Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Life cycle cost analysis as a tool for road infrastructure management – selected issues

Świtała Marcin, Regulska Katarzyna

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2023

|

Vol. 22, no. 4

347--362

EN

The aim of this review article is to describe the problems of life cycle cost analysis (LCCA) of road projects and identify the benefits of using such analysis in road infrastructure management – with particular focus on pavement condition management. While the discussed concept becomes increasingly important in international scientific literature and engineering practice, it is still rarely used in the works of Polish road engineering specialists. Due to the broad scope of the subject matter and the complexity of the method itself, the article is limited to several chosen illustrative problems. The scope of road infrastructure management is defined; the importance of applying project management approach to newly designed infrastructure is also stressed. The presented de- scription of the life cycle of a road includes aspects related to circular economy and risk management. It is also demon- strated that LCCA is useful in solving problems associated with selection of the best cost variant, taking into account the division into primary cost categories, i.e. road user costs and road agency costs. Examples of use of LCCA in infrastructural projects are also presented. Literature review indicates that this method may be successfully used in various applications related to road asset management. The primary benefits of its use are associated with practical aspects of cost-effectiveness assessment of the compared project variants.

PL

Artykuł ma charakter przeglądowy, a jego głównym celem jest opisanie problematyki analizy kosztów cyklu życia inwestycji drogowych (LCCA) oraz wskazanie korzyści, które płyną z zastosowania takiej analizy w zarządzaniu infrastrukturą drogową – ze szczególnym uwzględnieniem nawierzchni drogowych. Mimo iż omawiana koncepcja zyskuje na znaczeniu w światowej literaturze naukowej i praktyce inżynierskiej, rzadko wykorzystywana jest w pracach polskich specjalistów inżynierii drogowej. Ze względu na obszerność tematu oraz złożoność samej metody, w artykule ograniczono się do przedstawienia kilku wybranych problemów ilustrujących zagadnienie. Zdefiniowany został zakres zarządzania infrastrukturą drogową; zwrócono także uwagę na znaczenie podejścia charakterystycznego dla zarządzania projektami w przypadku infrastruktury nowo projektowanej. Opisany został przebieg cyklu życia drogi z uwzględnieniem aspektów związanych z gospodarką obiegu zamkniętego oraz zarządzaniem ryzykiem. Wskazano na użyteczność LCCA jako metody rozwiązywania problemów związanych z wyborem najlepszego wariantu kosztowego, z podziałem na główne kategorie kosztów, tj. koszty użytkowników dróg oraz koszty zarządców. Przedstawiono także przykłady wykorzystania LCCA w projektach infrastrukturalnych. Literatura przedmiotu wskazuje, iż metoda ta może być z powodzeniem wykorzystywana do różnych celów związanych z zarządzaniem aktywami drogowymi. Główne korzyści wynikające z jej użycia związane są z praktycznymi aspektami oceny efektywności kosztowej porównywanych wariantów inwestycji.

2

Optymalizacja kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie miejskiego zakładu komunikacji

Gorzelańczyk P., Koczorowski A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

442--446, CD

PL

Artykuł dotyczy optymalizacji kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie Miejskiego Zakładu Komunikacji. W pierwszej części opisano miejski zakład komunikacji. W drugiej zaś, przy wykorzystaniu danych z artykułu analiza kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie miejskiego zakładu komunikacji, dokonano optymalizacji kosztów utrzymania floty transportowej. Zaproponowano obniżenie kosztów zakupu paliwa poprzez m.in. zorganizowanie przyzakładowej stacji paliw a także wymianę autobusów generujących największe koszty. Opisano także sposoby pozyskiwania funduszy na zakup nowych autobusów.

EN

The article concerns the costs related to maintaining the transport fleet of Piła’s Public Transportation Company. The first part describes the Company itself. The second part was based on the data provided in the article “Transportation fleet maintenance cost analysis on the example of Piła’s Public Transportation Company” and prepared a fleet cost optimization plan. It proposed the reduction of fuel purchase by organizing an on-site petrol station as well as replacement of buses generating the largest costs. The study also described the proposal of obtaining founds for purchase of new buses.

3

Analiza kosztów utrzymania floty transportowej na przykładzie miejskiego zakładu komunikacji

Gorzelańczyk P., Koczorowski A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

437--441, CD

PL

Artykuł dotyczy analizy kosztów związanych z utrzymaniem floty transportowej w przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej. W artykule scharakteryzowano komunikację miejską, koszty jakie występują w kontekście floty transportowej. W kolejnej części artykułu przedstawiono analizę kosztów związanych z zużyciem paliwa, użytkowaniem, obsługą. Na podstawie analizy przedstawiono zróżnicowanie tych kosztów między poszczególnymi autobusami oraz sformułowano odpowiednie wnioski.

