Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Limit behavior of the invariant measure for Langevin~dynamics

Barrera Gerardo

Probability and Mathematical Statistics

|

2022

|

Vol. 42, Fasc. 1

143--162

EN

We consider the Langevin dynamics on Rd with an overdamped vector field and driven by multiplicative Brownian noise of small amplitude √ϵ, ϵ>0. Under suitable assumptions on the vector field and the diffusion coefficient, it is well-known that it has a unique invariant probability measure μ ϵ . We prove that as ε tends to zero, the probability measure ϵd/2μ ϵ(√ϵdx) converges in the p--Wasserstein distance for p∈[1,2] to a Gaussian measure with zero-mean vector and non-degenerate covariance matrix which solves a Lyapunov matrix equation. Moreover, the error term is estimated. We emphasize that generically no explicit formula for μϵ can be found.

2

Active control of terahertz wave assisted by dielectric loaded plasmonic waveguide

Liu Huaiqing, Yang Mengya, He Xue, Jiang Youchao, Zhou Xiancun, Fu Maosheng

Optica Applicata

|

2022

|

Vol. 52, nr 1

89--99

EN

We propose and numerically investigate a directional coupler which consists of two dielectric loaded InSb based terahertz (THz) plasmonic waveguides. Owing to the permittivitly tunable property of InSb, the coupling strength between the two dielectric loaded plasmonic waveguides is affected by temperature, so the maximum power coupled from the input waveguide to the cross-waveguide and the correspondingly coupling length could be effectively tailored by altering temperature. Under different temperatures, this directional coupler could act as a thermally controlled terahertz wave switch or a 3-dB terahertz splitter around the frequency of 1.17 THz. This ultracompact and thermally controlled plasmonic directional coupler may find potential important applications in the highly integrated photonic circuits for terahertz system and technologies.

3

Development of explosives detection method based on FAIMS (Field Asymmertric Ion Mobility Spectrometry) and thin layer chromatography (TLC)

Tomaszewski Waldemar, Perchaluk Paweł, Maksimowski Paweł, Gołofit Tomasz

Materiały Wysokoenergetyczne

|

2021

|

T. 13

112--122

EN

A new method of hyphenation of thin layer chromatography (TLC) and field asymmetric ion mobility spectrometry (FAIMS), is presented. Coupling chromatography with spectrometry enables the simultaneous separation and identification of individual species. During chromatographic experiments the elution was carried out using normal- and reversed-phase systems. The detection was performed with MO-2M and PILOT-M handheld detectors. The chromatographic bands were located using ultraviolet detection and a spray reagent containing diphenylamine. The bands containing explosives were separated and placed in thermal desorbers of the detectors. They were applied as vapour intensifiers. During experiments, a more effective way of desorption from TLC sheets using a conventional dry block heater was demonstrated. The best results were obtained using the MO-2M detector an normal-phase separations. By applying such separation, it was possible to detect 10 μg of trinitrotoluene, hexogen, pentaerythritol tetranitrate and CL-20 on TLC plates.

PL

W pracy przedstawiono połączenie dwóch metod: chromatografii cienkowarstwowej (TLC) oraz spektrometrii FAIMS. Połączenie (sprzężenie) metody chromatograficznej np. z metodą spektrometryczną pozwala na szybki rozdział mieszaniny i identyfikację jej składników. Do rozdziałów chromatograficznych zastosowano normalny lub odwrócony układ faz, jako detektory użyto spektrometry MO-2M i PILOT-M. Pasma chromatograficzne lokalizowano w promieniowaniu ultrafioletowym lub po zastosowaniu odczynnika wywołującego z difenyloaminą. Po lokalizacji na rozwiniętych płytkach pasm chromatograficznych wycinano ich fragmenty, które desorbowano termicznie w fabrycznych desorberach urządzeń lub na zaprojektowanym stanowisku z podgrzewaczem laboratoryjnym. Desorpcję termiczną zastosowano w celu zwiększenia emisji par substancji wybuchowych z płytek krzemionkowych. Stosując detektor MO-2M oraz płytki krzemionkowe rozwijane w normalnym układzie faz zidentyfikowano w rozdzielonych pasmach chromatograficznych, zawierających po 10 μg, heksogenu, trotylu, pentrytu oraz CL-20.

