Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Efektywność zmian w organizacji i logistyce dostaw surowca w cukrowniach (uwagi metodyczne do badań)

Polowczyk M., Baum R.

Logistyka

|

2016

|

nr 5

20--24

PL

Każda wprowadzona lub planowana zmiana w organizacji i logistyce dostaw surowca, również buraków cukrowych do przerobu w cukrowniach, potrzebuje narzędzi pozwalających na ocenę zasadności wdrażanych rozwiązań. Właściwe zarządzanie organizacją i przebiegającymi w niej procesami wymaga wsparcia w postaci odpowiednich metod ich pomiaru oraz efektywności. Dopiero dostęp do jak najszerszej informacji umożliwia prowadzenie pełnej i bieżącej analizy poszczególnych procesów wraz z oceną ich wpływu na pozostałe elementy przedsiębiorstwa. Analiza efektywności to podstawowe narzędzie w kontekście pełnej konkurencyjności działań podejmowanych przez przedsiębiorstwa działające w danej branży. Artykuł prezentuje założenia metodyczne oraz wstępne wyniki badań nad tą problematyką.

EN

Each entered or planned change in the organization and logistics of supplies, including beet sugar factories for processing, needs tools for assessing the validity of the implemented solutions. Proper management of the organization and processes extending it requires support in the form of appropriate methods of measuring and efficiency. Only the widest possible access to information allows carrying out a full and ongoing analysis of individual processes, together with an assessment of their impact on other parts of the company. Effectiveness analysis is a basic tool in the context of fully competitive actions by companies operating in your industry. The paper presents the methodological assumptions and preliminary results of research on this topic.

2

Zarys dziejów sieci kolei cukrowniczych w Polsce

Ciechański A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

R. 22, nr 11

37--42

PL

Sieci kolei cukrowniczych w Polsce są interesującym i istotnym zjawiskiem, nierzadko pełniącym w systemie transportowym regionów rolę porównywalną z podobnymi sieciami kolei użytku publicznego (np. ze względu na wielkość wykonywanych przewozów). Na 1881 r. przypada pierwsze udokumentowane uruchomienie linii kolei cukrowniczej w Polsce. Za końcową datę ich funkcjonowania się uznaje się rok 2003 - moment zakończenia eksploatacji ostatnich kolei cukrowniczych w Tucznie i Kruszwicy (zarazem byty to jedne z pierwszych tego typu kolei na ziemiach polskich). W artykule syntetcznie przedstawia się rozwój i regres sieci kolei cukrowniczych oraz podejmuje próbę wskazania genezy tych procesów. W końcowej części artykułu autor odnosi się także do klasycznych modeli sieci transportowych.

EN

Sugar-beet refineries rail networks in Poland was an interesting and important phenomenon. It often played a comparable role to the similar public rail networks in the transport system of regions (eg. due to the volumen of freight traffic). According to the preserved documents in 1881, the first sugar beet refineries rail lines in Poland were opened. The year 2003 is recognized as the end of its operations. It was tfie moment when the exploatation of the last rail lines belonged to the sugar-beet refineries in Tuczno and Kruszwica had stopped. It is worth to point out that in the same time this sugar lines were also one of the first constructed in Poland. The paper shortly presentes its development and contraction and attempts to identify the origm of these processes. At the end author also refers to the classical models of the transport networks.

3

Rolnicze wykorzystanie osadów ze ścieków cukrowniczych

Pulikowski K., Hus S.

Ekoinżynieria

|

1998

|

nr 7

25-28

PL

Przeprowadzone badania osadów z dna zbiorników akumulacyjnych ścieków cukrowniczych wykazały, że mogą być one przydatne do rolniczego ich wykorzystania.Mimo niewielkiej zawartości NPK stanowią bardzo dobry nawóz wapniowo-magnezowy (zawierają 22,85% Ca w s.m.i 0,82% Mg w s.m). W osadach ze ścieków cukrowniczych stwierdzono niewielki ilości metali ciężkich (chrom, cynk i miedź) i nie wykryto obecności kadmu.Zawartość niklu i ołowiu w badanych osadach jest wyższa od średnich podawanych w literaturze. Należy podkreslić, że stężenie metali ciężkich w osadach z dna zbiorników akumulacyjnych jest wielokrotnie niższe od wartości dopuszczalnych w osadach przydatnych do rolniczego wykorzystania zarówno wg wytycznych opracowanych w Polsce jak i innych krajach.