Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zużycie korozyjno-mechaniczne stali 430 i 321 w warunkach tarcia ślizgowego

Stachowiak A., Zwierzycki W.

Tribologia

|

2009

|

nr 2

251-258

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły również do weryfikacji zastosowanej metody badawczej oraz opracowanego wcześniej modelu obliczeniowego.

EN

The paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0,5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable one to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the test results were also used for the verification of the applied test method and before the evaluated computational model.

2

Weryfikacja modelu obliczeniowego dla zużywania korozyjno-mechanicznego

Stachowiak A., Zwierzycki W.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2009

|

nr 4

28-36

PL

W pierwszej części artykułu przedstawiono koncepcję modelowania procesu zużywania korozyjno-mechanicznego elementów węzła ślizgowego typu pin-on-disc. Model ten stanowi autorską syntezę rozwiązań cząstkowych uzyskanych przez innych badaczy. Celem syntezy było opracowanie skutecznego narzędzia do prognozowania skutków zużywania korozyjno-mechanicznego. Model zakłada, że mechanizmami determinującymi zużywanie są niskocyklowe zmęczenie deformowanych (w strefie styku) przypowierzchniowych warstw materiału oraz korozja równomierna świeżo odsłoniętej powierzchni. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły do weryfikacji metody badawczej oraz modelu obliczeniowego.

EN

The first part of the paper presents a corrosive and mechanical wear process of sliding pair elements type pin-on-disc. This model is the author's synthesis of partial solutions obtained by other research workers. The aim of the synthesis was to elaborate an effective instrument for forecasting the effects of the corrosive and mechanical wear. The model assumes that the mechanisms determining the wear is low-cycle fatigue of deformed (in the contact zone) near-surface material layers and uniform corrosion of a newly exposed surface. The second part of the paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the tests results were also used for the verification of the applied test method and computational model.

3

Wstępna weryfikacja modeli obliczeniowych zużywania korozyjno-mechanicznego

Stachowiak A., Zwierzycki W.

Tribologia

|

2008

|

nr 4

145-153

PL

W artykule scharakteryzowano modele opisujące proces zużywania korozyjno-mechanicznego powierzchni chropowatych w węzłach ślizgowych. Modele opracowano wykorzystując koncepcję superpozycji oddziaływań mechanicznych i korozyjnych, przyjmując dwa różne mechanizmy determinujące usuwanie kolejnych warstw materiału: - zmęczenie niskocyklowe deformowanych w styku tarciowym mikrochropowatości, - propagacja pęknięcia korozyjno-zmęczeniowego wzdłuż granic elementów strukturalnych materiału. Ponadto dokonano weryfikacji opracowanych modeli porównując wyniki obliczeń z rezultatami badań uzyskanymi na zmodyfikowanym stanowisku typu pin-on-disk. Eksperymenty wykonano dla stali OH18N9 w 3,5% roztworze chlorku sodu przy obciążeniu rzędu 5N (około 12,5 MPa) i częstotliwości drgań trzpienia 5 Hz. Wstępne analizy wskazują zbieżność wyników na poziomie około 20%.

EN

In the article were characterised models describing process of corrosive and mechanical wear of rough surfaces in the sliding pairs. The models were elaborated using an idea of corrosive and mechanical reaction by undertaking 2 different mechanisms, which determine removing of following substance layers: - Low-cycle fatigue deformation in the contact area of frictional microroughnesses, - Corrosive and fatigue crack propagation along borders of structural elements. Moreover, the verification of elaborated models by compering the results of computation and research on modified stand type pin-on-disk was achieved. The experiments were realised for steel 0H18N9 in 3.5% diuration of NaCl by loading in the range of 5N (about 12.5 MPa) and pin frequency vibrations 5 Hz. Initial analyses show about 20% convergence of results.

4

New means for calculating sliding pairs corrosive and mechanical wear.

Stachowiak A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2007

|

Vol. 42, nr 1

43-51

EN

This paper presents the author's calculation model for metals abrasive wear in electrolytic environments. The model occurred in the effect of elements synthesis of procedures proposed by various research workers as well as the algorithm elaborated by the author of this paper. The own elaborated algorithm enables the complete simulation of the corrosive and mechanical wear course of rough surfaces in pin-on-disc pairs. The new attitude lies, among others, in the simulation of the transformation process of "the technological roughness in the service one". The paper includes also the comparison between the calculations results and the experiments results. For simulation model verification the tests results of the team S.Mischler, D.Landolt and P. Jemmely [Literature, position - 11] were used.

