The article presents the results of research reflecting the essence and properties of courier services, as well as the premises for improving the „last mile” logistics in Poland. Undoubtedly, „last mile” logistics can be treated as a part of distribution logistics and in the era of turbulent development of e-commerce should be the subject of scientific research. There is some ambiguity related to the identification of the essence of courier services as part of the logistics services market. These services are provided by postal operators and significantly affect logistics solutions in the area of distribution and after-sales service. The purpose of the research was to determine the characteristics of courier services in Poland, including their drawbacks, and to indicate the possibility of implementing changes in the „last mile” logistics necessary to eliminate the identified imperfections. The research was focused on solving the following scientific research problem: What services are of key importance in the postal services market in Poland, and what fundamental errors in „last mile” logistics should be eliminated to improve the quality of customer service? The obtained research results allowed to positively verify the following research hypothesis: Courier services are of key importance among postal services, with domestic courier services continuing to dominate. The main drawbacks of current logistics solutions are: damage to parcels; delays in relation to the guaranteed delivery date and loss of parcels. As a result, the essence of courier services as one of the types of postal services was clarified, its essential characteristics were identified, and it was shown that domestic courier shipments will continue to dominate among postal services. The main shortcomings of the logistics solutions currently in use were also identified, namely damage to parcels; delays in relation to the guaranteed delivery date and loss of parcels at the last stage of delivery, which was the basis for pointing out opportunities to improve „last mile” logistics solutions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań odzwierciedlające istotę i właściwości usług kurierskich, a także przesłanki do doskonalenia logistyki „ostatniej mili” w Polsce. Współczesne opracowania naukowe koncentrują się na identyfikacji specyfiki logistyki, którą postrzega się przez jej wielowymiarowość. Niewątpliwie logistyka „ostatniej mili” może być traktowana jako część logistyki dystrybucji i w dobie burzliwego rozwoju handlu elektronicznego powinna być przedmiotem badań naukowych. Istnieje pewna niejednoznaczność związana z identyfikacją istoty usług kurierskich jako elementu rynku usług logistycznych. Usługi te są świadczone przez operatorów pocztowych i istotnie wpływają na rozwiązania logistyczne w obszarze dystrybucji i obsługi posprzedażnej. Celem badań było określenie właściwości usług kurierskich w Polsce, w tym ich mankamentów, i wskazanie możliwości wdrożenia zmian w logistyce „ostatniej mili” koniecznych do wyeliminowania stwierdzonych niedoskonałości. Badania były skoncentrowane na rozwiązaniu następującego naukowego problemu badawczego: Jakie usługi posiadają kluczowe znaczenie na rynku usług pocztowych w Polsce i jakie zasadnicze błędy w zakresie logistyki „ostatniej mili” należy wyeliminować, aby poprawić jakość obsługi klientów? Uzyskane wyniki badań pozwoliły zweryfikować pozytywnie następującą hipotezę badawczą: Kluczowe znaczenie wśród usług pocztowych posiadają usługi kurierskie, przy czym nadal będą dominować krajowe przesyłki kurierskie. Głównymi mankamentami aktualnie stosowanych rozwiązań logistycznych są: uszkodzenia przesyłek; opóźnienia w stosunku do gwarantowanego terminu dostawy i utrata przesyłek. W konsekwencji sprecyzowano istotę usług kurierskich, jako jednego z rodzajów usług pocztowych, określono zasadnicze ich właściwości i wykazano, że krajowe przesyłki kurierskie będą nadal dominować wśród usług pocztowych. Zidentyfikowane zostały także główne mankamenty aktualnie stosowanych rozwiązań logistycznych, a mianowicie uszkodzenia przesyłek, opóźnienia w stosunku do gwarantowanego terminu dostawy i utrata przesyłek na ostatnim etapie dostaw, co było podstawą do wskazania możliwości doskonalenia rozwiązań z zakresu logistyki „ostatniej mili”.