4

Oszacowanie strat energii, masy i kosztów wybranych wariantów połączeń układów przeniesienia napędu w pojeździe hybrydowym

Winiarczyk P.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2017

|

z. 108

135--138

EN

The article presents conceptions of coupling and building of hybrid drive unit which consists of internal combustion engine and hydraulic pneumatic system. This paper shows the current state of knowledge in that field, the assumptions, factors, and grounds, which were taken into consideration when choosing methods of coupling powertrains.

5

Control Optimisation of the New Drive of Small Diameter Knitting Machines

Skřivánek J., Bílek M., Kašpárek M.

Autex Research Journal

|

2017

|

Vol. 17, no. 1

1--5

EN

The article is concerned with the issues of the drive of small diameter knitting machines. In connection to the proposal of optimum structure of the driving systems of the machine, there have been analysed the possibilities of precisely controlled servo drives. An optimised structure of the drives allows for the utilisation of precisely defined position and velocity functions. There is applied here the function of a polynomial of 7th degree, proposed for impact-free course of the acceleration, and it is compared with the results corresponding to the existing structure of drives of knitting machines. At the same time, there is analysis and comparison of the consumption of electric power by the original and optimised systems.

6

Modal Analysis of Laminated “CAS” and “CUS” Box-Beams

Gawryluk J., Bocheński M., Teter A.

Archive of Mechanical Engineering

|

2017

|

Vol. LXIV, nr 4

441--454

EN

In the paper, the authors discuss the numerical and experimental modal analysis of the cantilever thin-walled beams made of a carbon-epoxy laminate. Two types of beams were considered: circumferentially asymmetric stiffness (i.e., CAS) and circumferentially uniform stiffness (i.e., CUS) beams. The layer-up configurations of the laminate were chosen to get a vibration mode coupling effect in both analysed cases. The aim of the paper was to perform the numerical and experimental modal analysis of the composite structures, when a flapwise bending with torsion coupling effect or flapwise-chordwise bending coupling effect took place. Firstly, numerical studies by the finite element method was performed. The numerical simulations were carried out by the Lanczos method in the Abaqus software package. The natural frequencies and the corresponding free vibration modes were determined. Next, the experimental modal analyses of the CAS and CUS beams were performed. The test stand was consisted of a special grip, two beams with an adhered holder, the LMS Scadas III system with a modal hammer and an acceleration sensor. Finally, the results of both methods were compared.

7

Doświadczalna identyfikacja wpływu metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na rozruch układu napędowego

Kuczaj M., Filipowicz K.

Przegląd Mechaniczny

|

2016

|

nr 11

17--22

PL

W artykule omówiono wyniki badań doświadczalnych i symulacyjnych metalowego sprzęgła podatnego skrętnie, które zastosowano w typowym układzie napędowym maszyny roboczej. Przeprowadzone analizy otrzymanych przebiegów momentu obrotowego w funkcji czasu, w zależności od momentu hamowania, pozwoliły na ocenę wpływu metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na obciążenie dynamiczne napędu podczas fazy rozruchu. W artykule zaprezentowano i omówiono wybrane wyniki z przebiegu badań doświadczalnych na obiekcie rzeczywistym oraz symulacji komputerowych, prowadzonych na wirtualnym modelu bryłowym sprzęgła.

EN

The article discusses results of experimental and simulation studies of torsionally flexible metal coupling, which was applied in the typical drive system of machine. Analyses of the torque as a function of time, depending on the break torque, allowed assessment of the influence of a torsionally flexible metal coupling on the dynamic load of drive during start-up. The article presents and discusses selected results obtained from experimental studies performed on real object as well as obtained from computer simulations performed at the solid model of coupling.

