PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cross-sectional stiffness
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Identyfikacja przyczyn zarysowania belek zespolonych typu beton-beton na przykładzie dźwigarów głównych mostu extradosed
Madaj Arkadiusz, Siekierski Wojciech
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 10
94--98
PL
W artykule omówiono wpływ czasu realizacji poszczególnych elementów dźwigarów na rozkład sił wewnętrznych w konstrukcji i wartość momentu rysującego, na przykładzie analizy przyczyn zarysowania dźwigarów zespolonych typu beton-beton mostu drogowego extradosed. Wskazano na konieczność uwzględnienia w obliczeniach momentu rysującego takich czynników, jak zmienność w czasie siły sprężającej i zróżnicowanych zmian parametrów fizycznych betonu elementów składowych przekroju zespolonego (wytrzymałości, modułu sprężystości). Podkreślono wpływ podatności zespolenia żebra z płytą nadbetonu na wartość momentu rysującego.
EN
The influence of the execution time of individual elements of main girders on the distribution of internal forces in the structure and the value of the cracking moment was analysed, by the means of the example of an analysis of cracking causes for the concrete-concrete composite girders of an extradosed road bridge. The necessity of taking into account such factors as variability of prestressing force in time and varied changes of concrete physical parameters of the cross-section components (strength, modulus of elasticity) in cracking moment calculations was pointed out. The influence of the flexibility of the connection of a rib-beam and a deck slab on the cracking moment magnitude was emphasized.
2
Content available remote Experimental and theoretical analysis of deflections of concrete beams reinforced with basalt rebar
Lapko A., Urbański M.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2015
|
Vol. 15, no. 1
223--230
EN
This paper presents a comparative analysis of experimental and theoretical deflections of simply supported beams reinforced with BFRP rebar (Basalt Fiber Reinforced Polymers). The tested BFRC model beams have been made of concrete class C30/37 and reinforced with flexural basalt bars of 8 mm in diameter with the characteristic identified in strength tests in tension. During the investigation of model beams there were registered beam deflection, concrete strains and width cracks, as well as critical forces. It has been shown that much lesser cross-sectional stiffness of basalt BFRP bars produces higher deflections and crack widths compared to the beams reinforced with steel bars of the same cross-section. The results of theoretical analysis of BFRC beam deflections on the basis of the known formulas showed some significant discrepancies compared to experimentally obtained deflections, especially for lower level of loading forces. The results clearly show that basalt rebar having full resistance against corrosion may be good alternative for the reinforcement of concrete structures, like RC bridge girders subjected to environmental attack.
3
Content available Przyczynek do oceny stanu zarysowania belek z betonu zbrojonego prętami BFRP
Urbański M., Łapko A.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 3
201--208
PL
W pracy przedstawiono analizę porównawczą doświadczalnych i obliczonych teoretycznie szerokości rys w jednoprzęsłowych belkach swobodnie podpartych zbrojonych prętami bazaltowymi BFRP (Basalt Fibre Reinforced Polymers). Belki typu BFRP wykonano z betonu C30/37 ze zbrojeniem dolnym na zginanie prętami bazaltowymi o średnicy 8 mm, dodatkowo wykonano belki referencyjne ze zbrojeniem stalowym tej samej średnicy. Badano ugięcia i zarysowania oraz nośność belek zbrojonych prętami BFRP, o cechach wytrzymałościowych określonych w testach na rozciąganie. Wykazano, że znacznie zredukowana sztywność elementów zbrojonych prętami bazaltowymi BFRP wywołuje kilkakrotnie większe szerokości rys w porównaniu z belkami zbrojonymi prętami stalowymi o tym samym przekroju poprzecznym.
EN
This paper presents a comparative analysis of experimental and theoretical crack widths of simply supported beams reinforced with BFRP rebar (Basalt Fiber Reinforced Polymers). The tested BFRC model beams have been made of concrete class C30/37 and of bottom flexural basalt bars 8 mm in diameter. The reference RC beams with traditional flexural steel reinforcement have been additionally made of the same diameter. Beam deflections, concrete crack widths and strength capacity of beams reinforced with BFRP bars as well as with traditional steel bars have been registered. It has been shown that crack widths of beams reinforced with BFRP bars have been much (three to four times) higher than in the beams reinforced traditionally
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.