Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: creative output

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Architektura - przestrzeń "ograniczona"

Kosiński J.

Przestrzeń i Forma

2011

nr 16

229-258

Sukcesy architektury minimalistycznej, skłaniają do pogłębienia badań nad kreowaniem i realizacją tej architektury. Oprócz badania jej cech immanentnych, coraz ważniejsze stają się analiza i ocena jej wartości kontekstualnych: wobec przestrzeni miejskiej i wobec przyrodniczego krajobrazu otwartego. W poszukiwaniu ocen tych zjawisk i ich wartości, autor użył dodatkowo, na zasadzie wspomagania własnych konkluzji - niestandardowego narzędzia. Jest nim - przytoczenie dla poszczególnych zjawisk i efektów w twórczości tych architektów - specjalnie dobranych, uogólnionych poglądów, ferowanych przez innych twórców na łamach ich publikacji, a wśród nich zwłaszcza uwag i zwierzeń Petera Zumthora, jako swoistego superrecenzenta.

The success of minimalist architecture induces one to make profound studies on creating and execution of this architecture. Besides studying its immanent characteristics, important is the analysis and evaluation of its contextual values in relation to urban space and natural open landscape. In search of evaluations of these phenomena and their significance, the author has additionally used a non-standard tool to support his own conclusions. For each phenomenon and effects in the work of each architect he quotes specially selected generalised views other artists made known in their publications, including, in particular, the comments and thoughts of Peter Zumthor as a specific super-reviewer.

Profesor Marian Madeyski inspirator i twórca szczecińsko-warszawskiej szkoły ekonomiki transportu

Marciszewska E., Bergel I.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

2010

Nr 13

69--77

Transport jest dziedziną działalności człowieka od zarania jego dziejów. W formie zorganizowanej obsługa transportowa wymiany gospodarczej zapoczątkowana została środkami transportu wodnego, a wraz z rozwojem i wzrostem intensywności życia gospodarczo-społecznego sukcesywnie następował rozwój działalności kolejnych gałęzi transportu. Ważnym aspektem rozwoju działalności transportowej stała się efektywność obsługi transportowej gospodarki i społeczeństwa, co stanowi przedmiot badań nauk ekonomicznych. Ekonomika transportu to dziedzina uprawiana dzisiaj w większości ośrodków kształcenia uniwersyteckiego i zawodowego o profilu ekonomicznym. Rozwój nauk ekonomicznych w zakresie transportu jest ściśle związany z życiem zawodowym profesora Mariana Madeyskiego. W życiorysie tym można wyróżnić dwa okresy: szczeciński i warszawski. W latach 60. prof. Madeyski związał swą aktywność zawodową z Warszawą, ale do końca życia i aktywnej twórczości współpracował on z ośrodkiem szczecińskim. Ta współpraca naukowo-badawcza obu ośrodków trwa do dziś i jest ona kontynuowana na wielu płaszczyznach przez spadkobierców szkoły ekonomiki transportu prof. Mariana Madeyskiego, którzy pracują obecnie w obu tych ośrodkach.

Transport economics is a branch of economics developed in most universities dealing with economics. The inspirer and founder of this science was professor Marian Madeyski. The development of transport-related economic sciences is closely related to the life and scientific and research activity of professor Marian Madeyski. Within this activity two periods can be distinguished: the Szczecin period and the Warsaw period. The article presents the achievements of professor Marian Madeyski and his merits for the development of both scientific centres as well as his contribution into creating a scientific basis for the development of transportation system and its functioning in a modern economy.