Background: The main purpose of this study is to examine the effect of internal marketing practices applied in the courier services industry on the job satisfaction of employees and the moderating effect of burnout in this relationship. Methods: To test the hypothesis, an online survey was conducted on a sample of 376 respondents from the Turkish courier industry. Research data was collected by a web-based survey distributed with the assistance of TUMTIS (All Transport Workers' Union) managers. Results: The results show that internal marketing practices have a positive and significant effect on job satisfaction, and burnout has a moderating effect on this relationship. The most interesting finding is that, in the case of high level of burnout, the relationship between internal marketing and job satisfaction is significant and negative. Conclusion: This is one of the few studies that considers the courier service industry from the perspective of employees, not customers. The findings could offer an elaborate understanding of how burnout affects the relationship between internal marketing and job satisfaction in the courier service that provides a bridge between companies and customers. The results of this study have a wide array of managerial implications for the courier service industry.
Artykuł przedstawia możliwość wykorzystania dronów w usługach kurierskich. Na wstępie została przedstawiona problematyka transportu lotniczego oraz przełom zastosowania bezzałogowych statków powietrznych. Opisano możliwości wspomagania dostaw w przedsiębiorstwach, w których drony zastępują tradycyjnych kurierów. Zbadano wykorzystanie BSP pod względem optymalizacji czasu i kosztów dostaw przesyłek na podstawie firm Amazon i UPS. Przeprowadzone analizy wykazały, że drony nie tylko obniżają czynnik czasowo-kosztowy, ale również przyczyniają się do poprawy jakości i bezpieczeństwa oferowanych usług.
EN
The article presents the possibility of using drones in courier services. At the beginning we presented the issue of air transport breakthrough in the field of using unmanned aerial vehicle. We described enterprises where drones have started to replace traditional couriers and introduced the possibilities of supporting deliveries in companies. The use of drones was examined in terms of optimizing the time and costs of shipment delivery based on Amazon and UPS. The conducted analyzes showed that drones not only reduce the time and costs but also contribute to improving the quality and safety of offered services.
The aim of the paper was to present the specificity of knowledge management in courier companies as an example of intelligent organizations. Knowledge management is a modern concept that emphasizes using the most valuable resources of enterprises such as employees and it offers conditions for development of knowledge, sharing it, and thinking creatively. The paper presents courier companies as an example of intelligent organizations that use knowledge management in the implementation of courier services. The article presents the results of a survey that identified the use of knowledge in courier companies and analysed the factors that made the surveyed companies become intelligent organizations. The solutions implemented in enterprises that influenced the emergence of a competitive advantage were evaluated. Furthermore, the benefits achieved by the companies surveyed due to knowledge management and the growth of their intelligence were analysed.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule scharakteryzowano rynek usług kurierskich wraz z określeniem specyfiki warunków panujących w jego obrębie. Wskazano czynniki, które determinują rozwój tego sektora. Ponadto zaprezentowano podejście do oceny otoczenia konkurencyjnego przedsiębiorstwa przy wykorzystaniu metody pięciu sił Portera. Zaproponowana procedura pozwala firmom dokonać właściwych analiz w zakresie określenia warunków, jakie wspomagają bądź utrudniają im funkcjonowanie na rynku.
EN
In article was characterized courier services’ market and estimation of its specific conditions. There were pointed factors which determine development of that sector of business. Moreover it was presented Porter five forces method with application to assessment of competitive environment of an enterprise. Proposed procedure allows firms to conduct appropriate analyses in scope of determining of conditions, which facilitate or impede their operation on the market.
Obecnie ludzie wysyłają do siebie za pośrednictwem operatorów pocztowych i kurierskich wszelkie dobra zaspokajające ich potrzeby, nie bacząc przy tym na ich gabaryty, wagę i liczbę kilometrów do pokonania. Głównym celem działalności firm kurierskich jest dostarczanie satysfakcji klientom poprzez terminowe przewozy przesyłek w nienaruszonym stanie. W czasach obecnych coraz bardziej liczy się rzetelność, niezawodność usług czy też jakość samej obsługi. W referacie podjęta została tematyka poprawa jakości świadczonych usług w firmie kurierskiej za pomocą opracowanego narzędzia analitycznego bazującego na arkuszu kalkulacyjnym Exel. Takim narzędziem może być opracowany przez autorów referatu „symulator doręczalności” przesyłek.
