Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wielokilometrowe przeprawy nad Morzem Arabskim

Januszek M.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2018

|

nr 1

56--57

PL

Połączenie autostradowe Bandra-Worli (Indie) o długości 5,6 km poprowadzone zostało betonowo-stalowym mostem, przekraczającym Morze Arabskie. Obiekt przekazano do użytku w marcu 2010 r., a teraz planowane jest jego przedłużenie aż o 10 km. Jeszcze dłuższą przeprawę zaplanowano, by połączyć Mumbaj, położony na wyspie Salsette, z jednym z jego miast satelitarnych – Navi Mumbaj. Most osiągnie długość 22 km.

2

Monitorowanie stanu geometrycznego przepraw mostowych z wykorzystaniem systemu nawigacji satelitarnej

Wrona M., Piotrowska W.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

493--496

PL

Artykuł opisuje problematykę geodezyjnych pomiarów konstrukcji mostowych. Ze względu na coraz większą skalę wznoszonych obiektów istnieje potrzeba dostarczania coraz lepszych narzędzi pozwalających na wiarygodną kontrolę odkształceń i przemieszczeń konstrukcji. Jest to niezbędne dla zweryfikowania faktycznego stanu technicznego obiektu oraz zapewnienia najwyższego stopnia bezpieczeństwa. Oprócz opisu licznych instalacji monitoringu geodezyjnego na świecie, autorzy przedstawili przykłady pierwszych w Polsce testów pomiarowych na obiektach mostowych. Opisano próby wykorzystania wysokoczęstotliwościowych pomiarów GNSS w badaniu dynamiki konstrukcji Mostu Siekierkowskiego w Warszawie.

EN

The article describes issues of bridge construction measurements using new survey methods. Increasing scale of emergent constructions needs better measurement tools for reliable control of deformations and movements of the object. It is essential to verify condition of the construction and provide the highest level of safety. Authors characterize sample monitoring installations and first in Poland measurement tests on bridges. Integrated measurements techniques were used on Siekierkowski Bridge in Warsaw using high rate GNSS data for measurements dynamics of the construction.

3

Innowacje w chińskim megaprojekcie infrastrukturalnym : najdłuższa na świecie morska przeprawa drogowa Hongkong - Macao - Zhuhai przez estuarium Rzeki Perłowej w Chinach

Jarominiak A.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2013

|

nr 1

44-47

PL

W Chinach realizowany jest wyjątkowy projekt infrastrukturalny, w ramach którego powstaje drogowa przeprawa mostowo-tunelowa licząca blisko 50 km. Najtrudniejszą część inwestycji stanowi budowa tunelu i sztucznych wysp. Zastosowano tu m.in. innowacyjną technologię wbijania rur, która w przyszłości będzie wykorzystywana w budowie grodzy innych obiektów inżynierskich, a także otworzy nowe możliwości rekultywacji lądu, budowy falochronów morskich i posadowień farm wiatrowych w morzu. Artykuł charakteryzuje realizowany projekt, podaje jego parametry techniczne.

4

Mostowo-tunelowa najdłuższa morska przeprawa na świecie

Dobosz D.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2011

|

nr 1

52-54

EN

The Hong Kong – Zhuhai – Macao Bridge (HZMB), being situated at the waters of Pearl River Estuary, is a mega-size sea crossing linking the Hong Kong Special Administrative Region (HKSAR), Zhuhai City of Guangdong Province and Macao Special Administrative Region. Upon completion it will be the longest bridge-cumtunnel, according to shore-to-shore length, in the world. The HZMB will be strategically important to step up joint economic development and promote social inclusion of Hong Kong, Macao and Pearl River Delta area (especially Western Pearl River Estuary).