Jednym z elementów poprawienia konkurencyjności przewozów kolejowych na rynku transportowym jest obniżenie kosztów utrzymania drogi kolejowej. Koszty te rosną wraz ze wzrostem nacisków pojazdów na tor i zwiększeniem prędkości pociągów. Szybkie pociągi pasażerskie i ciężkie pociągi towarowe powodują gwałtowne narastanie odkształceń i uszkodzeń konstrukcji toru. W artykule zarysowano, na podstawie osiągnięć specjalistów polskich, problematykę zwiększania trwałości wybranych elementów nawierzchni kolejowej.
EN
Characteristics of arising deformations and damages of rail construction are presented in the article. There are also described methods of the railway surface persistance prolongation.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.