Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  current intensity
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents the laboratory research of a prototype device for grinding and mixing materials, known as an electromagnetic mill. Studies were made of the circuit of the mill inductor, covering the analysis of the current intensity, magnetic induction and power factor during operation. The article further shows the laboratory stand and research equipment used during the measurements.
EN
The article presents the results of experimental studies focused on effect of setting background current on the hysteresis of the proportional directional control valve (D1FB series, manufactured by the Parker Hannifin).Described tests were performed according to the Fractional-Factorial Experiment Method (FFEM).In presented experiment influence of the background current, vibrations and the positioning accuracy of hydraulic receivers on pressure pulsations have been omitted.
PL
Niniejsze opracowanie opisuje własności i cechy systemu bieżącej diagnostyki stanu elementów przenośnika zaprojektowanego przez Zakład Systemów Maszynowych w Instytucie Górnictwa na Politechnice Wrocławskiej dla potrzeb Kopalni Turów. W treści przedstawiono parametry monitorowanego przenośnika, wyszczególniono jego elementy, które zostaną objęte diagnostyką oraz wykazano rejestrowane wielkości fizyczne. Zdefiniowano tory pomiarowe (drgania, prędkość obrotowa, natężenie prądu, temperatura) oraz plan rozmieszczenia czujników. Bardziej szczegółowo opisano metody diagnozowania oraz monitorowania poszczególnych elementów przenośnika. W części końcowej artykułu opisano strukturę przepływu informacji i standardy transmisji danych. Zaprezentowano koncepcję interfejsu użytkownika, której ostateczna forma może być modyfikowana i powinna zależeć od wymagań służb eksploatacji i utrzymania ruchu.
EN
This paper deals with description of principle features of the online condition monitoring system designed by Institute of Mining for Lignite Surface Mine PGE KWB Turów. Main topics of the paper cover: basic parameters of monitored belt conveyor, list of elements being monitored and acquired variables. A several types of acquisition channels has been defined, namely: vibration (acceleration), current, rotational shaft speed and temperature. Location of sensor has also been proposed. Some detailed information has been provided regarding diagnostics and monitoring methods. The information stream, its structure and timing and some technical issues as data transmission standards selections have been described. At the end a dedicated user interface has been disscussed. It was underlined that system is open and its final shape can evolve depending on the needs of maintenance staff in Turów Mine.
EN
In this paper, design and construction of APF Mather-type plasma focus device (16 kV, 36 μF, and 115 nH) is reported. The design of the system is based on the three-phase theory of the plasma focus formation presented by J.H. Lee. Results of some important experiments to obtain optimum working pressures result in high intensity current pinch at various applied voltages, dependence between the pinch current and the applied voltage at the optimum pressure, and also the focusing time proportional to the gas pressure investigated in this paper. For hollow anode tube, the intensity of HXR shows highly anisotropic behavior. When Al target is installed at the anode tip, the HXR intensity increases and the data shows a large anisotropy, with a maximum intensity between 22.5μ and -22.5μ.
PL
Zbadano i opisano charakterystykę trakcyjnego źródła prądów błądzących. Wykorzystano wyniki uzyskane w czasie dobowej rejestracji natężenia prądów powrotnych podstacji tramwajowej. W pracy omówiono zastosowaną metodykę pomiarów. Przedstawiono wybrane wyniki uzyskane; na pojedynczym kablu powrotnym, w wybranych punktach powrotnych trakcji, na powrotnej szynie zbiorczej podstacji. Pokazano: chwilowe obciążenie kabli powrotnych, obciążenia średnie półgodzinne w okresie całej doby, rozkłady mierzonych wielkości. Wykazane zależności odniesiono do charakteru całodobowego zagrożenia korozyjnego wywołanego przez prądy błądzące upływające z trakcji tramwajowej. Stanowić one będą podstawę do udoskonalenia oceny zagrożenia korozyjnego konstrukcji podziemnych określanego za pomocą metody korelacyjnej badania prądów błądzących.
EN
The characteristic of an electric traction stray current source has been investigated and described. Results have been used, obtained during the 24-hour recording of the return current of a tram substation. The applied measurement method has been described. Chosen results have been presented: on a single return cable, in chosen traction return points, on the return rail of collective substation. The following have been presented: periodic load of return cables, average half-hour loadsduring the whole 24-hour period, distribution of measured quantities. The shown dependencies have been related to the 24-hour character of corrosion hazard caused by stray currents flowing from tram tractions. The results will be the basic for improvement of the evaluation of the corrosion hazard of underground structures determined with the use of the correlation method of stray current investigation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.