PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  craft
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analysis of the environmental impact of the hull construction of a small vessel based on LCA
Nakielski Jacek
Polish Maritime Research
|
2023
|
nr 4
54--60
EN
In recent years, issues related to the impact of human activity on the natural environment have become pressing, and the challenge of global warming necessitates immediate action. To support environmental protection efforts, it has become imperative to adopt a broader perspective when evaluating various products and systems. A valuable tool for such assessments is a life cycle assessment (LCA), which enables a comprehensive analysis of the entire life cycle of a product. This paper presents a comparative analysis of the hull of a fast patrol craft, fabricated using three different materials: steel, aluminium, and composite materials. The LCA covers every stage from material production, through the construction and use of the hull, to its eventual disposal. A specific criterion was established to evaluate the impact of the hull on the environment, with clearly defined system boundaries. In the final section, we draw some conclusions that underscore the importance of reusing construction materials. By emphasising this approach, ecological footprints can be minimised and a sustainable future can be created.
2
Content available Inter-organizational cooperation across the service design process based on Intangible Cultural Heritage exploitation
Trojan Lubomira, Kurowska-Pysz Joanna, Taverner Cristina
Polish Journal of Management Studies
|
2023
|
Vol. 28, No. 2
384--405
EN
The paper discusses the impact of inter-organizational cooperation on the development of a region’s Intangible Cultural Heritage (ICH). Based on the results of quantitative and qualitative research conducted in 2023, the authors characterized interorganizational cooperation in the process of creating services based on the Intangible Cultural Heritage (ICH), as well as identified the stages of the creation of such services and the added value that results from the use of a participatory approach in this process. The authors also identified those elements of ICH management that involve the cooperation of partners. The paper helps to understand the role of inter-organizational cooperation in designing ICH-based services, while also showing how ICH can be managed based on services designed as part of inter-organizational cooperation. The study presents the features of inter-organizational cooperation in the process of designing an ICH-based service is distinguished. It has been proven that the inter-organizational cooperation in designing an ICH-based service highlights the innovation aspect of this activity and it has a positive impact on ICH development.
PL
Praca dotyczy wpływu współpracy międzyorganizacyjnej na rozwój niematerialnego dziedzictwa kulturowego regionu (ang. Intangible Cultural Heritage, ICH) Opierając się na wynikach badań ilościowych i jakościowych przeprowadzonych w 2023 r. autorki scharakteryzowały współpracę międzyorganizacyjną w procesie tworzenia usług opartych na ICH (ang. Intangible Cultural Heritage, ICH), a także określiły etapy tworzenia tego typu usług i wartość dodaną, jaka wynika z zastosowania podejścia partycypacyjnego w tym procesie. Autorki zidentyfikowały także te elementy zarządzania ICH, które wiążą się ze współpracą partnerów. Praca pomaga w zrozumieniu roli współpracy międzyorganizacyjnej w procesach projektowania usług bazujących na ICH, a jednocześnie wskazuje w jaki sposób można zarządzać ICH w oparciu o usługi projektowane we współpracy międzyorganizacyjnej. W pracy przedstawiono cechy współpracy międzyorganizacyjnej w procesie projektowania usługi opartej na ICH. Udowodniono, że współpraca międzyorganizacyjna przy projektowaniu usługi opartej na ICH podkreśla innowacyjny aspekt tej działalności i pozytywnie wpływa na rozwój ICH.
3
Content available remote Gdy siadasz przy kole, to glina centruje ciebie
Grzymkowska Magdalena, Kolasińska Sylwia
Szkło i Ceramika
|
2021
|
R. 72, nr 2
12--14
4
Content available Inspiracje kulturami lokalnymi w awangardowej architekturze początków XXI w.
Bizio Krzysztof
Środowisko Mieszkaniowe
|
2020
|
nr 31
4--17
PL
Tematem artykułu jest próba stworzenia systematyki dotyczącej sposobów wykorzystania motywów regionalnych w awangardowej architekturze pierwszych dwóch dziesięcioleci XXI w. Wykorzystanie lokalnych wzorców związane było z tworzeniem architektury od jej początków. Architektura ponowoczesna zakwestionował idee uniwersalizmu, a pośród różnych jej nurtów ważną rolę odgrywała architektura regionalna. W początkach XXI w. w architekturze awangardowej doszło do kolejnego przewartościowania sposobów wykorzystania lokalnych inspiracji. W artykule podjęto próbę dokonania systematyki współczesnych rozwiązań, wyróżniając trzy podstawowe kategorie: a) inspiracje formą architektoniczną, b) inspiracje materiałem budowlanym i rzemiosłem, c) inspiracje „ideą wspólnotową”. Omówiono wybrane, reprezentatywne przykłady współczesnych rozwiązań, podkreślając ich specyfikę na tle wcześniejszych realizacji.
