W pracy przedstawiono typowe nierówności nawierzchni dróg i ulic. Szczególną uwagę zwrócono na nierówności zdeterminowane: dziury w nawierzchni, krawężniki, koleiny, przejazdy kolejowe i tramwajowe. Przedstawiono wyniki własnych pomiarów nierówności zdeterminowanych wspomnianych typów. Będą one wykorzystane w symulacji ruchu samochodów.
EN
The paper presents typical road and street roughness. Particular attention was paid to determined unevenness: road surface cavities, curbs, ruts, railway crossings and tramway crossings. Results of measurements are presented in graphical form. They will be apply in road vehicle motion and dynamics simulation.
W artykule przedstawiono rozważania teoretyczne dotyczące zachowania się stóp szybowych i ich wpływu na wzrost naprężeń ściskających w obudowie, w warunkach oddziaływania wpływów eksploatacji dofilarowej.
EN
The paper deals theoretically with the behaviour of the curbs and its influence on the increase of compressive stresses in the lining affected by advancing mining.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.