PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  crevice corrosion
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Investigating the influence of NaCl concentration on the electrochemical corrosion behavior of metal oxide reinforced magnesium matrix composites
Gnanavelbabu A., Vinothkumar E., Ross Nimel Sworna, Rai Ritu, Kuntoğlu Mustafa
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2023
|
Vol. 23, no. 2
art. no. e113, 2023
EN
This research examines the impact of different NaCl concentrations on the corrosion performance of AZ91D nanocomposites enhanced with nano metal oxides such as Zinc oxide (ZnO), Manganese oxide (MnO), and Titanium oxide (TiO2) through an electrochemical test method. The proposed materials were fabricated using a stir-squeeze casting process paired with an ultrasonication setup. In an argon gas-protected system, T6 heat treatment conditions were applied to these casted composites. The electrochemical corrosion results revealed that the ATO nanocomposite at 2.5% of NaCl concentration achieved lower corrosion current density (Icorr) (1.456 × 10–7 A/cm2) and higher corrosion potential (Ecorr) (− 1.08 V) owing to the formation of Mg2TiO3 precipitates, which act as a corrosion protective layer as well as reduce the corrosion rate. Based on the nyquist plot, the alloy and nanocomposites electron transfer rate were varied in the following sequence of AZD < AMO < AZO < ATO. The corroded samples Scanning Electron Microscope (SEM) and 3D profile image show ATO composites have minimum amount of crevice corrosion and peaks formation than other materials. Results from EDAX and elemental mapping confirm the presence of Mg2TiO3 precipitates on the ATO nanocomposite.
2
Content available remote Crevice corrosion at welded spacers of stainless steel double pipeline. Case study
Marjanowski Jan
Instal
|
2022
|
nr 5
15--18
EN
Pipe in pipe (PIP) constructed from DIN 1.4301/1.4307 stainless steel was used for neutral product (chocolate) transport at 58°C in a food plant. Stainless steel spacers were welded along the internal pipeline. Corrosion rate increased because iron ions dissolved and dispersed in water were introduced to the outer stainless steel pipeline from carbon steel installation and carbon steel buffer tank. Rust patches were formed in all pockets present in the pipeline jacket because of iron ions content in water. Local chlorides concentration increased due to adsorption in rust so that crevice and pitting effects were very high. Heating water circulating between external and internal pipeline effected high number perforations of both lines in 20 days after production started. Perforations were localised mainly in crevices present between stainless steel spacers and both pipelines. Preventive measures against corrosion were suggested.
PL
Instalacja rura w rurze (PIP) wykonana ze stali nierdzewnej wg DIN 1.4301/1.4307 służyła do transportu wewnętrzną rurą neutralnego produktu (czekolady), który był podgrzewany do temperatury 58°C przez wodę płynącą rurą zewnętrzną. Wzdłuż rurociągu wewnętrznego przyspawano elementy dystansowe ze stali nierdzewnej. Szybkość korozji takiej konstrukcji wzrosła wskutek wprowadzania do wody jonów żelaza z instalacji rurowej i zbiornika retencyjnego wykonanych ze stali węglowej. Zwiększona zawartość jonów żelaza w wodzie spowodowała powstawanie i gromadzenie rdzy we wszystkich kieszeniach przyspawanych elementów dystansowych. Adsorpcja chlorków w rdzawych osadach spowodowała lokalne zwiększenie ich stężenia, co sprawiało formowanie szczelin i wżerów korozyjnych. W rezultacie powstała duża liczba perforacji obu rurociągów w ciągu zaledwie 20 dni od rozpoczęcia produkcji. Perforacje były zlokalizowane głównie w szczelinach pomiędzy przekładkami dystansowymi i miejscami ich kontaktu z powierzchniami rurociągów. Zaproponowano środki zapobiegawcze dla przeciwdziałania korozji istniejącego układu rury w rurze.
3
Badania diagnostyczne mostu stalowego przez rzekę Drawę na linii kolejowej nr 203
Wichtowski Bernard, Woźniak Zdzisław
Inżynieria i Budownictwo
|
2021
|
R. 77, nr 11-12
530--534
PL
Omówiono stan techniczny konstrukcji stalowej kratownicowego mostu kolejowego po 100 latach użytkowania. Opisano konstrukcję oraz badania chemiczne i techniczne stali. Oceniono jej spawalność oraz stopień skorodowania. Podano wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych konstrukcji nośnej obiektu.
EN
The technical condition of the steel structure of the truss railway bridge after 100 years of use is discussed. A description of the structure as well as chemical and technical tests of steel are presented. The weldability and degree of corrosion were assessed and the results of static and strength calculations of the supporting structure of the facility were given.