EN
This paper attempts to systematise the manner in which avant-garde architecture employed regional motifs during the first two decades of the twenty-first century. Architecture has used local patterns since its beginnings. However, as soon as the models of architectural orders had become widespread in the modern era, folk architecture and inspirations drawn from regional traditions were marginalised. Post-modern architecture questioned the ideas of universal practices, giving prominence to regional architecture. At the beginning of the twenty-first century, avant-garde architecture once more redefined the employment of local traditions as inspirations. The paper seeks to systematise the modern references to local traditions, distinguishing three basic categories: a) inspirations by architectural form, b) inspirations by construction materials and craft, c) inspirations by the 'idea of community'. The selected examples are representative of these modern architectural solutions, and are discussed in connection to earlier projects.
5
Content available Zastosowanie algorytmów rozmieszczania do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna
Grobelny J., Michalski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2015
|
Nr 65
19--29
PL
W pracy przedstawiono koncepcję zastosowania algorytmu symulowanego wyżarzania do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna. Istotą propozycji jest uwzględnienie, w ogólnej perspektywie podejścia symulowanego wyżarzania kryteriów decydujących o jakości ergonomicznej panelu sygnalizacyjno-sterowniczego. Zaproponowano ponadto prostą koncepcję mapowania wielkości obiektów na siatce modułowej za pomocą sztucznych elementów odpowiednio ze sobą powiązanych. Skuteczność zaproponowanego podejścia pokazano w eksperymentach symulacyjnych na przykładach interfejsów złożonych z komponentów o różnych wymiarach geometrycznych. Porównanie rezultatów propon o-wanego algorytmu z tradycyjną metodyką CRAFT jest obiecujące i skłania do dalszych prac w obszarze badań właściwości metody i jej doskonalenia.
EN
The work presents the concept of applying a simulated annealing algorithm to humancomputer interface optimization. The essence of this proposal lies in taking into account criteria deciding about the ergonomic quality of the signaling and control panel within the simulated annealing perspective. Moreover, a simple concept of mapping objects’ sizes to the modular grid by means of artificial elements connected with each other in a specific way has been proposed. The effectiveness of this approach has been shown in simulation experiments involving interfaces that included components of various geometrical dimensions. The examination included also CRAFT methodology. The comparison of our version of the algorithm with the classical CRAFT methodology is promising and inclines for further developing this approach and investigating its properties.
6
Okręty, statki i łodzie w dekoracji świątyń północnej Polski
Jastrzębski T.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
1673--1678, CD2
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań identyfikacyjnych dziedzictwa w ikonografii łodzi, statków i okrętów w kościołach polskiego Pomorza. Wymieniono przykłady zdobnictwa w ujęciu tematycznym oraz historycznym – od wieku XVI, aż po lata współczesne. Wykazano wielkie bogactwo wizerunków jednostek pływających na malowidłach, witrażach, modelach.
EN
The paper presents the results of identifying studies about the heritage in the iconography of boats, ships and vessels in the churches of the Polish seaside. Paper contains an examples of ornamentation in terms of themes and history - from the sixteenth century until the contemporary period and shows the great wealth of images of vessels in paintings, stained glass windows and models.
7
Offshore rescue
Pawelski J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
8113--8120, CD2
PL
Offshorowy przemysł naftowy posiada swój własny system logistyczny odpowiadający potrzebom złożonych operacji w nieprzyjaznym morskim środowisku. Logistyka offshorowa jest odpowiedzialna za dostarczanie materiałów konstrukcyjnych, różnych ładunków masowych i kontenerów, zaopatrzenie w paliwo a także przewożenie personelu z brzegu na odległe pola naftowe i z powrotem. Ładunki są przewożone za pomocą specjalnych statków zaopatrzeniowych oraz holowników wielozadaniowych. Najbardziej wydajnym środkiem transportu ludzi są helikoptery pasażerskie. W umiarkowanych strefach klimatycznych szybkie jednostki pasażerskie są używane jako tańszy zamiennik dla transportu helikopterowego. Przemysł offshorowy należy do grupy obarczonej wysokim stopniem ryzyka gdzie sytuacje awaryjne często mają miejsce. W 1988 roku eksplozja platformy Piper Alpha na Morzu Północnym spowodowała śmierć 167 pracowników. Przeprowadzone po katastrofie śledztwo zaowocowało istotnym wzrostem bezpieczeństwa w przemyśle offshorowym oraz ulepszonymi metodami ratownictwa. Łańcuch logistyczny został rozciągnięty na ewakuację ludzi w sytuacji zagrożenia życia. Typowe metody ratownictwa morskiego są niewystarczające dla potrzeb morskich pól naftowych. Przemysł offshorowy zmuszony był opracować własne standardy ratownictwa oraz stworzyć odpowiedni sprzęt ratowniczy. Na Morzu Północnym przemysł offshorowy stworzył swój własny system ratownictwa. System okazał się bardzo skuteczny i dalej jest rozwijany, aby dotrzymać kroku zmianom w infrastrukturze Morza Północnego. Wsparcie finansowe dla ‘Jigsaw’ zapewnia morskie górnictwo naftowe Morza Północnego.
