Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Journal of KONES

1 2006

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: cykl pracy tłokowego silnika spalinowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The comparison of the working cycles of petrol fuelled and hydrogen fuelled internal combustion engine

Ambrozik A., Ambrozik T., Łagowski P.

Journal of KONES

2006

Vol. 13, No. 3

9-19

The depletion of crude oil, coal and natural gas stimulates intensive research in feeding piston internal combustion engines with alternative fuels. Owing to its unlimited resources and advantageous properties as energy source, hydrogen makes one of future alternative fuels. The paper presents the energetic scheme of an internal combustion piston engine that is hydrogen fuelled and uses the Otto cycle. Based on thermodynamic calculations the amount and composition of the working medium has been evaluated together with the thermodynamic parameters in the characteristic points of the cycle. Heat utilization efficiency in the discussed hydrogen fuelled engine have been evaluated on the basis of the calculated values of the indicated efficiency and performative efficiency as well as other basic working cycle indicators. Calculations have been done for different values of the excess air coefficient lambda and different values of the compression ratio epsilon. The results presented in the paper confirm the usefulness of further research. It should focus on both numerical, simulation calculations for working cycles of hydrogen fuelled engine and also experimental investigations. Special emphasis must be put on taking indicator diagrams and their analysis aimed at determining heat release characteristics.

Wyczerpywanie się zasobów ropy naftowej, węgla oraz gazu ziemnego wymusza intensywne badania nad zasilaniem tłokowych silników spalinowych paliwami alternatywnymi. Ze względu na nieograniczone zasoby oraz korzystne własności energetyczne jednym z przyszłościowych paliw alternatywnych jest wodór. W referacie przedstawiono schemat energetyczny tłokowego silnika spalinowego zasilanego wodorem pracującego wg cyklu Otta. W oparciu o obliczenia termodynamiczne wyznaczono ilość i skład czynnika roboczego oraz parametry termodynamiczne w charakterystycznych punktach cyklu. Efektywność wykorzystania ciepła w rozważanym silniku wodorowym oceniono w oparciu o obliczone wartości sprawności indukowanej i sprawności efektywnej oraz inne podstawowe wskaźniki cyklu pracy. Obliczenia przeprowadzono dla różnych wartości współczynnika nadmiaru powietrza A i różnych wartości stopnia sprężania E. Otrzymane wyniki potwierdzają celowość i potrzebę prowadzenia zarówno numerycznych, symulacyjnych obliczeń cykli pracy silnika zasilanego wodorem, jak i eksperymentalnych badań takiego silnika ze szczególnym uwzględnieniem zdejmowania wykresów indykatorowych i ich analizy ukierunkowanej na wyznaczenie charakterystyk wydzielania ciepła.