of comparative strength tests and anti-corrosion characteristics of original car body parts and replacements of these parts are presented. The results allow concluding about the suitability of some substitutes, and at the same time may be a prelude to the development of quality criteria for obtaining a certificate for release to service of replacements for body parts.
4
Content available remote Jak skrócić czas awarii?
Motyl Adrian
Utrzymanie Ruchu
|
2021
|
Nr 4
8--10
PL
Jakiś czas temu miałem bardzo ciekawą rozmowę na temat tego, czy można skrócić czas awarii. Oczywiście najlepiej byłoby, gdyby awarii jako takich nie było w ogóle, ale to jest niemożliwe do osiągnięcia (choć można być bardzo blisko).To, na co trzeba zwrócić uwagę, to fakt, że czas awarii to składowa różnych czynności, które finalnie wpływają na jej czas trwania.
5
Content available The FDM technique in processes of prototyping spare parts for servicing and repairing agricultural machines: a general outline
Łukaszewski Krzysztof, Buchwald Tatiana, Wichniarek Radosław
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2021
|
Vol. 26, no. 4
145--155
EN
The aim of this research was to determine the possibility of applying alternative techniques for the production of prototypes for spare parts in agriculture and to determine the possible directions of development of their applications in the engineering industry. Then, to determine which spare parts could be produced using the FDM technique, comparisons of the most important parameters of spare parts produced independently (using the FDM technique) and obtained from producers (produced using traditional methods in professional factories) were made. A number of factors were analysed, from technical parameters such as machine type, processed material and its consumption including required as support structures, to economic issues such as manufacturing or purchase delivery total time and cost. The FDM technique has proven itself in many ways in the production of spare parts for agricultural machinery.
6
Content available A software module for multi-criteria suppliers’ selection with respect to the spare parts logistic
Makarova Irina, Shubenkova Ksenia, Buyvol Polina, Mukhametdinov Eduard
Transport Problems
|
2020
|
T. 15, z. 1
105--116
EN
Reliability of vehicles is characterized not only by the quality of production but also by the quality of subsequent maintenance. In this paper, we consider the possible spare parts logistics risks, as they have a huge influence on vehicles’ maintenance. One of the widespread methods to analyze the reliability of complex systems is Fault Tree Analysis (FTA). To identify and systematize all possible risks in spare parts logistics, we have built the Problem Tree. For managing identified risks, we propose a conceptual scheme of an inteligent system. In the framework of this paper, we describe one of the modules that make up this intelligent system. The proposed software module will help to choose the spare parts’ suppliers taking into account their reliability from the logistical point of view. It was tested with the use of real data from an automotive manufacturer.
7
Content available Influence of increased availability of various categories of spare parts in the market on the cost of servicing passenger cars in Poland
Lewicki W., Stankiewicz B.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2019
|
z. 102
99--107
EN
This article raises the issues related to the influence of increased availability of various categories of spare parts in the market on the cost of servicing passenger cars in Poland. The discussion is based on original simulations of the hypothetic cost of repairs involving several categories of spare parts. For the analysis, the authors selected models of vehicles that were demanded the most in Poland in recent years in the segment of brand new and second-hand cars. The purpose of this work is to show the differences in values arising in the case of using separate categories of spare parts in the class of repairs concerned. The presented research may be used to estimate the possible cost of use related to owning a specific model of a vehicle. Furthermore, the research results may be helpful in making purchase decisions by the individual as well as group clients.
8
Content available remote Czystość środka smarnego w układach centralnych
Zawisz Rafał
Utrzymanie Ruchu
|
2019
|
Nr 3
50--52
PL
Zapewnienie odpowiedniego smarowania jest warunkiem koniecznym do prawidłowej i bezawaryjnej pracy maszyn stosowanych w przemyśle. Żywotność maszyn jest bowiem uzależniona od ograniczania i skutecznego niwelowania skutków tarcia mającego bezpośredni wpływ na pojawianie się awarii, a co za tym idzie - długotrwałych i bardzo często wyjątkowo kosztownych przestojów w produkcji. Problemem może być także dostępność części zamiennych, która znacząco może wydłużyć czas naprawy.