PL

W artykule przedstawiono autorski model obliczania zużycia tarciowego metali w środowiskach elektrolitycznych. Powstał on w wyniku syntezy elementów procedur proponowanych przez różnych badaczy i algorytmu opracowanego przez autora artykułu. Opracowany własny algorytm umożliwia pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno-mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin-on-disc. Nowość w podejściu polega między innymi na symulowaniu procesu transformacji "chropowatości technologicznej w eksploatacyjną". W pracy zamieszczono również porównanie wyników obliczeń z wynikami badań eksperymentalnych. Do weryfikacji modelu symulacyjnego wykorzystano wyniki badań zespołu S. Mischler, D. Landolt, P. Jemmely [Literatura - 11-ta poz.].

5

Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do aproksymowania zużycia korozyjno-mechanicznego

Zwierzycki W., Stachowiak M.

Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2002

|

Vol. 87, nr 27

372-377

PL

W referacie podjęto próbę zastosowania sztucznych sieci neuronowych do aproksymowania eksperymentalnych wyników zużycia korozyjno-mechanicznego. Opisano specyficzne cechy sieci neuronowych decydujące o ich przydatności w zakresie prognozowania procesów zużyciowych. Przeprowadzono przykładowe obliczenia dla stali 430. Uzyskane rezultaty potwierdzają możliwość wykorzystania metody w praktycznych zastosowaniach oraz dostarczają wskazówek niezbędnych do zwiększenia efektywności i dokładności obliczeń.

EN

In the article we try to show, that neural networks can be useful in approximation corrosive and mechanical wear. The use of neural network is motivated because of their accommodation of non-linearities, interactions, and multiple variables. Neural networks are also tolerant of non complete data. Unlike classic models, which generally require assumptions about the parametric an functional nature of the factors which may or may not be true, neural networks do not require such assumptions and are data-driven models. The neural network architecture for approximation corrosive and mechanical wear, training parameters and stopping criteria were selected through experimentation and examination of preliminary networks trained. A traditional backpropagation learning algorithm was used because it is known as an universal approximator when used with a nonlinear continuous transfer function with at least one hidden layer. The final network architecture had 5 inputs, two hidden layer with 10 and 6 neurons, and a single output. The final network was not able to predict the corrosive and mechanical wear with precision enough for use during production. It is possible to improve efficiency of neural network by using more data in learning process and more experiment with neural network architecture.

6

Obliczanie zużycia korozyjno-mechanicznego

Zwierzycki W., Stachowiak A.

Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2002

|

Vol. 87, nr 27

366-371

EN

In the paper some mathematical models desribing corrosive and mechanical wear, were discussed. Then the authors model was presented and the results of calculations and experiments were comparised.

PL

W referacie przeprowadzono analizę stanu wiedzy z zakresu analitycznego modelowania przebiegu zużywania w warunkach oddziaływań korozyjnych i mechanicznych. Zdobyta w ten sposób wiedza pozwoliła na sformułowanie własnego kompleksowego algorytmu obliczeniowego. Na jego podstawie opracowano program komputerowy umożliwiający pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno - mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin - on - disc. W referacie zamieszczono zestawienie wyników symulacji i rezultatów badań eksperymentalnych.

7

Obliczanie zużycia korozyjno-mechanicznego

Stachowiak A., Zwierzycki W.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2000

|

z. 61

309-316

PL

W artykule pokazano sposób wykorzystania jednego z matematycznych modeli ilościowej oceny zużycia w złożonych warunkach wymuszeń (tarcie + korozja elektrochemiczna). Opisana procedura obliczeniowa może być bardzo pomocna przy doborze materiałów konstrukcyjnych na etapie projektowania węzła ruchowego.

EN

Equations have been derived to calculate corrosive and mechanical wear rate, electrochemical dissolution rate in electrolytes and mechanical wear rate. Calculating procedure may be helpful in the choice of construction materials.