EN

The article concerns the costs related to maintaining the transport fleet in a public transport system. It presents the theoretical basis for urban transport, the costs that appear in the context of the transport fleet, the characteristics of the enterprise in question. The next part of the article analyzes the costs related to fuel consumption, operation, service and insurance of vehicles. The analysis shows the differentiation of these costs between individual buses and draws conclusions.

4

Transport costs of prefab wood and brick construction – comparative study

Švajlenka J., Kozlovská M.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

|

2016

|

Y. 113, iss. 1-B

123--129

EN

Construction industry has a large share in environmental pollution. In the context of building industry, it is also the transport of building materials and products, which largely contributes to environmental degradation. Construction increasingly promotes wood-based construction systems, thanks to faster construction, better environmental, energy and economic parameters. Prefabricated wood-based panel construction system fully utilizes construction, manufacturing and assembly advantages of the production to the efficiency of the entire construction process. The key moment to increase the efficiency and degree of prefabrication is panel’s finishing. Creation of structural elements in the factories allows a reduction in rides to the site. The paper analyzes the transport costs of the model house constructed by the system of traditional brick and panel system based on wood in the context of transport and manipulation of materials in both bearing systems.

PL

Duży udział w zanieczyszczeniu środowiska naturalnego ma przemysł i budownictwo. Produkcja budowlana, jak również transport materiałów i produktów budowlanych, w dużym stopniu przyczyniają się do degradacji środowiska naturalnego. Do budowy obiektów coraz częściej stosuje się prefabrykowane systemy oparte na drewnie strukturalnym. Systemy te charakteryzują się krótszym czasem budowy, mniejszym zużyciem energii i lepszymi parametrami ekonomicznymi. System ściany prefabrykowanej to budownictwo wykorzystujące drewno. Kluczowymi elementami procesu są: zwiększenie wydajności, skrócenie czasu prefabrykacji elementów oraz ich transportu. Tworzenie komponentów konstrukcyjnych w zakładach pozwala na skrócenie czasu transportu na miejsce w stosunku do pojedynczych elementów. W artykule analizowane są koszty transportu i materiałów domów modelowych z drewna i cegły.

5

Optymalizacja wymiany okien z uwzględnieniem efektu solarnego

Święcicki A.

Materiały Budowlane

|

2014

|

nr 12

55--57

PL

Zgodnie z procedurą optymalizacyjną przegród przezroczystych, zaproponowaną w rozporządzeniu w sprawie formy i zakresu audytu energetycznego i remontowego, oszczędności z tytułu termomodernizacji tego typu przegród wynikają z redukcji strumienia ciepła na drodze przewodzenia oraz eliminacji niepożądanego strumienia powietrza infiltracyjnego. W rzeczywistości efekt energetyczny jest wypadkową wymienionych składowych oraz zysków słonecznych przez powierzchnie przezroczyste. W artykule przedstawiono modyfikację obowiązujących zasad optymalizacji przegród przezroczystych o dotychczas pomijany człon „solarny”, z jednoczesną oceną zabiegu na podstawie analizy konkretnego przykładu.

EN

According to the procedure of transparent partitioning optimization, proposed in the regulation on the form and scope of the energy and renovation audit, savings due to thermomodernisation of this type of partitioning occur due to the reduction of heat flow by conduction and elimination of unwanted flow of infiltration air. In reality, however, the energy effect is a result of the above components and solar gains through transparent surfaces. This paper presents a modification of the existing rules of optimization of transparent partitions by previously overlooked „Solar” segment, with simultaneous evaluation of such procedure on the basis of a specific example.

6

Cost analysis of hydrogen energy generation

Grab-Rogaliński K., Szwaja S.

Journal of KONES

|

2014

|

Vol. 21, No. 3

121--126

EN

Relatively high energy costs and the perspective of running out fossil fuel natural resources stimulates scientists and engineers all over the world to concentrate their efforts on inventing new sources of energy. For decades, hydrogen technology is considered as source of renewable energy. Hydrogen can be used both as the energy carrier as far as substrate in the chemical industry. Plans for hydrogen utilization as the fuel applied to automotive engines also is under investigation. Lot of works describing various technologies for hydrogen processing have come into being, the ways of production and storing this substance have also been worked out. The important part in analysis is costs of applying fuels with respect to their impact on natural environment. As found, these costs are usually difficult to be estimated. In this paper, the main directions in development of hydrogen technologies were analysed concerning total costs for hydrogen processing. As concluded, overall costs of the technology for both hydrogen generation and electric power production are significantly higher with respect to costs for energy generation by coal-fired power plants. The hydrogen production costs characterized themselves with the highest share in overall costs at hydrogen economy, and they depend on technology development. It is expected that overall costs of production, transportation and storage of hydrogen should be remarkably reduced in short-medium term future because of development in: photovoltaic technology – that will contribute to reduce hydrogen production costs by electrolysis process. Additionally, it is expected to reduce costs for hydrogen storage.