EN
Offshore petroleum industry has its own logistic system created to meet requirements of industry complex operations in hostile marine environment. Offshore logistic is responsible for supplying installations with construction materials, variety of bulk and packaged goods, refuelling and personnel movement. Purpose built offshore supply vessels and multipurpose tugs are primary means of transportations. Most efficient way of workers movement to and from distant offshore fields are public transport helicopters. In moderate climatic environment sometimes fast crew boats are used as cheaper replacement for helicopters. Offshore industry belongs to high risk industries where emergency situations are frequent. In 1988 explosion of North Sea rig Piper Alpha resulted in death of 167 offshore workers. Enquiry conducted after this catastrophic event led to radical improvement in offshore safety and rescue methods. Extension of logistic chain is responsible for personnel evacuation if workers life is endangered. Typical search and rescue methods applicable for commercial shipping are insufficient for offshore fields. Offshore industry had to set up its own industry standards and develop specific types of rescue equipment. At North Sea oil and gas industry created its own SAR system known as project ‘Jigsaw’. System became very successful and still is being modified to keep pace with changes in North Sea infrastructure. Financial support for ‘Jigsaw’ provides North Sea offshore industry.
8
Zapobieganie korozji mikrobiologicznej kadłubów jednostek pływających
Jastrzębska M., Jurczak W.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
2603--2604
PL
Porastanie mikroorganizmami powierzchni kadłubów jednostek pływających powoduje większe zużycie paliwa, a w konsekwencji wzrost emisji ditlenku węgla. Tworzenie się biofilmu oraz obrastanie przez florę i faunę przyczynia się również do korozji mikrobiologicznej stali. Należy ograniczyć porastanie kadłubów ze względu na bezpieczeństwo, ochronę i ekonomię. W pracy przedstawiono stosowane biocydy do farb okrętowych oraz nowe rozwiązania. Mając na uwadze zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko stosowanych obecnie biocydów ciągle poszukuje się nowych pomysłów. Biomimetyczne podejście zapewni najlepsze rozwiązanie tego problemu. Omówiono też metody badania korozji mikrobiologicznej. Środowisko osadu czynnego nie może być przydatne do przyśpieszonych testów podatności powłok na korozję mikrobiologiczną. Nadal najefektywniejsze są badania w środowisku naturalnym, czyli wodzie morskiej.
EN
Biofouling of hulls of vessels causes higher fuel consumption and an increases emission of carbon dioxide. Biofilm formation and fouling of flora and fauna also contributes to microbiological corrosion of steel. It should be reduce biofouling of hulls in view of safety, security and economics. The paper presents the old and new biocides used in marine. The search for environment - friendly antifouling paint has led to the investigation of new ideas. A biomimetic approach provides a method incorporating nature's antifouling solutions to solve the problem. The microbiological corrosion tests were discussed. The active sludge environment is not appropriate for testing processes of biological corrosion. The most effective method is immersion test in a natural seawater.
9
Content available Nauki techniczne w służbie człowieka
Flaga K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2012
|
Z. 18 (168)
35--40
PL
W artykule przedstawiono krytyczne spojrzenie na współczesny rozwój techniki. Pomimo poglądu panującego w starożytności oraz w średniowieczu, że sztuki techniczne są naukami niższego poziomu, człowiek cały czas rozwijał myśl rzemieślniczą. Obecnie człowiek stał się niewolnikiem postępu technicznego, uważając go za jedyny słuszny kierunek rozwoju. Zapomniano jednak o równie ważnym rozwoju wewnętrznym, bez którego postęp techniczny może stać się problemem ludzkości, dlatego należy zwrócić uwagę nie tylko na sprawy materialne, ale także na duchowe.
