Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cyfrowy łańcuch dostaw
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Background: The aim of the article is to examine the determinants of the digital transformation of the supply chains (DSCs) of companies. The presented research covers the stages of digital supply chain transformation, applied key technologies, and the results of implementation of DSC transformation. Methods: The research covered 235 randomly selected Polish companies of all sizes, focusing on transport and warehouse management companies (33.6%), industrial processing (15.7%), other services (11.4%) and wholesale and retail trade (11.1%). Data were acquired by the CAWI method in 2022. For statistical calculation, Pearson correlation and factor analysis were used. Results: The results of this paper indicate that the DSC transformation process is implemented with rather similar and moderate degree of intensity (mean 3.61 on a scale from 1 to 5). The transformation process of DSC is based on several interdependencies, that is, between integration of company’s technology base and other entities of the supply chain as well as with scale and improve the solutions for DSC. Moreover, DSC transformation is positive related with all of the performance measures (profit, sales, market share, ROI, and competitive advantage), while the greatest increase is noticed for ROI. Furthermore, the factor analysis confirm that a systematic and comprehensive approach to the transformation of DSC raises company performance. Conclusions: The presented research allows for a better understanding of analysed variables and the context that determines DSC transformation for both managers and practitioners. Thus, it enable building a strategy and roadmaps for the digital transformation of enterprises and mitigate associated risks.
EN
Nowadays one of the biggest challenge for modern business entities is the introduction of solutions and assessments of environmental optimization in the supply chain (reducing the resource-intensiveness of the economy) and the search for waste-free solutions (facing the issues of losing the status of waste, by-products or accompanying products). These challenges are built in relation to the goals and scope of the Circular Economy (CE), which is conducive to the implementation of solutions aimed at sustainable development. The aim of this paper is to identify the possibilities of achieving environmental optimization due to the use of digital technologies and the concept of digital supply chains in the conditions shaped by the CE. The adopted research question is: "To what extent can digital supply chains affect the development of CE?"
PL
Obecnie jednym z największych wyzwań dla nowoczesnych podmiotów gospodarczych jest wprowadzanie rozwiązań i ocen optymalizacji środowiskowej w łańcuchu dostaw (zmniejszanie zasobochłonności gospodarki) oraz poszukiwanie rozwiązań bezodpadowych. Wyzwania te budowane są w odniesieniu do celów i zakresu gospodarki o obiegu zamkniętym, co sprzyja wdrażaniu rozwiązań ukierunkowanych na zrównoważony rozwój. Celem artykułu jest identyfikacja możliwości osiągnięcia optymalizacji środowiskowej dzięki wykorzystaniu technologii cyfrowych oraz koncepcji cyfrowych łańcuchów dostaw w warunkach kształtowanych przez gospodarkę o obiegu zamkniętym. Przyjęte pytanie badawcze brzmi: „W jakim stopniu cyfrowe łańcuchy dostaw mogą wpłynąć na rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym?”.
EN
Nowadays one of the biggest challenge for modern business entities is the introduction of solutions and assessments of environmental optimization in the supply chain (reducing the resource-intensiveness of the economy) and the search for waste-free solutions (facing the issues of losing the status of waste, by-products or accompanying products). These challenges are built in relation to the goals and scope of the circular economy (CE), which is conducive to the implementation of solutions aimed at sustainable development. The aim of this work is to identify the possibilities of achieving environmental optimization due to the use of digital technologies and the concept of digital supply chains in the conditions shaped by the CE. The adopted research question is: "To what extent can digital supply chains affect the development of CE?".
PL
Obecnie jednym z największych wyzwań dla nowoczesnych podmiotów gospodarczych jest wprowadzanie rozwiązań i ocen optymalizacji środowiskowej w łańcuchu dostaw (zmniejszanie zasobochłonności gospodarki) oraz poszukiwanie rozwiązań bezodpadowych. Wyzwania te są budowane w odniesieniu do celów i zakresu gospodarki o obiegu zamkniętym, co sprzyja wdrażaniu rozwiązań ukierunkowanych na zrównoważony rozwój. Celem artykułu jest identyfikacja możliwości osiągnięcia optymalizacji środowiskowej dzięki wykorzystaniu technologii cyfrowych oraz koncepcji cyfrowych łańcuchów dostaw w warunkach kształtowanych przez gospodarkę o obiegu zamkniętym. Przyjęte pytanie badawcze brzmi: „W jakim stopniu cyfrowe łańcuchy dostaw mogą wpłynąć na rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym?”.