9
Content available Management of the spare parts storage in the production process using the monte carlo method
Ślaski Paweł
Quality Production Improvement - QPI
|
2019
|
Vol. 1, Iss. 1
261--267
EN
The article presents the methodology of controlling stock of spare parts during short-run production of current equipment. A pseudo-random number generator has been developed, whose main task is to estimate the expected value E (Y) of the random variable Y which is the number of exchanges of a spare part of a particular equipment. By means of a Monte Carlo computer simulation, pseudo-random numbers are generated with a uniform distribution from the interval (0.1). These numbers, based on the cumulative distribution inversion method, are transformed into a form of distribution that uniquely determines the optimal size of spare parts.
10
Content available Application of prediction markets phenomenon as decision support instrument in vehicle recycling sector
Czwajda Liliana, Kosacka-Olejnik Monika, Kudelska Izabela, Kostrzewski Mariusz, Sethanan Kanchana, Pitakaso Rapeepan
LogForum
|
2019
|
Vol. 15, no. 2
265--278
EN
Background: The key players in the vehicles' recycling system are disassembling facilities, which manage flows of waste and reusable parts. The focus of the company's business activity lies in stream of reusable parts, which is the most valuable, considering possibilities of selling (economic value) and resources saving (ecologic value). As a result of conducted research problem with demand forecasting was identified, which was affected by the specific domain of business. The major objective of the paper was to present how to support demand forecasting on parts in disassembling facility with the use of predictive markets. Methods: The problem area related to the demand forecasting in the disassembling companies was identified based on the previously conducted research and observations. The desk-research method was used to verify current knowledge on the forecasting methodology. Taking it into account, the predictive markets method was chosen in a specific research problem. Results: In the paper, the idea of predictive markets was presented. What is more, general procedure of its implementation and practical application in supporting decision in disassembling companies were described. Conclusions: Predictive markets which are based on the idea of crowdsourcing, use collective crowd intelligence, supporting many business areas, including automotive industry. The predictive market method was successfully adopted in disassembling facility in order to support decisions on demand forecasting of reusable parts. The main challenge in introducing predictive markets for enterprises application is IT support and that outlines direction for future research.
PL
Wstęp: Kluczowym ogniwem w systemie recyklingu samochodów są stacje demontażu, zarządzające przepływami odpadów oraz części zamiennych. Przedsiębiorstwa te w swojej działalności skoncentrowane są na strumieniu części zamiennych jako że jest on najbardziej wartościowy, mając na uwadze możliwości sprzedaży (wartość ekonomiczna) jak również oszczędzanie zasobów naturalnych (wartość ekologiczna). Zważywszy na wartość przepływu części zamiennych, zidentyfikowano problem związany z prognozowaniem zapotrzebowania, co związane jest z charakterem prowadzonej działalności. Biorąc pod uwagę fakt, że strumień wejściowy samochodów przetwarzanych w przedsiębiorstwie, jest poza jego kontrolą, podjęto próbę wspierania prognozowania zapotrzebowania na części (strumień wyjściowy) za pomocą wykorzystania rynków predykcyjnych. Metody: Na podstawie wcześniej przeprowadzonych badań, zidentyfikowano problem związany z prognozowaniem w stacji demontażu pojazdów. Wykorzystano metodę analizy i krytyki piśmiennictwa w celu zbadania istniejących opracowań w zakresie metod prognozowania. Mając na uwadze wyniki badania literatury, wykorzystano metodę rynków predykcyjnych, którą wykorzystano w wybranym obszarze badawczym. Wyniki: W pracy przedstawiono ogólną procedurę dotyczącą wykorzystania i wdrożenia rynków predykcyjnych w procesie wspierania podejmowania decyzji w stacji demontażu pojazdów, w obszarze prognozowania. Wnioski: Rynki predykcyjne, opierające się na idei crowdsourcingu, wykorzystują tzw. "mądrość tłumu", wspierając zróżnicowane obszary działalności biznesowej, w tym również branżę motoryzacyjną. Publikacja może być traktowana jako przewodnik w zakresie użycia rynków predykcyjnych w specyficznym obszarze problemowym, w tym również tak skomplikowanym jak prognozowanie zapotrzebowania na części zamienne w stacji demontażu pojazdów.
