Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  creating value
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia działalność BSC Drukarni Opakowań S.A. operującej na konkurencyjnym rynku wysoko przetworzonych opakowań z papieru i tektury litej w Europie Środkowej i Wschodniej. Jego głównym celem jest określenie roli dostawcy opakowań w tworzeniu wartości dla klienta w łańcuchach dostaw wiodących korporacji międzynarodowych z sektora FMCG. Autorka bazuje głównie na informacjach zgromadzonych podczas indywidualnych wywiadów pogłębionych przeprowadzonych z pracownikami w siedzibie wybranego przedsiębiorstwa w sierpniu 2017 r. Scharakteryzowano zarządzanie takimi procesami biznesowymi, jak: rozwój produktów, zaopatrzenie, produkcja, realizacja zamówień i obsługa klienta. Ponadto, wskazano różne rodzaje i przykłady innowacji budujących przewagę konkurencyjną dostawcy.
EN
The article presents business activity of the company BSC Drukarnia Opakowań S.A., that operates on the competitive market for highly processed packaging made of paper and solid cardboard in Central and Eastern Europe. Its main aim is to outline the role of the packaging supplier in creating value for customers in supply chains of leading multinational corporations in the FMCG sector. The author provides considerations based on information collected during individual in-depth interviews conducted with the employees in the selected company’s headquarter in August 2017. The following business processes were described: product development, production, order fulfilment and customer service. Furthermore, different types and examples of innovations crucial for the supplier’s competitive advantage were highlighted.
PL
Artykuł prezentuje rozważania dotyczące podstawowych czynników warunkujących skuteczne funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Rozważania te są skupione na aspektach logistycznych współpracy. W ogólnym przypadku może być ona oparta na dominującej pozycji najsilniejszego z partnerów, dyktującego swoje warunki, albo też może być oparta na partnerstwie, w ramach którego podejmowane są różne formy kompromisów, służących korzyściom wszystkich partnerów. W pierwszym przypadku, dominujący partner, mimo że stanowi jedno z ogniw złożonej struktury, postrzega siebie jako podmiot niezależny i poszukuje możliwości ograniczania własnych nakładów, kosztem swoich dostawców lub - co gorsza -swoich klientów. W większości takich przypadków taki brak świadomości logistycznej skutkuje zwiększonymi kosztami w całym łańcuchu i niekonkurencyjną ceną oferowaną klientom. Podejście partnerskie otwiera drzwi do osiągania wzajemnych korzyści, choć wymaga to nieraz ustępstw i kompromisów. W pracy przedstawiono kilka modeli ilustrujących różne sposoby integracji - od przykładów opartych na wymianie informacji, po rozwiązania ułatwiające przepływy fizyczne dóbr. Te usprawnienia mogą być zazwyczaj wdrożone bez znaczących nakładów inwestycyjnych. W pracy zamieszczono również przykład ilościowy, którego celem jest ukazanie potencjalnych korzyści płynących ze zintegrowanego do obliczania ekonomicznej wielkości partii. Pokazano, że w wielu przypadkach wszyscy partnerzy mogą czerpać korzyści z takiego zintegrowanego podejścia, pod warunkiem, że będą gotowi - na przykład - do dzielenia się kosztami lub odmiennego podziału narzutów.
EN
The paper presents considerations regarding some basic factors conditioning effective functioning of a supply chain. The considerations are focused on logistics aspects of the co-operation. Generally it can be based on a dominant position of the strongest partner, dictating his conditions, or it can be based on partnership, where various forms of compromises are taken for the benefit of all the partners involved. In the first case the dominant partner although being a link of a complex structure, would see itself as an independent entity, looking for opportunities of reduction of his own cost at the expense of his suppliers or - even worse -customers. In most cases such lack of logistics awareness results in excessive cost of the whole chain and non-competitive price offered to the customers. Approach based on partnership opens door for mutual benefits, although concessions and compromises are necessary in many times. Some models have been presented to illustrate various kinds of means of integration - ranging over examples of exchange of information as well as solution facilitating physical flows of goods. These improvements can usually be implemented without significant investments. A numerical example has also been included. Its aim is to demonstrate potential benefits resulting from integrated approach to establishing economic lot quantities. It has been shown that in many cases all partners can draw advantages from such integrated approach provided they all are ready - for example -to share of some costs or to agree on different mark-ups structure.
4
Content available remote The gender role in the process of value creation in intangible sectors - part 1
EN
The paper is the first part of the study on he gender role in process of value creation in intangible sectors. The intangible sectors are defined. There is a transactional model of value creation based on tangible and intangible flows presented in the paper. The major research related concepts are presented in the article. The concepts show significant focus on certain problems, luck of systematic approach and meaningful methodological divergence. That is why, he second part of the study will contain the own research of the author.
PL
Artykuł stanowi pierwszą część studium na temat roli płci w procesie tworzenia wartości w sektorach niematerialnych. Sektory te zostały zdefiniowane. Przedstawiony został model transakcyjny tworzenia wartości oparty na materialnych i niematerialnych przepływach. Zaprezentowane zostały podstawowe koncepcje oparte na badaniach. Koncepcje te wskazują dużą koncentrację na określonych zagadnieniach, brak podejścia systemowego do zagadnienia oraz dużą rozbieżność metodologiczną. Dlatego część druga pracy zawierać będzie wyniki badań własnych autora.
5
Content available remote Mechanizmy wartościotwórcze w systemie transportowym : zarys problematyki
PL
Dynamiczne zmiany we współczesnym transporcie wymagają nowego spojrzenia na sposób jego funkcjonowania. Zmiana mechanizmów tworzenia wartości w systemie transportowym wraz z jego rozwojem - ewoluowanie od celowej konfiguracji zasobów, przez realizację procesów, do budowania zależności o charakterze sieciowym. Umiejętność doboru i łączenia, koordynacji i integracji - głównym czynnikiem wartościotwórczym, szczególnie istotnym w kontekście postępującej atomizacji systemu transportowego.
EN
Dynamic changes in present transport require new look on the way of its working. The change of mechanisms of creating the value in transport system together with its development - the evolving from purposeful configuration of resources, by realization of processes, to constructing the dependence on network character. The skill of selection and switching, co-ordination and integration - the main value-creating factor, particularly essential in context of progressive atomization of the transport system.
6
Content available remote Ocena wartości złóż węglowodorów
PL
Ostatnia dekada przyniosła istotną zmianę w zarządzaniu strategicznym przedsiębiorstw naftowych. Inżynieria szacowania wartości złoża oferuje wiele metod szacowania godziwej wartości złoża (FMV), które można podzielić na cztery zasadnicze kategorie: metody sprzedaży porównawczych, metody oparte o sztywne wzory, metody bazujące na prognozach dochodu, metody kosztu ekwiwalentnego. Artykuł przedstawia najważniejsze problemy związane z wyceną FMV, wzory do obliczania FMV dla złóż eksploatowanych z wykładniczym, harmonicznym lub hiperbolicznym tempem wydobycia. W końcowej części artykułu autor prezentuje koncepcje zarządzania wartością złoża.
EN
In the last decade the significant change in the strategic planning process of the oil companies was observed. The evaluation engineering offers many methods for determining fair-market-value of a hydrocarbon property (FMV). All of them fall into four general categories: comparative sales, rule of thumb, income forecast, replacement cost. The paper presents main problems connected with the determination of prospects FMV, the rules to estimation FMV of hydrocarbon producing property with one of the decline curve models: constant-percentage, harmonic or hyperbolic. In the last part of the article the author presents the concept of managing the value of a geological property.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.