EN
This article presents a critical look at recent developments in technology. Despite the view about the inferiority of technical arts, which prevailed in antiquity and the Middle Ages, craft was continually being developed. Currently, man has become a slave to technical progress, considering it for the only justified direction of development. There has been forgotten, however, equally important internal development, without which technological advances can become a problem of humanity, so attention should be paid not only to material things (issues), but also spiritual ones.
10
Koronki - rękodzieło wiecznie żywe
Toda M.
Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra
|
2012
|
nr 6
21-26
EN
Lace is a decorative openwork fabric in which the pattern of spaces is as important as the solid areas, is not only appropriate for historic and traditional lace, but also takes into account current and future developments in technique and expression. There are hundreds of different types of lace, with lovely and exotic names such as Valenciennes, Honiton, Belgian and Chantilly, placenames that have become associated with the lace that was traditionally made there. The easiest way to break down lace types is by the method used to produce them. The most common lace-making methods are needle lace, bobbin lace, knotted lace, knitted lace, crochet and tatting. Lace-making is an ancient craft.
11
Rzemiosła budowlano-ceramiczne w Zamościu od XVI do początków XIX wieku
Feduszka J.
Ceramika Budowlana
|
2012
|
nr 4
20--21
PL
W kolejnym artykule dotyczącym fenomenu XVI-wiecznego Zamościa, miasta zbudowanego na "surowym korzeniu" w stu procentach z cegły oraz drewna, autor przybliża rzemieślników zajmujących się ceramiką kaflową (m.in. garncarzy). Cegielnictwo zamojskie w wiekach XVI-XVIII, przybliżyliśmy w nr 1 "Ceramiki Budowlanej" z 2012 roku.
EN
In the next article on the phenomenon of the sixteenth-century Zamość, a city built on "greenfield" one hundred percent of brick and wood, the author brings artisans engaged in ceramic tile (including pottery). Building ceramics Zamość in the sixteenth to the eighteenth centuries, described in the no. 1 " Ceramika Budowlana" from 2012.
12
Content available remote Ocena możliwości użycia bezzałogowych statków powietrznych z pokładów jednostek pływających Marynarki Wojennej RP
Jurek K.
Zeszyty Naukowe AON
|
2010
|
nr 2(79)
153-165
EN
The article presents premises that were the bases to design maritime versions of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) and factors were defined which should be taken, into consideration to choose this type of construction for the needs, of the Polish Navy. In the furtherpart of the article there are described tasks which they can carry out and rules of take, offs and landings on the decks of selected vessels of our fleet. The summary contains the collation of tactical and technical parameters of currently exploited UAVs of this type which are able to cooperate with the Polish Navy vessels.
13
Content available remote Wymagania bezpieczeństwa pożarowego na okrętach i jednostkach pływających Marynarki Wojennej RP
Tobolski M.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2010
|
R. 51 nr 180A
185-199
14
Content available Analiza wpływu ujemnej wysokości metacentrycznej na położenie pontonu prostopadłościennego
Mironiuk W., Pawlędzio A.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2006
|
R. 47 nr 2 (165)
61-74
PL
W pracy rozpatruje się zagadnienie stateczności statycznej i dynamicznej pontonu prostopadłościennego o wymiarach LxBxH. Analizę zagadnienia przeprowadzono za pomocą napisanego w Instytucie Konstrukcji i Eksploatacji Okrętów programu komputerowego. Krzywa ramion prostujących została opisana trzema analitycznie wyprowadzonymi zależnościami matematycznymi, a następnie scałkowana analitycznie. Punkty podziału krzywej ramion stateczności statycznej występują w chwili wejścia pokładu do wody i wynurzenia się obła. W pracy szczególny nacisk położono na analizę wpływu wymiarów pontonu prostopadłościennego oraz położenia jego środka ciężkości na charakter krzywej ramion stateczności statycznej i dynamicznej. Dokonano także analizy wpływu ujemnej wysokości metacentrycznej na położenie pontonu prostopadłościennego.
EN
The paper raises the issue of the dynamic and static stability of a rectangular pontoon, of dimensions LxBxH. A computer program developed in the Naval University of Gdynia was employed to conduct the analysis. The characteristic of righting levers was described with three analytically derived mathematical dependences, and then it was analytically integrated. The points of division of the stability curve occur when the deck immerses and the bilge emerges. The main stress was put on the analysis of the effect of pontoon dimensions on the static and dynamic stability and the effect of negative metacnetric height on the position of the rectangular pontoon.