11
Content available A spare parts criticality evaluation method based on fuzzy AHP and Taguchi loss functions
Ilgin Mehmet Ali
Eksploatacja i Niezawodność
|
2019
|
Vol. 21, no. 1
145--152
EN
Effective and efficient operation of a manufacturing system highly depends on the timely and correct implementation of maintenance operations. One of the most important factors affecting the successful implementation of maintenance operations is the determination of suitable inventory control policies for maintenance spare parts. Effective spare parts inventory management requires the criticality evaluation of spare parts. In this study, a novel spare parts criticality evaluation approach is proposed. First, the evaluation criteria are determined based on literature review and expert opinion and Fuzzy Analytical Hierarchy Process (AHP) is used to determine the criteria weights. Next, Taguchi loss functions and simulation modeling are employed for the calculation of loss values for the spare parts. Finally, a criticality ranking of the spare parts is obtained based on the weighted loss values which are calculated using criteria weights and loss values. The applicability of the proposed approach was tested by applying it to a spare part criticality evaluation problem faced by a manufacturing company.
PL
Skuteczne i wydajne funkcjonowanie systemu produkcyjnego w dużym stopniu zależy od terminowej i prawidłowej realizacji działań konserwacyjnych. Jednym z najważniejszych czynników wpływających na pomyślną realizację działań konserwacyjnych jest określenie odpowiednich zasad kontroli zapasów części zamiennych do konserwacji. Efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych wymaga oceny krytyczności części zamiennych. W niniejszym badaniu, zaproponowano nowe podejście do oceny krytyczności części zamiennych. W pierwszej kolejności, ustalane są kryteria oceny na podstawie przeglądu literatury, a do określenia wagi kryteriów stosuje się analizę ekspercką oraz rozmyty proces hierarchii analitycznej (AHP). Następnie, do obliczania wartości strat dla części zapasowych wykorzystywane są funkcje straty Taguchi i modelowanie symulacyjne. W efekcie, uzyskuje się ranking krytyczności części zapasowych na podstawie wartości ważonych strat, które są obliczane przy użyciu wag kryteriów i wartości strat. Możliwość praktycznego zastosowania proponowanego podejścia zweryfikowano na przykładzie problemu oceny krytyczności części zapasowych w przedsiębiorstwie produkcyjnym.
12
Content available remote Szybki dostęp do części zamiennych, czyli technologie przyrostowe w służbie utrzymania ruchu
Fidali M.
Utrzymanie Ruchu
|
2018
|
Nr 4
64--68
PL
Wytwarzanie przyrostowe (addytywne), potocznie zwane drukiem 3D, polega na wytwarzaniu trójwymiarowych, fizycznych obiektów na podstawie komputerowego modelu, Do niedawana druk 3D stosowano głównie do szybkiego prototypowania i analizy funkcjonowania prototypu przed jego wdrożeniem do produkcji masowej.
13
Content available Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce
Lewicki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
558--561, CD
PL
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji unijnych w postaci porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy wyselekcjonowanych samochodów osobowych z czterech wybranych segmentów rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy danymi kategoriami części zamiennych, co w przyszłości może ułatwić odpowiedź na pytanie. Zastosowanie, której kategorii części zamiennych prowadzi do najwyższej redukcji kosztów naprawy pojazdu. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są zarówno warsztaty naprawcze, użytkownicy prywatni jak i towarzystwa ubezpieczeniowe.
EN
The article presents considerations regarding the impact of EU regulations in the form of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition to the costs of passenger car repairs in Poland. The considerations were supplemented with proprietary repairs of repair costs, covering the use of individual categories of spare parts in the processes of repairing selected passenger cars from four selected market segments. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by showing which price discrepancies occur between the given spare parts, which in the future may facilitate the answer to the question: application, which category of spare parts leads to the highest reduction of vehicle repair costs. The addressees of the presented research results are both repair workshops, private users and insurance companies.
