Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cykl pracy silnika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents selected methods of assessing the basic parameters of the combustion process, as well as assessing the usability and limitations of the methods used to determine the initiation and the end of the combustion process in reciprocating internal combustion engines. The methods considered are based on data contained in real, developed indicator diagrams. Basic thermodynamic assumptions and the scope of application of the combustion process evaluation method based on the actual work cycle of a combustion engine prepared in a double logarithmic scale were discussed. The article also mentions the application of the following methods: a direct pressure comparison method in the cylinder, the comparison of the first pressure derivative in the cylinder, logarithmic derivative meth-od of pressure change in the cylinder, the method of the polytropic index, method of the first derivative of the polytropic index and the method of constant values of the polytropic index. The article presents the advantages and disadvantages of the research of our methods.
2
Content available remote Thermodynamics of piston combustion engine work cycle
PL
Referat opisuje problematykę termodynamiki cykli pracy czterosuwowych tłokowych silników spalinowych. Zaprezentowano metody analizy i obliczeń cykli pracy tych silników, wskazujące na celowość i potrzebę wykorzystania do obliczeń teoretycznych i analizy rzeczywistych cykli pracy, zaproponowanego uogólnionego cyklu pracy silnika. Metody te umożliwiają wyznaczenie najbardziej racjonalnych ze względu na właściwości użytkowe silnika, parametrów konstrukcyjnych oraz parametrów istotnie wpływających na przebieg i organizację procesu spalania. W referacie zaprezentowano metodykę wyznaczania parametrów termodynamicznych w charakterystycznych punktach uogólnionego cyklu pracy silnika, uściśloną metodę wyznaczania wartości stopnia napełnie­nia cylindra, metodykę wyznaczania maksymalnej temperatury cyklu i temperatury czynnika roboczego w chwili otwarcia zaworu wylotowego oraz metodykę wyznaczania efektywnego współczynnika wydzielania ciepła podczas procesu spalania. Inną metodą zaprezentowaną w artykule jest sposób wyznaczania parametrów początku i końca procesu spalania, kąta opóźnienia samozapłonu oraz sporządzania charakterystyki względnej ilości wydzielającego się ciepła. Przedstawiona w referacie metodyka stwarza możliwości oceny przydatności zastosowania do zasilania silników paliw pochodzenia mineralnego lub innego np. roślinnego.
EN
The paper contains issues of four-stroke piston combustion engines work cycles. The methods of analyses and calculations referring these engines work cycles were presented. These method show advisability and needs of using them to theoretical calculations and analyses of real work cycles. Generalized engine work cycle was proposed. These methods mentioned above, make possible calculations in view of engine propriety usage of most rational constructional parameters and parameters influencing the course and organization of burning process. This paper presents: methodology of calculating thermodynamically parameters in characteristic points of generalized engine work cycle, specified method of calculating fill degree of cylinder value, calculating methodology of maximum cycle temperature and temperatures of working factor in opening moment of outlet valve as well as calculation methodology of effective coefficient warmth emission during burning process. Authors have presented the way how to calculate beginning and end of burning process parameters, angle of ignition lag as well as the characteristic preparation of relative quantity emitted warmth. Methodology introduced in this paper creates evaluation possibilities of effectiveness application of mineral fuels or another for example vegetable to engine supply.
EN
The paper presents physical and chemical as well as engine properties of reusable and not reusable fuels applied for the AD 3. J 52 engine. Assuming that the characteristic of f the relative quantity of heat emitted during the combustion process is close to the real characteristic, the simulating numerical tests of indicated engine charts have been conducted. Using the results the basie parameters and engine work cycle indicators have been determined. The results analysis has been carried out in the order to evaluate the feasibility of rational work cycle organisation and purpose fullness of alternative fuels application to feed piston self-ignition internal combustion engines.
PL
W artykule omówiono właściwości fizyko-chemiczne i silnikowe, odnawialnych i nieodnawialnych paliw stosowanych do zasilania silnika AD3J52. Zakładając charakterystykę względnej ilości ciepła wydzielanego podczas procesu spalania, zbliżoną do charakterystyki rzeczywistej, przeprowadzono symulacyjne badania numeryczne wykresów indykatorowych silnika i w oparciu o nią wyznaczono podstawowe parametry i wskaźniki cyklu pracy silnika. Analizę otrzymanych wyników obliczeń przeprowadzono w aspekcie oceny możliwości racjonalnej organizacji cyklu pracy i celowości zastosowania paliw alternatywnych do zasilania nimi tłokowych silników spalinowych o zapłonie samoczynnym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.