7

Metody analizy kosztów logistycznych

Waściński T., Lasek A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 5

631--650

PL

Artykuł omawia podstawowe zasad analizy kosztów logistycznych, które zakładają, że wdrożony system powinien odzwierciedlać przepływ materiałów, co oznacza, że powinien być w stanie identyfikować koszty w procesach logistycznych przedsiębiorstwa. Ponadto istnieje zasada, że system powinien dawać możliwość wyodrębnienia kosztów i dokonania analizy wpływów według kategorii klientów i segmentów rynkowych lub kanałów dystrybucji. ( M. Christopher 2000, s. 68)

EN

The article is about basic method of logistic cost analyses, which says that implemented system should show material flow. That means it should be able to identify costs in logistic processes inside company. The rule is that system should give possibility of individualize costs and perform analyze of influence according to clients and market segments or distribution channels. ( M. Christopher 2000, s. 68)

8

Application of a Hybrid Uf-RO Process to Geothermal Water Desalination : Concentrate Disposal and Cost Analysis

Tomaszewska B., Pająk L., Bodzek M

Archives of Environmental Protection

|

2014

|

Vol. 40, no. 3

137--151

EN

Membrane-based water desalination processes and hybrid technologies are often considered as a technologically and economically viable alternative for desalination of geothermal waters. This has been conﬁrmed by the results of pilot studies concerning the UF-RO desalination of geothermal waters extracted from various geological structures in Poland. The assessment of the feasibility of implementing the water desalination process analysed on an industrial scale is largely dependent on the method and possibility of disposing or utilising the concentrate. The analyses conducted in this respect have demonstrated that it is possible to use the solution obtained as a balneological product owing to its elevated metasilicic acid, ﬂuorides and iodides ions content. Due to environmental considerations, injecting the concentrate back into the formation is the preferable solution. The energy efﬁciency and economic analysis conducted demonstrated that the cost effectiveness of implementing the UF-RO process in a geothermal system on an industrial scale largely depends on the factors related to its operation, including without limitation the amount of geothermal water extracted, water salinity, the absorption parameters of the wells used to inject water back into the formation, the scale of problems related to the disposal of cooled water, local demand for drinking and household water, etc. The decrease in the pressure required to inject water into the formation as well as the reduction in the stream of the water injected are among the key cost-effectiveness factors. Ensuring favourable desalinated water sale terms (price/quantity) is also a very important consideration owing to the electrical power required to conduct the UF-RO process.

PL

Odsalanie wody z wykorzystaniem procesów membranowych oraz technologii hybrydowych rozważane jest jako technologiczna i ekonomiczna alternatywa dla klasycznych metod utylizacji wykorzystanych wód geotermalnych. Taką możliwość potwierdziły przeprowadzone badania pilotowe odsalania w systemie UF-RO wód geotermalnych eksploatowanych w obrębie różnych struktur geologicznych Polski. Ocena możliwości wdrożenia tych rozwiązań na skalę przemysłową, w dużej mierze zależy od kierunków i możliwości utylizacji/ zagospodarowania koncentratu. Przeprowadzone analizy w tym zakresie wykazały możliwość wykorzystania uzyskanego roztworu jako produktu o cechach balneologicznych, z uwagi na podwyższoną zawartość: kwasu metakrzemowego oraz jonów fluorkowych i jodkowych. Biorąc pod uwagę jednak względy środowiskowe, alternatywnym rozwiązaniem może być wtłaczanie koncentratu do górotworu. Przeprowadzona analiza energetyczna i ekonomiczna wykazała, iż opłacalność wdrożenia na skalę przemysłową procesu UF-RO w systemie geotermalnym w dużej mierze zależy od czynników związanych z jego pracą, a w szczególności: wielkości wydobycia wód geotermalnych, zasolenia wód, parametrów chłonnych otworów przeznaczonych do wtłaczania wód do górotworu, skali problemów związanych z utylizacją schłodzonych wód, lokalnego zapotrzebowania na wody pitne i gospodarcze i in. Kluczowa dla opłacalności tego procesu jest między innymi redukcja wymaganego ciśnienia przy wtłaczaniu wód do górotworu i redukcja wielkości strumienia zatłaczanych wód. Bardzo ważnym elementem jest również zapewnienie odpowiednich warunków zbytu odsolonych wód (cena/ilość) celem pokrycia zapotrzebowania na energię elektryczną wykorzystaną w procesie UF-RO.

