In the process of cutting sheet metal using guillotine, defects may occur in the section of the machined object, resulting in the impossibility to perform further machining of the material (sheet metal). The publication presents the process of edge bending during bundle cutting of sheet metal. The experiments have been conducted using an original test stand and high speed Phantom cameras have been applied in the tests. The paper presents a study based on previous work carried out at the Department of Theoretical and Applied Mechanics.
PL
W trakcie przeprowadzania procesu cięcia pakietu blach na gilotynie, w przekroju przedmiotu poddanego obróbce, mogą pojawić się defekty, których skutkiem jest niemożność dalszych procesów obróbkowych materiału (blach). W pracy przedstawiono proces powstawania zagięcia i pionowego uszkodzenia krawędzi blach podczas cięcia pakietów blach na gilotynie. Badania eksperymentalne przeprowadzono na autorskim stanowisku badawczym, a do badań zastosowano kamery do pomiaru zjawisk szybkozmiennych Phantom. W pracy zaprezentowano badania bazujące na wcześniejszych pracach prowadzonych w Katedrze Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej.
W niniejszej pracy przedstawiono metodykę prowadzenia badań doświadczalnych, trwałości zmęczeniowej kół zębatych o zębach prostych, na stanowisku własnej koncepcji. Stanowisko zostało zaprojektowane tak, aby umożliwiało zadawanie dowolnego rodzaju przebiegów obciążeń w postaci momentu skręcającego zadawanego na wałku czynnym danej przekładni, mierzonym za pomocą momentomierza skrętnego na wałku biernym. Wykonano szereg prób zmęczeniowych, na podstawie których otrzymano krzywą zmęczeniową badanych kół zębatych wykonanych ze stopu aluminium PA6. Przedstawiono również wyniki analizy złomu zmęczeniowego wybranych przełomów.
EN
In the present paper a methodology of experimental research of fatigue life of straight teeth gear wheels on the self-concept test stand was presented. The stand was designed to enable setting of arbitrary kind of progress of loads of torque moment set on a drive shaft, gauged with a torque meter on a driven shaft. A series of fatigue tests were carried out, based on which an endurance test curve of the considered gear wheels made of aluminium alloy PA6 was obtained. Finally an analysis of fatigue scrap of the chosen fracture was made out.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.