Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Trwałość zmęczeniowa stopów aluminium w podwyższonej temperaturze cz.I. Badania doświadczalne

Szusta J., Seweryn A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2014

|

z. 103

179--180

EN

The paper presents the results of experimental studies carried out on the aluminum alloy EN AW 2024 T3 in the range of uniaxial monotonic loading as well as fatigue loadings in the conditions of elevated temperatures. In the course of the study, material constants and the parameters of the stress-strain curve in the range of low cycle fatigue life for four levels of study temperatures (20, 100, 200 and 300oC) were set.

PL

Badania doświadczalne kumulacji uszkodzeń i pękanie stopów metali, szczególnie w podwyższonej temperaturze, mają duże znaczenie zarówno poznawcze, jak i utylitarne [1–3]. Są one podstawą formułowania modeli obliczeniowych trwałości zmęczeniowej, jak i samego zrozumienia procesów degradacji materiału. Uzyskane charakterystyki zmęczeniowe materiałów konstrukcyjnych mają duże znaczenie praktyczne, szczególnie w analizie niezawodności i bezpieczeństwa konstrukcji [4–5]. Wspomniane badania są kosztowne i wymagają zaawansowanego wyposażenia laboratoryjnego. Stąd też liczba danych eksperymentalnych trwałości zmęczeniowej w podwyższonej temperaturze i złożonym stanie obciążenia dostępnych w literaturze jest niewystarczająca do opracowania i modyfikacji zależności obliczeniowych.

2

Trwałość zmęczeniowa stopów aluminium w podwyższonej temperaturze cz.II. Badania doświadczalne

Szusta J., Seweryn A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2014

|

z. 103

181--182

EN

The paper presents fatigue damage accumulation model, which allows to predict fatigue life in the scope of low cycle uniaxial loadings at elevated temperatures. The structure of the model has been based on the stress-strain curves obtained during the experimental study. The advantage of the proposed model is a low number of material constants, which can be assigned using fatigue curves at elevated temperatures.

PL

Proces modelowania kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych znacznie komplikuje się w przypadku, gdy elementy konstrukcyjne eksploatowane są w warunkach podwyższonych temperatur. Konstrukcje mechaniczne bowiem często poddawane są działaniu obciążeń zewnętrznych powiązanych z oddziaływaniem podwyższonej temperatury. W takich warunkach pracy właściwości mechaniczne materiału (jego charakterystyki materiałowe) ulegają zmianom [1–2]. Wielu badaczy przyjmuje wówczas założenie, że materiał konstrukcyjny poddany działaniu podwyższonej temperatury nie jest już tym samym materiałem, którym był w temperaturze pokojowej. W materiale zachodzą bowiem pewne przemiany fizykochemiczne, struktura materiału ulega przebudowaniu, sieć krystalograficzna zmienia się, pozostawiając stały skład chemiczny. W związku z takim podejściem można stosować znane z literatury kryteria wytrzymałościowe, zmęczeniowe, kumulacyjne, przyjmując w nich stałe materiałowe wyznaczone doświadczalnie dla rozważanych wartości temperatury [3–4]. Takie podejście sprawia, że kryteria kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych sformułowane dla temperatury otoczenia można uogólnić na warunki podwyższonej temperatury poprzez wprowadzenie stałych materiałowych wyznaczanych dla analizowanych zakresów temperaturowych [5]. Wiąże się to z przeprowadzeniem badań doświadczalnych, przy pomocy których możliwe będzie wyznaczenie charakterystyk materiałowych w różnej temperaturze.

3

Ocena bezpieczeństwa eksploatacji niektórych urządzeń poddozorowych na podstawie wykresu pękania FAD

Biel-Gołaska M., Gołaski L.

Dozór Techniczny

|

1998

|

z. 1

10--12

PL

Omówiono kryterium kruchego pękania stopów metali oparte na zasadach mechaniki pękania oraz kryterium plastycznego pękania na podstawie klasycznej wytrzymałości materiałów. Przeprowadzono weryfikację doświadczalną obu kryteriów rozciagając stalowe płyty z pęknięciami w różnych temperaturach. Podkreślono konieczność uwzględnienia właściwego mechanizmu pękania w obliczeniach wytrzymałościowych elementów konstrukcyjnych zawierających pęknięcia lub wady materiałowe. Zamieszczono przykład obliczeń inżynierskich dotyczących możliwości eksploatacyjnych zbiornika walcowego w oparciu o krzywą oceny pękania FAD uwzględniającą zarówno kryteria klasycznej wytrzymałości jak i mechaniki pękania. Przedstawiono możliwości i zalety profesjonalnego programu komputerowego R6-Code służącego do oceny wytrzymałości różnych elementów konstrukcyjnych i wykorzystującego krzywą FAD.