4
Content available remote Korozja elementów instalacji odsiarczania spalin
Moskal G., Hernas A.
Ochrona przed Korozją
|
2018
|
nr 10
292--299
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące korozji ram koszy wymienników ciepła w instalacji odsiarczania spalin. Ramy wykonane były ze stali austenitycznej typu Ni-Cr modyfikowanej 4% Mo (904L), celem poprawy odporności na korozję wżerową. Dokonano oceny składu chemicznego i fazowego osadów obecnych na powierzchni badanych elementów. Stwierdzono obecność dużej ilości siarczanów pierwiastków ziem alkalicznych oraz chlorków tych pierwiastków. Taki skład chemiczny osadów, w połączeniu z wilgocią obecną w warunkach pracy w temperaturze poniżej 100°C, spowodował wytworzenie warunków sprzyjających intensywnym procesom korozji wżerowej. Mimo obecności molibdenu w stali obserwowano bardzo silne efekty korozji wżerowej penetrującej głęboko w głąb materiału podstawowego.
XX
The article presents the test results for the corrosion of heat exchanger basket frames in fuel gas desulfurization installations. The frames were made of austenitic steel type Ni-Cr modified by 4% Mo (904L), with the aim to improve the pitting corrosion resistance. An assessment of the chemical and the phase composition of the deposits present on the surface of the tested elements was performed, and the presence of a large amount of sulfides different types. Such a chemical composition of the deposits, in combination with the humidity present under the working conditions at the temperature above 100°C, caused the creation of the conditions favorable for intense processes of pitting corrosion. Despite the presence of molybdenum in the steel, very strong effects of pitting corrosion, penetrating deeply inside the substrate material, were observed.
5
Content available Studies of the Corrosion Resistance Properties of Bone Screws Made from 316L Stainless Steel in Ringer's Solution
Kajzer A., Antonowicz M., Ziębowicz B.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2018
|
Vol. 63, iss. 1
323--328
EN
Stainless steel 316L is one of the most common metallic biomaterials used for implants. Its passive surface provides a good corrosion resistance in the body environment, which can be reduced by surface mechanical damages. This is the reason why the bone screws made of stainless steel 316L were subjected to laboratory analysis in the initial state, after diversified implantation period and after mechanical damage of the surface. The mechanical damages were estimated on the basis of stereoscopic and scanning electron microscope (SEM). In order to estimate the pitting and crevice corrosion resistance, potentiodynamic and potentiostatic examinations were performed. On the basis of obtained results it can be stated that despite the visible damages on the surface, the investigated screws present a good pitting corrosion resistance. However, the way the screws were fastened caused frictional corrosion and existing cavities led to crevice corrosion. Moreover, clear correlation between magnitude of mechanical damages of the surface, implantation time and screws corrosion resistance was observed.
6
Content available Ocena odporności korozyjnej stopu TI-6AL-4V po obróbce strumieniowo-ściernej stosowanym w protetyce stomatologicznej
Zapart M., Krawczyk C., Radwin E., Czerwik M., Sarraj S.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2018
|
z. 16
41--46
PL
Niniejsza praca dotyczy badań odporności korozyjnej stopu Ti-6Al-4V o zmodyfikowanej powierzchni poprzez obróbkę mechaniczną (szlifowanie, polerowanie oraz obróbka strumieniowo-ścierna) do zastosowań w protetyce stomatologicznej. W ramach pracy przeprowadzono pomiar kąta zwilżania oraz badania odporności na korozje wżerową i szczelinową. Uzyskane wyniki jednoznacznie wykazały, że niezależnie od rodzaju modyfikacji powierzchni stop Ti-6Al-4V ma charakter hydrofilowy i jest odporny na korozję wżerową i szczelinową.
EN
This work concerns tests of corrosion resistance of Ti-6Al-4V alloy with modified surface by mechanical treatment (grinding, polishing and abrasive blasting treatment) for applications in dental prosthetics. As part of the work, was measured the contact angle as well as the pitting and crevice corrosion resistance tests. Obtained results clearly showed that regardless of the type of surface modification, the Ti-6Al-4V alloy is hydrophilic and resistant to pitting and crevice corrosion.
7
Content available remote Factorial design based optimisation of crevice corrosion for type 304 stainless steel in chloride solutions
Ogunleye O. O., Adeniyi A. G., Durowoju M. O.