14
Zastosowanie drzew klasyfikacyjnych w segmentacji rynku ze względu na wagę przypisywaną jakości części zamiennych do samochodów osobowych
Lotko A.
Problemy Jakości
|
2017
|
R. 49, nr 11
11--18
PL
Celem artykułu jest zbadanie, jaka jest struktura użytkowników samochodów osobowych ze względu na wagę przypisywaną jakości części zamiennych oraz które predyktory kształtują tę strukturę. Jako metodę gromadzenia danych wykorzystano ankietę zrealizowaną na próbie 498 klientów serwisów samochodowych. Do identyfikacji nominalnych i porządkowych predyktorów oraz charakterystyki uzyskanych segmentów zastosowano drzewa klasyfikacyjne w oparciu o zaawansowany algorytm CART (Classification and Regression Trees). Implikacją teoretyczną jest budowa modelu klasyfikacji użytkowników samochodów ze względu na predyktory charakteryzujące badanych, pojazdy i sposób ich eksploatacji. Implikacją praktyczną jest dostarczenie rekomendacji istotnych przy projektowaniu i wytwarzaniu części zamiennych w celu efektywnej segmentacji rynku. Wkładem własnym autora i elementem nowości jest zastosowanie drzew klasyfikacyjnych w badanym obszarze, a także uzyskana segmentacja rynku.
EN
The aim of the paper is to find out what the structure of passenger cars users concerning the weight ascribed to the quality of spare parts is and which predictors shape this structure. As a method of data acquisition a questionnaire filled in by 498 clients of garages was used. To identify nominal and ordinal predictors and characteristics of the obtained segments classification trees were used on a basis of the advanced CART (Classification and Regression Trees) algorithm. A theoretical implication is a construction of a model of car users according to the predictors characterizing users, vehicles and the way of their maintenance. A practical implication is a deliverance of recommendations important for an effective market segmentation when designing and manufacturing spare cars. Author’s contribution and a novelty element is the use of classification trees in the researched area, as well as the obtained market segmentation.
15
Content available remote The application of probability elements in optimizing supply of spare parts and components in aviation
Grzesik N., Iwan T.
Journal of KONBiN
|
2017
|
No. 44
359--388
EN
The paper undertakes the problem of managing exploitation support of aviation equipment in terms of spare parts and subassemblies taking into account variable conditions, resulting from different intensity of aircraft and helicopter operation. It covers the practical aspects of planning stocks of material resources in connection with the applicable operating systems and failure of aircraft at the airbase level. By using statistical elements and probabilistic models it indicates the possibility of increasing the availability of parts and aircraft components, which in the long run will make a positive impact on the level of equipment technical efficiency. The article points to the need to minimize the expenditure involved and to avoid redundant, useless aircraft spare parts and components. Therefore, it is aimed at increasing the efficiency of material management, improving safety and developing exploitation systems in terms of technical reliability.
PL
Referat podejmuje problematykę zarządzania procesem wsparcia eksploatacji sprzętu lotniczego w zakresie części zamiennych i podzespołów uwzględniając zmienne warunki wynikające z różnej intensywności eksploatacji samolotów i śmigłowców. Obejmuje on swym zakresem praktyczne aspekty planowania zapasów technicznych środków materiałowych w powiązaniu z obowiązującymi systemami eksploatacji i awaryjnością statków powietrznych na poziomie bazy lotniczej. Przy wykorzystaniu elementów statystyki oraz modeli probabilistycznych wskazuje na możliwości zwiększenia dostępności części i podzespołów lotniczych, co w dłuższej perspektywie pozwoli korzystnie wpłynąć na poziom sprawności technicznej sprzętu. Opracowanie wskazuje na potrzebę minimalizacji ponoszonych nakładów i uniknięcia nadmiernych nie wykorzystywanych części i podzespołów lotniczych. Jest zatem ukierunkowane na zwiększenie efektywności gospodarki materiałowej, poprawę bezpieczeństwa oraz usprawnienie funkcjonowania systemu eksploatacji w aspekcie niezawodności technicznej.
