Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Rozwój bezpiecznych rozwiązań urządzeń sterowania ruchem kolejowym na przykładzie samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu BUES 2000

Kornaszewski M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

231--235

PL

W artykule podjęto problematykę bezpiecznych rozwiązań systemów samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Urządzenia stosowane do zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych muszą być bezwzględnie sprawne i niezawodne. Nowoczesne systemy samoczynnych sygnalizacji przejazdowych są wykonane w technologii komputerowej, często wykorzystują nadmiar strukturalny, programowalne sterowniki logiczne oraz posiadają rozbudowane mechanizmy diagnostyki technicznej. Przykładem takiego systemu sterowania ruchem kolejowym jest rozwiązanie BUES 2000 firmy Scheidt & Bachmann.

EN

The article deals with the issue of safe systems of the automatic crossing signalization. Devices used to secure traffic at level crossings must be absolutely reliable and efficient. Modern systems of the automatic level crossing are made in computer technology. They use structural excess, programmable logic controllers and have developed mechanisms of technical diagnostics. An example of such railway traffic control system is BUES 2000 produced by Scheidt & Bachmann.

2

Wdrażanie komputerowego systemu srk na linii regionalnej

Lewiński A., Ukleja P.

Logistyka

|

2009

|

nr 6

CD-CD

PL

W pracy przedstawiono architekturę sprzętową i strukturę oprogramowania systemu sterowania ruchem kolejowym na liniach regionalnych. Proponowany system ZSB 2000 zaprojektowany dla tego typu zastosowań prze firmę Scheidt&Bachmann. opiera się na elementach systemu sygnalizacji przejazdowej BUES 2000 eksploatowanego od wielu lat na kolejach polskich.

EN

The paper deals to hardware architecture and software organization of railway control system for regional lines. The proposed ZSB 2000 system especially designed by Scheidt&Bachmann for such applications is based on elements of cross level protection system BUES 2000 used for several years in polish railways.

3

Zintegrowany system bezpieczeństwa w transoprcie lądowym

Lewiński A., Bester L.

Logistyka

|

2008

|

nr 2

CD-CD

PL

Praca dotyczy realizacji Projektu Badawczego PBZ 7/2/2006, którego celem jest opracowanie modelu zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu jako narzędzia do podejmowania właściwych decyzji dotyczących budowy i rozwoju infrastruktury, oraz środków transportu. Przedstawiono próbę integracji systemów bezpieczeństwa transportu kolejowego i transportu drogowego na przykładzie skrzyżowania linii kolejowej z drogą kołową wyposażonego w samoczynną sygnalizację kolejową. Dokonano analizy bezpieczeństwa metodami stosowanymi w transporcie kolejowym i transporcie drogowym. Zaproponowano metody poprawy bezpieczeństwa oparte na nowych technologiach informacyjnych wprowadzanych zarówno w ruchu kolejowym jak i drogowym.

EN

The paper deals with implementation of Research Grant PBZ 7/2/2006 connected with introduction of integrated safety system for land transport as a support for planning and decision of infrastructure development and transportation means. The attempt to integration of safety systems of railway and road transport is presented corresponding to cross level protection system. The applied safety analysis is typical both for railway and road transport systems. The proposed methods of safety enforcement are related to new information technologies introduced actually in railway and road transport.