Advances in Materials Science
|
2016
|
Vol. 16, nr 2(48)
5--20
EN
The effects of chloride concentration, creviced scaling factor and immersion time on the percentage area and maximum depth of attack for Type 304 stainless steel (SS304) in chloride solutions were investigated. The crevice assembly comprised of coupon (SS-304), polytetrafluoroethylene (crevice former) and fasteners (titanium bolt, nut and washers). The full immersion tests were based on ASTM G-78 using full factorial design to study the effects of chloride concentration (1.5, 3.0 and 4.5 w/w%), crevice scaling factor (8, 16 and 24) and immersion time (15, 30 and 45 days) on the percentage area of attack (Y1) and maximum depth of attack (Y2) of SS-304. Data obtained was used to develop and optimize the models of Y1 and Y2 in terms of the three factors using Response Surface Methodology (RSM). The R2 of Y1 and Y2 were 0.98 and 0.91, respectively. The minimum Y1 (5.63%) and Y2 (3.32×10−7 mm) were obtained at 4.5% chloride concentration, 20 scaling factor and 15 days immersion time. The predicted optimal conditions agreed with the experimental results for validation with a maximum absolute relative error of 5.75%.
8
Content available remote Ocena własności elektrochemicznych zmodyfikowanego powierzchniowo stopu Ti6Al4V ELI
Szewczenko J., Pochrząst M., Walke W.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 12b
177--180
PL
Przedstawione wyniki badań stanowiń próbą określenia wpływu wybranych, wstępnych zabiegów obróbki powierzchniowej na finalne własności anodyzowanego stopu Ti6Al4V ELI. Wstępne przygotowanie powierzchni obejmowało kombinację następujących obróbek szlifowania, polerowania mechanicznego, piaskowania i polerowania elektrolityczne. Do oceny własności elektrochemicznych zmodyfikowanego powierzchniowo stopu wykorzystano elektrochemiczne metody oceny odporności korozyjnej oraz elektrochemiczną spektroskopię impedancyjną (EIS).
EN
The presented work is an attempt to determine the influence of selected surface pretreatment on final properties of anodized Ti6Al4V ELI alloy. The pretreatment consisted of grinding, mechanical polishing, sandblasting and electropolishing. In order to determine electrochemical properties of the modified alloy, electrochemical methods of corrosion testing as well as electrochemical impedance spectroscopy were applied.
9
Biokompatybilność utlenianego anodowo stopu Ti6Al4V ELI
Szewczenko J., Marciniak J., Tyrlik-Held J., Kiel M.
Inżynieria Materiałowa
|
2011
|
Vol. 32, nr 4
751-755
PL
Przedstawione w pracy wyniki badań stanowią próbę określenia wpływu wybranych, wstępnych zabiegów obróbki powierzchniowej na finalną biokompatybilność utlenianego anodowo stopu Ti6Al4V ELI. Proces utleniania anodowego poprzedzono kombinacją zabiegów modyfikacji powierzchni obejmującej szlifowanie, obróbkę wibracyjną i polerowanie elektrolityczne. Końcowym zabiegiem modyfikacji powierzchni była sterylizacja parowa. Zakres badań obejmował: pomiary chropowatości powierzchni, badania odporności na korozję szczelinową i wżerową w roztworze Ringera, określenie stężeń jonów pierwiastków metalicznych, które przeniknęły do roztworu po 28 dniach oraz obserwacje mikroskopowe powierzchni próbek. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały istotny wpływ sposobu wstępnego, poprzedzającego proces anodyzacji, przygotowania powierzchni stopu. Wstępne przygotowanie powierzchni do anodyzacji jako proces wieloetapowy nie może być rozumiane wyłącznie jako pojedynczy zabieg bezpośrednio poprzedzający utlenianie anodowe. Wpływ na odporność korozyjną stopu mają bowiem wszystkie wcześniejsze zabiegi modyfikacji powierzchni poprzedzające proces anodyzacji.
EN
Results presented in the paper are an attempt of defining the influence of selected preliminary treatments of surface on the final biocompatibility of anodized Ti6Al4V ELI alloy. The anodization process was preceded by combination of different surface modification treatments including grinding, vibration machining and electropolishing. Steam sterilization was the final surface modification treatment. Range of research included: surface roughness tests, crevice and pitting corrosion investigations in Ringer's solution, determination of concentration of metallic elements which penetrated to the solution after 28 days exposition and microscopic observations of the specimens surface. The results of research have shown significant influence of preliminary methods of surface preparing which precede anodization. Preliminary preparing of the surface to anodization, as a multistage process, can not be understood solely as a single treatment which directly preceded anodization process. In fact, all the earlier treatments of surface modification before anodization have influence on corrosion resistance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.