16
Content available Próba oceny wymiaru ekonomicznego wpływu generacji pojazdu na kształtowanie się cen części zamiennych
Lewicki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1040--1044, CD
PL
W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wymiaru ekonomicznego wpływu generacji pojazdu na kształtowanie się cen części zamiennych. Do analizy wyselekcjonowano poszczególne modele pojazdów, które na przełomie ostatnich lat charakteryzowały się największym zainteresowaniem strony popytowej zarówno na rynku pierwotnymi jak i wtórnym. Celem rozważań jest wskazanie jakie rozbieżności cenowe w zakresie części zamiennych występują pomiędzy danymi generacjami poszczególnych modeli pojazdów. Analiza porównawcza dotyczyła wyłącznie bieżących cen nowych części oryginalnych, które ulegają zużyciu w procesach eksploatacyjnych pojazdu. Zaprezentowane badania mogą być pomocne w celu oszacowania ewentualnych kosztów napraw związanych z posiadaniem poszczególnej generacji danego modelu pojazdu. Ponadto wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno dla klientów indywidualnych jak i grupowych.
EN
The article attempts to signal the issue of the economic impact of the vehicle's generation on the price of spare parts. Selected models of vehicles, which at the turn of the last years were most interested in both the primary and secondary markets, were selected. The purpose of the weighing is to indicate what price spikes in spare parts occur between the respective generations of the individual vehicle models. Comparative analysis only concerned the current prices of new genuine spare parts that are consumed in the vehicle's operational processes. The presented studies may be helpful in estimating the cost of repairing a particular generation of a given vehicle model.
17
Content available The case study of the impact of the costs of operational repairs of cars on the development of electromobility in Poland
Lewicki W.
Archiwum Motoryzacji
|
2017
|
Vol. 78, nr 4
107--116
EN
The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes certainly awaiting the Polish automotive industry. It is expected that in the next few years, electric cars will become a viable alternative to petrol cars. Available reports an studies indicate clearly that the costs of purchasing a new electric vehicle are much higher than a vehicle powered with conventional fuel. Therefore, the expectations of the customers themselves regarding the costs of the operation of such a vehicle, including the prices of spare parts, get the fundamental meaning at the stage of purchasing decisions. The article attempts to signal the issue of the impact of the costs of operational repairs of passenger cars on the development of electromobility in Poland. The considerations were based on proprietary simulations of costs, including the comparison of the same vehicle model equipped with both conventional engine and ecological propulsion units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken and to answer the question, whether in reality the costs of operational repairs of electric vehicles are much lower than those that are fuelled with conventional fuels. The presented research results can certainly be helpful in the purchasing decision-making processes both for individual and group clients.
PL
Rozwój elektromobliności w Polsce jest jednym z nieuniknionych procesów, jaki z pewnością czeka polską motoryzację. Należy spodziewać się, że w najbliższych kilku latach samochody elektryczne staną się realną alternatywą dla samochodów spalinowych. Dostepne raporty i opracowania wskazują wyrażnie, że koszty nabycia nowego pojazdu elektrycznego są znacznie wyższe niż pojazdu zasilanego paliwem konwencjonalnym. Zatem fundamentalnego znaczenia na etapie decyzji zakupowych nabierają oczekiwania samych kilentów w kwestii kosztów eksploatacji takiego pojazdu, w tym także cen części zamiennych. W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o autorskie symulacje kosztów, obejmujące porówanie tego samego modelu pojazdu wyposażonego zarówno w silnik konwencjonalny jak i ekologiczne jednostki napędowe.Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz odpowiedż na pytanie czy w rzeczywistości koszty napraw eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych są znacznie niższe, niż pojazdów zasilanych paliwami konwencjonalnymi. Zaprezentowane wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno w przypadku klientów indywidualnych jak i grupowych.