15
Content available Badania odporności balistycznej stopu AlZn5Mg2CrZr przeznaczonego do budowy okrętów
Jurczak W.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2005
|
R. 46 nr 1 (160)
5-20
PL
W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów przeprowadzonych przy strzelaniu pociskiem kalibru 7,62 mm do próbek o średnicy 50 mm i grubości 12 mm oraz próbek dwuwarstwowych o grubości 2x6 mm wykonanych ze stopu AlZn5Mg2CrZr na specjalistycznym stanowisku badawczym.
EN
The paper presents the results of measurements carried out with ö 50 mm specimens of 12 mm and 2x6 mm width, made of the AlZn5Mg2CrZr alloy, when hit by bullets of 7.62 mm caliber. It has been found that the ballistic resistance of the bi-layer alloy specimens is higher than that of a single-layer alloy specimens.
16
Content available Wyznaczanie rozkładu naprężeń w szynach lądowego podnośnika okrętów na podstawie pomiaru odkształceń i analizy numerycznej
Dobrociński S., Jurczak W., Szturomski B.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2004
|
R. 45 nr 2 (157)
37-45
PL
Praca jest kontynuacją artykułu Zagadnienia kontaktowe w analizie stanu naprężenia i odkształceń krańca szyn lądowego podnośnika jednostek pływających. Przeprowadzono w niej pomiar odkształceń w krańcach szyn lądowego podnośnika okrętowego służącego do poziomego transportu wydokowanych okrętów. Na podstawie wyników z pomiaru wyznaczono stan naprężenia w końcowym odcinku szyn podnośnika okrętowego posadowionego na zniszczonym betonowym podłożu (stan faktyczny) przy znanym obciążeniu eksploatacyjnym. Do obliczeń wykorzystano system MSC MARC.
EN
The paper constitutes the next part of the paper entitled Contact issues in state analysis of stresses and deformation of rails in land-based lift for floating units. It includes the deformation measurement carried out on rail edges of a land-based ship lift used to transport undocked ships. The measurement results were used to determine stresses state at the end section of rails of a land-based ship lift founded on a damaged concrete foundation (actual state) under substantial exploitation load. MSC MARC system was used for calculation purposes.
17
Content available Problemy eksploatacyjne silników produkcji zakładów „Zvezda” w Marynarce Wojennej RP
Lus T.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2004
|
R. 45 nr 2 (157)
85-96
PL
W pracy zostały przedstawione uwarunkowania eksploatacji i doświadczenia z użytkowania na okrętach Marynarki Wojennej RP dwóch rodzin silników produkcji zakładów „Zvezda”. Zostały również zaprezentowane tendencje rozwojowe, podstawowe parametry techniczne oraz kilka przykładów uszkodzeń i niesprawności tych silników.
EN
The paper presents the conditions of exploitation and experience gained from using two families of „Zvezda” engines in the Polish Navy ships. It also includes the development trends, basic technical parameters and a few examples of break-downs and failures of these engines.
18
Content available Niezawodność systemu nawigacyjnego w kontekście przetwarzania informacji nawigacyjnej
Felski A., Jakubowski B.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2004
|
R. 45 nr 1 (156)
5-22
PL
W pracy przedstawiono koncepcję oceny niezawodności systemu nawigacyjnego w kontekście przetwarzania informacji nawigacyjnej. Opracowano niezbędne teoretyczne informacje dotyczące opisu zjawiska oceny niezawodności systemu informacyjnego, jakim jest układ integrujący czujniki INS i GPS. W dalszej części artykułu sporządzono model niezawodnościowy układu INS/GPS w oparciu o oszacowane błędy pozycji jednostki pływającej. Do przeprowadzenia oceny modelu wykorzystano dane z symulatora nawigacyjnego WelNavigate GS720. Zrobiono analizę statystyczną rozważanego procesu niezbędną do wyznaczenia wskaźników niezawodnościowych badanego układu.
EN
The paper presents a concept of navigation system reliability evaluation related to navigation data processing. It comprises all the necessary theoretical data related to the description of an information system reliability such as a system that integrates sensors in INS and GPS. Further in the paper shown is a reliability model of the INS/GPS system based on estimated errors for a floating vessel. Data from WelNavigate GS720 simulator were used to carry out the evaluation of the model. Statistic analysis was conducted of the process considered necessary to determine reliability indicators for the system investigated.
19
Vademecum projektu Craft czyli jak uzyskać udział w projekcie Craft?
Dyrek M.
Odlewnictwo - Nauka i Praktyka
|
2003
|
R. 5, nr 4
32-44
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.