4
Content available Documents flow digitization in the supply chains
EN
The globalization of markets has resulted in the need to develop supply chains and ensure efficient connections between entities in various remote locations. The dissemination of information technologies has made it possible to increase the excellence of the supply chain, responding to the needs arising from globalization and thus influencing the efficiency of the processes carried out by optimizing the use of resources and implementing new management strategies. Information transfer between its links significantly impacts the supply chain's reliability, safety, and costs of material flow. The introduction of electronic communication significantly accelerated and facilitated the transfer of information and, in some areas, made it possible to abandon traditional paper documentation. Modern digital technologies such as blockchain have the potential to eliminate paper documentation while increasing the security and certainty of the transferred data. This article analyzes the current flow of information and documents in the supply chain. The article presents the characteristics of the supply chain operation in terms of the flow of information accompanying the flow of cargo and the digitization of document circulation in the digital supply chain in the context of using electronic data interchange (EDI) or blockchain. The ELECTRA tool was presented concerning the discussed area, which is being developed as part of the ongoing project (Electronic Waybill for Combined Transport and Forwarding) in the EUREKA initiative, financed by the National Center for Research and Development. This tool combines the latest technological solutions to improve the flow of transport documents. The article ended with a summary, pointing to the potential of using modern solutions and the lack of technological barriers. However, the existing legislative barriers were emphasized.
PL
Globalizacja rynków wpłynęła na konieczność rozwoju łańcuchów dostaw i zapewnienia sprawnego połączenia podmiotów rozmieszczonych w różnych odległych lokalizacjach. Upowszechnienie technologii informacyjnych pozwoliło podnieść doskonałość łańcucha dostaw, odpowiadając na potrzeby wynikające z globalizacji, a tym samym wpływając na efektywność realizowanych procesów przez optymalizację wykorzystania zasobów i wdrażanie nowych strategii zarządzania. Istotny wpływ na niezawodność, bezpieczeństwo, ale i koszty przepływu materiałów w łańcuchu dostaw ma przekazywanie informacji między jego ogniwami. Wprowadzenie komunikacji elektronicznej znacznie przyśpieszyło i ułatwiło przekazywanie informacji i w pewnych obszarach pozwoliło na rezygnację z tradycyjnej dokumentacji papierowej. Nowoczesne technologie cyfrowe takie jak łańcuch bloków (ang. blockchain) mają potencjał, aby całkowicie wyeliminować dokumentację papierową przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i pewności przekazywanych danych. Celem niniejszego artykuł jest analiza stanu istniejącego w aspekcie przepływu informacji i dokumentów w łańcuchu dostaw. W artykule przedstawiono charakterystykę funkcjonowania łańcucha dostaw w aspekcie przepływu informacji towarzyszących przepływowi ładunków, a także problematykę cyfryzacji obiegu dokumentów w cyfrowym łańcuchu dostaw w kontekście wykorzystania elektronicznej wymiany danych (EDI – ang. electronic data interchange) czy blockchain. W odniesieniu do omawianego obszaru przedstawiono narzędzie ELECTRA, które jest opracowywane w ramach realizowanego projektu (Elektroniczny list przewozowy dla transportu kombinowanego i spedycji) w inicjatywie EUREKA, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Narzędzie to łączy najnowsze rozwiązania technologiczne celem usprawnienia przepływu dokumentów transportowych. Artykuł zakończono podsumowaniem, wskazując na potencjał wykorzystania nowoczesnych rozwiązań, a także na brak barier technologicznych, jednak podkreślono istniejące bariery natury legislacyjnej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.