18
Jakość samochodowych części zamiennych
Rudnik D., Wiśniewski D.
Problemy Jakości
|
2016
|
R. 48, nr 11
17--22
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące systemu klasyfikacji i oznaczania części zamiennych z uwagi na ich jakość. Omówiono wyniki projektu rozwojowego, którego celem była m.in. ocena jakości części znajdujących się w obrocie handlowym. Przedstawiono statystyki policyjne dotyczące wypadków z przyczyn technicznych. Zaprezentowano obecny stan prawny związany z dopuszczeniem do obrotu części zamiennych niepodlegających procedurze homologacji. Problemy wynikające ze złej jakości części odniesiono również do nowych wymagań, jakie stawia Unia Europejska, wprowadzając w życie zasady gospodarki o obiegu zamkniętym.
EN
This article presents basic information about the spare parts classification system and labelling due to their quality. The authors discussed the research project results, the purpose of which was, among others, the quality assessment of parts in the course of trade. The police statistics on accidents due to technical reasons where shown. The present legal position, related to the marketing authorisation of replacement parts, not subject to EC type-approval procedure, was shown. Problems arising from poor quality parts were also related to the new requirements, posed by the European Union in implementing the principles of circular economy.
19
Atrybuty jakości części zamiennych do samochodów osobowych a profil użytkownika pojazdu
Lotko M., Lotko A.
Problemy Jakości
|
2016
|
R. 48, nr 11
29--38
PL
Celem przeprowadzonego badania było określenie, czy formalna charakterystyka użytkownika pojazdu, to jest jego profil, różnicuje ocenę ważności atrybutów jakości części zamiennych do samochodów osobowych. Jako metodę gromadzenia danych wykorzystano ankietę zrealizowaną na próbie 498 klientów serwisów samochodowych. Do identyfikacji atrybutów różnicujących zastosowano testy statystyczne Kruskala-Wallisa i Manna-Whitneya. Implikacją teoretyczną jest wykrycie atrybutów jakości części zamiennych, których wagi są różnicowane przez profil użytkownika pojazdu. Implikacją praktyczną jest dostarczenie rekomendacji istotnych przy projektowaniu i wytwarzaniu części zamiennych oraz komunikowaniu klientom użyteczności dostarczanej przez te części. Elementem nowości w artykule jest innowacyjny dobór atrybutów jakości części zamiennych, zastosowanie wybranych testów statystycznych w badanym obszarze, a także wykrycie zróżnicowania ważności tych atrybutów.
EN
The aim of the paper was to discover if formal characteristic of a car user, i. e. his profile, differentiates the assessment of weight of qualitative attributes of spare parts for passenger cars. As a method of collecting data a survey was used. It was realized on a sample of 498 clients of workshops. To identify differentiating attributes statistical Kruskal-Wallis and Mann-Whitney tests were applied. A theoretical implication is a discovery of qualitative attributes whose weights are differentiated by the profile of the vehicle user. A practical implication is delivering recommendations which are important during spare parts designing and manufacturing, as well as during communicating the usability delivered by these parts to the clients. Contribution of the paper is an innovative selection of qualitative attributes of spare cars, the use of selected statistical tests in the area of the research and also the discovery of the differentiation of the weights of these attributes.
20
Content available Studium analityczno-badawcze cen części zamiennych do pojazdów definiowanych przez rynek jako grupa Premium
Lewicki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 11
89--92
PL
W artykule zaprezentowano studium analityczno-badawcze cen części zamiennych do pojazdów definiowanych przez rynek, jako grupa Premium. Rozważania uzupełniono o analizę cen koszyka części składających się z produktów potrzebnych w codziennej eksploatacji i materiałów ulegających naturalnemu zużyciu oraz tych zastosowanych w najczęściej występujących naprawach pokolizyjnych pojazdów z tego segmentu rynkowego. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi markami pojazdów w tym segmencie rynkowym, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, w przypadku, którego pojazdu koszty jego eksploatacji są w korzystnej relacji do jego wartości rynkowej.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.