EN
Currently, people send to each other, via courier and postal operators, all goods that meet their needs, regardless of their size, weight or the number of kilometers to be overcome. The main purpose of the courier companies is to provide customers with the satisfaction by timely shipments of parcels in unaltered condition. In today's times, the reliability, reliability of services and the quality of the service itself are more and more important. The paper addresses the subject of improving the quality of services provided by a courier company using a developed analytical tool based on an Excel spreadsheet. Such a tool can be the "shipment simulator" developed by the authors of the paper.
Rynek usług kurierskich w Polsce, w porównaniu z krajami Europy Zachodniej, wciąż jest w fazie rozwoju. W krajach Unii Europejskiej korzystanie z usług kurierskich w przeliczeniu na jednego mieszkańca jest kilkakrotnie wyższa niż w Polsce. Oznacza to, że branża (KEP) w naszym kraju nadal intensywnie się rozwija. Autorzy w artykule zaprezentowali zakres usług kurierskich, świadczonych na rynku krajowym oraz międzynarodowym. Przedstawiono charakterystykę ofert standardowych oraz realizowanych w trybie ekspresowym. Artykuł zawiera również opis bogatej oferty usług dodatkowych, a także nowych propozycji, pojawiających się na rynku kurierskim. Przedstawiono ogólną sytuację oraz zmiany zachodzące w segmencie branży KEP, a także omówiono również niektóre z czynników, odpowiedzialnych za rozwój rozpatrywanego sektora.
EN
In Poland courier services market is still in the stage of development comparing to Western European countries. In the EU countries the use of courier services per one citizen is several times higher than in Poland. It means that in our country the branch is still intensely developing. In this article the authors presented the range of courier services provided on the domestic and international market. The characteristics of standard offers and those filled in express mode were presented. The article also contains the description of rich offer of additional services as well as new proposals which appears on courier services market. The general situation and changes occuring in the courier branch were presented. Also some of the factors responsible for the development of examined sector were discussed.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rynek przewozów kurierskich jest sektorem rynku usług logistycznych odznaczającym się wysoką dynamiką rozwoju. Usługi kurierskie zyskują na znaczeniu ze względu na ciągłą ewolucję handlu elektronicznego. Przyczyną wyodrębnienia sektora usług kurierskich była niedoskonałość działania narodowych przedsiębiorstw pocztowych, oraz niska jakość świadczonych usług. Firmy kurierskie posiadały przewagę konkurencyjną dzięki takim czynnikom jak krótki czas dostarczenia, dbanie o wygodę klientów, a także niezawodność w dostarczaniu przesyłek. Celem opracowania jest ukazanie rynku usług kurierskich jako integralnego elementu rynku usług logistycznych. Dodatkowo przedstawiono i poddano analizie opinie klientów indywidualnych na temat rynku usług kurierskich. Dla potrzeb opracowania zostały przeprowadzone badania ankietowe na wybranej grupie klientów. Były one anonimowe oraz dobrowolne. Ich celem było poznanie opinii klientów indywidualnych na temat jakości świadczonych usług przez firmy kurierskie. Jako istotny element funkcjonujący na rynku przewozów kurierskich respondenci uznali dotrzymywanie określonego czasu dostawy. Często był on zabezpieczony skutkami finansowymi w przypadku niedopełnienia warunku umowy. Kolejnym aspektem wskazanym przez badanych klientów był wysoki poziom wygody podczas procesu składania zamówienia. Klienci najczęściej korzystali z elektronicznego formularza zamówienia kuriera, który był dostępny na stronie internetowej operatora logistycznego. Współcześni klienci odznaczają się wysokim stopniem świadomości konsumenckiej. Wysoko przez grupę badawczą zostały ocenione standardy w postaci automatycznej kalkulacji kosztów przesyłki, możliwość zmiany adresu doręczenia w trakcie realizacji usługi oraz usługa track and trace, która pozwala na monitorowanie aktualnego stanu realizacji zamówienia z wykorzystaniem najnowszych technologii.