9

Analiza kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla wybranych procesów produkcyjnych realizowanych w technologii grupowej z automatyzowanym systemie produkcyjnym w przemyśle samochodowym i maszynowym

Gotowała K., Musiał W.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 10

126-134

PL

W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania analizy kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla przedsiębiorstw małych, średnich i dużych. Zaproponowano rozmieszczenie stanowisk i transport wewnątrzzakładowy do potrzeb procesu produkcyjnego jednostkowego (centrum klasycznych obrabiarek), seryjnego (centrum frezarsko-tokarskie) i masowego (centrum frezarsko-tokarskie). Zaproponowano urządzenia i zaprojektowano ich rozmieszczenie oraz środki transportu.

EN

This article contain proposition of using analysis for production costs in-house for small, medium and large plants. Placement of the machines and in-house transport for needs of single production process (conventional machining process), serial (milling and turning center) and on a mass scale (center milling and turning) were presents. The device, designed their localization and internal transportation between them proposition was shown.

10

Geothermal water resources management - economic aspects of their treatment

Tomaszewska B., Pająk L.

Gospodarka Surowcami Mineralnymi

|

2012

|

T. 28, z. 4

59-70

EN

Geothermal waters are a source of clean energy. They should be used in a rational manner especially in energy and economic terms. Key factors that determine the conditions in which geothermal waters are used, the amount of energy obtained and the manner in which cooled water is utilised include water salinity. Elevated salinity levels and the presence of toxic microelements may often lead to difficulties related to the utilisation of spent waters. Only a few Polish geothermal facilities operate in a closed system, where the water is injected back into the formation after having been used. Open (with water dumped into surface waterways or sewerage systems) or mixed (only part of the water is re-injected into the formation via absorption wells while the rest is dumped into rivers) arrangements are more frequently used. In certain circumstances, the use of desalinated geothermal water may constitute an alternative enabling local needs for fresh water to be met (e.g. drinking water). The assessment of the feasibility of implementing the water desalination process on an industrial scale is largely dependent on the method and possibility of disposing of, or utilising, the concentrate. Due to environmental considerations, injecting the concentrate back into the formation is the preferable solution. The energy efficiency and economic analysis conducted demonstrated that the cost effectiveness of implementing the desalination process in a geothermal system on an industrial scale largely depends on the factors related to its operation, including without limitation the amount of geothermal water extracted, water salinity, the absorption parameters of the wells used to inject water back into the formation, the scale of problems related to the disposal of cooled water, local demand for drinking and household water, etc. The decrease in the pressure required to inject water into the formation as well as the reduction in the stream of the water injected are among the key cost-effectiveness factors. Ensuring favourable desalinated water sale terms (price/quantity) is also a very important consideration owing to the electrical power required to conduct the desalination process.

PL

Wody geotermalne to źródło czystej energii. Warto więc wykorzystywać je w sposób racjonalny zwłaszcza w sensie energetycznym i gospodarczym. Jednym z kluczowych czynników, determinujących warunki eksploatacji wód geotermalnych, wielkość wykorzystania energii oraz sposób zagospodarowania wód schłodzonych jest zasolenie wód. Podwyższone zasolenie oraz występowanie mikroelementów toksycznych w wodach może często determinować trudności związane z utylizacją wykorzystanych wód. Tylko w kilku polskich zakładach geotermalnych wody eksploatowane są w układzie zamkniętym (po wykorzystaniu wtłaczane z powrotem do górotworu). Częściej stosowany jest system otwarty (wody odprowadzane są do cieków powierzchniowych lub kanalizacji) lub mieszany (tylko część wód wraca do złoża za pomocą otworów chłonnych, druga część jest zrzucana do rzek). Odsalanie wód geotermalnych może stanowić, w określonych przypadkach, alternatywę umożliwiającą zaspokojenie lokalnego zapotrzebowania na wodę słodką (np. zdatną do picia). Ocena możliwości wdrożenia analizowanego procesu na skalę przemysłową w dużej mierze zależy od kierunków i możliwości utylizacji/zagospodarowania koncentratu. Biorąc pod uwagę względy środowiskowe, najkorzystniejszym rozwiązaniem jest wtłaczanie koncentratu do górotworu. Przeprowadzona analiza energetyczna i ekonomiczna wykazała, że opłacalność wdrożenia na skalę przemysłową procesu odsalania w systemie geotermalnym w dużej mierze zależy od czynników związanych z jego pracą, a w szczególności: wielkości wydobycia wód geotermalnych, zasolenia wód, parametrów chłonnych otworów przeznaczonych do wtłaczania wód do górotworu, skali problemów związanych z utylizacją schłodzonych wód, lokalnego zapotrzebowania na wody pitne i gospodarcze i in. Kluczowa dla opłacalności tego procesu jest między innymi redukcja wymaganego ciśnienia przy wtłaczaniu wód do górotworu i redukcja wielkości strumienia zatłaczanych wód. Bardzo ważnym elementem jest również zapewnienie odpowiednich warunków zbytu odsolonych wód (cena/ilość) celem pokrycia zapotrzebowania na energię elektryczną wykorzystaną w procesie odsalania.