8

Realization of optical fibers terminated with ball lenses

Guzowski B., Lisik Z., Tosik G.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2016

|

Vol. 64, nr 2

279--282

EN

In this article the process of realization of ball-lensed optical fibers is described. The implementation of four different types of ball-lensed optical fibers developed in Optical Fibers Techniques Laboratory at Lodz University of Technology is presented. Focal lengths of the presented microlenses, which were obtained in simulations and measurements, are also shown in this paper.

9

Projektowanie sprzęgła kompensacyjnego

Mambetow A. D., Bajramukow A. O., Kruczek W.

Mechanik

|

2015

|

R. 88, nr 10

812--816

PL

Przedstawiono propozycje nowej konstrukcji sprzęgła sprężystego do połączenia dwóch wałów. Wykorzystano analityczną metodę wykonywania obliczeń, która umożliwia ustalenie zależności wielkości siły ściskającej nakrętkę od momentu obrotowego napędu. Zaproponowano szereg typowymiarów sprzęgieł, których parametry geometryczne określono według wartości nacisków zewnętrznych.

EN

Presented are proposals of the new flexible couplings for end to end connection of shafts. Analytical method presented in the paper makes it possible to find the relationship between the force exerted on the nut and the driving torque. Suggested in the paper are series of the coupling type sizes, geometric parameters of which are indicated by external pressures rates.

10

Realization and characterization of different lensed optical fibers

Guzowski B., Lisik Z.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 10

31-33

EN

The use of the optical interconnection in Integrated Circcuits (IC) is considered as one of the most promising solutions in this matter. The coupling efficiency must be sufficient to achieve low transmission loss optical link. The goal of this paper is to demonstrate different conceptions of coupling semiconductor laser to OM4 class multi-mode optical fiber (MMF). Ball-lensed fibers, angled-ball-lensed fibers and cleaved optical fibers were realized and tested. The coupling efficiencies of all tests were compared and are shown in this paper.

PL

Użycie połączeń optycznych w systemach zintegrowanych wydaje się być bardzo obiecujące. Efektywność sprzęgania musi być wysoka, aby zapewnić niskie straty podczas transmisji. W artykule przedstawiono różne koncepcje sprzęgania lasera ze światłowodem wielomodowym klasy OM4. Zrealizowano i przetestowano światłowody ścięte, jak również zakończone kulistymi soczewkami oraz kątowo-kulistymi soczewkami. W artykule przedstawiono porównanie efektywności sprzęgania badanych światłowodów.

11

Realizacja światłowodów zakończonych mikrosoczewkami kulistymi dla złączy soczewkowych

Łakomski M., Guzowski B., Lisik Z., Tylak K., Turek M.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 10

34-37

PL

W niniejszym artykule omówiony został proces modelowania i realizacji światłowodów jednomodowych zakończonych mikrosoczewkami kulistymi. Przedstawiono cztery rodzaje mikrosoczewek wykonanych w Laboratorium Technik Światłowodowych Politechniki Łódzkiej. Wyznaczone w symulacjach ogniskowe soczewek, porównano z ogniskowymi wyznaczonymi podczas pomiarów.

EN

In this paper the process of modeling and implementation of ball-lensed single mode fibers (SMF) is discussed. Four types of microlenses were made in Optical Fiber Technologies Laboratory (OFTL) at Lodz Technical University of Lodz (TUL). Focal lengths of lenses determined in simulations were compared with the focal determined during measurement. Process of assembly of ball-lensed SMF in multi-fiber ferrul is also described.

12

Coupling as Strategy for Reducing Concept-Drift in Never-ending Learning Environments

Hruschka Jr E. R., Duarte M. C., Nicoletti M. C.