EN
Courier transport market is a sector of the logistics market marked by a high dynamics of development. Courier services are gaining in importance due to the constant evolution of electronic commerce. The reason for separating sector courier services was imperfect operation of national postal companies, and low quality of services. Courier companies have a competitive advantage due to factors such as short delivery time, taking care of customer convenience, and reliability in the delivery of parcels. The aim of the study is to show the market for courier services as an integral element of the logistics market. Additionally, we presented and analyzed the opinions of consumers on the market for courier services. For the purposes of studies have been carried out surveys on a selected group of clients. They were anonymous and voluntary. Their goal was to learn what consumers on the quality of services provided by courier companies. As an important element operating in the market of courier respondents considered adherence to a specific time of delivery. Often it was secured financial consequences in the event of failure of a contract. Another aspect of the consumers surveyed indicated a high level of comfort during the ordering process. Customers frequently used the electronic order form courier, which was available on the website of the logistics operator. Today's customers are characterized by a high degree of consumer awareness. High by the study group were assessed standards in the form of automatic calculation of shipping costs, the ability to change the delivery address during the service, and track and trace service, which allows you to monitor the current status of the order using the latest technology.
Usługi kurierskie są szczególną grupą usług pocztowych. Zmiany zachodzące w gospodarce światowej związane z globalizacją transportu powodują, iż logistyka i transport nabierają większego znaczenia w zakresie organizacji i zarządzania przepływami towarów przy ograniczaniu kosztów i czasu usługi transportowej. W Polsce rynek usług KEP (przesyłki Kurierskie, Ekspresowe i Paczkowe), zapoczątkowany został we wczesnych latach 90-tych XX wieku i rozwija się dynamicznie do dnia dzisiejszego. Usługi te obejmują wiele grup ładunków i oferują klientom serwis dopasowany do ich specyfiki. W artykule przedstawiono istotę, uwarunkowania oraz specyfikę funkcjonowania branży kurierskiej, a także jej tendencje rozwojowe. Zwrócono uwagę na rolę, jaką odgrywa branża kurierska w gospodarce całego kraju.
EN
Courier services are a special group of postal services. Changes in the global economy of globalization transport cause that logistics and transport are becoming more important in the organization and management of flows of goods by reducing the time and cost of transport services. In Poland, the market for Courier, Express and Parcel Delivery Services was initiated in the early 90s of the twentieth century and is developing rapidly till now. These services include many groups of goods and they offer customers a service tailored to their specific needs. The article presents the essence, conditions and specific functioning of the courier industry and their development tendencies. Attention was drawn to role of the courier industry in the economy of the entire country.
Branża KEP przeszła w ostatnich 10 latach dość poważną ewolucję. Głównym trendem były fuzje i akwizycje. Polskie przedsiębiorstwa były przejmowane przez globalnych operatorów pocztowych. Motor napędowy tej branży stanowiły koncepcje zarządzania, stosowane coraz chętniej przez przedsiębiorstwa produkcyjne, handlowe i dystrybucyjne w Polsce. Wśród nich można wymienić między innymi: outsourcing procesów logistycznych (na przykład dystrybucji paczek), dostawy "Just-in-Time", odroczoną produkcję. Rewolucją dla branży KEP okazała się jednak zmiana w strukturze sprzedaży detalicznej, w szczególności powstanie sieci supermarketów, galerii handlowych i sklepów internetowych. Z tymi ostatnimi wiąże się bardzo ważny w ostatnim czasie segment gospodarki, jakim jest e-handel.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono charakterystykę rynku przewozów towarowych w Polsce po wstąpieniu do Unii Europejskiej. Omówiono strukturę transportu samochodowego i wymagania wobec firm przewozowych. Zamieszczono analizę opłacalności usług w sektorze spedycyjno - transportowym. Przedstawiono rynek usług kurierskich, kierunki jego rozwoju oraz wymagania wobec operatorów logistycznych. Podsumowanie zawiera prognozę i warunki długofalowego rozwoju branży transport - spedycja - logistyka w Polsce.
EN
The article presents the characteristics of freight business in Poland after the European Union accession. The structure of car transportation and the requirements from shipping firms are discussed. An analysis of services profitability in the shipping - transportation business is shown. The courier services market is presented as well as its prospects and the requirements from logistic operators. The conclusion involves prognosis as well as conditions for a long-term development of the transportation - shipping - logistics business in Poland.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.