11

Costs analysis of iron casts manufacturing

Kukla S.

Archives of Foundry Engineering

|

2012

|

Vol. 12, iss. 2

45-48

EN

The article presents the issues of costs analysis of iron casts manufacturing using automated foundry lines. Particular attention was paid to departmental costs, conversion costs and costs of in-plant transport. After the Pareto analysis had been carried out, it was possible to set the model area of the process and focus on improving activities related to finishing of a chosen group of casts. In order to eliminate losses, the activities realised in this domain were divided into activities with added value, activities with partially added value and activities without added value. To streamline the production flow, it was proposed to change the location of workstations related to grinding, control and machining of casts. Within the process of constant improvement of manufacturing processes, the aspect of work ergonomics at a workstation was taken into account. As a result of the undertaken actions, some activities without added value were eliminated, efficiency was increased and prime costs of manufacturing casts with regard to finishing treatment were lowered.

12

Zastosowanie systemów CAD w aplikacji kosztorysującej procesy obróbki skrawaniem

Barski Ł., Stolarski I., Linkiewicz G.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2007

|

Vol. 56, nr sp.1

275-283

PL

W pracy zwrócono uwagę na ważną rolę, jaką odgrywają systemy CAD w kosztorysowaniu procesów obróbki skrawaniem. Wskazano kilka koncepcji poszerzenia istniejącej aplikacji kosztorysującej o moduły wykorzystujące systemy CAD, co w znaczący sposób powinno pomóc w szybszym i dokładniejszym kosztorysowaniu procesów technologicznych.

EN

The aim of this article is to underline the importance and role of the CAD systems in the calculation of the costs of machining processes. A number of ideas how to extend application of an existing cost estimation with the CAD system modules is presented. These extensions should significantly improve the speed and accuracy of the cost calculations.

13

Wykorzystanie środowiska internetowego w kosztorysowaniu obróbki skrawaniem

Grabowski A., Kozłowski W., Linkiewicz G.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2007

|

Vol. 56, nr sp.1

285-294

PL

Artykuł pokazuje zalety i możliwości wykorzystania internetowej aplikacji do szybkiego kosztorysowania obróbki skrawaniem. Przedstawiona jest próba zwiększenia jakości i efektywności pracy technologa poprzez przeniesienie aplikacji na środowisko internetowe.

EN

The paper shows advantages and operating potential of the Internet application for rapid costing of machining processes. There is described a trial to increase the efficiency of technologist's work by transfer the application to the Internet environment.

14

Mierzenie kosztów łańcucha dostaw za pomocą rachunku kosztów działań ABC/M (Cz.1)

Sobieszczyk T.

Logistyka

|

2000

|

nr 6

14-16

PL

W artykule przedstawiono podstawowe wiadomości dotyczące metodyki pomiaru kosztów, zwanej rachunkiem kosztów działań (ang. Activity Based Costing - ABC) w aspekcie korzyści uzyskiwanych dzięki jej stosowaniu w praktyce. Metoda ta pozwala nadać tradycyjnym (najczęściej niepełnym) danym o kosztach taką strukturę, która znacznie ułatwia podejmowanie właściwych decyzji przez zarządy przedsiębiorstw łańcucha dostaw oraz ich końcowych odbiorców.

15

Koszty logistyki w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym

Lenart M.

Logistyka

|

2000

|

nr 6

12-13

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy kosztów logistyki i działania prowadzące do ich obniżenia w lubelskim przedsiębiorstwie produkcji maszyn rolniczych.