Fundamenta Informaticae

|

2013

|

Vol. 124, nr 1/2

47--61

EN

The project and implementation of autonomous computational systems that incrementally learn and use what has been learnt to, continually, refine its learning abilities throughout time is still a goal far from being achieved. Such dynamic systems would conform to the main ideas of the automatic learning model conventionally characterized as never-ending learning (NEL). The never-ending approach to learning exhibits similarities to the semi-supervised (SS) model which has been successfully implemented by bootstrap learning methods. Bootstrap learning has been one of the most successful among the SS-methods proposed to date and, as such, the natural candidate for implementing NEL systems. Bootstrap methods learn from an available labeled set of data, use the induced knowledge to label some unlabeled new data and, recurrently, learn again from both sets of data in a cyclic manner. However the use of SS methods, particularly bootstrapping methods, to implement NEL systems can give rise to a problem known as concept-drift. Errors that may occur when the system automatically labels new unlabeled data can, over time, cause the system to run off track. The development of new strategies to lessen the impact of concept-drift is an important issue that should be addressed if the goal is to increase the plausibility of developing such systems, employing bootstrap methods. Coupling techniques can play an important role in reducing concept-drift effects over machine learning systems, particularly those designed to perform tasks related to machine reading. This paper proposes and formalizes relevant coupling strategies for dealing with the concept-drift problem in a NEL environment implemented as the system RTWP (Read The Web in Portuguese); initial results have shown they are promising strategies for minimizing the problem taking into account a few system settings.

13

Coupling of CFD and lumped parameter codes for thermal-hydraulic simulations of reactor containment

Bury T.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2013

|

Vol. 20, no. 3

195--206

EN

The work deals with thermal-hydraulic analyses of a pressurized water reactor containment response to accidents caused by a rupture of primary circuit. The in-house system computer code HEPCAL-AD and CFD ANSYS Fluent have been coupled for these simulations. The aim of this work is verification of possible ways of the codes coupling. The assessment of each method has been done by comparing the computational results with experimental data obtained from testing rigs of the AP-600 reactor containment cooling system. Additional simulations of a loss-of-coolant accident (LOCA) have been carried out as well, and compared with outcomes of the AP-600 reactor simulator.

14

Nowatorska konstrukcja sprzęgła podatnego linowego typu OPA w świetle dotychczasowych konstrukcji sprzęgieł podatnych

Opasiak T.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2012

|

Nr 2

64--68

PL

Oddziaływanie drgań skrętnych wywołanych pracą mechanizmów napędowych maszyn górniczych (i nie tylko) może zostać zredukowane przez odpowiedni dobór sprzęgła podatnego. Niejednokrotnie, dobrane sprzęgło podatne, nie spełnia dla danego układu napędowego maszyny roboczej wymaganych oczekiwań. Artykuł omawia nowatorską konstrukcję metalowego sprzęgła podatnego typu OPA z zastosowanym elementem podatnym w postaci segmentu zbudowanego z liny. Przedstawiono jego budowę i możliwości zastosowania w układach napędowych. Dla porównania, dołączono również krótką charakterystykę eksploatacyjną innych sprzęgieł podatnych stosowanych w układach napędowych.

EN

The impact of torsional vibration induced working mechanisms of mining (and more) can be reduced by choosing the appropriate flexible coupling and especially by the appropriate choice of the operational characteristics of working conditions. This paper presents innovative design of a flexible metal coupling with the applied part of the OPA as a vulnerable segment of rope replaceable. This paper presents the design and possible uses in propulsion especially in mining machinery. It also presents a short description of operating other flexible couplings used in the drive systems.

15

Experimental study of acoustic resonance technology for nonmetallic mines detection

Mao X., Li G.-Q., Wang C., Ding W.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2012

|

R. 88, nr 9b

162-165

EN

An outdoor experimental system was designed to investigate the acoustic resonance method for non-metallic landmines detection. Firstly, the principle of acoustic-to-seismic coupling and its application in mines detection were overviewed. Then, the design process and experimental design of the system were discussed in details. Finally, experiments were performed with an antitank plastic coach mine. The results show that the buried mine can resonate at frequencies from 300 to 430Hz.

PL

Przedstawiono możliwości wykorzystania metody rezonansu akustycznego do wykrywania min niemetalicznych. Przedstawiono projekt systemu oraz dane eksperymentalne.

16

Wykrywanie uszkodzeń w litych elementach łączących wały

Pakowski R., Trzpil M.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2010

|

R. 51 nr 4 (183)

117-122

PL

W artykule przedstawiono analizę wyników badań laboratoryjnych mających na celu wypracowanie algorytmu postępowania podczas wykrywania uszkodzeń w litych elementach połączeń wałów.

EN

The paper analyzes the results of laboratory tests done to develop a procedure algorithm to be followed in detecting damage in solid constructions coupling shafts.

17

Metalowe sprzęgła podatne skrętnie w napędach maszyn roboczych

Filipowicz K.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2009

|

Nr 1

52--56

PL

W opracowaniu pokazano nowe konstrukcje metalowych sprzęgieł podatnych skrętnie, które opracowano w Instytucie Mechanizacji Górnictwa, Wydziału Górnictwa i Geologii Politechniki Śląskiej. Przedstawiono także koncepcję budowy nowych układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie oraz ze sprzęgłem przeciążeniowym. W zależności od potrzeb, od rodzaju maszyny, zastosowane w układach napędowych sprzęgło może mieć różną postać konstrukcyjną. Zaletami nowego sprzęgła są m.in. duża trwałość przy braku niemetalowych elementów podatnych, możliwość przenoszenia dużych momentów obrotowych oraz znacznego łagodzenia chwilowych przeciążeń.

EN

In heavy working machines for example mining machines, building and road building machines dynamic and impact loads occur. These loads require use of torsion flexible couplings in the drives. New designs of metal couplings, very torsion flexible, worked out in the Institute of Mining Mechanization, Mining and Geology Faculty of Gliwice Polytechnic are presented. Depending on the need and the kind of machine the coupling applied in the driving system can be of different constructional form. High durability at no non-metallic flexible elements, ability to transfer big torques as well as to considerably attenuate instantaneous overloads are the advantages of the new coupling.

18

Charakterystyki sprężyste metalowego sprzęgła podatnego skrętnie

Filipowicz K.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2009

|

Nr 2

46--51

PL

W artykule przedstawiono nowe rozwiązanie konstrukcyjne metalowego sprzęgła podatnego skrętnie do zastosowania w układach napędowych maszyn roboczych oraz opis stanowisk badawczych i metodykę wyznaczania jego sprężystych charakterystyk statycznych i dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wstępne wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.

EN

At work a structure was presented to the new structural form of the metal coupling about the great torsion susceptibility and description of the research stands and methodology of determining its dynamic and static characteristics. Also get research findings, letting for determining exchanged characterizations were presented. New designs of metal couplings, very torsion flexible, worked out in the Institute of Mining Mechanization, Mining and Geology Faculty of Gliwice Polytechnic are presented.

19

Wyznaczanie charakterystyk sprężystych metalowego sprzęgła podatnego skrętnie

Filipowicz K.

Przegląd Mechaniczny

|

2009

|

nr 3

15-20

PL

W pracy przedstawiono opis stanowisk badawczych i metodykę wyznaczania jego sprężystych charakterystyk statycznych i dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wyniki badań nowych metalowych sprzęgieł podatnych skrętnie.

EN

Description of testing stands and methodology of evaluation of static and dynamic characteristics of torsional flexible couplings have been presented in the paper. There also have been presented new results of investigation of metallic torsional flexible couplin.

20

Nowe rozwiązania układów napędowych maszyn z metalowymi sprzęgłami podatnymi skrętnie i sprzęgłami przeciążeniowymi

Filipowicz K.

Przegląd Mechaniczny

|

2009

|

nr 2

41-46

PL

W pracy przedstawiono koncepcję budowy nowych układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie oraz ze sprzęgłem przeciążeniowym. W zależności od potrzeb i od rodzaju maszyny sprzęgło zastosowane w układach napędowych może mieć różną konstrukcję. Zaletami nowego sprzęgła są m.in.: duża trwałość przy braku niemetalowych elementów podatnych, a także możliwość przenoszenia dużych momentów obrotowych oraz znacznego łagodzenia chwilowych przeciążeń.